El intendente de San Pedro, Cecilio Salazar, participó el viernes del encuentro que el gobernador Axel Kicillof y el excandidato a presidente de Unión por la Patria Sergio Massa encabezaron con jefes comunales, legisladores nacionales y provinciales, sindicalistas y otros referentes políticos del sector para analizar los pasos a seguir tras el decreto del presidente de la Nación, Javier Milei, que deroga o modifica más de 300 leyes.

"Compartimos un detallado diagnóstico de la situación tras la devaluación y cómo el programa económico, resultado de un ajuste fiscal y monetario, está afectando los ingresos, especialmente en los sectores populares", informó el mandatario sampedrino. Salazar consideró que "el plan de ajuste es clásico y está golpeando fuertemente el bolsillo de la gente, con aumentos notables en medicamentos y alimentos".

Respecto del DNU, dijo que hay "inquietud entre los vecinos" respecto de sus implicancias y que expresó esa preocupación durante la reunión, así como la referida al impacto que esas medidas tendrán en la vida cotidiana de los sampedrinos y en el resto del país.

La "falta de escenario claro" que "dificulta la planificaciómn del próximo año" fue parte del encuentro, que concluyó con "el compromiso de defender los intereses de los bonaerenses, señalando que estos planes de ajuste afectan significativamente al aparato productivo argentino, siendo la provincia de Buenos Aires la más perjudicada".

La impunidad de quienes están detrás de la campaña que detonó en principio en las paredes de la Escuela Industrial con carteles de Massa pegados con productos difíciles de remover, la colocación de pasacalles prohibidos expresamente por Ordenanza y la cartelería que a candidatos de la oposición se les negó fue la antesala del cartel que con una leyenda poco propia de la comunidad católica amarraron a dos árboles de la Plaza Constitución. “Milei odia al Papa”.

Para saber a quién responde la colocación y la expresión, La Opinión se comunicó con el padre Héctor Molfesa. “Ni idea”, dijo respecto a los autores tanto del cartel como de la frase y agregó un dato que este medio no tenía: en inmediaciones del puerto observó uno que dice “Miley odia al Diego” y como remate “no votes con odio”.

“Eso no tiene nada que ver con la Iglesia. Y sería bueno poner en contexto de que hay muchos carteles de ese tipo por todos lados, que van por la vía negativa, ¿no?. Por ejemplo, Milei odia tal cosa, votemos por”, reflexionó el sacerdote.

Con estética similar al que apareció cerca del colegio la perversidad para con el arbolado quedó de manifiesto. Ahí piden por la educación “pública gratis y de calidad”. Justamente frente a un edificio en el que no se podían enchufar ventiladores porque estallaban las instalaciones eléctricas y en el que varios casos de violencia escolar quedaron ocultos por decisión de la autoridad educativa.

Claramente no hubo denuncias de directivos por esos daños ni acción de la Municipalidad para sancionar y multar a quienes violan la ordenanza que impide la colocación de pasacalles y a la legislación que ampara al arbolado público.

Sería muy importante encontrar imágenes de cámaras que revelen quienes son los que no toman en cuenta que una ciudad pequeña a la que cada día le cuesta más lucir prolija, les juega en contra el método de imponer mensajes sobre los que la población es capaz de reflexionar en democracia o que tal vez respondan a una campaña sucia promovida por el propio candidato al que fustigan. Hoy por hoy, nadie descarta hipótesis luego de que se conocieran las estrategias utilizadas en el debate del pasado domingo que conviene repasar en el editorial en el que el periodista Carlos Pagni relata sucesos impensados para el ciudadano común que es ajeno a las nuevas estrategias de campaña que incluyen hasta la censura de quienes se expresan en canales de streaming, especialmente los jóvenes que difunden las ideas libertarias.

El pasacalles más absurdo y que coincide con afiches pegados en la zona céntrica donde se lo ve a Massa rodeado de figuras admirables como Evita, Alfonsín, el Diego, los héroes de Malvinas y San Martín. Ese es el único que tiene la firma de la Juventud del Movimiento Evita.

El lunes por la noche, en el canal de You Tube Neura, el conductor Alejandro Fantino se solidarizó con los streamers que fueron “banneados” (censurados) durante la noche del debate.

Ayudar a pensar, reflexionar, deducir, proporcionar datos y revelar estrategias también es una misión periodística.

En dos semanas el país elegirá nuevo presidente de la Nación, en un balotaje que enfrenta a los candidatos del oficialista frente Unión por la Patria Sergio Massa, actual ministro de Economía, con el opositor por la Libertad Avanza, el diputado libertario Javier Milei.

