El Banco Nación tiene vigente un crédito especial para la compra de automóviles 0 Km o usados, con montos de hasta 100 millones de pesos, financiación en hasta 72 cuotas y un trámite simplificado que se realiza directamente en los concesionarios, sin necesidad de firmar una prenda.

La propuesta, que financia autos nuevos o usados de hasta 10 años de antigüedad, ofrece préstamos personales a tasa fija del 38 %. No requiere prenda sobre el vehículo, pagaré ni garantías adicionales, y la aprobación se realiza de forma digital y casi inmediata.

Se financia hasta el 100 % del valor de venta del vehículo (IVA incluido), excepto los gastos de patentamiento y otros que puedan existir.

El trámite se gestiona íntegramente en las concesionarias adheridas: el comprador presenta su DNI, selecciona el vehículo y autoriza la carga de datos personales y del auto. Si el crédito es aprobado, el solicitante recibe un correo electrónico para completar la validación biométrica y firmar el contrato de manera digital. No es necesario ser cliente previo del banco, y quienes no tengan cuenta pueden abrirla mediante la app BNA+.

El plan está disponible para personas físicas, argentinas o extranjeras con residencia legal, mayores de 18 años y con situación crediticia apta. Jubilados y pensionados también pueden acceder. Se financian vehículos nacionales e importados, incluidos autos particulares, pick ups y utilitarios, aunque el crédito no cubre gastos de patentamiento ni administrativos.

Por ejemplo, un crédito por 10 millones de pesos, exige un ingreso neto para el tomador del empréstito por 1.402.331,63. Y el valor de la cuota por 72 meses es de 420.699,49.

Durante la mañana de este sábado, el móvil de Sin Galera ingresó por primera vez al Registro del Automotor denominado como "San Pedro 1" y entrevistó a su encargado, Roberto Taurizano tras conocerse que la entidad cerraba sus puertas hasta nuevo aviso.

El abogado apuntó contra las medidas del Gobierno de la Nación y dijo que el modelo que se utiliza para registrar a los vehículos en el país es "un ejemplo de seguridad".

Refirió que el Presidente Javier Milei "cumplió" con su palabra, ya que al asumir dijo que "no iba a echar a los encargados del Registro del Automotor, pero que se iban a ir solos porque los iba a fundir".

"Esta nueva política argentina dijo que iba a terminar con los Registros como si fuese terminar con un comercio y es una función pública que de ninguna manera se puede eliminar y dejar así nomás", expresó Taurizano.

Indicó que, debido a los impuestos, las entidades "pierden" más de lo que ganan y que tras realizar un trámite "no queda un centavo" y no se obtiene "ninguna remuneración al respecto".

"Son 37 años trabajando y nunca tuve absolutamente ningún inconveniente. Y por supuesto que fue remunerativo porque un profesional no va a dejar la actividad profesional, pero no todo lo que ingresa en el Registro es para el encargado", explicó el abogado.

Taurizano explicó que manejaban un presupuesto que quedó fijo desde el año 2023 y que parte de los ingresos se iba en un impuesto "de sellos del 3,5 %" dispuesto por la provincia.

Apuntó contra la modalidad virtual y dijo que, a pesar de no "estar en contra", no la consideraba una alternativa, ya que "la gente no sabe ni siquiera sacar un turno virtualmente, mucho menos cargar un trámite".

"Si existe la posibilidad de que haya un registro virtual y la gente lo quiere utilizar, me parece perfecto, pero igualmente alguien tiene que hacer el trámite. ¿Quién te va a hacer el título, la cédula y llevar el registro de ese automotor?", consultó Taurizano.

Explicó que, en la mayoría de los casos, no era necesario contratar un gestor porque los trámites eran realizados por el personal del Registro.

"Muchos por comodidad venían con un gestor. La denuncia de venta capaz que le cuesta 40.000 pesos y el que viene particular le cuesta 3.500", acotó el entrevistado.

El abogado hizo hincapié en que la actividad que realiza el Registro "es deficitaria" y reclamó: "Una cosa es no ganar y otra cosa es tener que poner dinero para que se la lleve el Estado".

Taurizano indicó que las puertas del Registro del Automotor de calle Pellegrini continuarán cerradas y que quienes hayan comenzado un trámite deberán aguardar su reapertura.

Confirmó que la Dirección Nación, dependiente del Ministerio de Justicia "designará una empleada" que permitirá que la entidad continúe desempeñando sus servicios. 

El domingo por la tarde, la policía intervino ante una confusa situación que derivó en denuncias cruzadas y en una causa por estafa que la fiscalía conduce María del Valle Viviani, por la fecha en la que sucedieron los hechos, deberá investigar.

Por un lado, Mariano Rojas relató en Radio Cuarentena que el domingo fue a comer a un local ubicado en Mitre y Colón, que estacionó el Volkswagen Bora negro en el que llegó y que de repente sonó la alarma y su esposa se percató de que había “una persona arriba del auto, queriéndolo arrancar”.

Dijo que había hecho una transacción comercial con las personas que se querían llevar el auto. Dijo que a cambio del coche les entregó un departamento pero que “ellos lo abandonaron” porque “capaz que no les gustó” y ahora tienen “el 08 firmado por el titular” y quieren “quedarse” con el Bora.

“Se ve que se arrepintieron del negocio. Lo que fueron ayer fue ir a robar. Esto lo recuperará la Justicia, calculo yo”, dijo Rojas y aseguró que hicieron un “boleto de compraventa” por la casa.

Por la tarde de este lunes, tras las declaraciones de Rojas, Matías Olivetto y su pareja se presentaron en la redacción de La Opinión para asegurar que fueron “estafados” porque el terreno por el que cambiaron el auto “no tiene documentación” y “no se puede escriturar”.

Contaron que ellos vivían en un terreno que le vendieron a un vecino, a cambio del coche. Luego vieron la oferta de la casa de Rojas en Facebook e hicieron la transacción. Se instalaron en la casa y la madre de Rojas les dijo que ese predio era de ella y que no estaba de acuerdo con la venta por lo que no podrían subdividir ni escriturar.

Sin respuesta por parte de Rojas, decidieron denunciarlo por “estafa” y hablaron con el dueño original del Bora para obtener el 08 firmado a su nombre de manera tal que les permita hacer la transferencia correspondiente.

Esta semana prestarán declaración en Fiscalía y esperan que la Justicia les restituya el vehículo, que a pesar de que tiene denuncia de venta y de que Rojas no tiene documentación habilitante para circular en el rodado no fue retenido el domingo cuando Policía intervio ante la situación desatada en Mitre y Colón.

La Justicia Federal interviene en el caso denunciado por un hombre que aseguró haber sido estafado con la entrega de dólares falsos tras vender un automóvil.

El denunciante, de 28 años, dejó asentado el domingo por la noche en la Comisaría local que el comprador del vehículo que había puesto a la venta le entregó billetes de la moneda estadounidense que serían de dudosa procedencia.

La víctima denunció que puso a la venta un automóvil marca Fiat modelo 1994 y que la persona que se lo compró le entregó 500 dólares que finalmente, por lo que pudo establecer, resultaron falsos.

Por el tipo de causa, la Justicia interviene a través del Juzgdo Federal Nº 2 de San Nicolás que conduce el juez Carlos Villafuerte Ruzo.