La obra de reparación del acceso a la nueva Terminal de Ómnibus tiene como efecto secundario el deambular de colectivos de larga distancia por calles donde no es habitual que transiten, generando preocupación entre vecinos por el riesgo que implica la circulación de vehículos de gran porte en sectores barriales.

Actualmente, la Municipalidad se encuentra remplazando el pavimento articulado del acceso, de poca durabilidad, por una carpeta de hormigón que pueda resistir el peso constante de los vehículos de transporte de pasajeros.

Sin embargo, mientras avanzan los trabajos, choferes de distintas empresas se ven obligados a buscar recorridos alternativos y, según denuncian vecinos, muchos terminan desorientados.

“Los colectivos no pueden salir como corresponde porque están trabajando en la entrada de la Terminal y no les explican cómo hacerlo. Se mandan en contramano por calle La Laguna, haciendo maniobras altamente peligrosas”, comentó Victoria a La Opinión, una vecina de la zona.

La situación fue advertida también por otros residentes, quienes señalaron no solo la escasa resistencia del asfalto para soportar el peso de los micros, sino además el peligro que representa su circulación por calles angostas y con importante tránsito de bicicletas, motos y vehículos particulares.

“Son tan grandes los vehículos que cuando doblan no llegan a ver si vienen autos o motos de la otra mano”, explicó la vecina.

Según relató, la falta de señalización adecuada obliga incluso a los choferes a detenerse para pedir indicaciones a quienes circulan por el lugar. 

“Las señales no son claras y en una de ellas detuvieron a un señor que circulaba en bicicleta para consultarle. Cuando quisieron pegar la vuelta doblando por Combate de Obligado para volver a Lucio Mansilla, hicieron una maniobra peligrosísima para no caer en la zanja”, señaló.

Ante esta situación, Victoria reclamó mayores controles y medidas de ordenamiento del tránsito. “Estos vehículos no pueden circular por estas calles, que son muy transitadas y donde suele haber accidentes”, afirmó.

Este martes, maquinaria y personal trabajaba sobre el ingreso a la nueva Terminal de Ómnibus.

Tal y como anunció el intendente Cecilio Salazar en la reapertura del edificio bajo la órbita municipal, comenzaron las tareas para reparar el adoquinado del acceso.  

La obra, financiada a través del Fondo de Obras Públicas Comunitarias, está a cargo de Coopser. 

“La obra cuenta con una inversión de 118 millones de pesos”, informó la Municipalidad. Se llevará adelante en “dos etapas” sucesivas, “con un plazo estimado de ejecución de un mes”, señalaron.

Los deteriorados adoquines, que fueron colocados por la empresa Alfa, serán reemplazados por hormigón sobre la prolongación de avenida 11 de Septiembre. 

Las maquinarias removieron gran parte del viejo pavimento articulado, que a pocos meses de su colocación, ya se habían levantado.  

Desde que se hizo cargo de la gestión de la Terminal de Ómnibus de San Pedro, ubicada en Lucio Mansilla y 11 de Septiembre, el Gobierno dispuso 12 empleados municipales para desempeñarse en las distintas tareas que implica ese espacio.

Así lo reveló el Municipio en la respuesta al pedido de informe que aprobó el Concejo Deliberante a instancias del bloque Nuevos Aires, que integran Paola Basso, Damián Mosquera y Belén Santos.

Además de la coordinación general, a cargo de Mariela López en representación del intendente y el personal de Servicios Públicos abocado a mantenimiento, parquización y recolección de residuos, los 12 trabajadores cumplen las siguientes tareas:

Dos son serenos y trabajan con turnos de dos días consecutivos cada uno, de 20.00 a 8.00, de lunes a lunes. Para la limpieza de dársenas hay un trabajador que cumple horario de lunes a viernes de 11.00 a 14.00.

Para tareas de limpieza general del edificio hay tres personas afectadas con los siguientes horarios: de lunes a viernes, de 7.00 a 12.00 y de 15.00 a 19.00; sábados, domingos y feriados, de 15.00 a 19.00.

La Secretaría de Desarrollo Económico tiene dos empleados en el lugar, que trabajan de lunes a lunes de 10.00 a 16.00, día por medio.

