El Gobierno de la provincia de Buenos Aires aumentó nuevamente las multas de tránsito para lo que será el bimestre marzo-abril.

La resolución del Ministerio de Transporte establece que desde el 1 de marzo el valor de la Unidad Fija pasó a tener un costo de $ 1.896.

Esto rige para los 135 municipios bonaerenses. La Unidad Fija equivale al precio del litro de nafta Premium de los surtidores de la estación de servicio del Automóvil Club Argentino (ACA), ubicada en la esquina de calles 9 y 51, en la ciudad de La Plata.

De esta manera, por ejemplo, atravesar un tótem del sistema de fotomultas a más de 60 km/h tendrá una sanción máxima de $ 1.896.000 y por la falta de uso de casco protector es de $ 189.600.

En el caso alcoholemia (en la provincia la tolerancia es “0”), el monto máximo de la sanción es de 1.000 Unidades Fijas: $ 1.896.000, y contar con un caño de escape deficiente hasta $ 948.000.

Respecto al resto de las infracciones, las mismas cuentan con estos valores:

*Cruzar el semáforo en rojo, de 100 a 500 UF: $ 189.600 a $ 948.000.

*No usar el cinturón de seguridad, de 100 a 500 UF: $ 189.600 a $ 903.500.

*Dejar el auto mal estacionado, de 50 a 100 UF: $ 94.800 a $ 189.600.

*Circular sin patente, de 50 a 100 UF: $ 94.800 a $ 189.600.

*Conducir sin seguro, de 50 a 100 UF: $ 94.800 a $ 189.600.

*Conducir sin tarjeta verde, de 50 a 100 UF: $ 94.800 a $ 189.600.

*Circular en contramano o por banquina, de 200 a 1.000 UF: $ 379.200 a $ 1.896.000.

*Manejar con la licencia vencida, de 50 a 100 UF: $ 94.800 a $ 189.600.

*Circular con una licencia que no corresponde a la categoría del vehículo, de 100 a 500 UF: $ 189.600 a $ 948.000.

*Circular sin VTV, de 100 a 500 UF: $ 189.600 a $ 948.000.

*Circular sin casco, de 50 a 100 UF: $ 94.800 a $ 189.600.

*Conducir con exceso de alcohol en sangre o por consumir estupefacientes, de 200 a 1.000 UF: $ 379.200 a $ 1.896.000.

*No llevar luces bajas, 100 y 300 UF: $ 189.600 a $ 568.800.

*Caños de escape antirreglamentarios, de 100 y 500 UF: $ 189.600 a $ 948.000.

El Juzgado de Faltas de San Pedro aplicó la máxima sanción al conductor del Renault Clío que fue iba en contramano y con 2,68 g/l de alcohol en sangre.

El hombre no podrá conducir por los próximos 18 meses porque le retuvieron la licencia de conducir, conforme a la Ley de Tránsito. 

Durante el fin de semana, personal de la Dirección de Tránsito secuestró el automóvil cuyo conductor circulaba en contramano en la zona de la rotonda de calle Mitre, a pocos metros del paso a nivel del Ferrocarril Mitre.

La maniobra fue contundente para sospechar que algo no estaba en condiciones. Así los inspectores evitaron que el riesgo que implicaba la maniobra tuviera consecuencias graves. Efectivamente, quien guiaba el rodado estaba alcoholizado.

Allí mismo se le secuestró el vehículo y el conductor debió someterse al test de alcoholemia, que finalmente arrojó un nivel altísimo: más de cinco veces por encima de lo que estaba permitido antes de que comience a regir la ley de alcohol cero al volante.

Pese a que los controles se suceden todos los fines de semana, la cantidad de alcoholizados al volante es asombrosa. Solo en la madrugada del domingo anterior se secuestraron seis automóviles más el caso que nos ocupa., del domingo a la noche.

Los lunes se pueden ver los autos secuestrados en el predio de Mitre 1995, donde funcionan las dependencias de Tránsito y el Juzgado de Faltas, puesto que es en el Tribunal donde luego deben regularizar la situación.

La Ley expresa que, de acuerdo al nivel de alcoholemia, la licencia debe ser retenida: hasta 0,49 mg/l por tres meses; de 0,50 a 0,99 mg/l, seis meses; de 1 a 1,50 mg/l, 12 meses; y de 1,50 mg/l hacia arriba 18 meses. De igual manera para quien se niega al control: 18 meses.

En cuanto al monto de la multa, en este caso el máximo fue de 1.000 Unidades Fijas, que a valor actual es a $ 1.416 cada una, que aplica la Provincia de acuerdo al precio del litro de nafta Premium que aparece en la pizarra de la estación de servicio del Automóvil Club Argentino, ubicada en el centro de la ciudad de La Plata.

El único atenuante es el “pago voluntario”, que reduce estos montos a la mitad.  Este fue el caso del conductor alcoholizado, que abonó algo más de 700 mil pesos.

