Familias de alumnos del paraje La Buena Moza reclaman una solución por el transporte escolar, ya que aseguran que los estudiantes de primer año de la secundaria 10, que funciona en el edificio de la escuela n.° 18, no cuentan con el servicio, a diferencia de los de segundo.

Según relataron a La Opinión, desde el Consejo Escolar les informaron que deben esperar la aprobación desde La Plata, aunque no supieron precisar plazos.

“Dicen que no pueden hacer nada hasta que estén los papeles aprobados, pero esto pasa todos los años. Los piden en diciembre y cuando empiezan las clases seguimos sin respuestas”, señalaron.

Además, remarcaron que no todos cuentan con medios propios para trasladar a los niños y que el uso de colectivos de línea no es una alternativa viable.

“Los horarios no coinciden, el colectivo no entra hasta la escuela y nadie puede acompañarlos a cruzar la ruta”, explicaron.

Recordaron también situaciones de años anteriores, donde alumnos debían viajar en horarios inadecuados y sin acompañamiento.

“Un chico tenía que irse a las 10 de la mañana y volver a las 8 de la noche”, ejemplificaron.

Por último, mencionaron que el año pasado impulsaron un pedido para que la escuela cuente con nivel secundario y así evitar estos problemas, pero no obtuvieron respuestas.

“Lo único que queremos es una solución urgente. No todos tenemos cómo llevar a los chicos a la escuela”, concluyeron. 

El miércoles comienza el ciclo lectivo en la provincia de Buenos Aires y en San Pedro todo indica que en algunos establecimientos habrá obras en ejecución, mientras se concluyen algunos detalles de arreglos menores y se resuelve el transporte para una veintena de alumnos.

En horas de la mañana el acto central será en la Escuela 502; por la tarde en el Jardín de Infantes 905, en Gobernador Castro; y por la noche en el Centro 451, de Santa Lucía.

Silvina García, presidente del Consejo Escolar, ofreció un amplio panorama en Sin Galera, donde abordó todos los temas.

“Estamos preparando el inicio del ciclo lectivo desde el año pasado. Para ello tuvimos una partida desde la Provincia para la puesta en marcha de las escuelas, que es lo que nos permitió resolver varios inconvenientes”, dijo García.

Asimismo, describió la situación que se atraviesa con algunas obras previstas, como las que están en ejecución. “Al problema del Jardín 917, de Los Aromos, lo enfrentamos con el Fondo Educativo, que era atender la estructura de cimientos en una parte. Aquí un sector debe derribarse y volverse a construir, lo que llevará varios días”, indicó.

También refirió a los trabajos menores, que desde el primer día de enero llevó a que se expidan más de 250 órdenes para reacondicionar las escuelas. “Hubo gastos adicionales por el vandalismo en algunas escuelas, como en la Normal, donde vaciaron 19 matafuegos por las galerías y rompieron dos. Costaron cerca de 2 millones de pesos. Asimismo, desaparecieron 4 mingitorios, inodoros, puertas, que demandaron 5 millones de pesos”, ilustró la consejera escolar.

Otras tareas emprendidas con el Fondo Educativo fueron el tapial en el Jardín 908; la preceptoría en la Escuela 7; el cuerpo de baños de la Escuela 13; y en Villa Sarita, aprovecharon la casa del casero para convertirla en comedor, porque esta emblemática escuela pasó a tener jornada completa.

Respecto al transporte escolar, que se destina a chicos que no tienen escuela cercana y presentan vulnerabilidad económica, García dijo que la metodología es hacer “un relevamiento que se pasa a la Provincia para su conocimiento, control y definición sobre el dinero que se necesita. Nosotros tenemos 450 chicos transportados, cuando Baradero tiene 18. Esto tiene que ver con que San Pedro tiene más escuelas rurales y familias de mayor vulnerabilidad”.

