Las empresas transportistas de granos y los productores agrarios no alcanzaron acuerdo en la reunión que convocó la Comisión Asesora del Transporte del Agro y pasaron a un cuarto intermedio en el marco de un conflicto que empieza a escalar.

Los dueños de camiones consideraron que las tarifas deberían incrementarse entre el 15 y el 25 por ciento respecto de febrero, sobre todo tras los últimos aumentos de combustibles registrados en el país.

Sin embargo, en la reunión Carbap consideró que la tarifa está entre un 10 y un 15 por ciento por debajo de lo acordado en febrero y la Federación de Acopiadores ofreció un incremento del 10 por ciento.

"La instancia que estamos viviendo hoy es muy particular porque debido al tema de la guerra y todo, es que los combustibles han subido un montón", dijo  La Opinión Bruno Correa, representante local de Fatrac.

"Hoy por hoy estamos en estado de alerta", señaló y agregó: "Si los dadores de carga nos convocan para cargar para puerto, es una incertidumbre, porque sabemos que hay convocatoria de transportistas en las rutas".

"La intención nuestra no es cortar el servicio pero tampoco trabajar a pérdida"., dijo Bruno Correa, de Fatrac.

Fetra (Federación de Transportadores Argentinos), Fatrac (Federación Argentina de Transporte de Cargas) y Atcade (Asociación de Transportistas de Cereales y Afines por sus Derechos) y Catac (Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas) coincidieron en señalar un aumento de la estructura de costos de entre el 15 y el 17 por ciento, a lo que sumaron ajustes pendientes para alcanzar el 25 % solicitado.

La Federación de Acopiadores dijo que no está en condiciones de convalidar nuevos aumentos y Carbap planteó que debería absorberse las diferencias en el esquema de descuentos aplicados sobre la tarifa vigente.

Mientras tanto, transportistas autoconvocados ya habían iniciado acciones directas en algunos puntos de la provincia, por lo que es posible que haya protestas en las rutas camino a la nueva convocatoria por parte del Ministerio de Transporte bonaerense.

Los transportistas cumplen este martes una semana de protesta en diversos puntos del país con paro nacional en reclamo de actualización de las tarifas tras los últimos incrementos del gasoil y por la escasez de ese combustible en las estaciones de servicio.

En el km 153 de la ruta 9, los referentes locales de la protesta mantienen la manifestación a la vera de la ruta pero sin interrupción del tránsito, que es fluido en la autopista nacional en inmediaciones de la balanza pública.

Este martes al mediodía comenzaba la concentración de transportistas en el Obelisco, con el objetivo de llevar a la Capital Federal el reclamo, a la espera de reuniones con autoridades gubernamentales que permitan destrabar el conflicto.

Desde el retén local, Juan Manuel Acevedo, vocero del grupo de transportistas sampedrinos, informó que esperan que el Gobierno garantice el abastecimiento del gasoil y una cláusula gatillo para las tarifas que esté atada al precio de ese combustible.

La protesta nacional tuvo un episodio grave alrededor de las 17.00 del lunes cuando en la ruta 65 a la altura de la ciudad de Daireaux murió un camionero que antes había tenido un cruce con los manifestantes, esquivó el piquete y recibió una pedrada que impactó sobre el parabrisas, tras lo que perdió el control del camión y volcó.

Acevedo lamentó la situación y señaló que en el retén local tuvieron episodios similares con choferes de camiones que se enojaban y reaccionaban mal ante el corte. Incluso, contó, hubo quien les apuntó con un arma desde el interior de la cabina, pistola que resultó ser una réplica, según pudo constatar luego el personal de Gendarmería.

“Tuvimos varios episodios así, por suerte acá nadie reaccionó. Cuando alguno se enojaba, lo dejábamos pasar y listo”, dijo Acevedo este martes al móvil de Radio Cuarentena presente en el km 153 de la ruta 9, donde mantienen el campamento a la vera del camino a la espera de lo que ocurrirá en Buenos Aires.