En el marco de una nueva acción de ayuda humanitaria se lanzó el Tren Solidario, una iniciativa destinada a asistir a las localidades de Morillos y San Antonio de los Cobres, en la provincia de Salta, que atraviesan una situación de emergencia.

Este viernes por la mañana emprendió el recorrido por el Ferrocarril Mitre y se detuvo en las estaciones de San Pedro y Gobernador Castro, donde recibió la provista de ropas para quienes están necesitados de toda ayuda.

En nuestra ciudad se vio en el andén a Hugo Ramírez, quien dijo colaborar porque es su terruño “y allí hay mucha pobreza”. 

En Gobernador Castro lo hizo el subdelegado municipal de Vuelta de Obligado Juan Cruz Gajate, con varias bolsas que reunió en la localidad a través del aporte de vecinos e instituciones y en coordinación con una iglesia evangélica.

La campaña es organizada por Rieles Multimedio y convoca a la comunidad a colaborar con donaciones esenciales. 

Entre los elementos solicitados se encuentran muebles, colchones, ropa de cama, alimentos no perecederos, agua mineral, lavandina, insumos de desinfección, repelentes, ropa en buen estado, calzado y alimentos para animales.

El destino es Tucumán, pero como interactúa todo el sector ferroviario, en esta ciudad se traspasará al Ferrocarril Belgrano para que llegue a los pueblos salteños.

“Es un programa de responsabilidad empresaria que arrancó en el 2001 con la revista Rieles y que cumplió 25 años el miércoles 8 de abril. Esta es la 61º jornada solidaria, habiendo recorrido más de 48 mil kilómetros y recolectado 3,8 millones de kilos, acercándonos a la gente que más nos necesita”, le dijo a La Opinión uno de los integrantes de la delegación.

Desde la organización remarcaron la importancia de que todos los productos están clasificados para facilitar su distribución, donaciones que se recibieron en la estación Retiro del Ferrocarril San Martín.

La iniciativa cuenta con el respaldo de los principales gremios ferroviarios, entre ellos La Fraternidad, Unión Ferroviaria, UPSF y APDFA, además del acompañamiento de empresas del sector como Trenes Argentinos Operaciones, Trenes Argentinos Cargas y Nuevo Central Argentino.

Bajo el lema “Por más solidaridad y por nuestro ferrocarril”, el Tren Solidario se puso en marcha nuevamente, como lo hizo recientemente tras las lluvias copiosas que generaron un desastre en Tucumán.

La señalización de la calle Alejandro Maino, en las esquinas con Pellegrini y con Salta, continúa siendo inadecuada y genera confusión para quienes circulan por allí.

Vecinos volvieron a advertir sobre el riesgo que implica no proceder a la corrección de la señalética, que al presentarse con un error sobre el tránsito sobre Maino ya ha ocasionado accidentes y la consiguiente discusión sobre cómo se circula por esta arteria.

Tanto en la esquina de Pellegrini como la de Salta, la señalización vertical figura con doble sentido de circulación, pero sobre la pared de Salta está indicado que solo tiene “mano única”.

Como mencionamos en La Opinión, la normativa vigente es la Ordenanza n.º 5.492, en su artículo 104, que establece cómo es la circulación de la calle “Intendente Alejandro Maino”, n.° 152.

“Se extiende desde Mitre hasta su finalización y tendrá sentido de circulación noreste-sudeste en orden ascendente respecto de su numeración, desde Mitre (aunque en la práctica comienza en Pellegrini) hasta su última calle pavimentada o con mejorado asfáltico. A partir de allí (en caso de tratarse de calle de tierra) se habilita el doble sentido de circulación", dice la norma.

Para evitar complicaciones mayores -como podrían haber ocurrido con el camión que aparece en la foto, en contramano- solo es necesario tapar o eliminar dos flechas en las chapas de los carteles señalizadores ubicados en ambas esquinas.

Una vecina se comunicó con La Opinión para contar que este año presenció tres accidentes en la esquina de Juan B. Justo y Salta. Ante esta problemática pidió: “Que se ocupen de poner semáforos en esa esquina urgente”.