Un camión que transportaba bolsones de maíz hacia el puerto volcó parte de la carga cuando dobló hacia Crucero General Belgrano en la intersección con ruta 1001.

El transporte ingresaba desde Juan B. Justo y al llegar a la rotonda, pasadas las 15.00 de este viernes, dos bolsones cayeron del acoplado cuando giró hacia la izquierda.

Personal de la Dirección de Tránsito intervino para mantener cortada la circulación vehicular en la zona, mientras se desarrollaban las tareas de limpieza.

La empresa responsable de la carga dispuso maquinaria para retirar el maíz que había quedado en la ruta, con personal que colaboró para limpiar la calzada.

Los tótems de CECAITRA instalados en los accesos a San Pedro llevan varios meses formando parte del paisaje de quienes ingresan y salen de la ciudad. Estos miden la velocidad que se limita a 60 km/h, exhiben la patente del vehículo y el sistema cuenta con cámaras capaces de registrar las infracciones.

Pero hay una pregunta que, hasta ahora, permanece sin una respuesta concreta, o al menos en los hechos: ¿los tótems están generando multas y ya fueron notificadas a los conductores?

El sistema de fotomultas comenzó a implementarse oficialmente en San Pedro el 14 de noviembre de 2025. En ese momento, el Municipio informó que los dispositivos instalados en los accesos y otros puntos de la ciudad quedaban operativos, habían sido homologados y que registrarían infracciones para su posterior sanción.

En los accesos, los puntos de control incluyen la Ruta 191, la Ruta 1001 a la altura del acceso por Río Tala, Lucio Mansilla altura el paraje Mataderos, y el Camino Crucero General Belgrano, frente a la Escuela Nº 27.

En febrero de este año, La Opinión explicó el funcionamiento de los tótems: cuentan con radares cinemómetros que permiten medir la velocidad y cámaras que registran la infracción cuando se supera el límite establecido. El material fotográfico es utilizado posteriormente para generar el acta que debe ser sancionada por los Tribunales de Faltas provinciales. No interviene el Juzgado de Faltas local.

Es decir, el mecanismo está previsto y el sistema se encuentra operativo. Lo que no aparece, al menos públicamente, es el dato concreto de su resultado.

En enero, La Opinión ya había planteado el interrogante: “¿Existen sampedrinos que hayan sido infraccionados por el sistema fotomultas?” La información disponible señalaba que los registros de las cámaras serían enviados por correo electrónico a los infractores, cuya dirección es la consignada al momento de obtener la licencia de conducir.

Sin embargo, no se difundió hasta ahora un informe con la cantidad de actas generadas por los tótems de los accesos, discriminadas por ubicación, ni un registro público que permita establecer cuántos conductores de San Pedro recibieron efectivamente una notificación.

Por eso, la incógnita sigue abierta: ¿los tótems están multando y los conductores ya están recibiendo las fotomultas, o el sistema todavía no produjo una cantidad significativa de actas?

Todo es un misterio, que tal vez comience a develarse cuando al renovarse la licencia de conducir aparezcan las multas que hasta el momento todos ignoran. O consultando a https://infraccionesba.gba.gob.ar/consulta-infraccion

El sábado pasado se cumplió un mes del despiste e incendio de una Ford EcoSport en el kilómetro 7,5 de la ruta 1001 que le costó la vida al conductor y único ocupante del vehículo.

El cuerpo todavía permanece en depósito judicial en el Cementerio local, a la espera de que las pruebas de ADN confirmen oficialmente la identidad, de manera tal que puedan entregárselo a sus deudos.

Las muestras que se tomaron en los restos del fallecido y en familiares que se presentaron luego de que la Justicia diera con indicios firmes respecto de quién era el conductor todavía no fueron analizadas.

Al menos la Fiscalía interviniente no recibió los resultados, informó el hermano de JME, que llegó a San Pedro y puso a disposición su muestra para el cotejo correspondiente.

"Todavía no me comunicaron nada", dijo a La Opinión. Desde que ocurrió el hecho, llama al menos dos veces por semana para conocer novedades. Aún no las tienen.

"No podemos hacer nada más que esperar", agregó. El deseo de la familia es darle sepultura y despedirlo. Sin embargo, todavía deben aguardar el proceso judicial que confirme formalmente que se trata de él.

