Por el momento la Secretaría de Salud del Municipio está vacante. Posiblemente, el remplazante de la renunciante María de los Ángeles Vargas sea anunciado junto a los nuevos integrantes del gabinete de Cecilio Salazar, quien anticipó que habrá cambios después de la derrota electoral del 7 de septiembre.

Vargas no ofreció detalles sobre su salida del área. Sólo consignó que se debía a razones “estrictamente personales”, relacionados con la decisión de dedicar más tiempo a su familia.

De todos modos, resultó sorpresivo que, a escasos días de los comicios en los que el oficialismo perdió ampliamente con La Libertad Avanza que encabezaba Ariel Rey, haya dimitido al igual que el director de Cultura, David “Kukino” Kurlat.

En mayo de 2023, María de los Ángeles Vargas inició su gestión. Primero fue como directora del Hospital Subzonal San Pedro Dr. Emilio Ruffa, para luego ser designada como secretaria.

En su renuncia, Vargas dejó además del texto que anunciaba su salida de la Secretaría de Salud desde el 1 de octubre, un repaso de sus tareas desde que asumió como máxima autoridad sanitaria local.

Indicó que primero se enfocó en un relevamiento para el posterior ordenamiento del sector, y sobre las necesidades del hospital. A partir de allí implementó el cumplimiento de horarios, adecuó el vademécum, incorporó médicos de guardia y logró acuerdos para la inclusión de equipamiento.

Además, obtuvo 20 equipos concentradores de oxígeno, una ambulancia de alta complejidad y un móvil para traslados ambulatorios, llevó a cabo la licitación e instalación de un tomógrafo de alta complejidad. Esto posibilitó garantizar más de 2.000 traslados de pacientes a centros de alta complejidad, recorriendo más de 170.000 kilómetros.

Así lo detalló en el informe, donde también figura el reinicio de programas como “Qunita”, que garantiza la inclusión, control y seguimiento de recién nacidos; y el de otorgamiento de leche infantil a niños de 0 a 6 meses. 

A su vez, indicó, instrumentó acciones en los nosocomios de Santa Lucía y Gobernador Castro, el centro de Salud de Río Tala, los Departamentos Canino y Bromatología.

Otros aspectos de la labor que consignó Vargas fue la apertura de un polo odontológico en el Centro de Salud del barrio Las Canaletas.

Junto a lo indicado, resaltó:

*La optimizando de la compra de medicamentos e insumos.

*El acuerdo con la Cooperadora y la médica referente, para la inclusión de elementos, material y equipamiento según prioridades en cada servicio del hospital.

*La creación de la Dirección de Salud Mental, con talleres, planificación local y articulación con la región. También la creación de acompañamientos y talleres para suicidio, depresión, TEA y adicciones.

*Inicio de Casa a Medio Camino, un proyecto para el alojamiento de pacientes de Salud Mental, incluyendo las etapas iniciales y las tareas pendientes; y la construcción de consultorio exclusivo de Salud Mental.

*La incorporación de médicos de guardia: cardiólogo, dermatóloga, podóloga, diabetóloga, médicos orientadores, médicos del dolor y un farmacéutico en el turno mañana.

La unidad de traslado para pacientes del Hospital Emilio Ruffa está fuera de servicio debido a problemas mecánicos que impiden su correcto funcionamiento.

El vehículo, una combi marca Renault, fue presentado en mayo de 2023 y prestaba servicios de traslados a pacientes que someterse a operaciones o realizar tratamientos en otras ciudades, como Buenos Aires y La Plata.

Desde el Gobierno municipal confirmaron que el rodado está fuera de servicio por problemas “en el embrague”, que está en reparación en un taller de la firma Pergamino Automotores en San Nicolás y que aguardan novedades sobre los repuestos necesarios, que son de origen brasileño.

Señalaron que los turnos previstos fueron reprogramados dependiendo de la complejidad y que en los casos de pacientes urgentes se buscan alternativas para garantizar el traslado. 

La Opinión recibió consultas de pacientes que tenían programadas intervenciones quirúrgicas y otras prácticas en sanatorios fuera de la ciudad.

Los sobres se abrieron en la mañana del miércoles y para sorpresa de los funcionarios había cuatro oferentes. Sólo se presentó una concesionaria local y las otras tres son de distintos puntos de la provincia.

Las cotizaciones son sobre dos unidades Ranault Kangoo, una Citroën Berlingo y un utilitario Foton View Cs2 que es una novedad.

“Esto lo compramos con todo lo que ahorramos con el Plan Sumar”, explicó Roberto Borgo a La Opinión. Se refiere a un programa que permite que la administración del Hospital recupere dinero por las prestaciones que ofrece y que mes a mes deben monitorear los empleados afectados a ese plan.