La Dirección de Turismo atiende de 8.00 a 20.00 para información turística con tres personas: una contratada que va de lunes a viernes de 8.00 a 15.00; y dos "decretos" que van una de lunes a viernes de 16.00 a 20.00, y otra sábados, domingos y feriados, de 8.00 a 10.30 y de 16.00 a 20.00.

También hay una agente municipal afectada a tareas administrativas en la oficina Sube, que trabaja de lunes a viernes de 8.00 a 14.00.

El Concejo Deliberante aprobó por unanimidad el pedido de informe presentado por el bloque Nuevos Aires en el que solicitaron una serie de puntos relacionados con el traspaso a manos del Municipio de la gestión de la nueva Terminal de Ómnibus.

Los ediles Basso, Mosquera y Santos solicitaron que, con arreglo a la firma del convenio con San Pedro Farm en enero pasado, el Ejecutivo remita copia del acuerdo, plan de obras, partidas presupuestarias asignadas , entre otros ítems.

Soledad Lllull, que preside el bloque oficialista Unión por la Patria y es ahora la vocera de Salazar en el Concejo, destacó la preocupación del intendente respecto del tema y las tareas emprendidas para resolver la problemática ante el incumplimiento de la empresa.

Confirmó que los puntos señalados por Nuevos Aires en el expediente serán respondidos por el Ejecutivo y puso de relieve el cambio que significó para los usuarios de la nueva Terminal el traspaso a manos municipales.

El resto de los bloques del Concejo Deliberante acompañó la iniciativa, que fue aprobada por unanimidad en el recinto este jueves, durante la primera sesión ordinaria del año.

La Municipalidad avanza con gestiones contrarreloj para regularizar el suministro eléctrico de la nueva Terminal de Ómnibus, luego de detectar que el consumo del edificio estaba vinculado a medidores pertenecientes a la empresa titular del inmueble.

La situación salió a la luz tras la toma de posesión del predio por parte del Departamento Ejecutivo, que decidió intervenir ante el estado de abandono que presentaba uno de los principales puntos de recepción turística de la ciudad y un espacio clave para el transporte de pasajeros. De hecho ya instaló luminarias, organizó las oficinas y trata de mantener el predio en mejores condiciones que las que estuvo desde que inauguró.

Con el correr de los días comenzaron a advertirse diversas falencias en las instalaciones. Entre ellas, se constató la existencia de un cable subterráneo cortado que alimentaba el cartel de bienvenida, además de otros inconvenientes menores que forman parte del diagnóstico general del lugar.

Sin embargo, el aspecto más urgente está vinculado al suministro eléctrico del edificio. La energía que actualmente abastece a la Terminal se encuentra conectada a medidores de la firma propietaria del inmueble, cuyos responsables manifestaron la intención de independizar el servicio. En ese marco, solicitaron al Municipio que instale su propio medidor para que el consumo deje de imputarse a la empresa. 

Por el momento no existe riesgo inmediato de corte, siempre que se cumpla con lo acordado entre las partes. No obstante, la regularización requiere la instalación de una nueva línea y algunos componentes, lo que implica cumplir con una serie de requisitos.

El pedido formal ya fue presentado ante la CoopSer, aunque hasta ahora no se registraron avances concretos ni se informaron plazos para la ejecución de los trabajos.

Tras la firma del convenio, el Municipio asumió la responsabilidad sobre la Terminal de Ómnibus.

Cecilio Salazar confirmó que el personal municipal quedará a cargo del lugar y destacó las expectativas puestas en su recuperación y funcionamiento.

En ese marco, explicó que mantuvo conversaciones con la empresa propietaria y que existe la posibilidad de que el inmueble sea puesto a la venta. 

No obstante, aclaró que, por el momento, “el Municipio no está en condiciones” de comprometerse a una compra inmediata. 

“Ojalá que lo podamos hacer, vamos a articular con fondos de la provincia”, señaló, al tiempo que remarcó la compleja situación económica que atraviesa la ciudad.

El intendente agradeció especialmente a los trabajadores municipales por “cambiarle la cara” a un edificio que, según describió, se encontraba en estado de “ruina y abandono”. 

En ese sentido, cuestionó el rol de la empresa que tenía a su cargo la terminal, al señalar que si bien se había hecho responsable formalmente, “no se ocupó” del mantenimiento ni de las mejoras necesarias. 