El accidente ocurrió el miércoles 19 de agosto, alrededor de las 3.00 de la madrugada. La EcoSport despistó en el kilómetro 7,5 cuando circulaba en dirección San Pedro - Río Tala, cruzó de carril y chocó contra una columna de hormigón de un vivero ubicado en esa zona.

La Opinión reveló en exclusiva que las cámaras de seguridad de ese establecimiento captaron que el automóvil estaba incendiado antes del choque, lo que refuerza la hipótesis de autolesiones con la que trabaja la Justicia.

Además, una serie de notas de despedida publicadas minutos antes en redes sociales por la persona que sería el fallecido abonan esa teoría, que cobrará asidero formal cuando el análisis de ADN confirme oficialmente su identidad.

JME tenía 54 años. Su última pareja contó a La Opinión que solían venir a pasar fines de semana a la ciudad y confirmó que tenía problemas legales con su exesposa. 

Comenzó este lunes, como estaba previsto, la obra de demarcación de la ruta 1001, última etapa de la repavimentación de ese camino provincial en el tramo que va desde Crucero General Belgrano hasta la ruta 9.

El intendente Cecilio Salazar había consultado al ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, sobre esas tareas, y el funcionario del gabinete del gobernador Axel Kicillof había confirmado que comenzarían esta semana.

Las tareas contemplan la demarcación de las líneas sobre el asfalto. La máquina trabajaba este lunes en sentido San Pedro - Río Tala, por lo que recomendaron circular con precaución, aunque no  había tránsito asistido.

Además de la disposición de las líneas que demarcan banquinas y la división de los carriles, habrá otra etapa para la colocación de la señalética correspondiente.

La obra de repavimentación de ruta 1001 comenzó a mediados de 2024. La colocación del nuevo asfalto terminó a fines del año pasado y desde entonces se aguardaba por la demarcación.

Las tareas previstas para la señalización de la ruta provincial 1001, en el tramo que une San Pedro con Río Tala, presentó sus primeros movimientos esta semana.

Un grupo de trabajadores de la empresa encargada de la obra comenzó con la predemarcación sobre la calzada, que había sido repavimentada entre los años 2025 y 2025 por la empresa IARSA.

Las marcas efectuadas a lo largo del trayecto servirán como referencia para la próxima etapa, en la que se ejecutará el pintado de las líneas longitudinales, tanto centrales como laterales.

El secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas, explicó a La Opinión que “se comenzó con lo que es la predemarcación, que forma parte de los trabajos”. 

Según detalló, en esta instancia “se marca bien el eje para después tener las distancias correctas entre banda y banda, y los tratamientos que tiene cada una de las partes de la calzada”.

El funcionario aclaró que la señalización no es igual en todos los sectores del camino: “No es lo mismo una recta que una curva, tanto por la línea punteada como por el color de la línea”. Por eso, las tareas que se desarrollan actualmente corresponden a los trabajos preliminares necesarios antes de la pintura definitiva.

Brañas también señaló que ya se viene operando en el acondicionamiento de las banquinas y anticipó que la semana próxima comenzarían las tareas de imprimación y pintura, que constituyen la etapa final de la demarcación horizontal. 

La previsión es que puedan estar ejecutándose hacia fines de la próxima semana. “Después de la demarcación horizontal viene la vertical: todo lo que es la cartelería de velocidades máximas y mínimas, y todas las restantes”, detalló Brañas.

La última etapa prevista comprende la colocación de las garitas sobre las dársenas destinadas a la parada de colectivos, que forman parte de la intervención integral de la ruta.

Un accidente de tránsito se registró este domingo por la noche, alrededor de las 22.00, cuando una camioneta Citroën Berlingo volcó en ruta 1001, a la altura del kilómetro 11. 

Por motivos que se intentan establecer, el conductor, que iba acompañado de una mujer, perdió el control del vehículo y volcó sobre la banquina.

 Afortunadamente, no se registraron otros vehículos involucrados en el siniestro y tampoco hubo tránsito asistido en la zona. 

Personal del Servicio de Emergencias Same 107 trabajó para liberar al conductor, que luego del siniestro, permaneció atrapado en la camioneta durante unos minutos. 

Efectivos policiales del Destacamento de Río Tala y una unidad de Bomberos Voluntarios de San Pedro también arribaron a la zona del accidente.  