“El presupuesto oficial  de 84 millones de pesos esto todo del trabajo del Sumar generados por nosotros. Llevó casi un año de trabajo y un año de espera a que lleguen los fondos”, explicó el funcionario que ahora espera el dictamen técnico para adjudicar la partida.

Las empresas que cotizaron son “Fiore Automotores”, “Pergamino Automotores S.A”, “Gerli Automotores S.A”, “Soluciones de Movilidad S.A”, una o más podrán ser las adjudicatarias. 

Los rodados serán destinados a la Secretaría de Salud y al Hospital Subzonal como unidades de traslado de pacientes de baja complejidad.

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Obras sociales que están cortadas, ART que no se hacen cargo a tiempo de sus asegurados, clínicas privadas que evalúan si reciben pacientes y vehículos de emergencias que deben proveer a los afiliados de Ioma y Pami que tardan más de lo que necesita un paciente con derivación de urgencia.

Esa lista de situaciones es la que enfrentan quienes administran las ambulancias que más recursos insumen y que el sector privado elude -incluídas algunas prepagas que demoran sus reintegros- por conveniencia y costos.

Cuando los pacientes demandan traslados y sus familias esperan respuestas que el sector privado no da, las ambulancias del 107 salen a recorrer los kilómetros que se necesitan para salvar una vida.

Del mismo modo en que este medio solicitó los montos que se destinan a asistir a los politraumatizados que -en su mayoría- han protagonizado accidentes de tránsito y con el área de traumatología que otorgó en 2023 poco más de 7300 turnos, repasamos hoy el kilometraje de los vehículos y el aumento de un año a otro de la demanda.

Las cifras son más que impactantes. “Es como dar la vuelta al planeta a la altura del Ecuador”, dijeron desde la Municipalidad. Es que los kilómetros recorridos suman 117.974 para el año 2023, un 101% más que los que demandó el 2022 con 58.741 kilómetros. 

La evaluación indica que todo lo que dejó sin cobertura el sector privado, las obras sociales sindicales, las prepagas y las ART fue a colapsar las unidades de emergencia del Hospital.

Si se toman los recorridos locales para llevar a los pacientes a la práctica de estudios por imágenes, los kilómetros recorridos son 7.215. Un promedio de casi 20 kilómetros diarios que parecen “inflados” cuando se toma la distancia desde Belgrano y Bozzano al Hospital SADIV que es el que está contratado. En 2022 esos mismos recorridos demandaron 2.717 kilómetros. Parece no tener lógica pero sirve para entender por qué el recurso económico se agota y los vehículos se resienten a manos de quienes no cumplen con sus coberturas o de familias que ya no pueden acceder a la salud.

Los viajes para estudios de “alta comolejidad” fueron 140 en el año 2023, durante el período anterior habían sido 64; menos de la mitad.

El registro total al que accedió este medio indica un total de 2.353 traslados en 2023 que demandaron 153,688 kilómetros contra los 75.419 recorridos en 2022. En total ese año hubo 1.885 traslados.

Tras intensas gestiones y en medio del severo cuadro de salud que presenta el paciente que sufrió lesiones irreversibles producto de las quemaduras que afectan más del 80 por ciento de su superficie corporal, Eladio Romero, fue trasladado a Monte Grande.

Su hermana, agradeció a todas las personas que respondieron a su pedido esta mañana mientras aguardaba en la terapia intensiva del Hospital  Cerca de las 16, la ambulancia partió con destino al centro asistencial donde encontraron lugar para brindarle atención a quien se desempeñaba como chofer de un camión con cargas que opera la empresa de logística Transred Sociedad Anónima con sede en Paraguay.

Pese a los pedidos para que la firma responda por las consecuencias que sufrió uno de sus choferes en la estación de servicio YPF, no obtuvieron respuestas y fue el Hospital de San Pedro el que se hizo cargo de la situación por la que en una clínica privada le pedían 40 mil dólares.

Este miércoles por la mañana en el Hospital presentaron la nueva unidad de traslado que servirá para pacientes que deben atenderse con especialidades en otras ciudades. La compra se adjudicó por $ 15.950.000 y tiene capacidad para 15 pasajeros.

La antigua combi del nosocomio fue retirada de servicio porque ya no estaba en condiciones. En su reemplazo se había contratado a una empresa privada para hacer los viajes a La Plata, que es uno de los destinos más frecuentes y con menos posibilidades de acceso desde San Pedro en los horarios en los que los pacientes deben arribar a centros asistenciales.

El rodado fue adquirido con un subsidio que en diciembre se gestionó ante el Ministerio del Interior, en el que además se anunció la instalación de un tomógrafo. Esta mañana, autoridades indicaron que esperan tener el equipo operativo para finales de agosto y así dejar de depender de centros externos para esas prácticas.