La obra de repavimentación de la ruta 191, que había sido paralizada en septiembre de 2022 por la empresa Eleprint, que reclamaba redeterminación de precios, fue retomada con una cesión de contrato a Iarsa, la firma nicoleña que trabaja en ruta 1001.

En los últimos días de la semana pasada hubo un inusual movimiento de maquinarias viales en la intersección del acceso a Santa Lucía y ese camino provincial que une San Pedro con Arrecifes.

Fue la señal de que en cualquier momento retomarían la obra de repavimentación del tramo que une Pueblo Doyle con Arrecifes, lo que además despertó expectativas respecto de la posibilidad de que también sea repavimentado el acceso a Santa Lucía, como había solicitado el Gobierno local a Provincia.

El análisis del terreno, mediciones,  colocación de mojones y todo lo concerniente a los trabajos previos ya se hicieron en el camino que lleva desde Pueblo Doyle a Santa Lucía, por lo que todo indica que el tramo será incluido en la obra retomada.

Luego arribó el equipamiento, cuyo obrador se encuentra donde antiguamente existía la feria ganadera de Veiga, punto estratégico para el inicio de ambas obras, y este martes se vio movimiento de máquinas en las banquinas.

El secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas, informó a La Opinión que la empresa Eleprint cedió el contrato a Ingeniero Alberto Reano (Iarsa) para retomar la obra inconclusa, que preveía la repavimentación hasta el puente de la ruta 8, en el acceso a Arrecifes.

La obra quedó paralizada a la altura de Pueblo Doyle en 2022 y desde entonces, a pesar de la insistencias locales respecto a su reanudación, no hubo novedades hasta ahora. 

La repavimentación de ruta 191 fue licitada por el Gobierno de la provincia en el año 2021, por un monto original de $ 1.094.206.618,51, para una longitud total de 48,8 kilómetros.

Además de una nueva capa asfáltica, también comprendía la construcción de dársenas y refugios rurales para ascenso y descenso de pasajeros del transporte público, mejora de banquinas y la implementación de señalamiento horizontal y vertical.

El sindicato de la Uocra y la cooperativa eléctrica Coopser mantenía este miércoles una reunión en la delegación local del Ministerio de Trabajo en el marco del conflicto que comenzó con el despido de ocho trabajadores del obrador.

Desde el Consejo de Administración de Coopser, el presidente Iván Groppo dijo que “la realidad es que el departamento de obras, desde hace un tiempo y sobre todo con la llegada de la pandemia, se vio afectado por la falta de obras”, por lo que se vieron obligados a prescindir de personal.

“A nadie le gusta, es antipático tener que desvincular trabajadores, pero la realidad es que el sector es deficitario”, señaló. Indicó Groppo que si bien el área no tiene que obtener ganancias, debe mantenerse equilibrada, algo que en los últimos balances no logró. “Hemos intentado revertirlo y este es un momento complicado”, dijo.

El presidente del Consejo de Administración indicó que en otras oportunidades, para evitar despidos, reubicaban la mano de obra ociosa en el sector de poda o en otras áreas del sector eléctrico, pero que hoy eso no es posible.

“El sector eléctrico también está muy complicado, el valor agregado de distribución, que es el porcentaje de facturación que le queda a la cooperativa, no se ha modificado en 30 meses, tenemos una deuda con Camesa que supera los 700 millones de pesos”, detalló y agregó: “Por eso hoy no puede absorber a esos trabajadores el sector eléctrico hasta que encontremos obras”.

Aseguró que en las obras que se pueden presentar, lo hacen. y que respecto a las que se llevan adelante con el Fondo de Obras Públicas Comunitarias tuvieron algunas dificultades con el porcentaje de ahdesión vecinal, al no alcanzarlo.

“Uocra tiene un convenio que tiene una libreta de fondo de desempleo, que implica que cuando una obra se termina, por las particularidades que tiene el trabajo. En la cooperativa no se ha desvinculado a trabajadores cuando terminaban obras, porque había otras o porque para no dejarlos sin trabajo los pasábamos a poda o al sector eléctrico, pero hoy no puede absorber a esos trabajadores, porque está complicado”, aseguró.

