El puerto de San Pedro continúa atravesando un período de intensa actividad, con operaciones de exportación, movimiento de buques mercantes y tareas destinadas al mantenimiento de las condiciones de navegación, como se informó en los últimos días por parte del Consorcio de Gestión.

En esta oportunidad, el protagonista es el Eco Crossfire, un buque de bandera liberiana y 179,90 metros de eslora, que arribó procedente de Vitória, Brasil, para cargar aproximadamente 8.000 toneladas de porotos embolsados con destino a Venezuela.

La presencia del Eco Crossfire representa otro movimiento dentro de una agenda portuaria que, durante las últimas semanas, registró una importante sucesión de embarcaciones, algunas operando en los muelles, otras aguardando autorización de ingreso.

Una publicación compartida de CGPSP - Puerto de San Pedro (@sanpedropuerto)

Desde el Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro destacaron recientemente el volumen de actividad, que repercute directamente en transportistas, estibadores, trabajadores portuarios, proveedores y distintos sectores vinculados con la logística y los servicios locales.

También se anunció el Iskandar, de bandera de Barbados, que ya se encuentra en rada proveniente de la República del Congo, que cargará maíz, girasol y soja destinadas a Estados Unidos.

La continuidad de las operaciones portuarias genera expectativas favorables en los sectores vinculados con el transporte de cargas, los servicios y la actividad laboral.

El Puerto de San Pedro mantiene un nivel de actividad destacado con diversos buques operando, esperando muelle o anunciados para los próximos días. Esta dinámica, que no se registraba hace años, moviliza a transportistas, trabajadores y proveedores locales.

Así lo anunció el Consorcio de Gestión, que señaló que actualmente el buque Cl Yingna He, de bandera liberiana, se encuentra operando en el elevador con una carga de 41.692 toneladas de maíz con destino a Vietnam.

En simultáneo, la draga Taccola realiza tareas de mantenimiento en la cabecera para garantizar la operatividad.

Asimismo, el Consorcio señaló que el buque Bona, también liberiano, proveniente de Paranagua, Brasil, aguarda en la rada principal su ingreso para cargar 31.750 toneladas de trigo hacia el vecino país.

Pero no es todo. La agenda portuaria incluye el próximo ingreso desde la República del Congo del buque Iskandar, de Barbados, que cargará 14.000 toneladas de maíz, 3.800 de girasol y 7.050 de soja con destino a Estados Unidos. En tanto, se espera al Eco Crossfire, de Liberia, para cargar 8.000 toneladas de porotos con destino a Venezuela.

Una publicación compartida por CGPSP - Puerto de San Pedro (@sanpedropuerto)

Una señal que ha entusiasmado a los integrantes del organismo portuario es lo que depara este movimiento, que próximamente sumará a la rada operativa las dragas Ortelius y el Giovanni Venturi, que aguardan instrucciones para desarrollar sus trabajos.

“Este movimiento representa mucho más que el ingreso y egreso de buques y mercaderías. Cada operación portuaria genera trabajo, demanda servicios y moviliza a transportistas, trabajadores, proveedores y distintos sectores vinculados a la actividad”, expresó el Consorcio.

“En un contexto económico desafiante, sostener este nivel de actividad y responder a la altura de las circunstancias es una responsabilidad y también una oportunidad”, agregó, para concluir: “Desde el Puerto seguimos trabajando con la mirada puesta en generar nuevas operaciones, atraer cargas y encontrar nuevas oportunidades que permitan fortalecer la actividad portuaria y su impacto en la economía local”. 

El Puerto de San Pedro sumó este jueves un nuevo movimiento de importancia con el arribo del buque Alberto Topic, una embarcación de 179 metros de eslora que llegó procedente de la terminal de Douala, Camerún, y que operará en el elevador portuario.

De acuerdo con la información difundida por el Consorcio de Gestión Puerto San Pedro, el buque tiene bandera de Islas Marshall y su llegada estaba estimada para la mañana de este jueves 3 de septiembre.

La embarcación ingresó al puerto para realizar una operación vinculada con la carga de 31.043 toneladas de soja y maíz, mercadería que tendrá como destino final Estados Unidos.

El arribo del Alberto Topic se incorpora así al registro de movimiento portuario, que da cuenta de una docena de embarcaciones durante 2026.

El equipo de Sin Galera visitó semanas atrás una planta ubicada sobre la ruta 1001, a metros de Crucero General Belgrano, donde Javier Bruzzesi junto a su esposa Susana llevan adelante un emprendimiento familiar enfocado en el procesamiento de soja, con el objetivo de generar valor agregado y abastecer a productores locales y de la región.

El proyecto comenzó a gestarse en 2019 como una iniciativa familiar, un plan que nació de la experiencia como corredor de cereales de Javier. “Es una PyME familiar, obviamente no teíamos el dinero de lo que sale. Entonces, fuimos poco a poco”, contó durante la recorrida.