Además, enfrenta la carencia de oferentes para las licitaciones. “El miércoles largamos con el transporte para los chicos que vienen utilizando el servicio desde el año pasado, y otros no lo tendrán. Las escuelas ya se comunicaron con las familias, porque una de las empresas de remis que realizaba el trabajo vendió todos los vehículos por una situación conflictiva con sus empleados, y esto afectó entre 15 y 20 alumnos”.

Otro dato saliente es la asistencia de los comedores, para los cuales recibieron un aumento del 17%, incluyendo las 11.452 cajas que se provee mensualmente, por un monto aproximado a 160 millones de pesos por mes.

Los seis alumnos de la Escuela Pueblo Doyle continúan sin acceder al establecimiento por falta de transporte, y sin una solución a la vista de parte del Consejo Escolar o las autoridades educativas

Días pasados La Opinión adelantó la problemática que padecen los padres de estos chicos, que ya no cuentan más con el medio que le habían otorgado al principio del ciclo lectivo y que ahora deben adaptarse, para el regreso, con el micro de línea que une San Pedro con Santa Lucía.

“Es una vergüenza esto, y no tengo nada como para alcanzarlos hasta el colegio”, contó a La Opinión en su momento una madre perjudicada por la situación.

En estos días continuaron las gestiones de los padres, y uno de ellos manifestó la solución que les ofrecieron: 

“La directora me pidió que busque dos mamás que quieran cruzar a los nenes la calle y que tomen el colectivo de Vercelli, para lo cual tienen que retirarse antes con orden de un mayor de edad, porque el horario del paso del micro con la salida de la escuela no coinciden”.

Hasta el momento esta es la única solución, lejos de normalizar o retrotraer el sistema al mes de marzo, o de pensar en la obligatoriedad que les asiste a las autoridades de no marginar a nadie del sistema.

“La explicación fue que ella no podía hacerlo más. Y yo no quiero responsabilizar a nadie, porque si un día a esa madre se le complica los chicos quedan en la escuela”, nos comentó.

Los alumnos residen en los parajes de la zona. Al comienzo del ciclo tenían un remis todos los días a cargo del Consejo Escolar. Después dejó de prestar el servicio y solo quedó el colectivo de línea como única alternativa. “Pero estos no tienen nada que ver con el Consejo. No sé por qué la directora los pasó a esos micros”, señaló.

“Para nosotros es una situación complicada. En mi caso, no puedo ir a buscarlos porque no tengo los medios para hacerlo. Por lo tanto, lamentablemente, los chicos continúan sin ir a estudiar. Y nadie nos da una solución”, concluyó la mujer que se resiste a llevar tres chicos a bordo de su moto.

“Seis chicos del campo ahora no tienen transporte para seguir en la Escuela de Pueblo Doyle. Es una vergüenza esto, y no tengo nada como para alcanzarlos hasta el colegio”, contó a La Opinión una madre perjudicada por la situación.

La mujer dijo a La Opinión que “cuando empezaron las clases, el Consejo Escolar dispuso un transporte que debía llevarlos y luego retirarlos. Pero hace una semana, aproximadamente, la directora nos llamó para informarnos que el colectivo no podía seguir funcionando porque no coincidía con los horarios de la escuela”.

La situación se volvió complicada para estos padres que residen en parajes de la zona, quienes dependían de ese transporte para llegar a la escuela.

En cambio, no fue lo mismo con la salida, para que regresaran a sus hogares de manera segura. “La directora, con buena intención, se encargaba de acompañarlos todos los días hasta el colectivo después de clase”, explicaron.

“Solo pedimos una solución viable. No entendemos por qué se tomó la decisión de quitar el transporte, especialmente cuando había alternativas que podrían haber sido adoptadas", señaló.

"Queremos que se renueve el servicio para garantizar que los chicos cursen como se debe. Para nosotros, la educación y la seguridad deben ir de la mano, y por eso reclamamos medidas urgentes para solucionar este inconveniente”, agregaron, porque “lo peor es que la directora dice que no tiene solución para esto”.