También admitió que hubo “una presión importante” para que el edificio finalmente fuera cedido al Municipio.

Con respecto a las obras, adelantó que trabajarán en la reparación del acceso al predio, una intervención que se realizará a través de gestiones con Cooopser para utilizar el Fondo de Obras de Públicas Comunitarias (FOPC). 

“Esa obra no se terminó y no se hizo bien; ahora la obra es repararla”, explicó.

En relación al servicio de transporte, confirmó que una de las empresas que operaban abandonó el recorrido y que fue reemplazada por otra firma con presencia en Santa Fe, Vía Rosario, a la que se le habilitó el trayecto por la provincia. 

En ese contexto, agradeció especialmente a la empresa Chevallier por haber permanecido en la terminal y sostuvo que el objetivo es que todas las compañías concentren sus servicios en el edificio ubicado en la intersección de Lucio Mansilla y 11 de Septiembre.

Anunció la apertura de una nueva casilla de Turismo, que funcionará de 8.00 a 20.00, y adelantó que la idea es avanzar hacia una atención las 24 horas, brindando información de horarios y venta de boletos. 

“Cuando uno se pone a trabajar y a hacer cosas para la gente, el resultado se ve”, concluyó Salazar.

El Gobierno se hará cargo formalmente de la Nueva Terminal de Ómnibus el 15 de enero, pero desde la firma del convenio con la empresa San Pedro Farm S. A. hay personal municipal que trabaja para reacondicionar el lugar.

Tras la revelación de La Opínión acerca de los términos y condicones del acuerdo, el sábado, el móvil de Sin Galera recorrió el edificio, que estaba abierto y con mucha gente esperando para tomar un micro.

Allí estaba Mariela López, secretaria privada del intendente, quien coordina las tareas para la puesta a punto de la Terminal camino a lo que será la explotación en manos municipales.

Informó que comenzaron con tareas de limpieza, que deberán profundizarse, y que personal de Servicios Públicos estuvo relevando la situación para evaluar intervenciones.

Una de las áreas que participa del reacondicionamiento es la de Parques y Jardines, cuyo responsable, Héctor "Pocho" Giuliani, también estuvo en el lugar para analizar qué plantas disponer, luego de que cortaran el pasto en todo el predio.

"Armamos un equipo de trabajo, el intendente nos pidió que la Terminal esté abierta las 24 horas del día, ordenada y limpia", aseguró Mariela López, a cargo de darle "nueva vida" al edificio.

"Estamos viniendo en diferentes horarios para ver la llegada de los micros, el movimiento de la gente, para evaluar", explicó y adelantó que la oficina de informes turísticos que está en Pellegrini y Juan B. Justo será trasladada a la Nueva Terminal.

Informó que desde las 20.00 y hasta las 8.00 habrá personal municipal como sereno. Además, evalúan la posibilidad de llevar las dependencias relacionadas con transporte que funcionan en la Secretaría de Seguridad y la oficina de la Sube.

El Gobierno municipal se hace cargo de la Nueva Terminal de Ómnibus desde el 15 de enero, tras firmar un convenio con la empresa San Pedro Farm S. A., que deja de prestar el servicio a casi tres años de la inauguración y en medio de múltiples quejas de los usuarios.

El acuerdo tiene carácter gratuito, por lo que la empresa de capitales chinos, cuyo representante para el convenio fue Chen Rong Hua, cede el espacio por el plazo de dos años, prorrogable por otros dos, para que el Estado local preste los servicios correspondientes.

El Gobierno debe operar la Nueva Terminal de acuerdo a las necesidades del servicio público de transporte de pasajeros y asumir la responsabilidad de la prestación lo faculta para la administración, gestión, reglamentación interna y coordinación operativa.

Tiene como responsabilidades hacerse cargo del mantenimiento preventivo del edificio; garantizar la seguridad mediante vigilancia permanente y sistema de alarmas; y la limpieza integral de todas las instalaciones, dependencias y espacios comunes.

De la misma manera, la Municipalidad deberá pagar todos los servicios públicos y contratar seguros de responsabilidad civil. También deberá asumir todo tipo de reparaciones y refacciones necesarias para el uso del edificio.

