La comisión directiva de la estación aérea local está satisfecha. Durante el último año el contacto con el Ministerio de Ambiente a raíz de la instalación de una base operativa del Plan Nacional de Manejo del Fuero fue constante. Lograron que varias de las necesidades a las que no podían hacer frente con fondos propios se solucionen con aportes del estado.

El miércoles de la semana pasada, el presidente de la entidad y otros miembros de la conducción estuvieron en el despacho del intendente municipal para recibir una central meteorológica que garantizará la medición de las condiciones climáticas de manera permanente.

Fueron varias las ocasiones en las que desplazaban aeronaves que luego debían regresar porque la caída de precipitaciones o la rotación del viento impedían la tarea de brigadistas.

Ese mismo día recibieron un equipo de radio VHF y compartieron los planes que tienen para el balizamiento eléctrico de la pista de aterrizaje aunque por el momento no cuentan con torre de control operativa ni personal de guardia que habilite maniobras nocturnas.

La Opinión también pudo saber sobre el recupero de una aeronave que fue emblema de la institución que conduce Eduardo Génova.

“El Piper PA11 LV-YPJ, avión que desde el año 1947 viene haciendo conocer el cielo a tantas personas” fue el título con el que a mediados de mayo anunciaron los avances en su restauración.

Acompañaron la publicación con una serie de fotos que terminan con una expresión de deseos: “Esperamos tenerlo en vuelo pronto”.

El Director de Defensa Civil confirmó esta tarde que las tareas de combate del fuego en la zona de islas durante los últimos siete días fue incesante.

Los trabajos que cumplen los brigadistas y la aeronave destinada al apoyo de personal, han trabajado en jurisdicción de Entre Ríos frente a las costas de San Pedro y Baradero.

Veintidós brigadistas de la provincia vecina contaron con la participación de los equipos de los dos municipios bonaerenses pero la multiplicación de focos obligaron al traslado del comando operativo nuevamente al Aeroculb San Pedro. Desde el sábado toda la coordinación operará con base en nuestra ciudad y por la tarde se espera la llegad del helicóptero Chinook y su tripulación canadiense para intentar sofocar con más eficacia y volumen de agua los incendios activos.

Hay que recordar que la aeronave tiene una capacidad de arrojar medio millón de litros por día y la precisión con la que trabajan los pilotos llevó alivio durante varios días durante el mes de enero hasta que tuvo que desplazarse a la zona de El Bolsón para combatir incendios forestales.

Fabio Giovanettoni también informó que el gobierno de la provincia de Buenos Aires ha dispuesto “el inicio de un operativo desde la ciudad de Zárate para combatir los focos que se presentan en dicha zona”. La preocupación en esa ciudad y en Campana, fue reflejada esta tarde con imágenes contundentes que obligan a jornadas interminables de combate cuerpo a cuerpo de los brigadistas.

El comunicado de ese comando operativo alertó a la 17 horas:

“Se activa foco ígneo en Isla Talavera. Ruta 12 Km 96 jurisdicción Campana. Nuestro equipo activa la vigilancia operativa a pedido de Defensa Civil BA Región 8 y servicios aéreos para asistir en imágenes satelitales, mapeos de calor y vientos para el trabajo seguro del personal actuante”.

El Chinook voló el miércoles con destino al sur de país para continuar su tarea con los incendios forestales. Tras permanecer por poco más de 48 horas en San Pedro y esperar la culminación de una conferencia de prensa, la tripulación canadiense logró concretar 48 derrames el lunes y 75 el martes.

En las imágenes y video que reportaron desde la base operativa San Pedro se observan los dos focos principales que fueron atacados por esta aeronave y en el mapa también está marcado otro sector frente a las costas de Vuelta de Obligado por la que decidieron sobrevolar. Los efectos deberían notarse en los próximos días sobre los mapas que diariamente actualiza la Nasa.

En cuanto al mecanismo utilizado para la tarea, este medio consultó datos precisos e imágenes comparativas que puedan llegar a la población. El recorrido que planifican los especialistas para cada jornada forma parte del sistema computarizado con el que el piloto y su tripulación cuentan a bordo.

“Hicieron, para ser exactos, 48 disparos el lunes y 75 el martes”, informó Fabio Giovanettoni durante la mañana del jueves. El sistema también les permite medir el tiempo que se tarda entre carga y carga que en este caso cuenta con el beneficio de la proximidad del río con los focos. Quien detenga las imágenes que se muestran en el video podrá comprobar de que modo actúa la caída de 10.000 litros de agua a menos de 20 metros de altura.

“El tiempo les daba que tardaban tres minutos en cargar tirar y volver al Paraná, a eso hay que sumarle que cada dos horas y cuarto o dos horas y media volvían al aeroclub para cargar combustible”, agregó el funcionario respecto del costo diario de operaciones que se estima en casi 7000 dólares a los que hay que sumarle el combustible que demandan esas ocho horas de trabajo.

El lunes volvieron dos veces y el martes tres para reabastecerse. “El lunes los dos vuelos fueron hacia los puntos cercanos denominados El Nuevo y El Desacatado, el martes los dos primeros vuelos a los mismos lugares y el último vuelo fue a un foco frente a Puerto Obligado”.

Desde la madrugada la intensidad del humo sobre la ciudad fue creciendo y el amanecer se vio casi densamente nublado. Durante toda la semana los brigadistas lucharon cuerpo a cuerpo contra los focos que están activos sobre las islas entrerrianas pero el viento rotó y volvió a castigar el aire de la ciudad que este fin de semana recibe turistas y celebra la Fiesta del Durazno y la Producción.