Estudiantes de Río Tala reclaman al Gobierno y a la empresa Vercelli Hermanos la reposición del servicio de las 23.00 hacia esa localidad que comenzó a funcionar el 5 de junio y estuvo vigente hasta el 19.

Este lunes, tras los feriados de la semana pasada, se encontraron con que el "acuerdo" entre la empresa y la Dirección de Educación que conduce Alan Ocampo, anunciado con bombos y platillos, ya no rige: el colectivo no salió más a esa hora desde la plaza Belgrano.

El servicio de las 23.00 hacia Río Tala había sido dispuesto para funcionar de lunes a viernes con el objetivo de facilitar el regreso a la localidad de los estudiantes que cursan en el turno vespertino en San Pedro, especialmente los de los institutos superiores 118 y 119.

Fue anunciado el 4 de junio y comenzó al otro día. El recorrido se cumplió hasta el 19 de junio pasado, en días hábiles. Es decir que sólo estuvo activo durante nueve  jornadas entre esas fechas.

"A quienes venimos de Río Tala nos  habían habilitado un colectivo para volver al pueblo. El colectivo duró una semana y lo sacaron, sin cumplir el acuerdo, que era un mes de servicio. Así que hoy no tenemos en qué volver", señaló una estudiante de la localidad a La Opinión.

La joven agregó que el servicio de remís cuesta más de 5 mil pesos, por lo que era muy importante contar con ese colectivo, puesto que, además de que el boleto es más barato, los estudiantes pagan tarifa diferenciada.

"El último día que funcionó el servicio de las 23.00 fue el día 19 de junio", informaron. Elevaron un reclamo a la empresa y al Municipio, a la espera de que revean la decisión de discontinuar el anunciado servicio, frente a la necesidad de los estudiantes.

El servicio permitía viajar con tarifa diferenciada subsidiada vía registro de tarjeta Sube y estaba disponible para cualquier pasajero, como el resto de los horarios de colectivos a las localidades.

Desde el Concejo Deliberante, el presidente de la comisión de Servicios Públicos, Juan Cruz González, informó a La Opinión que mantuvo comunicación con interesados en el tema tras la decisión de discontinuarlo.

“Entiendo que hubo un acuerdo, se hizo un relevamiento sobre los alumnos de Río Tala y La Tosquera que estudian en las instituciones terciarias y que era una prueba piloto que se dio por finalizada porque no viajaban la cantidad de pasajeros que se pretende, eso es lo que sé hasta el momento”, señaló.

Aunque se respeta poco y nada, y se controla mucho menos, cada línea de colectivo tiene establecido en el pliego del contrato, que sigue vigente por la extensión aprobada por el Concejo Deliberante, el sitio de cabecera, el itinerario de ida y el de regreso, así como la frecuencia y la cantidad de servicios diarios en los "requerimientos mínimos obligatorios".

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Los “vulnerables”, los “excluídos”, los “discriminados”, así se los denomina a los alumnos cada vez que se intenta ocultar o secuestrar los derechos de los niños. 

El caso que hoy ocupa a La Opinión se desprende de las repercusiones que tuvo la noticia de la suspensión del servicio de transporte escolar a los establecimientos del partido.

Una mamá, comentó que su hijo, un alumno de tercer grado, no ha podido comenzar a cursar porque no dispone de vehículo que lo traslade a la escuela a la que lo derivaron por su condición de "hiperactivo".

El año pasado tramitó la reubicación tras varios meses de soportar la discriminación a la que era sometido en una escuela de la ciudad que era la más próxima a su domicilio. 

La mujer ya habló con la directora, se presentó en el Consejo Escolar, buscó un transporte privado, pero pudo aún solucionar la situación. 

Ella trabaja y su hijo está condenado a quedarse en casa y sin actividad escolar. Lee, escribe y dibuja muy bien, pero no ha podido compartir sus tardes con sus compañeros.