Para el 15 de enero, cuando se produzca el traspaso formal, habrá una inspección que dejará asentado en un acta que el inmueble cuenta con las habilitaciones, está en condiciones para su uso inmediato. Esa inspección incluirá registros fotográficos e inventario.

El Municipio sólo podrá utilizar el edificio para la operación de la Terminal de Ómnibus, aunque también podrá disponer oficinas gubernamentales, siempre que estén directa o indirectamente relacionadas con el servicio de transporte de pasajeros.

Está facultado a subconcesionar locales comerciales, kioscos, bares, confiterías, servicios de encomiendas, guardería de equipaje, los servicios sanitarios, estacionamiento y cualquier otro servicio complementario.

El acuerdo incluye la planta alta en la que los propietarios habían planificado un espacio de coworking que nunca funcionó.

El Gobierno deberá redactar un reglamento que incluya los horarios de operación, las normas de convivencia y otras disposiciones, y queda facultado para cobrar los cánones de explotación, subconcesiones, publicidad, toque de plataforma y todo ingreso que genere la Terminal como tal.

La Nueva Terminal fue inaugurada en marzo de 2023, con la presencia de autoridades nacionales como el entonces ministro de Transporte, Diego Giuliano.

Antes, el Concejo Deliberante había aprobado la autorización para que la empresa San Pedro Farm S. A. explote ese servicio en el edificio propio construido para tal fin en 11 de Septiembre y Lucio Mansilla.

A los seis meses de la inauguración, los concejales exigieron al Gobierno que haga cumplir los términos del acuerdo y la normativa vigente, porque los reclamos de los usuarios ya comenzaban a hacerse notar.

El Gobierno local decidió que el Municipio se haga cargo de los servicios de la Nueva Terminal de Ómnibus y este miércoles pasado el mediodía firmó el convenio con los propietarios.

El grupo de capitales chinos había sido intimado por la Municipalidad para que cumpla los términos de la concesión del servicio, tras múltiples y reiteradas quejas de los usuarios.

Finalmente, decidieron acordar un comodato por dos años, con opción a otros dos, en los que el Estado local se hará cargo de la prestación para garantizar a sampedrinos y turistas las condiciones mínimas de funcionamiento.

Todavía se desconocen los términos del convenio, pero todo indica que el Gobierno hará una comunicación oficial al respecto para informar a la población la decisión tomada, que regirá desde el 15 de enero.

La Nueva Terminal fue inaugurada en marzo de 2023, con la presencia de autoridades nacionales como el entonces ministro de Transporte, Diego Giuliano.

Antes, el Concejo Deliberante había aprobado la autorización para que la empresa San Pedro Farm S. A. explote ese servicio en el edificio propio construido para tal fin en 11 de Septiembre y Lucio Mansilla.

A los seis meses de la inauguración, los concejales exigieron al Gobierno que haga cumplir los términos del acuerdo y la normativa vigente, porque los reclamos de los usuarios ya comenzaban a hacerse notar.

Los cotidianos reclamos de vecinos usuarios de la nueva Terminal de Ómnibus de San Pedro provocaron acción directa por parte del Municipio, que intimó a la empresa a que cumpla con la normativa vigente en la materia.

A través de una carta documento remitida desde la Subsecretaría Legal y Técnica que conduce Daniel Porta, el Gobierno exigió a San Pedro Farm S. A., compañía de capitales chinos a cargo de la estación terminal de micros, el "estricto cumplimiento".

"Desde su inauguración, la Municipalidad ha recibido numerosos reclamos de ciudadanos y turistas respecto de la falta de seguridad, limpieza y cierre en horario nocturno de la terminal", dice la misiva.

Además, destacaron que en el Concejo Deliberante los ediles aprobaron por unanimidad una resolución para que el Gobierno haga las gestiones necesarias y que, a pesar de los intentos por la vía política de avanzar en el tema, hubo caso omiso.

Por eso, el Gobierno puso en marcha la instancia administrativa correspondiente a través de una carta documento y, de no prosperar el planteo, podría ir a la Justicia para exigirle a la empresa que cumpla con los compromisos asumidos.

Una vecina registró un video en el que muestra su indignación respecto del estado en el que está la Terminal de Ómnibus y los comentarios de los sampedrinos no tardaron en llegar. 