En ese marco, este fin de semana el intendente Cecilio Salazar, reelecto el 23 de octubre para un tercer mandato al frente de la Municipalidad, reunió a la tropa para el lanzamiento de la campaña rumbo a la segunda vuelta.

El jefe comunal encabezó un encuentro del que participaron funcionarios de su gabinete, concejales y dirigentes para trazar el camino para estas dos semanas de actividad proselitista.

“Nos reunimos para renovar fuerzas y poner en marcha el tramo final de esta campaña con el objetivo de consagrar a Sergio Massa como el próximo presidente de nuestro país”, difundió el intendente.

“Desde San Pedro, convencidos de que podremos seguir concretando obras y proyectos para nuestra gente, salimos a la calle una vez más para que el 19 de noviembre comience una nueva etapa con Massa presidente y Axel gobernador”, agregó.

El exintendente Pablo Guacone aparece en un video en el que el presidente de la Nación, Alberto Fernández, respalda la candidatura del ministro de Economía, Sergio Massa, a sucederlo en el cargo.

Fernández publicó el video en su cuenta de Twitter, bajo el título “Sus preguntas mis respuestas: Sergio Massa”. Allí, bajo el formato “Alberto responde”, el presidente se hace ecoo de la consulta de una mujer sobre que le pide “tres razones para votar” al candidato de Unión por la Patria.

Así, Alberto Fernández dice que puede dar “muchas más” que tres razones y repasa la trayectoria de Massa desde que fue director ejecutivo de Anses durante la gestión de Néstor Kirchner hasta su designación como ministro de Economía.

En ese marco, cuando relata su rol como intendente de Tigre, dice que “se ocupó mucho de la seguridad” en ese municipio. Cuando repasa esa gestión, en la foto que ilustra su comentario aparece Guacone.

?? Sus preguntas, mis respuestas: Sergio Massa. pic.twitter.com/mW8F219vj2

La foto fue tomada durante una visita del entonces intendente de San Pedro al Centro de Monitoreo del tigrense, un vínculo que se generó cuando Guacone sumó a su gabinete a Matías Monfasani y otros integrantes del massismo.

Era el grupo político que conducía el entonces presidente del Concejo, Daniel Monfasani, a quien se había enfrentado en las elecciones y con quien luego acordó trabajar en conjunto.

Ese día, Guacone volvió, según sus propias palabras, “asombrado” con el Centro de Monitoreo de Tigre y anunció los planes para montar en San Pedro el que funciona en la actualidad, un proyecto de su gestión que inauguró Fabio Giovanettoni cuando le tocó quedar a cargo del Poder Ejecutivo local ante la renuncia de Guacone.

Los más de 1.100 millones de pesos que el Gobierno nacional anunció para la construcción de un nuevo frente de atraque en el puerto de San Pedro, con la remodelación integral del Espigón Nº 1, se diluyó con la inflación y no alcanzará para la obra prevista, por lo que buscarán alternativas de inversión para ese dinero.

Lo había adelantado en Sin Galera el abogado del Consorcio de Gestión, Carlos Casini, quien consultado sobre el futuro de la obra señaló que “hoy vale más del doble de lo que estaba presupuestado, así que no se puede hacer, a no ser que el Estado ofrezca abonar una cifra superior”.

Este martes, informó el Consorcio que preside Eliseo Almada, estuvo en San Pedro el subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de la Nación, Patrici Hogan, quien mantuvo una reunión con autoridades portuarias y el equipo técnico que elaboró el proyecto con el objetivo de analizar su viabilidad.

“Con integrantes de la Subsecretaría y el ingeniero Dante Ambrogi (autor del proyecto junto al ing. José Landa), analizaron la situación actual del puerto, que tiene pendiente un dragado de mantenimiento, y la resolución de la obra que fue presentada y licitada en el 2021”, informaron.

Allí plantearon avanzar en un proyecto alternativo, es decir con modificaciones al licitado originalmente, que “permita cumplir con el objetivo de fortalecer la capacidad del muelle cabecera, con un presupuesto más cercano al que se tuvo en cuenta para la licitación” en 2021.

“Se buscará realizar las adecuaciones pertinentes que le brinden al Consorcio las condiciones para darle el destino previsto a los fondos asignados a esta obra”, informaron desde el Puerto, que había recibido un porcentaje cercano a la mitad del presupuesto, pero que no pudo invertir a la espera de la adjudicación del proyecto original.

“Por el impacto de la inflación y el tiempo transcurrido desde su presentación, los montos originales no serán suficientes para concretar el ambicioso proyecto original”, reconocieron desde el Consorcio y aseguraron que el monto sí permitirá “provocar una inversión muy importante para otorgarle mejores condiciones de competitividad y proyección al Puerto de San Pedro”.