“Mi nene tiene 8 años, va a tercero. El año pasado tuve que cambiar de una escuela de acá de San Pedro a una escuela de campo, porque en la escuela de acá lo estaban discriminando. Porque al tener síntomas de hiperactividad, me habían empezado a hacer problemas por todo lo que hacía el nene y constantemente me estaban llamando para que yo lo fuera a buscar”, contó la mamá en la tarde del lunes 6 de mayo; dos meses después del comienzo del ciclo lectivo.

Los hechos se precipitaron durante 2023, cuando el niño asistía al colegio que le correspondía y que, como todos, tiene la obligación de procurarle una maestra integradora y  refuerzos emocionales para transitar la adaptación que por derecho le corresponde a quienes se encuadran dentro de la neurodiversidad. 

Tampoco tiene diagnóstico porque aún no pudo llevarlo al neurólogo a Buenos Aires para comenzar a gestionar los servicios que necesita, ya que tiene una obra social que lo ampara. 

“Una docente me dijo, me sugirió, que lo cambiara a cierta escuela, que eso no lo deben hacer. La escuela era una escuela rural. Al principio, por un tiempo, me lo estuvieron llevando, pero teníamos que solicitar el colectivo, el transporte. El transporte lo solicitamos y nunca llegó el pedido, nunca llegó la solicitud ni la aceptación. Este año, a principio del año me comunico con la directora y la directora me dice que no han tenido ninguna respuesta”, contó la mamá respecto a cumplir con su responsabilidad de mantener la escolaridad de un chico de ocho años. 

“Entonces, el nene no ha empezado ni la escuela. Ha ido un tiempo y ahora ya directamente no puede ir. Y he querido cambiarlo de escuela y no he podido, porque las escuelas que tengo cerca no tienen lugar y del Consejo Escolar no me han querido dar ninguna solicitud”, informó.

Con ese panorama se encuentra hoy, resignada a perder un año completo porque de ningún modo puede trasladar tantos kilómetros a un menor que debe viajar desde la zona de calle Caroni al 1000 hasta La Buena Moza. 

Una situación intolerable e irreversible, si se toma en cuenta que en sus cortos ocho años también atravesó los dos años de pandemia en los que tampoco asistió a clases presenciales.

“Si pudiera conseguir el colectivo o cambiarlo de escuela, sería feliz de la vida. El tema es que el nene ya la mayoría del año la perdió, mitad de año ya lo perdió. Ya no sé si sirve que el nene vaya”, reflexiona la mamá.

Ante esta realidad sólo se puede dar a conocer el caso y pedir que las autoridades intervengan porque está claro que nadie ha percibido que “falta un alumno” en esa comunidad educativa. 

La familia no puede costear un remís, el transporte público lo deja sobre la ruta y la derivación a una escuela más cercana parece una utopía.

Tras una semana de incertidumbre por la suspensión del servicio de traslado de alumnos a los establecimientos educativos, el Consejo Escolar abrió los sobres de la nueva licitación y resolvió adjudicar la prestación a la empresa Baradero Tours.

“En el día de hoy se realizó la apertura de pliegos correspondientes a la licitación del transporte escolar (2da. Instancia). Los recorridos a licitar incluyeron el 4.7 % de aumento para el mes de mayo, sumando un total del 63,9 % en lo que va de 2024”.

Hay que recordar que el llamado anterior que se publicó en el mes de abril, las ofertas superaron las posibilidades económicas de sostener los recorridos y que por ende, durante varios días los estudiantes dejaron de concurrir a algunos establecimientos. Hubo quejas, reclamos y  un recordatorio sobre la vigencia del boleto estudiantil gratuito que sostiene el municipio pero muchos de los horarios y trayectos no coinciden con el de los alumnos que necesitan el traslado..

Hay que recordar que un diez por ciento de los servicios tendrá que esperar el nuevo llamado a licitación que se publicó durante la jornada de este jueves y corresponde a taxis y remises.