Bomberos llevó a cabo el corte de energía del vehículo y tras otras tareas correspondientes, se retiró del lugar. 

Por su parte, el conductor y su acompañante fueron trasladados en ambulancia a la Guardia del Hospital de San Pedro. 

La demarcación de la Ruta 1001, en el tramo que une San Pedro con Río Tala, comenzaría en los próximos días, de acuerdo con la información oficial difundida por el Municipio. Según lo anunciado, los trabajos podrían iniciarse el 21 de septiembre.

La fecha habría sido confirmada por el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, al intendente Cecilio Salazar, quien había anunciado la obra como parte de las intervenciones gestiones efectuadas.

Las tareas contemplarían la colocación de señalización vertical y la pintura sobre el asfalto, correspondiente a la señalética horizontal. Se trata de una etapa importante para completar las condiciones de seguridad y orientación de una carretera que ya cuenta con la nueva carpeta asfáltica.

La falta de demarcación se vuelve especialmente notoria durante la noche, cuando circular por la ruta implica, para los conductores, hacerlo sin referencias claras sobre el trazado. Más aún en días de lluvia. Esta situación ha motivado reiteradas quejas de quienes utilizan la Ruta 1001 para ingresar o salir de San Pedro.

Con el inicio de estos trabajos, la obra avanzaría hacia una instancia que había quedado pendiente tras la finalización de la repavimentación, y que resulta clave para mejorar la visibilidad y la circulación entre la ciudad y Río Tala.

A 20 días del despiste e incendio en ruta 1001 que le costó la vida a un hombre que conducía una Ford EcoSport azul, a la altura del kilómetro 7,5, sus restos todavía permanecen bajo custodia judicial en el depósito del Cementerio de San Pedro.

La Justicia aguarda el resultado de los análisis de ADN practicados a muestras que le tomaron en la autopsia y que eran comparadas con la de un hombre que se identificó como su hermano, por lo que todavía no hay confirmación oficial de la identidad.

La Opinión reveló en exclusiva detalles que luego fueron replicados por otros medios y que dan cuenta de que la hipótesis principal del hecho tiene que ver con autolesiones. 

Sin participación de terceros, el conductor habría estrellado a propósito el auto contra el vivero ubicado en el carril contrario al que circulaba ese día.  

Una serie de notas de despedida que la persona que sería el fallecido publicó en redes sociales entre una hora y 45 minutos antes del accidente abonan la teoría.

Esta semana, La Opinión dialogó en exclusiva con una mujer que era su pareja hasta el momento del choque, quien ratificó buena parte de lo que escribió en esas notas JME, que tenía 54 años.

La mujer aseguró estar "devastada" por el deceso de quien desde hacía varios años era su compañero de vida. 

A San Pedro venían muy seguido, reveló. Al menos en los últimos tres años estuvieron en varias oportunidades, sobre todo cuando había festividades locales. "Nos encantaba el lugar", señaló.

"Solo busco que se sepa la verdad y se haga justicia", sostuvo. Para ella, hay responsables de la decisión que tomó su pareja. Cuando la requirió la policía, dijo lo mismo que a La Opinión y apuntó a la exesposa de él, con quien tenía un litigio tras su separación, al que hizo alusión en esas notas de despedida.

"El dueño del vivero merece ser compensado por los daños causados", dijo en relación a la "doble titularidad" del vehículo. "Ella fue la causal de todos los problemas", aseguró.

En su relato, al igual que en las notas que él dejo, habló de problemas mentales, físicos y económicos derivados de la mala relación de la pareja tras la separación, sobre todo a partir de la nueva relación de él.

"Me arruinó la vida y proyectos que tenía con él", aseguró la mujer, cuya identidad se preserva, al igual que la del fallecido y del resto de los involucrados, puesto que todavía no hay confirmación oficial por parte de la Justicia, que espera el resultado del ADN.

Ella también aguarda esa pericia, puesto que recién cuando esté esa confirmación Fiscalía podrá autorizar la entrega del cuerpo a sus deudos. 

Dijo a La Opinión que espera sus restos para "hacer una misa en la iglesia San Antonio de Devoto, patrón de los novios", cercan a su domicilio en Capital Federal.