La inauguración de la nueva Terminal de Ómnibus, prevista para este jueves, fue reprogramada para el viernes a las 15.00, informó el Gobierno municipal.

Antes de las 21.00 del miércoles, un comunicado de prensa había modificado el horario de las 13.30 para las 11.30. Alrededor de media hora después, confirmaron la postergación.

De la misma manera, la inauguración de las refacciones de la estación de trenes de la localidad de Gobernador Castro también fue reprogramada para el viernes y será a las 13.30.

Este miércoles, el intendente en uso de licencia, Cecilio Salazar, dijo a La Opinión que esperaban confirmación sobre la presencia del ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, y todo indica que el funcionario vendrá a San Pedro tras pasar por Expoagro.

Este jueves a las 13.30 será inaugurada oficialmente la nueva Terminal de Ómnibus que capitales chinos construyeron en Lucio Mansilla y 11 de Septiembre y será luego del acto de inauguración de las refacciones de la estación de trenes de Gobernador Castro.

Este miércoles, el móvil de Radio Cuarentena recorrió el predio, donde trabajaban contrarreloj para dejar todo listo para mañana. Había tareas de refacción en una dársena dañada, colocación de mobiliario e instalación eléctrica en los locales de CNRT, Chevallier, Vercelli y Vía Bariloche. Además, terminaban de instalar barras, mesas y sillas para el bar, que se muda desde la terminal actual a la nueva.

El intendente en uso de licencia, Cecilio Salazar, dijo a La Opinión que esperan la confirmación de la presencia del ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, quien estará este jueves en San Nicolás para recorre la Expoagro.

Salazar dijo que Massa fue invitado y que a última hora de este miércoles les informarían si finalmente será parte de los actos en la estación de trenes de Gobernador Castro y en la Nueva Terminal.

“Estoy haciendo las gestiones”, dijo al respecto. “Son cosas muy importantes para San Pedro, si alguien quiera rechazar a la persona que hizo posible eso habrá que declararlo persona no grata”, respondió en alusión a la protesta que ruralistas habían anunciado ante la última visita de Massa, finalmente cancelada.

“Amenazas de escraches y acciones violentas nos han impedido que San Pedro haya sido el espacio de encuentro para buscar soluciones a la grave crisis que hoy afecta al campo por la sequía”, dijo el intendente en uso de licencia y funcionario en la órbita del Ministerio de Transporte tras la decisión de Sergio Massa de trasladar a Castelar la reunión con la Mesa de Enlace prevista en el INTA local.

El histórico dirigente sindical de los trabajadore rurales se expresó en redes sociales en duros términos y calificó de “violentos, antidemocráticos y egoístas” a los ruralistas de las organizaciones de la región, que habían planificado una protesta contra la presencia de Massa y la Mesa de Enlace, con la que son críticos.

“Lamentablemente los sampedrinos y los argentinos tenemos que sobreponernos a demasiados obstáculos para salir adelante”, dijo Salazar y aseguró que las “piedras en el camino” son “cruzadas “por personajes que a lo largo del tiempo sólo se han dedicado a fustigar y criticar, mezclando la política con la representación de los productores”.

“Crecí en el campo y los conozco muy bien, porque también he tenido que enfrentarme a algunos de ellos como gremialista, defendiendo a los trabajadores rurales”, agregó en su mensaje y destacó a “los productores genuinos”, a quienes consideró “gente de bien que ha hecho grande a nuestro país”.

En su mensaje, acusó a los dirigentes de las organizaciones que firmaron un duro comunicado contra la reunión de Massa y la Mesa de Enlace en San Pedro de boicotear la posibilidad de que se planteen necesidades de la región al ministro de Economía.

“Lamentablemente, actitudes como las de estas últimas horas, apelando a prácticas antidemocráticas como amenazas de escraches y reacciones violentas, nos han impedido que San Pedro haya sido el espacio de encuentro para buscar soluciones ante la grave crisis que hoy afecta al campo por la sequía”, consideró.

Indicó que Massa lo había invitado a participar de la reunión y que su plan era “exponer la situación de los productores fruticolas, viveristas y trabajadores rurales” de la zona, “pero lamentablemente, esta reacción nos ha quitado la oportunidad de hacerlo”.

“Lo más importante es que se dialogue para consensuar soluciones, y el Gobierno nacional a través de su ministro de Economía Sergio Massa, su secretario de Agricultura Juan José Bahilo, y todo el gabinete han ratificado estar siempre” cerca de esta crisis”, dijo Salazar.