El comunicado del Consejo Escolar indica que “desde el Ejecutivo Municipalidad  se logró que la empresa Baradero Tours aceptara participar nuevamente del pliego” y que seguirán “trabajando de manera conjunta para dar respuesta a los alumnos/as que aún siguen sin transporte”.

Lunes con amenaza de bomba. Alumnos del turno mañana de la Escuela Normal cumplieron el protocolo de evacuación preventivamente.

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Este jueves, estudiantes de la escuela Agraria concentraron en el Consejo Escolar para reclamar por la suspensión del servicio de transporte gratuito, cuya licitación tiene un segundo llamado con fecha de apertura de ofertas para el 9 de mayo.

La situación implica que hasta que haya nueva contratación no hay servicio, por lo que una gran cantidad de alumnos de diversas escuelas no cuentan con transporte, lo que complica el cursado, sobre todo en las instituciones alejadas del casco urbano.

Una de las más afectadas es la escuela Agraria, a la que a diario viajan alrededor de 300 adolescentes. Por eso desde el Centro de Estudiantes convocaron a una concentración para reclamar por el servicio.

Con pancartas y un petitorio llegaron este jueves al Consejo Escolar, donde fueron atendidos por consejeros que recibieron la nota y les explicaron la situación de la licitación.

En el petitorio, los estudiantes señalan que  la suspensión del servicio de transporte escolar gratuito "dificulta el traslado hacia la escuela para la mayoría", lo que impide la posibilidad de concurrir a clases.

"Nuestra petición es que se nos permita volver a gozar de la seguridad de recibir una educación, al saber que tenemos un transporte gratuito que nos lleve a la escuela todos los días y nos acerque a nuestros hogares al finalizar la jornada", señalaron en el texto.

Los consejeros escolares les dijeron que no pueden dar respuestas hasta que se abran los sobres con las ofertas de la licitación, el jueves de la semana que viene, y que hasta entonces pedirán a los directivos de las escuelas que les garanticen la continuidad pedagógica enviándoles tareas de manera virtual.

Les informaron que la licitación tuvo contratiempos porque las empresas que se presentaron a la anterior excedieron en sus presupuestos los montos asignados por Provincia para el servicio y no cubrían todos los recorridos propuestos.

Además, les advirtieron que cuando abran las ofertas el 9 de mayo próximo puede volver a suceder una situación similar, por lo que no es seguro que dentro de una semana la problemática se resuelva.

"No recortes nuestro futuro", decía una de las pancartas que llevaron los estudiantes al Consejo Escolar. "Que ser educados no implique quedar endeudados", señalaba otra, en alusión al costo del traslado hacia la escuela que deberán afrontar aquellos que decidan  ir por sus propios medios para no perder días de clases.

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Este jueves los alumnos de las escuelas no contarán con su transporte para llegar a las escuelas. Las empresas que prestan el servicio fueron desestimada en la licitación y el Consejo Escolar publicó ayer su nuevo llamado.

El análisis de los transportistas y sus ofertas culminará el 9 de Mayo, por lo que hasta esa fecha habrá que buscar soluciones para los centenares de estudiantes que asisten a sus establecimientos.

La noticia comenzó a circular anoche cuando un grupo de alumnos comenzó a organizarse para convocar a una marcha y concentración en las puertas del Consejo Escolar. “Queremos hacer valer nuestros derechos”, decían en los mensajes y grupos de whapp. Cuentan también con el apoyo de los padres y de muchos trabajadores que también se desplazan en esos micros para poder llegar a destino.

“No sé realmente quién sacó el Fondo Educativo, si provincia que es de este o de Milei, que no deriva más esa plata para el Fondo Educativo, pero bueno, ellos dicen ser no tener más plata”, relató una de las personas a las que le habían respondido que este recorte es culpa del gobierno nacional. 

Respecto a esta licitación que quedó descartada se habían presentado las empresas Baradero Tours, TAP y Carrazán. Las tres con un ajuste que implica una mayor erogación para el estado. Los prestadores del servicio confirman que los números actuales son insuficientes; lo mismo pasa con algunos servicios de remises que se ocupan de casos puntuales.