JME estrelló su EcoSport azul a toda velocidad la madrugada del miércoles 19 de agosto, alrededor de las 3.00, contra una columna de hormigón en el acceso a un vivero ubicado en el kilómetro 7,5 de la ruta 1001.

Las imágenes de cámaras de seguridad de ese establecimiento revelaron que el coche tenía fuego antes de chocar, lo que alimenta la hipótesis de que todo fue adrede. El auto circulaba en sentido Río Tala y terminó en el carril contrario.

Al detener la marcha tras embestir la columna y arrastrar el portón de hierro y alambres que oficiaba de tranquera, ardió en llamas por completo, con explosiones incluidas.

En las filmaciones del vivero se escuchan bocinazos. Dentro del habitáculo quedó la traba del cinturón de seguridad colocado. El cuerpo de JME fue hallado calcinado por Bomberos, que notaron su presencia cuando apagaron el fuego.

Un camión que transportaba cajas con cerámicos volcó parte de la carga en la ruta 1001 este jueves por la mañana, lo que provocó que hubiera tránsito asistido en la zona.

El accidente ocurrió en la curva ubicada en la zona próxima al acceso por tierra a la localidad de Río Tala.

Personal policial y de la Dirección de Tránsito intervinieron para asistir la circulación vehicular mientras se desarrollaban las tareas de limpieza en ese sector de la ruta 1001.

A una semana del despiste e incendio de una Ford EcoSport azul en ruta 1001, la Justicia aguarda los resultados de las pericias para confirmar formalmente la identidad.

Mientras tanto, los restos del cuerpo calcinado del hombre fallecido permanecen en el Cementerio, en depósito judicial, donde fueron trasladados tras la autopsia de rigor por disposición de Fiscalía.

Para la investigación, la identidad del fallecido está establecida pero deben aguardar el resultado de los análisis de ADN de las muestras tomadas a su hermano para dejar asentada la confirmación oficial.

A la espera de esos resultados, Fiscalía continúa con el relevamiento de elementos probatorios que permitan establecer con precisión lo ocurrido, sobre la hipótesis que reveló La Opinión el sábado, relacionada con autolesiones.

Las imágenes de cámaras de seguridad del vivero ubicado en el kilómetro 7,5 de la ruta 1001, donde el automóvil se estrelló tras despistar, muestran que en el coche habría fuego antes de chocar.

Los mensajes de despedida publicados en redes sociales por la víctima señalan intenciones de autolesiones, vinculadas a problemas familiares y judiciales que los investigadores consideran como desencadenantes de lo sucedido.

El accidente ocurrió alrededor de las 3.00 de la madrugada del miércoles. La EcoSport despistó a gran velocidad, con fuego en el habitáculo, y se estrelló contra una columna de hormigón para arrastrar a su paso el portón de hierro y alambre que oficiaba de tranquera en el vivero.

Cuando se detuvo, el coche ya estaba en llamas. Hubo una explosión y se escucharon bocinazos. Bomberos y la policía fueron alertados. Cuando los voluntarios sofocaron las llamas, detectaron que adentro había un cuerpo calcinado.

El despiste e incendio de vehículo en el que murió una persona y que tuvo lugar alrededor de las 3.00 de la madrugada del miércoles sobre el kilómetro 7,5 de la ruta 1001 fue reconstruido por La Opinión & Sin Galera con detalles reveladores que obran en la causa judicial.

Una dotación de Bomberos Voluntarios acudió al lugar para sofocar el incendio generalizado de la Ford EcoSport que, tras despistar a alta velocidad cuando circulaba en sentido Río Tala, impactó contra una columna de hormigón ubicada en el acceso a un vivero.

Una vez extinguidas las llamas, los efectivos constataron la presencia de un cuerpo calcinado en el asiento del conductor, con el cinturón de seguridad colocado. 

Cámaras de seguridad del vivero registraron que el rodado ya presentaba fuego al momento de la colisión y que se escucharon explosiones y bocinazos continuos desde el interior del habitáculo mientras ardía.

Tras el trabajo de Policía Científica en el lugar, los restos de la víctima fueron derivados a la morgue judicial para la autopsia de rigor y la extracción de muestras de tejido destinadas a cotejos de ADN que permitan confirmar formalmente su identidad.