“El helicóptero hoy va a ir hasta Zárate para reforzar el grupo que está trabajando allá donde hay un segundo comando grande”, dijo Fabio Giovanettoni respecto al agravamiento de la situación río arriba donde tampoco dan abasto y el Gobierno de la Provincia dispuso esta acción.

“Hoy tenemos 18 personas en islas, todo personal de Entre Ríos porque la idea fue darle un descanso a los Bomberos de San Pedro que están haciendo un trabajo impecable”, agregó el Director de Defensa Civil.

Aún así la página de medición de calidad del aire IQAir en su última actualización califica como “buena” la calidad del aire. El pronóstico se puede visualizar diariamente al igual que los mapas de la Nasa.

Bomberos Voluntarios de San Pedro colaboró durante toda la semana con sus efectivos para reforzar la tarea en territorio insular y sigue cargando diariamente el avión hidrante que sobrevuela los lugares que indican los mapas.

Este viernes el Servicio Nacional de Manejo del Fuego comenzó con las tareas dispuestas ante la proliferación de focos de ígneos en zona de islas.

Betiana Barreto es brigadista y bombero voluntario, viene desde Entre Ríos a sofocar los incendios en el Delta del Paraná.

Estas son las imágenes que cedió en exclusiva a La Opinión con la situación que se registró durante a jornada del sábado.

Desde el sábado, brigadistas, un avión hidrante y un helicóptero con balde que recoge agua del río trabajan en la zona de islas frente a la costa de San Pedro para combatir los incendios registrados en la última semana.

El operativo fue dispuesto por el Servicio Nacional de Manejo del Fuego, con la participación de la Dirección de Defensa Civil de la provincia de Entre Ríos y el área que a nivel local conduce el bombero retirado Fabio Giovanettoni.

Este lunes, en Radio Cuarentena, el coordinador técnico de Defensa Civil de Entre Ríos, Fabián Daydé, un funcionario experimentado en el área y con muchos años en este tipo de tareas, analizó lo que ocurre con la quema en islas y se refirió al abordaje de la problemática.

“Los medios aéreos no son infinitos, para llevarlos a un lugar hay que sacarlos de otros”, advirtió y agregó: “Nosotros estamos en un país pobre, pero los países con presupuesto, que lideran los sistemas de prevención de incendios forestales, tampoco apagan el fuego de un día para el otro y a veces arrasan con ciudades”.

Respecto de la tareea en territorio, indicó: “Esto tiene una dinámica muy distinta a otros incendios forestales, es muy complejo. Hay zonas donde no hay suelo firme, andaban los brigadistas con el agua a los tobillos”.

Además, hizo consideraciones respecto de las hipótesis sobre la intencionalidad de los incendios en islas, analizó la influencia que tiene en el tema la bajante histórica del río Paraná y puso sobre la mesa la posibilidad de que el fuego tenga un origen “natural”.

“Hay, en estos años que llevo trabajando en islas, un indicador que es el tema de encontrar animales dentro de estos incendios, fauna nativa: laucha, ratón, nutria, carpincho, víboras. Mi conclusión, me hago cargo de lo que digo, cuando estuvo la mano del hombre iniciando ese fuego esos animales son sorprendidos y quedan como presas y víctimas de ese fuego. En estos tres días, recién ayer uno de los chicos vio una víbora”, señaló.

“En las catástrofes naturales, los animales ven que algo está por pasar y huyen, se van antes. Acá han abandonado la zona, eso me da a pensar que hay un fuerte factor natural en la sucesión”, analizó Daydé en diálogo con Radio Cuarentena.

“Esto se da por zonas, empiezo a juntar componentes y esta es una zona donde hay mucho resguardo de fuego subterránea, muchas capas orgánicas en el suelo de composición y los incendios me están mostrando que sus habitantes naturales lo han dejado, señaló.

“Esto me lleva a pensar en un inicio natural, un proceso bacteriano, como cuando se incendian los rollos de fardo en los campos, que lo hacen por oxidación bacteriana, se descompone esa masa orgánica y empieza a generar una temperatura con una oxigenación suficiente como que vaya avanzando en forma muy lenta pero sin que se autoextinga”, explicó.

Los incendios en la zona de islas que afectan a la región frente a la costa de San Pedro desde el lunes implicaban, según estimaciones en base a los registros de la Nasa, más de 1800 hectáreas afectadas. Este sábado habrá un operativo del Sistema de Manejo del Fuego.

El director de Defensa Civil municipal, Fabio Giovanettoni, informó que desde las 9.00 de la mañana montarán un comando operativo en el Aeroclubn para el desarrollo de las tareas, que contará con aviones hidrantes para intentar extinguir los focos registrados.

Será un “operativo en conjunto entre la Defensa Civil de la Municipalidad de San Pedro, Defensa Civil de la provincia de Entre Rios y el Plan Nacional de Manejo del Fuego para realizar las tareas de extincion de los focos igneos q se encuentran en zona de islas”, informó Giovanettoni.

El viento norte hizo que el humo afectara sobremanera a la ciudad durante los últimos días, aunque se prevé que cambie hacie el oeste para este sábado. Del clima dependerá en buena medida la tarea que desarrollen los aviones hidrantes, puesto que además se esperan neblinas para la mañana.

Los focos comenzaron a registarse el lunes, día en el que estuvo en San Pedro la coordinadora regional del Sistema de Manejo del Fuego, Florencia Tuñón, que se reunió con funcionarios locales para abordar la problemática.

Desde entonces, comenzaron a aparecer focos al norte, al este y al sur de la costa local, en desde Vuelta de Obligado hasta Baradero, lo que generó esta intervención del Sistema Nacional de Manejo del Fuego prevista para este sábado.