Hay que tener en cuenta que hoy 1° de Mayo volvlió a aumentar el combustible y que el nuevo llamado a los oferentes se decidirá a fines de la semana próxima. Mientras tanto los choferes y sus familias conviven con la inertidumbre sobre el futuro de sus puestos de trabajo.

El seguro, los repuestos, el mantenimiento y el desgaste de las unidades también complican la subsistencia de las empresas transportistas.

“Hoy informaron a la escuela, es más, como las maestras estaban todas como locas, porque se sabe que el jueves todos esos padres van a caer a la escuela a hacer el reclamo de todos los chicos que quedaron a pata”, dijo una mamá que envió una captura de pantalla de mensajes que cruzaban al personal docente y las familias.

Está confirmado que para este jueves está prevista una reunión a la que fueron convocados los docentes. Eso será a las 8 de la mañana y a las 9.30 está prevista la llegada de los alumnmos que fueron convocados por el Centro de Estudiantes de la Escuela Agraria. Uno de los establecimientos más afectados porque cumplen varios recorridos diarios hasta el establecimiento ubicado en la localidad de Río Tala. De los más de 300 alumnos que utlizan el transportes solo unos 50 que figuran en una planilla que se envió a los establecimientos podrán llegar a clases.

Resta ahora saber si efectivamente el dinero estará disponible para afrontar una inversión imprescindible en una ciudad que no ha logrado aún coordinar recorridos del transporte público que se adecúen a las necesidades de los pasajeros y a la demanda de las escuelas. No hay muchas empresas locales en condiciones de ofrecer el servicio y a menos que se presente un oferente de otra ciudad, la única solución es elevar los montos que se adecúen a una buena prestación del transporte escolar.

Comenzó el otoño, el sol sale más tarde y la preocupación por la seguridad de los chicos que esperan el colectivo en zonas peligrosas, crece.

El viernes por la mañana, una mamá se comunicó con La Opinión y dijo:  “tengo miedo te soy sincera, estos chorros se las saben todas”. Se refería al horario en el que registró una situación que pone en riesgo la seguridad de los chicos.

“Hoy alas 7 de la mañana estábamos esperando el cole para la secundaria de Matadero en la ruta y Benefactora, ahí en Hermano Indio también esperan el cole los chicos y andaban dos pibes en una moto robando”, indicó la mujer que solicita presencia de inspectores o policía en los horarios en los que concurren a los establecimientos educativos más alejados.

“Yo lo llevo a mi nene y me quedo hasta que sube al cole pero otros van solos y estos chorros que andaban con la cara tapada y andaba uno que no tendría más de 12 años”, agregó respecto a la escena que le tocó vivir.

“Es increíble esa criatura tendría que estar  yendo al colegio. Es triste  por que terminan  mal y  pasaron más de diez veces. Si los chicos están solos les roban todo. Que por favor ande la policía dando vueltas porque es un peligro”, reclamó para prevenir a otros adultos. 

“Hoy como muchas veces pasa, el transporte que lleva los chicos de Bajo Tala a la escuela secundaria 17 no vino”, se quejó una familia del barrio. En efecto, una confusión del chofer dejó a esos estudiantes sin la jornada escolar.

“En el recorrido había un chofer nuevo, se equivocó de parada y cuando llegó al lugar donde tenía que ir, la familia se había vuelto” a la casa, explicó el presidente del Consejo Escolar, Jorge D’Andrea, quien pidió explicaciones a la empresa tras ser consultado por La Opinión.

“La dueña del transporte le pidió disculpas a la familia y acordaron para que no pase de nuevo”, dijo el funcionario.

“En todas las escuelas están en tema de pruebas y cierre de notas. Es una lástima que los hagan perder días y minutos de clases”, señaló la familia que envió su reclamo.

