Aunque se anunció que la Verificación Técnica Vehicular (VTV) deberá abonarse de manera anticipada al momento de solicitar el turno, en la planta de Baradero, por el momento, no se han registrado modificaciones en el sistema de cobro.

La medida ya se encuentra vigente en algunas ciudades, donde el esquema de prepago reemplaza el pago presencial. En esos casos, los usuarios deben efectuar el abono a través del sitio web oficial antes de concurrir al turno asignado, sin posibilidad de pagar en la planta el mismo día.

En relación con la sede de Baradero, aún no se ha informado la implementación de este cambio. No obstante, desde el Ministerio de Transporte se anticipó que el sistema será extendido progresivamente a toda la provincia. En el sitio oficial https://vtv.gba.gob.ar/ se detallan las plantas donde actualmente rige el cobro anticipado, sin que hasta el momento figure la vecina ciudad.

Desde la cartera provincial indicaron que la iniciativa busca mejorar la “accesibilidad y transparencia” del servicio. Asimismo, señalaron que el objetivo es optimizar la organización en las plantas y reducir los tiempos de espera en el proceso de verificación vehicular obligatoria.

Desde este viernes 16 de enero el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires dispondrá la nueva suba del valor de la Verificación Técnica Vehicular (VTV), que desde 2020 aumentó un 8.660 por ciento.

El incremento para todos vehículos radicados en territorio provincial será del 22 %, de acuerdo a lo que reza en la Resolución Nº 369/2025, que fija el nuevo valor de la tarifa básica para los vehículos de hasta 2.500 kilos de peso en $ 97.057,65.

La unidad de medida para elevar la tarifa es el equivalente al 7 % del salario básico de un operario de categoría 1 según el convenio colectivo vigente entre el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) y la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores.

En tanto, el resto del cuadro tarifario se actualiza en función de ese valor base. De este modo, los vehículos con un peso superior a los 2.500 kilos deberán abonar $ 172.024,28, mientras que las motocicletas de entre 50 y 200 centímetros cúbicos tendrán un costo de $ 38.227,62.

Si se toma en cuenta el valor existente en el inicio de 2020, que era de $ 1.108, el aumento ha sido del 8.660 %. Para el mismo período, el costo de vida fue del 3.468,1 %. Y el Salario Mínimo Vital y Móvil (SMVM) creció un 1.599 %.

Lo que costaba $ 100 en 2020, hoy costaría, aproximadamente, $ 3.568. La VTV que costaba $ 1.108 en 2020, por costo de vida hoy debería valer, aproximadamente, $ 39.525.

La modificación llega en medio de una investigación judicial sobre las concesiones efectuadas a las empresas que manejan la Verificación Técnica Vehicular. Una causa por corrupción, donde está imputado el exministro de Transporte de la Provincia, Jorge D’Onofrio, se tramita en los Tribunales.

La investigación se centra en un supuesto esquema de fraude millonario y coimas - negociaciones incompatibles con la función pública- en la adjudicación del servicio. Por este caso, D'Onofrio, tuvo una citación indagatoria en diciembre último, que terminó declarando por escrito.

La causa también alcanza a siete empresarios adjudicatarios de las plantas de VTV, bajo la sospecha de que desviaban fondos a través de intermediarios para financiar actividades políticas.

El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires oficializó una nueva suba en el costo de la Verificación Técnica Vehicular (VTV), obligatoria para todos los vehículos radicados en territorio provincial. El incremento será del 22 % y comenzará a regir a partir del próximo 16 de enero.

La medida fue establecida mediante la Resolución Nº 369/2025, que fija el nuevo valor de la tarifa básica para los vehículos de hasta 2.500 kilos de peso en $ 97.057,65. 

Ese monto equivale al 7 % del salario básico de un operario de categoría 1, según el convenio colectivo vigente entre el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) y la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores.

En tanto, el resto del cuadro tarifario se actualiza en función de ese valor base. De este modo, los vehículos con un peso superior a los 2.500 kilos deberán abonar $ 172.024,28, mientras que las motocicletas de entre 50 y 200 centímetros cúbicos tendrán un costo de $ 38.227,62.

La normativa vigente prevé actualizaciones semestrales en las tarifas de la VTV, por lo que la próxima suba será definida hacia fines de junio y entrará en vigencia, según lo establecido, durante los primeros días de julio.

El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires volvió a aumentar por encima de los índices inflacionarios la tarifa del servicio de Verificación Técnica Vehicular (VTV), estableciendo un nuevo costo de $ 79.640,87 para un automóvil.