Lourdes dijo: “Una vergüenza que tengamos que esperar afuera con frío y, a veces, con la lluvia. Los bancos de adentro están de adorno. La verdad, ni seguridad ni un sereno, nada. Es un peligro. La hubiera dejado donde estaba si el único que entra es el Chevallier”.

“Sin colectivos para Ramallo, San Nicolás, Pergamino, Arrecifes, Salto, Zárate, Campana. Te tenés que bajar en la ruta. Menos mal que van a limpiar”, refirió Fernando. 

Gladys comentó: “Y así despedimos a nuestros hijos los domingos. Un asco, no es de ahora" y Sandra acotó: "¡Qué triste!”.

Danilo expresó: “Eso se llama estado presente. No se hace nada a favor de la ciudadanía en general. Sólo a favor de mantener planes, pautas, periodistas y hacer campaña política”.

“Así hacen todo mal, lo que destruyen en realidad: la terminal del centro, la plaza de la iglesia, las calles rotas otra vez, la ciudad sucia, las rejas que pusieron en la fuente torcidas, la vereda más baja que la tierra de los costados en plaza Constitución. Sigan votando la desidia, la inseguridad, la droga, etcétera”, explicó Mercedes. 

Graciela contó: “Qué tristeza. Nada bien han hecho. Por donde se anda es un abandono total. La terminal nueva, la salida de los micros un desastre. Ya están levantadas todas las lajas que pusieron. Siempre cerrada, es un peligro para la gente que espera o llega en micro. Gracias Cecilio y Bennazar”.

“Los adoquines de la entrada de los micros ya se reventaron, y ya pasaron por encima de los canteros. Todo destruido, una vergüenza. Nada que ver con lo que prometieron. Todo mafia”, apuntó un vecino.

Gladys indicó: “Es privado. Los chinos y Bennazar lo hicieron. Ni micros entran y los pocos que andan son los que van a las localidades y creo que Chevallier. Un peligro. A la noche no anda un alma, cerrado, ni baño para la gente cuando llega o sale. Lo mismo a la mañana temprano, todo cerrado, sin mantenimiento, ni limpieza, ni sereno”.

“Vergonzoso. ¿Cuánto hace que inauguraron? las calles, la vereda, mugre por todos lados, un abandono total. Pensemos antes de votar”, preguntó Ada.

Adrián consideró: “Las empresas de colectivos hay que multarlas también. Vergonzoso, abren la descarga de los baños en el andén” .

Liliana expresó: “Bueno, eso nos pasa aquí en Rosario. Tenés que esquivar las suciedades de las palomas, garitas abiertas y techos rotos. Olvidate si necesitás sanitarios, andá a un bar y, con la consumición, te dan permiso”.

“Qué vergüenza. Una ciudad sin terminal de ómnibus. No hay micros para Pergamino, Arrecifes. De pedo que alguno va para Rosario o a Capital”, dijo Susana. 

“La terminal estaba programada para hacerla en la estación y no vendría mal una de larga distancia en La Serena. Ojalá el próximo que entre la concrete y saque ese curro que, al parecer, no es ni particular ni municipal”, pidió José. 

"El turismo que visita la ciudad no viene precisamente en transporte público. Se aloja en el Howard o en emprendimientos privados rodeados de naturaleza. Traten de reservar un lugar las semanas previas a un finde largo. Bueno, cada domingo micros con jubilados y, en breve, contingentes estudiantiles. Fin con la terminal, que dicho sea de paso es un emprendimiento privado, que malamente sobrevive por las empresas que paran en los paradores de la autopista. El turismo en camiseta, de carpa, un bolsito con paté de foie y galletitas se extinguió hace décadas", concluyó Néstor. 

"Hola, así está la entrada a la nueva Terminal, qué hacen que no arreglan. La terminal tiene que estar abierta las 24 horas, no un par de horas solamente. Estos señores nunca dan la cara y no dicen nada al respecto, no les interesa par nada. Y otra cosa, es un asco la limpieza de toda la terminal", se quejó Eduardo. 

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Luego de que una vecina reportara cómo se ve la nueva Terminal de Ómnibus durante la ola polar que azota ciudad, las redes sociales estallaron de comentarios. 