En ese marco, indicaron que no es la primera vez que deben elevar una queja de estas características: “Los chicos entrarían llegando 7.30 en horario normal, pero desde que empezaron las clases llegan como muy temprano 7.50”.

“Necesitamos que Consejo Escolar y sus dirigentes le den una buena solución. Se suponía que para mayo estaría todo solucionado, pero al día de la fecha no hay cambios”, agregaron.

Así quedó confirmado por su mamá el miércoles por la noche. El alumno que faltó varios días a la escuela a causa de la niebla y los peligros que representa transitar en moto con su papá por la Ruta 191 será trasladado en un auto junto a otros dos alumnos de la zona diariamente.

El caso que fue publicado en La Opinión, había sido derivado al Consejo Escolar el pasado 24 de abril. El presidente del cuerpo había relatado entonces los pasos que se debían dar para la obtención del traslado diario. Con el paso de los días y las inasistencias reiteradas de Dimas a clases, llegó la solución. Un funcionario municipal y una integrante del Concejo Deliberante impartieron la orden para que el tema se resuelva hasta tanto llegue la autorización de la provincia de Buenos Aires.

El jueves por la mañana, en Radio Cuarentena, Jorge D’Andrea explicó cómo se debe hacer el trámite y reconoció que el Consejo Escolar ya determinó que desde el lunes comiencen los recorridos de un auto de alquiler para garantizar la concurrencia del alumno al establecimiento.

“La idea del programa de transporte es garantizar la concurrencia de los chicos a la escuela”, dijo el funcionario y apuntó que “los únicos casos particulares son la Escuela Agraria, la escuela Técnica y las escuelas especiales”.

El resto de los establecimientos presentan en febrero un listado “con todos los alumnos que necesitan transporte, incluso los ya aprobados y agregan los nuevos para aprobar. Nosotros mandamos la lista completa a La Plata. Hay una declaración jurada y en esa declaración jurada los padres tenemos que poner firmar y la directora tiene que corroborar y después la inspectora también firmar de que solicita transporte para una escuela en particular porque el alumno no tiene vacante en otra escuela más cercana”. Esos son los pasos que anualmente se siguen para lograr ser incorporado en el recorrido de los colectivos.  

“La directora ya hizo todo”, dijo Néstor Villarreal en la mañana del martes en Radio Cuarentena. Se refería a su hijo, un adolescente con retraso madurativo que cursa en la Escuela Especial N° 502.

La familia vive sobre ruta 191, Km. 6,5 donde funciona un vivero y les cedieron una casa. El peligro es constante para el alumno que durante la última semana de abril tuvo que faltar tres veces al establecimiento porque hubo niebla y lluvia.

“Por ahí pasa un remise que lleva dos chicos a las escuela 18 y lo puede traer de vuelta”, dijo el papá que ve cada día pasar el vehículo y que a veces puede optar por el transporte público que pasa por el lugar pero para el que deben abonar el boleto ya que solo es gratuito para los estudiantes.

La Opinión se comunicó con el presidente del Consejo Escolar en tres oportunidades. La primera vez explicó que el mecanismo de inscripción para el transporte requiere de un pedido de la dirección de la escuela que luego debe hacerlo firmar a la inspectora y luego se entrega en el organismo desde donde se lo eleva a La Plata para su aprobación.

Un trámite que a veces se demora más de treinta días pero que en el caso de la familia Villarreal es imposible solucionar. “Estamos en el segundo mes de clases y recién hoy la directora trae los papeles”, dijo D’Andrea el pasado 24 de abril.

Luego se supo que el expediente estaba encaminado pero no fue posible establecer una fecha para la respuesta. Por ahora, el niño de 13 años depende de la buena voluntad de alguien que pueda traerlo cada mañana a las 8.30 y cada tarde llevarlo a las 16. El contacto que proporcionaron los padres es el 2281 30-2700.

Un chófer de trasporte escolar reportó: “Así estacionan en la escuela 6”, y envió fotos de los vehículos a la salida de la escuela primaria ubicada en Uruguay 1001.