Este ajuste representa un aumento del 25,5 por ciento en comparación con el precio previo, de $ 63.463,30, vigente desde febrero de 2025.

La Resolución 188/2025 justifica este incremento por la suspensión del ajuste previsto realizado durante tres meses.

Durante este tiempo, las autoridades optaron por mantener congelados los precios para reducir el impacto en los usuarios. En marzo hubo un acuerdo con la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores (CAVEA) para evitar un ajuste adicional en el segundo trimestre de 2025, hasta que, una vez más, no sólo recupera las pérdidas sino que supera ampliamente a la inflación.

La última actualización de precios ocurrió en febrero de este año, cuando se determinó un ajuste del 17,9 por ciento comparado con los valores de diciembre. Pero entre 2024 y febrero de este año, los valores desbordaron toda lógica: 445 por ciento.

¿Cuál es el sustento para estas actualizaciones? La revisión de las tarifas de la VTV está relacionada con el acuerdo paritario entre CAVEA y el sindicato SMATA. 

La tarifa básica debe equivaler al 7 % del salario básico de un operario de categoría 1, que actualmente se sitúa en $ 1.137.726,75.

Los costos para los vehículos quedaron de la siguiente manera:

*Vehículos hasta 2.500 kilos: $ 79.640,87

*Más de 2.500 kilos: $ 143.353,57.

*Motovehículos hasta 200 cc: $ 31.856,35.

*Motovehículos de 200 hasta 600 cc: $ 47.784,52.

*Motovehículos más de 600 cc: $ 63.712,70.

Mientras el Gobierno nacional oficializó a través del Boletín Oficial la reforma de la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449, en la provincia de Buenos Aires no se prevé que estas disposiciones también serán aplicadas en territorio bonaerense.

Respecto a la Verificación Técnica Vehicular (VTV), para el Gobierno Nacional la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), podrá hacerse en talleres privados habilitados o en concesionarias, con algunas reformas salientes: 

Los 0 km deberán contar con la certificación a partir del quinto año desde la fecha de patentamiento; vehículos hasta dos años cada 24 meses. En el caso los rodados que tengan más de 10 años, la verificación deberá hacerse como sucede actualmente: todos los años. Los que no son de uso particular, deberán hacer la RTO anualmente desde la fecha de inscripción inicial.

Pero esto es una disposición del gobierno de Javier Milei. ¿Qué pasará en la Provincia? Por ahora nada cambiará. Desde la administración de Axel Kicillof el sustento es la ley que establece que la VTV se debe efectuar en las plantas habilitadas. La salvedad sería adherirse a la disposición nacional.

De igual manera ocurre con las licencias de conducir. Con la intención de facilitar la gestión para quienes deben llevar a cabo la renovación, hasta los 65 años de edad, será suficiente enviar un certificado que confirme que el conductor se encuentra en buenas condiciones psicofísicas. 

Esto incluye visión y audición adecuadas, sin necesidad de realizar el trámite de manera presencial. En cambio, para la primera licencia o la reposición después de los 65 años, no tiene modificaciones.

Para los certificados habilitarán médicos en cada distrito, quienes serán los encargados de constatar y avalar el estado de salud de la persona. Luego, todo el trámite posterior, podrá hacerse a través de un portal en internet.

En definitiva, lo que se anuncia a nivel nacional primero genera ilusión, y luego confusión, porque las nuevas normativas requieren la adhesión de la Provincia, y el “enfrentamiento político” margina a los bonaerenses de una mayor agilidad en los trámites.

Recordemos que desde febrero se registra un nuevo incremento en la VTV, que es del 17,9 %. Un auto que se someta a la prueba paga $ 63.452,90.

En los últimos meses, hubo múltiples comentarios entre vecinos por la dificultad para conseguir turnos para renovar la Verificación Técnica Vehicular, cuya planta más cercana está ubicada en Baradero.

“Tengo turno para el 18 de enero, lo saqué hace más de un mes, pero la VTV me venció en ese transcurso y tengo que viajar”, había consultado un vecino en la redacción de La Opinión en primera semana del año.

El ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, a cargo de Jorge D’Onofrio, estableció que aquellos ciudadanos que acrediten haber obtenido un turno para realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) con anterioridad al vencimiento podrán circular con el comprobante del trámite hasta el día del turno asignado.

Es decir, que los conductores podrán utilizar su rodado con la credencial vencida siempre y cuando tengan consigo el turno para realizar el trámite de renovación.

La medida obedece a la gran demanda existente para la renovación de la VTV y tiene la finalidad de reordenar los plazos y normalizar el sistema de atención en las plantas verificadoras de la provincia de Buenos Aires.