Personal de la empresa Ingeniero Reano S. A. (Iarsa) trabajaba este martes desde la mañana en la rotonda que une ruta 1001 y camino Crucero General Belgrano, por lo que había tránsito asistido en la zona.

Las máquinas y los trabajadores de la firma nicoleña que tiene a su cargo la obra de repavimentación de 1001 cumplían tareas frente al obrador para reacondicionar paneles de hormigón deteriorados.

El secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas, informó a La Opinión que son trabajos adicionales que el Municipio pidió a Provincia y a la empresa para sumar a la obra planificada.

"Hay algunos lugares de la losa que están rotos y pedimos por favor que se acondicionen en ese encuentro, tanto en Vialidad Provincial como con la empresa se fue hablando para eso", detalló Brañas.

Para el desarrollo de las tareas hay tránsito asistido, por lo que puede haber demoras en la circulación vehicular cuando se forman filas en los distintos carriles.

La empresa Ingeniero Reano S. A. (Iarsa), que tiene a su cargo la obra de repavimentación de la ruta 1001, trabaja sobre la calzada en inmediaciones de la rotonda de cruce de ese camino con Crucero General Belgrano.

Ello motivó la presencia de personal para asistir el tránsito, puesto que los trabajos se desarrollan en uno de los carriles, que tiene un tramo sobre el que no se puede circular.

Así, a la altura de la rotonda, en la zona frente adonde la empresa montó el obrador con las máquinas, hay tránsito asistido y demoras en la circulación.

Quienes lleguen a ese sector desde San Pedro y en dirección a Río Tala, se encontrarán eventualmente con una fila de vehículos, puesto que para pasar hay que esperar que detengan a quienes ingresan a la ciudad.

De la misma manera, en sentido San Pedro antes de la rotonda hay personal que solicita bajar la velocidad y, por momentos, detenerse para que pasen los del carril contrario.

Tras el fresado practicado en esa zona hacia mediados del mes pasado, Iarsa dispuso máquinas en la zona para la obra de repavimentación que comenzó en julio del año pasado.

Desde la mañana del lunes el tránsito a la altura del Km. 153 sufrió largas demoras también para los automovilistas y así continuará hoy martes, en un amanecer que también sumó el humo producto del ecocidio producto de los focos activos en la zona de islas. Hoy se suma otro corte a la altura de Villa Constitución pero organizado por productores que adhieren a las medidas tomadas por la Federación Agraria.

La asamblea de la cámara que nuclea a los transportistas había dispuesto solo demorar a los camiones que transporten cualquier tipo de mercadería en demanda de una tarifa base para todos los fletes que opera el sector pero fue inevitable que en esas largas filas quedaran atrapados los autos.

Una situación que muestra a las claras la decisión de avanzar aún a costa de deteriorar los guardrails quedó grabada en un video de Tik Tok. Allí se observa a los ocupantes de un rodado quitando un tramo de la protección lateral para generar un hueco que permita avanzar por los canteros.

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Esta mañana, La Opinión consultó por la continuidad de la medida que fue anunciada “por tiempo indeterminado” y la respuesta fue “seguimos acá hasta que haya respuesta del gobierno y del Ministerio de Transporte”. Tienen prioridad vehículos de emergencia y se seguridad y para ello cuentan con la asistencia y custodia de Gendarmería, Policia Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial con asiento en San Pedro.