A partir del hallazgo de la chapa patente dañada en el lugar, los investigadores establecieron que el vehículo correspondía a una Ford EcoSport azul radicada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 

Personal de la Comisaría 12 porteña se presentó en un domicilio del barrio de Belgrano, donde entrevistó a la expareja del presunto conductor, quien aportó datos de contacto del hermano de la víctima para las autoridades judiciales intervinientes.

La principal hipótesis de la investigación apunta a un incendio provocado de forma intencional. La causa cuenta con registros de textos y publicaciones que el hombre difundió unos 40 minutos antes del impacto, donde manifestaba mensajes de despedida, atribuía responsabilidades a terceros y detallaba un conflicto judicial familiar.

La Justicia dio con familiares de la persona que murió tras el despiste e incendio de una Ford EcoSport en ruta 1001 el miércoles por la madrugada.

La Fiscalía n.° 7 que conduce María del Valle Viviani había obtenido elementos para avanzar en la investigación hacia la identificación del fallecido, cuyo cuerpo calcinado impidió tener certezas al respecto.

Ahora aguardan el cotejo de las muestras de ADN tomadas a uno de los familiares con las que se conservaron tras la autopsia practicada en morgue judicial.

Los datos que habían obtenido del automóvil tras las pericias de Policía Científica permitieron establecer la titularidad del vehículo, por lo que resta confirmar si corresponde a la persona que murió dentro del coche.

El accidente se produjo el miércoles, alrededor de las 3.00 de la madrugada, cuando el conductor de la camioneta perdió el control mientras circulaba en sentido Río Tala.

Cámaras de seguridad lo registraron al salir de la ciudad en esa dirección. Cuando despistó, terminó más allá de la banquina, en el acceso a un vivero ubicado en el kilómetro 7 de la ruta 1001.

El coche tomó fuego de inmediato. Personal de Bomberos arribó alertado del incendio y sofocó las llamas. Cuando terminaron y se disipó el humo, notaron que en el habitáculo había un cuerpo sin vida.

Policía Científica relevó pruebas en el lugar y el cadáver calcinado fue trasladado a la morgue judicial para la autopsia. Las pericias determinaron que no hubo participación de terceros y que la muerte se produjo en el marco del accidente.

La autopsia practicada sobre el cuerpo calcinado de la persona que falleció tras el despiste e incendio de una Ford EcoSport en ruta 1001 reveló algunos aspectos relevante para la investigación.

Por un lado, quedó establecido que se trataba de un varón, dato que no había surgido inicialmente por el estado en el que había quedado el cadáver luego de que los bomberos sofocaran el incendio del coche y notaran que adentro había un cuerpo sin vida.

Además, el análisis preliminar indica que, en principio, no habría habido participación de terceros en el siniestro ni situación extraña al propio accidente que desencadenó la muerte.

Ahora, la investigación tiene por delante una serie de medidas en procura de identificar el cuerpo, entre ellas el cotejo de ADN de tejido cuyas muestras se tomaron en la operación practicada en la morgue judicial.

Por otro lado, fuentes del caso señalaron a La Opinión que el automóvil siniestrado estaría radicado en Capital Federal, por lo que deberán establecer conexión con autoridades judiciales y policiales de esa jurisdicción.

El accidente ocurrió alrededor de las 3.00 de la madrugada del miércoles, en inmediaciones del kilómetro 7 de la ruta 1001, en sentido Río Tala. En la investigación obra que el coche fue divisado por las cámaras de seguridad públicas cuando salía de la ciudad en esa dirección, minutos antes.

Las pericias procurarán establecer con precisión la mecánica del siniestro, que todo indica se produjo cuando el conductor perdió el control del automóvil y despistó. Más allá de la banquina, en el acceso a un vivero, el vehículo ardió en llamas. 

El despiste y posterior incendio de una Ford EcoSport en ruta 1001 arrojó como saldo la muerte de una persona cuyo cuerpo resultó calcinado, lo que imposibilitó su identificación inmediata.

"Una vez extinguido y que se disipó el humo logramos ver que dentro del vehículo se encontraba una persona", dijo a La Opinión el bombero a cargo de la dotación que trabajó en el siiniestro.

Tras las tareas de Bomberos Voluntarios en el lugar para sofocar las llamas, la aparición del cuerpo dentro del rodado obligó a la inmediata intervención de Policía Científica para relevar las pruebas.