El incumplimiento de una empresa dedicada a la venta de planes de ahorro para automóviles le significó el pago de una multa de casi 12 millones de pesos para el Municipio y otros 6 millones de resarcimiento a la persona que lo adquirió.

En 2022 una mujer se presentó en la Oficina Municipal de Defensa del Consumidor (OMIC) para describir lo que venía atravesando con Volkswagen Sociedad Anónima de Ahorro para Fines Determinados. 

Después de haber cumplido con el pago de 84 cuotas, en aquel momento no pudo hacerse del vehículo que debieron entregar hasta los 75 días posteriores al pago de la última cuota.

En la OMIC iniciaron un expediente y, tras los reclamos correspondiente, el automóvil fue entregado después de 617 días, casi 20 meses.

Sabrina Utreras Montes, titular de la OMIC, contó en Sin Galera que “no fue fácil la gestión, pese a que la empresa respondió y justificó la demora por el cese de las importaciones en momentos de la pandemia por el Covid-19”.

Su oficina, como detalló, se ocupó de la etapa conciliatoria, en procura de "llegar a un acuerdo a través de audiencias” para después dar lugar a la instancia sancionatoria, que estuvo a cargo del Juzgado de Faltas Municipal y ocurrió en los últimos días.

“Desde que pido la unidad, la sociedad administradora tiene 75 días, o 135 si hubo un cambio de modelo en el medio, para la entrega. A partir de ese plazo corre la multa. Para estos casos, cuando vence, la persona puede reclamar la mora del artículo 7, que es por la demora”, dijo Utreras Montes. En este caso se tomó en cuenta a partir del día 136 y hasta el 617 en que le entregaron el auto.

“Lo que se logró en la etapa conciliatoria fue la entrega de la unidad. Después la sociedad administradora le ofrece pagar la mora a la mujer, por 2.047.810 pesos, y ella lo acepta. Nosotros enviamos el acuerdo al Juzgado de Faltas para que lo homologue, vence el plazo para que pague, pero no pagó. Al no pagar, la ley nos permite imputar por incumplir por un acuerdo que está homologado”, indicó.

Ello llevó a la etapa sancionatoria, que estuvo a cargo del Juzgado de Faltas que conduce Jimena Gómez, cuya intervención permitió que el Estado Municipal perciba 11.814,478 pesos en concepto de multa, que ya fueron abonados sin haber apelado.

En tanto, “a la señora aún no le pagaron”, señaló Utreras Montes, la cifra que de 2 millones de pesos podría llegar, con los intereses del Banco Nación, a 6 millones de pesos, aproximadamente.

Las fotomultas, el negocio que está en el tapete en las últimas semanas por factores vinculados con la corrupción, tienen el sustento en la frondosa distribución de radales en determinadas rutas de la Provincia.

La intensificación del tránsito ante el inminente período vacacional, obliga a la prevención sobre la velocidad que se desarrolla en las carreteras, en estos casos incentivado por el toque de ansiedad de arribar a destino lo antes posible.

Además, después llegan las sorpresas, especialmente cuando se procede a renovar la licencia de conducir, método infalible de conocer cuál es la realidad frente a las multas de tránsito.

Las fotomultas no se comunican, sino que conforman la “caja de Pandora” en el momento de realizar algún trámite, como la renovación de una licencia o una transferencia del vehículo.

Si bien los radares tienen su dosis de intimidación, que a obligan a ser precavidos en el momento de circular por determinados lugares, por otro lado no dejan de ser un tentador “aparato recaudador” para los municipios y un negocio extraordinario para las empresas adjudicatarias del “servicio”.

Como dijimos, se viene el verano y con éste la fluidez de quienes optan por la costa atlántica, mayormente. Y es en estos distritos donde fluyen los cinemómetros para captar a quienes exceden el límite de velocidad.

Como sabemos, según el recorrido que se realice y la ciudad de destino, para ir desde San Pedro hasta las ciudades balnearias se deben atravesar decenas de radares.

Solo para reseñar, se sabe que en la Ruta 2 hay instalados 48; en la Ruta 11 hay 11, en la Ruta 63 (que conecta la 2 con la 11) hay 5. Y en toda la Provincia, solo por ahora, más de 70.

¿Dónde están ubicados? Siempre que se asista a la costa, se deben atravesar los siguientes puestos de radarización si el objetivo es Mar del Plata:

San Antonio de Areco: Ruta 41, Km 277.

Navarro: Ruta 41, Km 192.

Lobos: Ruta 41, Km 162.

Lobos: Ruta 41, Km 160.

Pila: Ruta 41, Km 33.

Pila: Ruta 41, Km. 28.

Castelli: Ruta 2, Km. 180.

Castelli: Ruta 2, Km. 182.

Dolores: Ruta 2, Km. 195.

Dolores: Ruta 2, Km. 203.

Gral. Pirán: Ruta 2, Km. 323.

Cnel. Vidal: Ruta 9, Km. 341.

