La señalización horizontal en distintos puntos de la ciudad volvió a cobrar protagonismo en las últimas semanas, mediante trabajos ejecutados por la Secretaría de Servicios Públicos.

La intervención se reactivó luego de que las sendas peatonales de las esquinas con semáforos donde funcionan las cámaras de Cecaitra se desgastaran rápidamente debido al paso constante del tránsito y a la baja calidad de los materiales utilizados.

Ante esta situación, el Municipio recuperó la máquina de demarcación vial adquirida en el 2017, que permanecía fuera de uso. 

Tras ser localizada, fue enviada a la empresa proveedora, donde fue completamente reacondicionada: se limpiaron los picos de aplicación de pintura termoplástica y se repusieron las mangueras y la garrafa que habían desaparecido.

Para esta nueva etapa, se capacitó a personal municipal, que ya se encuentra operando tanto en los accesos donde funcionan las fotomultas como en otras zonas.

La correcta señalización horizontal y vertical es un requisito indispensable para validar el sistema de fotomultas y garantizar condiciones de tránsito para conductores y peatones.

Además, en la avenida España, los lomos de burro recuperaron el rayado amarillo sobre la meseta y la línea de frenado blanca, elementos que mejoran la visibilidad de los reductores y favorecen el respeto de la velocidad permitida.

Esta semana la caída de un vecino que transitaba en bicicleta sobre calle Rojas entre Rómulo Naón y José Hernández, puso nuevamente en agenda el derecho que se atribuyen algunos frentistas de fabricar sus propios reductores de tránsito.

Tras la queja, trabajadores de Servicios Públicos fue a rellenar el lugar y a intentar buscar a quien cavó la cortada para que se le labre la infracción correspondiente.

“Ese día pasó el regador, por primera vez en el año y medio que llevo viviendo en la zona, pero mirá cómo estamos ahora, así no se puede vivir”, dejó en claro una oyente, vecina de Rojas y José Hernández, enojada por el reporte que desembocó en la acción del Gobierno.

La foto retrata lo que viven a diario los vecinos de esa calle, que no corrió con la suerte del mejorado. Aunque viven pocas familias en la cuadra, ya que de un lado de la manzana hay descampado, sufren a diario las intensas nubes de polvo que levantan quienes circulan.

“Mirá, taparon las lomas y mirá lo que es de tierra, a ver si hacen algo porque pase el regador, porque así la gente no puede vivir por acá. Y necesito que subas mi reclamo porque subiste de las zanjas, pero esto que pasa con la tierra no… Si no, nos juntamos con todos los vecinos del barrio para volver hacer las zanjas, porque nadie hace nada y así no se puede vivir”, advirtió la vecina en diálogo con La Opinión.

Sin embargo, no es el único caso. Desde el área que conduce Ariel Álvarez saben que son muchos los que infringen las normas y que en las calles entoscadas, con los regadores trabajando en horario nocturno, el polvo que se levanta genera muchos problemas a los vecinos.

“Nosotros tenemos a los regadores que están trabajando de 4 a 10 de la mañana y arrancan nuevamente a las 6 de la tarde hasta las 12 de la noche, durante el día es imposible pasar, gastar combustible de gusto porque son segundos que dura que te apague el polvo”, dijo Álvarez esta semana en el programa Radio Cuarentena.

Quienes viven en la zona de Rojas y José Hernández entienden que no está permitido hacer las cortadas que provocaron problemas en más de un vehículo y hasta accidentes, pero defienden su reclamo: “Que nos pongan lomo de burro entonces, porque acá nadie sabe frenar”.