Gran parte del armado de la planta atravesó años de trabajo y dificultades para ponerse en funcionamiento en agosto de 2025 y llegar a lo que es ahora. Uno de los problemas fue, como le ocurrió a tantos emprendedores, la falta de energía eléctrica.

Habían planificado montar el galpón en Río Tala, pero la inversión para el transformador y el tendido eléctrico eran inalcanzables. Tuvieron que desistir y, finalmente, encontraron en el lugar donde ahora operan el sitio ideal.

La actividad principal del emprendimiento es la producción de expeller de soja, destinado a la alimentación de animales como porcinos y aves. Como subproducto del proceso, extraen aceite del mismo cereal, que luego puede ser industrializado para refinar para el consumo humano o una alternativa más biogradable, como combustible biodiesel.

“La idea nuestra era darle un valor agregado a la soja y abastecer a toda la gente de la zona”, explicó el productor.

Actualmente, la planta trabaja con una capacidad de procesamiento de entre 18 y 20 toneladas diarias, un volumen significativo para una pyme de estas características.

"Nos estamos quedando sin stock todas las semanas”, contó orgulloso Javier, que además subrayó que la producción se sostiene a partir de la demanda constante y el vínculo con clientes de distintas localidades, como por ejemplo Baradero.

“Apuntamos a dos cosas que no son fáciles: la calidad y el grupo humano”, expresó, en referencia al equipo de trabajo de seis personas que integra la planta.

Hoy, con la planta en marcha, el proyecto refleja el resultado de años de insistencia y trabajo, y el deseo de crecer sin perder el eje en lo local.

El Puerto de San Pedro se prepara para recibir al buque BC Amer, registrado bajo la bandera de Barbados, el cual está programado para cargar 31.200 toneladas de soja con destino a Rusia.

La embarcación, cuya eslora alcanza los 183 metros, ha realizado su travesía desde Brasil y se espera que llegue a nuestro puerto local en la mañana de este sábado.

El arribo del BC Amer representa una oportunidad significativa para incrementar las exportaciones desde nuestros muelles.

Familiares, amigos y allegados a Facundo Gutiérrez, el operario de la empresa Ramón Rosa que cayó en un silo el jueves pasado, despidieron sus restos este miércoles.

La Justicia entregó a la familia el cuerpo luego de practicarle la autopsia de rigor en el marco de la causa penal en trámite por el accidente y fue velado en las salas de Coopser hasta las 11.00 de la mañana, hora en la que sus restos fueron inhumados.

La causa tramita en la Fiscalía N° 5, que no tiene titular desde que Marcelo Manso renunció para asumir como juez en el conurbano, por lo que la lleva adelante la titular de la UFI 7, María del Valle Viviani.

Tras la autopsia y el relevamiento de pruebas, la Justicia dispondrá los pasos legales correspondientes en el marco de la causa, que en principio fue caratulada como "averiguaciones de causales de muerte", en procura de establecer cómo ocurrió el accidente que le costó la vida a Gutiérrez.

El muchacho, oriundo de Río Tala y de 36 años, cayó al interior de un silo cargado con más de 6 mil toneladas de soja el jueves pasado, alrededor de las 18.00. Estaba con tres compañeros que intentaron ayudarlo sin éxito. Tampoco, aunque intervinieron de inmediato, pudieron rescatarlos los bomberos.

Alrededor de tres horas después del hecho, cuando establecieron que había perdido la vida inmerso en el cereal, comenzó la ardua tarea para vaciar el silo en procura de hallar el cuerpo y retirarlo.

Ese trabajo llevó más de 100 horas ininterrumpidas, con participación de personal de la empresa, máquinas municipales y bomberos de San Pedro, Santa Lucía, Ramallo, Exaltación de la Cruz, Lima y otras dependencias de la región.

El sábado, en Sin Galera, el bombero Román Montenegro explicó paso a paso cómo se desarrollaban las tareas de rescate, bajo la modalidad habitual que tiene lugar ante un incidente de estas características.

Esta madrugada, tras más de 90 horas ininterrumpidas de trabajo, el personal de Bomberos Voluntarios de San Pedro logró rescatar el cuerpo del operario que cayó en un silo de la firma Ramón Rosa S. A. en su planta de ruta 1001 casi Crucero General Belgrano.

El hallazgo se produjo entre la soja y en ese momento comenzó una muy complicada tarea para rescatarlo de entre el cereal para, finalmente, sacarlo del silo e informar a los familiares.

En el predio, la familia de Facundo Gutiérrez aguardaba novedades para despedir sus restos, aunque para ello deberán esperar que el cuerpo regrese de la Asesoría Pericial de San Nicolás, donde le practicaban la autopsia de rigor.

La tarea de Bomberos comenzó el jueves alrededor de las 18.00, cuando fueron convocados ante el accidente y llegaron al lugar dos unidades, una detrás de la otra.