“A los violentos, antidemocráticos y egoístas les vamos a demostrar con acciones que el camino es la unión y el trabajo, no el odio y la división constantes”, finalizó su mensaje.

Desde la mañana la confirmación de la presencia del Ministro de Economía Sergio Massa convirtió un rumor en certeza. Todo estaba preparado para su arribo a la Estación Experimental del Inta San Pedro, un lugar emblemático para la Mesa de Enlace que en 2008 resistía en el km 159 de la Ruta 9.

Hoy la realidad es otra y las bases comenzaron a movilizarse a punto tal que en la tarde del jueves ya se hablaba de un “camionetazo” o alguna otra forma de repudio en el marco de la sequía que ha diezmado cultivos, hacienda, frutales, batatas y viveros.

En el municipio ninguna autoridad había sido convocada y también hubo consultas para confirmar la llegada que estaba prevista para las 10. Más tarde se supo que el encuentro será en Castelar.

“Este va a ser el año más jodido de todos, no hay producción”, confirmó una integrante de la Sociedad Rural que remitió el comunicado que hicieron público varias entidades de la región que ya mantienen profundas diferencias con la conducción del sector agropecuario.

“No hay esperanzas para esta cosecha, la sequía es la más grande y al menos en 2008 teníamos producción pero ahora no queda nada”, explicaron cuando se los consultó sobre la posición que adoptaron.

El presidente del Consorcio, Eliseo Almada; el intendente interino, Ramón Salazar; y el intendente en uso de licencia y funcionario del Ministerio de Transporte, Cecilio Salazar, encabezaron una conferencia de prensa para anunciar la licitación.

“A partir del día de hoy queda abierto el llamado a licitación para esta obra, que sin dudas va a marcar un antes y un después en la actividad portuaria en San Pedro”, dijo Almada durante el acto.

El titular del Consorcio destacó que el proyecto permitirá “marcar hacia dónde queremos dirigir los destinos del puerto de San Pedro” y destacó: “Hace un tiempo nos dijeron que este iba a ser un puerto turístico porque no era rentable para la Provincia. Por segundo año consecutivo, 2021 mostró el crecimiento: por San Pedro se exportaron 720 mil toneladas; en 2020, pese a la pandemia fueron 600 mil”.

Los pliegos para la licitación fueron confeccionados en San Pedro y monitoreados por los organismos de control del Gobierno provincial, que los autorizó, y del nacional, que financiará la obra.

El ingeniero Dante Ambrogi explicó que se trata de la construcción de “todo un muelle nuevo, creciendo unos 20 metros hacia el río y prolongando la longitud de amarre unos 14 metros, aproximadamente”.

Detalló que desde el río dispondrán pilotes en profundidad que, unidos por un cabezal de hormigón, soportarán las vigas y la loza que conformará esta estructura que “permitirá recuperar la capacidad operativa, que era limitada”.

Además del incremento de carga, esto permitirá la instalación de grúas para la carga de contenedores, lo que pondrá al puerto local en competencia con otros de la hidrovía para ese tipo de operatoria.

Eliseo Almada anució además que “el puerto de San Pedro va a realizar una obra de dragado, de profundización y ensanche, en los próximos meses, con fondos propios”, algo que Cecilio Salazar destacó especialmente, puesto que desde hace mucho tiempo el dragado sólo era posible con subsidios nacionales o provinciales.

“Cuando se hizo el estudio, cuando vino Mario Meoni a hacer el anuncio, pensábamos que eran 300, 400 millones de pesos, y cuando hicimos el estudio y se analizó en profundidad nos encontramos con que se necesitaba una obra de infraestructura muchísimo más grande”, recordó el ahora director del Belgrano Cargas, quien consideró que “es muy importante la articulación público privada”.

Por su parte, el intendente interino Ramón Salazar felicitó “a todo el equipo del puerto y a Eliseo, que viene haciendo un trabajo impresionante” y destacó el trabajo conjunto entre el Municipio y el Consorcio para alcanzar objetivos como este.

“Sin esta obra, nos quedábamos prácticamente sin puerto. Es una obra millonaria que nosotros no teníamos posibilidades de hacer desde el puerto o el Municipio”, indicó y reveló que su padre mantuvo reuniones con el jefe de Gabinete provincial, Martín Insaurralde, para acelerar la autorización al llamado a licitación.

“Necesitábamos la autorización para licitar y si se escapa el dólar o surge algún problema económico podía complicar la obra”, explicó y afirmó: “El puerto es un generador de riqueza y tiene que ser un gran motor para sacar adelante a la ciudad”.