Respecto de la obra del barrio Brisas del Paraná, dijo que “está próxima a salir” y que van a necesitar “ayudantes, gente que haga pozos”. Sobre las demoras, indicó: ” No paramos una obra porque queremos, hay algunos elementos que no están en condiciones, estamos tratando de arreglarlos y vamos a empezar la obra cuanto antes”.

Los trabajadores del sector de obras de Coopser permanecen en retención de tareas tras el fracaso de la audiencia del viernes pasado en el merco del conflicto por reclamo salarial que elevaron los sindicatos Uocra y Uecara.

La delegación local del Ministerio de Trabajo dispuso audiencias para este lunes y para el jueves, primero para Uocra y luego para Uecara, en el marco del debate mediado por la cartera que a nivel local conduce Sofía Rotundo, ante el rechazo del Consejo de Administración a las pretensiones sindicales.

Este lunes, ambos sindicatos dispusieron una protesta en la sede administrativa de Coopser, tanto en Mitre y Honorio Pueyrredón, donde montaron banderas, carpa y una olla popular, como en la esquina de Pellegrini.

Desde Uecara, Julio Montes y Ezequiel Dandrich detallaron el reclamo que plantean los trabajadores del sector de obras de la cooperativa que pertenecen a ese sindicato Aseguraron que en el contexto inflacionario actual, piden igualdad de condiciones con el resto de los trabajadores, que perciben un plus por encima de lo acordado en paritarias.

Montes cuestionó a los integrantes del Consejo de Administración, a quienes calificó de “compañeros que llegan de campera pero adentro se ponen el saco”, en alusión a la pertenencia sindical de muchos de ellos que, en su visión, actúan ante la negociación salarial “como empresarios”.

Dandrich indicó que hay obras paralizadas por el reclamo y que lo que buscan es terminar con lo que consideran una “desigualdad” entre trabajadores dentro de la cooperativa.

Por su parte el dirigente de Uocra, Horaci Azzoni, cuyos afiliados están de paro al igual que los de Uecara y mantienen una protesta en la sede administrativa de la cooperativa, sostuvo que los integrantes del Consejo de Administración tienen una posición intransigente frente al reclamo.

Deslizó presuntos ofrecimientos a los sindicalistas para resolver el conflicto por fuera de los canales previstos en el Ministerio de Trabajo, donde había una audiencia y cuestionó la manea en la que los responsables de la conducción de Coopser abordaron el planteo de los sindicatos.

Uocra tenía audiencia a partir de las 13.00 en la delegación local del Ministerio de Trabajo y mientras se desarrollaba, esperaban en la sede administrativa, con olla popular incluida.

Azzoni advirtió que si no hay acuerdo volverán el martes y que la protesta se profundizará. En ese sentido, señaló que las cubiertas que colocaron delante de la cooperativa podrían ser encendidas si regresan al lugar en caso de que fracase la audiencia.

Uecara, por su parte, tiene prevista la audiencia para el jueves pero estaban en procura de que se adelante, teniendo en cuenta que mientras no haya acuerdo en el marco de la negociación el sector de obras de la cooperativa permanecerá en retención de tareas.

Este martes, como estaba previsto, comenzó la obra de pavimentación en el barrio Estrada, incluida en el plan de 53 cuadras en total, con el barrio Futuro como parte de las tareas previstas.

La empresa adjudicataria de la licitación montó un obrador en la zona y las máquinas comenzaron a trabajar con el movimiento de suelo para la posterior compactación y luego disponer el material con el que serán pavimentadas las calles, según lo planificado.

La empresa nicoleña Ingeniero Alberto Reano S. A. (IARSA), la misma que tuvo a su cargo la obra de pavimentación en la zona norte y oeste de la ciudad, es la encargada de las tareas tras ganar la licitación, cuyo presupuesto es de poco más de 42 millones de pesos.

El mejorado asfáltico será con una carpeta de cuatro centímetros de espesor. La obra fue financiada por el Ministerio de Obras Públicas de la Nación a través del programa “Argentina Hace – II”.