Tres compañeros de Facundo intentaron rescatarlo apenas cayó, pero no pudieron y tuvieron que ser asistidos en el Hospital por trastornos respiratorios.

Desde entonces, personal de la planta, Bomberos y auxiliares trabajaron incesantemente para retirar las más de seis mil toneladas de soja que Román Montenegro, uno de los responsables del rescate, estimó había en el silo al momento del accidente.

Efectivos de Bomberos de Santa Lucía, Ramallo, Lima y Exaltación de la Cruz se sumaron a la tarea para retirar la soja y rescatar el cuerpo sin vida del operario, además de dos empresas con vasta experiencia en este tipo rescates.

Personal de la planta de la empresa Ramón Rosa junto a Bomberos Voluntarios y con asistencia de la Municipalidad continuaban este sábado con las tareas en procura de vaciar el silo donde cayó el operario Horacio Facundo Gutiérrez.

A las 8.00 de la mañana hubo rotación de efectivos de Bomberos para una tarea que comenzó el jueves por la tarde, cuando alrededor de las 18.00 fueron convocados ante el accidente.

El trabajador, oriundo de Río Tala y de 36 años, cayó al silo repleto de soja y perdió la vida. 

Tres compañeros fueron asistidos en el Hospital con "trastornos respiratorios" por el polvillo, tras intentar infructuosamente rescatarlo.

En el lugar, personal policial como auxiliar de la Justicia acompaña las tareas a la espera del rescate del cuerpo, que deberá ser sometido a la autopsia de rigor para la causa penal por "averiguación de causales de muerte" que tramita en Fiscalía.

El trágico accidente que le costó la vida a un operario de 36 años en un silo de la planta de la empresa Ramón Rosa en la zona de ruta 1001 y Crucero General Belgrano mantiene a personal de Bomberos en el lugar, en procura de rescatar el cuerpo de Horacio Facundo Gutiérrez.

El trabajador cayó en un silo repleto de soja que este viernes por la mañana personal de la planta vaciaba, con asistencia de Bomberos Voluntarios, que desarrollan tareas desde el jueves por la tarde, cuando fueron convocados.

Con la ayuda de palas mecánicas y camiones, estimaban que la tarea para vaciar el silo podría demandar varias horas de este viernes. "Tienen para todo el día", informaron fuentes del caso.

La tarea se desarrolla bajo la custodia policial de rigor, puesto que el hecho tiene una causa penal en trámite bajo la carátula "averiguación de causales de muerte".

Al lugar arribaron los familiares del joven, entre ellos su padre, un reconocido trabajador de La Campiña, en Río Tala, y su madre, que requirió asistencia médica producto de una descompensación.

Alrededor de las 18.00 de este jueves, Bomberos Voluntarios informó el envío de una dotación por un accidente ocurrido en la planta de silos de la empresa Ramón Rosa, ubicada en el kilómetro 3,5 de la ruta 1001.

Horacio Facundo Gutiérrez trabajaba en el silo junto a otros tres operarios cuando cayó en la soja. Los compañeros intentaron rescatarlo mientras arribaba Bomberos, sin éxito.

La situación provocó que ellos también se vieran afectados por el polvo y requirieran asistencia médica. Los tres, de 28, 32 y 42 años, fueron trasladados en dos ambulancias a la Guardia, con "trastornos respiratorios".

Bomberos Voluntarios continuó con las tareas en procura de rescatar a Gutiérrez, quien perdió la vida tras quedar bajo la soja que ahora retiraban para dar con su cuerpo, que deberá ser sometido a autopsia antes de ser entregado a sus familiares.

El accidente en los silos de la firma Ramón Rosa, ubicados en la zona de ruta 1001 y Crucero General Belgrano, se cobró una vida: murió un operario tras quedar atrapado entre el cereal.

Se trata del trabajador que cayó en la soja y no había podido ser rescatado y trasladado de inmediato al Hospital, como los restantes tres, de 28, 32 y 42 años, quien fueron asistidos en la Guardia con "trastornos respiratorios".

El fallecido fue identificado como Horacio Facundo Gutiérrez, de 36 años. Oriundo de la localidad de Río Tala, donde residía, trabajaba desde hace alrededor de una década en la empresa.

Personal de Bomberos trabajó en el lugar en procura de rescatar a los trabajadores, que resultaron atrapados por la propia succión mientras trabajaban sobre el cereal.

Luego de traslado de los otros tres, se abocaron especialmente a intentar rescatar a Gutiérrez, pero no pudieron recuperar su cuerpo con vida.

Personal de Policía Científica trabajaba en el lugar para relevar las pericias de rigor para la causa penal en trámite, caratulada como "averiguación de causales de muerte", que lleva adelante la fiscala María del Valle Viviani.

Gutiérrez cayó al interior del silo cargado con soja. Las maniobras de sus compañeros resultaron inútiles para rescatarlo, al igual que las de Bomberos, que lo perdieron de vista al ser succionado y tapado por el cereal.