Camet: Ruta 2, Km. 396.

Si se opta la vía hacia la Ruta 11:

Dolores: Ruta 63, Km. 0,500.

Dolores: Ruta 63, Km. 8.

Dolores: Ruta 63, Km. 13.

Tordillo: Ruta 11, Km. 249.

Gral. Lavalle: Ruta 11, Km. 290.

Las Toninas: Ruta 11, Km. 317.

Santa Teresita: Ruta 11, Km. 326.

Mar del Tuyú: Ruta 11, Km. 329.

Pinamar: Ruta 11, Km. 410.

La Ley de Tránsito indica que las velocidades máximas en las rutas 11; 41 y 63 es van de 60 a 110 km/h. En la Autovía 2 va de 60 a 120 km/h.

Si un radar establece una anormalidad, el monto de una multa por exceso de velocidad oscila entre $ 200.400 a $ 1.336.000.

Con fecha 28 de Septiembre de 2023 y la rúbrica de la Municipalidad de San Pedro comenzaron a cursar las intimaciones a candidatos, partidos políticos y alianzas electorales para que procedan a retirar todo tipo de cartelería en la vía pública.

Ocurrió tras la viralización del video en el que el Secretario de Seguridad, Dante Paolini, frenó su camioneta, colocó una escalera sobre una columna de alumbrado y quitó un cartel de propaganda electoral.

“Me dirijo a usted a los fines de intimarlo, para que en el término de 24 hs. desde la recepción de la presente, proceda al retiro de toda publicidad colocada en la vía pública en clara contradicción con la Ordenanza Municipal N° 4082/87″, indica el texto que el personal municipal debía entregar en cada sede partidaria.

En el segundo párrafo advierten “Todo bajo apercibimiento de la aplicación de las multas que prevé  la Ordenanza N* 3.884 “Reglamento de Procedimientos,  Faltas  y  Sanciones”,  implicando la aplicación de  la  sanción  decomiso  del elemento publicitario y el cargo al  infractor/a   de abonar los gastos que demande al Municipio restablecer lo  dañado”.

En el mismo texto reproducen el texto de la ordenanza que está vigente desde 1987, cuando la puja por la intendencia no se dirimía en el mundo digital ni en redes sociales. Las juventudes políticas solicitaban permiso a los propietarios de tapiales que había que blanquear y a veces lograban que algún letrista armara un pasacalles. Los afiches eran casi un artículo de lujo que llegaba siempre desde las sedes centrales.

Se repasa esta historia para advertir al oficialismo y a la oposición que a más de 30 años de aquella votación, casi todos o todos han violado la norma que votaron para preservar el arbolado y el alumbrado público. La polémica seguirá y los comentarios de los vecinos no cesarán porque son pocos los que deciden un sufragio tras ver la cara de alguien colgada de manera desprolija de un caño o en una lona sostenida por sogas.            

ORDENANZA MUNICIPAL N° 4082

Art.  1°: Prohíbase  a   las   Instituciones Sociales, Deportivas, Partidos Políticos y cualquier otra  asociación civil  o comercial, además de lo dispuesto en los  artículos  240*,  241*,  242*,  243*, 246*, 249*, 257* y  258*,  de  la Ordenanza  N* 3.884 “Reglamento de Procedimientos, Faltas  y  Sanciones”,  los  anuncios que obstaculicen las  señales  de tránsito. Los anuncios colocados, fijados y/o pintados, en monumentos,  estatuas, fuentes, edificios públicos.  Los anuncios   colocados,  fijados  y/o  pintados  en   refugios  cubiertos para peatones, postes de paradas de vehículos, de transporte de pasajeros, taxis, papeleras, pantallas  y carteleras en la vía pública del dominio público y/o privado municipal sin   autorización  municipal.  Los   anuncios  colocados,   fijados   y/o  pintados  en   buzones,   postes telefónicos  o telegráficos, columnas de alumbrado  público,  casillas  telefónicas, arboles y los postes de  señalización  del tránsito.-Los anuncios colocados, fijados y/o  pintados  en  los  cementerios  y los muros que  lo  circundan.  Los anuncios montados  en  columnas  ubicadas  en  las   rutas  nacionales. Los  anuncios suspendidos colgados en  la  vía   pública  con  excepción de las banderas de  remates  que  se  coloquen  en  los  respectivos  locales  o  inmuebles.-   La     colocación, fijación, exhibición, distribución y/o ejecución   de   anuncios,  sin  permiso  municipal.   La   colocación,   fijación, exhibición y/o distribución, ejecución de anuncios  en  zonas prohibidas y/o todo otro lugar no  autorizado  por   las  reglamentaciones  vigentes. Los  anuncios  comúnmente denominados  “pasacalles”,  suspendidos  entre  columnas  de alumbrado  publico o columnas y elementos de tendido de  red  eléctrica. Los anuncios colocados, fijados y/o pintados  en  cordones y calzadas señalizadas.

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