El equipo que conduce la comisaria Mariana Águila estuvo abocado a las tareas en el automóvil para el traslado del cuerpo a la morgue judicial para practicar la autopsia de rigor.

El estado de los restos impidió inicialmente establecer el sexo de la persona fallecida y para obtener su identidad habrá que esperar una serie de medidas de análisis.

En el habitáculo del coche no pudieron recogerse huellas y habrá que ver si la autopsia permite algún tipo de elemento identificatorio.

Dependiendo del estado de las manos, podría procederse a una necroparapiloscopía, que permitiría la posibilidad de obtener impresiones mediante la hidratacion de los tejidos.

Si ello no es posible, habrá que extraer partes del cuerpo que permitan la obtención de ADN para cotejar y, de esa manera, procurar la identificación de la persona fallecida.

El accidente ocurrió alrededor de las 3.00 de la madrugada en inmediaciones del kilómetro 7 de la ruta 1001. La persona que conducía perdió el control, despistó y terminó más allá de la banquina.

La investigación también está abocada a establecer el recorrido previo de la camioneta, que todo indica circulaba en sentido Río Tala cuando se produjo el siniestro.

Una persona murió calcinada este miércoles por la madrugada luego de despistar con el vehículo que conducía en la ruta 1001.

El accidente ocurrió alrededor de las 3.00 de la madrugada, cuando una Ford EcoSport se incendió por completo a la altura del kilómetro 7 de ese camino provincial.

Bomberos acudió alertado a la zona, más allá de Maxiconsumo, y sofocó las llamas. En el habitáculo había un cuerpo sin vida que todavía no fue identificado.

Policía Científica relevó pruebas en el lugar y al momento de sus tareas no habían podido establecer el sexo de la persona fallecida.

Todo indica que perdió el control del automóvil cuando circulaba en sentido Río Tala. Tras el despiste, la camioneta quedó más allá de la banquina, dentro del predio de un vivero.

Además de las pericias de rigor, la Justicia ordenó una serie de medidas para avanzar en la investigación, entre ellas el análisis de las cámaras de seguridad para determinar el trayecto que la EcoSport hizo antes del accidente.

El lunes por la tarde, cuatro dotaciones de Bomberos Voluntarios del cuartel San Pedro trabajaron en un campo de la zona conocida como Bajos de Murano en ruta 1001.

El predio donde se desató el incendio no es otro que el denominado "campo de los Loza", el inmueble incautado al clan de narcotraficantes donde el Gobierno municipal proyecta un parque agroindustrial desde 2021.

Las llamas comenzaron en fardos de alfalfa que se encontraban en el lugar, donde había producción de ese cultivo, y se extendió a una cortina de eucaliptos.

Bomberos había arribado con dos dotaciones alrededor de las 17.30, pero media hora después requirió otras dos en apoyo por la magnitud del siniestro, que finalmente lograron circunscribir, controlar y apagar.

El campo de los Loza tiene 53 hectáreas y está ubicado en ruta 1001, antes de llegar a Río Tala, en la zona conocida como Bajos de Murano, por la familia que históricamente fue propietaria de esas tierras.

En diciembre de 2018 hubo un allanamiento como parte de un megaoperativo en todo el país que desbarató una banda internacional dedicada al tráfico de drogas conocida como el clan Loza, por el apellido de sus cabecillas.

El predio pasó a la órbita del Estado nacional, que lo cedió a la Universidad de Buenos Aires, que luego firmó el convenio con la Municipalidad de San Pedro para la planificación de un parque agroindustrial.

Ese proyecto fue anunciado en 2021 y todavía está en veremos. En 2024 hubo un recorrido con funcionarios, cuando se firmó la "disposición previa" para el desarrollo, que de cualquier manera depende múltiples factores, entre ellos la capacidad energética que todavía le falta a San Pedro.

Lanzaron una colecta solidaria para Juan Cruz Caffieri, el motociclista que chocó contra un caballo suelto en ruta 1001.

Familiares informaron que necesitan mercadería o dinero para solventar gastos, ya que, el muchacho está recuperándose y no puede trabajar.

"Sería de mucha ayuda", dijo a La Opinión, Priscila, hermana del joven, que difundió el alias: juan123.x.