El Concejo Deliberante modificará la ordenanza que regula la provisión de servicio de transporte escolar en San Pedro para quitar el requisito que obliga a que las empresas tengan los colectivos radicados en el distrito.

En el transcurso del año, los ediles tuvieron que votar una excepción a la ordenanza vigente cuando los llamados a licitación por parte del Consejo Escolar quedaron desiertos y la única empresa que se ofreció para prestar el servicio fue Baradero Tours, que tenía sus unidades radicadas en la vecina ciudad.

Los concejales enteendieron que el requisito de radicación en San Pedro “impacta en el número de oferentes a la hora de llamar a licitación pública para cubrir dicho servicio” y que es “de vital importancia garantizar el transporte escolar”.

Por ello, los cuatro bloques políticos del cuerpo deliberativo local firmaron en conjunto el expediente para modificar esa norma de manera tal que ya no sea obligatorio que las unidades que presten servicio en el distrito estén radicadas en San Pedro.

Además, agregaron como obligación que los pisos de los colectivos están “recubiertos con materiales antideslizables y de facil limpieza”, al tiempo que mantuvieron el resto de los puntos que obran en la ordenanza original, de 1984, y su modificatoria de 2003.

Uno de los puntos relevantes de esas obligaciones vigentes es que los vehículos no deben tener una antigüedad mayor a los 20 años para funcionar y a los 18 para ser habilitados.

El Municipio deberá llamar a licitación para contratar transporte para las Escuelas Abiertas de Verano, que comienzan el 2 de enero y se extenderán hasta el 27, con 12 sedes, donde estudiantes podrán disfrutar de actividades recreativas que incluyen río o pileta.

Las sedes son las primarias 3, 10, 11, 47 y el Centro de Educación Complementaria número 802 en San Pedro; escuelas 44 de La Tosquera, 45 del Bajo Tala, 15 de Vuelta de Obligado y 23 de Pueblo Doyle; y los centros de educación complementaria 803 de Gobernador Castro, 804 de Río Tala y 805 de Santa Lucía.

Consejo Escolar San Pedro llama a licitación para la contratación del servicio de transporte terrestre para el traslado de alumnos. Consulta y retiro de pliegos en Ayacucho e Ituzaingó 1º Piso, de 8 a 12 hs.Apertura de ofertas: 6 de octubre de 2022 a las 9 hs.Lugar de apertura de ofertas: Ayacucho e Ituzaingó 1º Piso.

El viernes el Consejo Escolar de San Pedro abrirá los sobres con ofertas para un nuevo llamado a licitación relacionado con el servicio de transporte escolar, que el 1 de septiembre quedó paralizado porque la única empresa que se presentó lo hizo con una propuesta del doble del monto oficial del presupuesto.

Los principales recorridos fueron resueltos con la licitación que ganó en el segundo llamado la empresa Baradero Tours, que todavía tiene en trámite la habilitación de los colectivos nuevos con los que hará los recorridos.

Ello implica que el turno mañana de la escuela secundaria 10, ubicada en ruta 191, y la escuela secundaria 5 de Mataderos, que tiene cuatro micros con estudiantes que hacen uso del transporte, todavía no cuenten con el servicio.

La nueva licitación lanzada esta semana y cuya apertura de sobres será el viernes a las 9.00 en la sede del Consejo Escolar es para “recorridos con micros y combis”. El segundo había quedado desierto y del primero hay nuevos servicios.

Como explicó el presidente del Consejo Escolar, Jorge D’Andrea, a La Opinión la semana pasada, hay recorridos de combis que serán unificados para que se hagan en colectivo, por lo que este llamado a licitación tiene como principal objetivo cumplir con esa cobertura.

En total, los estudiantes que hacen uso del transporte escolar para cursar en los colegios del distrito son alrededor de 730, de los cuales 300 corresponden a la secundaria Agraria, que tiene cubierto el servicio con ocho colectivos de la empresa Baradero Tours.