El accidente ocurrió el pasado sábado por la noche. Juan Cruz Caffieri, de 34 años, circulaba en moto cuando colisionó contra un caballo suelto.

El joven ingresó a la Guardia del Hospital y fue sometido a una intervención quirúrgica de urgencia. 

Tras horas de angustia, los profesionales lo evaluaron favorablemente y pasó a sala común hasta que recibió el alta. 

Juan Cruz Caffieri, el motociclista que chocó contra un caballo suelto en ruta 1001 el sábado por la noche, pasó a sala común tras ser intervenido quirúrgicamente y permanecer en terapia intensiva a raíz de la múltiples lesiones que sufrió en el accidente.

El muchacho ingresó al Hospital en una ambulancia del Servicio de Emergencias Same 107 con un cuadro delicado que obligó a someterlo a una operación de urgencia que duró alrededor de tres horas.

Le tuvieron que extirpar el bazo, tenía un riñón perforado con riesgo de extracción, le suturaron el páncreas y una costilla rota le dañó un pulmón.

Cuando entró a quirófano, los médicos advirtieron a la familia que la intervención era muy riesgosa.  La situación era muy delicada.

Cuando terminó la operación, les informaron que quedaba en coma farmacológica y que cuando despertara podía haber un shock. El peligro era latente.

"Nos dijeron que era muy grave su cuadro, que había que esperar, las noticias no eran buenas y las expectativas eran bajas", contó a La Opinión su hermana, Priscila.

Sin embargo, el domingo cuando despertó, "estaba todo bien. Había buenas noticias. Estaba rebien y el lunes a la tarde ya lo pasaron a sala común", informó.

"Es un montón que haya podido salir, fue una noche terrible, nos dijeron que podía pasar lo peor, pero él tiene muchas ganas de vivir", aseguró.

"De estar tan grave, que no nos daban esperanzas, a despertar así. Los médicos decían 'qué ganas de vivir que tiene', la verdad que estamos muy contentos de que no haya pasado a mayores", señaló la joven.

Juan Cruz circulaba en moto por ruta 1001 cuando embistió un caballo suelto que se cruzó en el camino. Estuvo tirado en el piso alrededor de media hora, hasta que un automovilista lo ayudó. Luego una ambulancia lo trasladó al Hospital.

Su familia había pedido cadena de oración en su nombre y seis dadores de sangre, que lograron conseguir gracias a la difusión que tuvo el caso.

Debido a la intensa niebla que se registró durante las primeras horas de este viernes, un accidente de tránsito ocurrió por la madrugada, alrededor de las 5.50, en el puente de acceso de ruta 1001 hacia la ruta 9, entre un auto y una motocicleta. 

Según relató el motociclista, un joven de 28 años, a La Opinión, el hecho sucedió cuando se dirigía a su lugar de trabajo y al subir al puente colisionó con un automóvil que circulaba desde Baradero en dirección a Ramallo. 

Tras el siniestro, el joven sufrió varias heridas al caer de la moto e impactar contra el auto. Un móvil policial pasó por el lugar y les brindó ayuda, aunque no hizo falta intervención de personal de Tránsito ni el arribo de la ambulancia del Same 107.  

Ambos conductores intercambiaron contactos y los números de seguros correspondientes. Además, manifestaron que la baja visibilidad debido a la niebla fue lo que ocasionó el impacto. 

Horas después, el motociclista se trasladó por sus propios medios a la Guardia del Hospital Municipal, donde los médicos constataron que sufrió heridas leves en distintas zonas de su cuerpo. 

Mariana reportó: Buen día, les voy a enviar un video de la entrada de San Pedro, bajando del puente y pasando por Río Tala. Bueno, contexto: vieron que arreglaron el pavimento, ok, hasta ahora todo normal. Llegó el momento de marcar y pintar las líneas divisorias de carril, acá está el tema, quedó hecho un desastre. No es que espere glitter ni nada que se le parezca, pero por lo menos que continúen la línea de la ruta. Ya van a ver en el video, si lo ven de día se aprecia mejor, además de apuntar para cualquier lado, hay partes chorreadas y otras zonas con líneas que parecen 3D. Entiendo que a veces hay que contratar mano de obra barata, pero esto lo pagamos entre todos con los impuestos y demás. ¿No se puede chequear antes a las empresas para ver cómo trabajan?". 

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