Alicia inauguró la sección: “Un desastre total. Hubieran dejado la Terminal donde estaba. Se nota la gran estupidez que tienen”.

Justo respondió: “Es tremendo el abandono de la nueva Terminal de San Pedro. Tendría que haber sido una comodidad para toda la sociedad. Los sampedrinos nos sentimos olvidados, porque lo que tendría que ser un beneficio está totalmente descuidado y sin respuestas”.

“Tendría que estar abierta, con un lugar para tomar un café o comer algo. No hay nada de nada”, dijo Nélida y Stella estuvo de acuerdo: “Qué vergüenza”.

Leonardo consideró: “En octubre manifiesten este descontento. Perdón que lo diga así, pero después les asfaltan una calle o ponen una luz en la esquina y van todos y los votan”.

“¿Por qué sacaron la terminal del centro? ¿A quién beneficiaron? A los ciudadanos de a pie no. Los olvidados son los que la usan. Si está privatizada, que le exijan al encargado que cumpla. Y si no pueden, dejen a otro que tenga capacidad de gestión”, expresó Mercedes.

Patricia explicó: “¡Qué mal! ¡Qué vergüenza! Le queda grande el rol de intendente al señor Cecilio. ¿Cómo van a cerrar la terminal cuando hay personas esperando un micro? Después quieren turismo en San Pedro. Yo no lo recomiendo: es caro y no hay seguridad. ¡Un desastre!”

“Tanto lujo al pedo. ¿Qué hace el intendente? ¡Una vergüenza! Hubieran arreglado la otra terminal en lugar de tirar tanta plata”, dijo Lidia.

Juan refirió: “Todo cerrado y oscuro. Con este frío no se puede estar afuera y además te podés ligar un robo. No hay nada para averiguar horarios. Un desastre”.

“Hasta el día de hoy no entiendo qué sentido tiene la terminal ahí. Soy vecino y no veo vida en ese edificio”, expresó Bernardo. 

Carlos refirió: “Es un desastre. Cuando llegás, parece que te bajaras en medio del campo. Todo cerrado, una soledad. Se está destruyendo” y Marta consideró: “Si no funciona, que la cierren. Y que usen el edificio para algo productivo: una facultad, una escuela. Que pongan paradas bien señalizadas, no esa gran pantalla sin servicio”.

“Qué tristeza. Me ha tocado ir estos últimos días y está todo destruido. La salida de los micros ya tiene los adoquines levantados. Con el frío y el viento que hacía anoche, todo cerrado y con poca luz”, indicó Graciela. 

Raúl expresó: “¿Se piensan que somos robots? ¿Qué no sentimos frío?. Una vergüenza que no esté abierta la terminal. Después vienen a tu casa a pedirte el voto”.

“¡Qué lamentable el abandono! El otro día fui a averiguar por un colectivo a San Nicolás y sólo había una ventanilla atendiendo, ¡nadie más! No he visto en muchos lugares una terminal como la que tenemos en San Pedro. Cero seguridad, limpieza, contención, ni un lugar donde esperar con este frío. Muy triste”, concluyó un vecino.

Un joven fue trasladado al Hospital tras recibir al menos dos puñaladas en el marco de una discusión que involucró a una joven y al agresor.

El episodio ocurrió este martes por la tarde en la Nueva Terminal de Ómnibus, antes de que partiera un micro de la empresa Chevallier, cuyos choferes prestaron colaboración ante la situación.

Una mujer y un hombre que estaban por subir al colectivo fueron agredidos por un tercero, en el medio de la discusión, hubo un joven herido de arma blanca en el abdomen y en la pierna.

Testigos aseguraron a La Opinión que "el chofer lo salvó" al agredido de que el otro le asestara más puñaladas al intervenir en la situación para separarlos.

Un ambulancia del Servicio de Emergencias Same 107 trasladó al herido a la Guardia del Hospital para su asistencia médica. Mientras tanto, la policía procuraba reunir elementos para dar con el agresor.

Sin ofrecer explicaciones a los usuarios, la empresa de colectivos Metropol, que presta servicios desde Zárate a San Nicolás con parada en San Pedro, suspendió "hasta nuevo aviso" todos los viajes.

La medida rige desde el 1 de enero y fue comunicada por el kiosco de la Nueva Terminal, que expende boletos de esa empresa de transporte de pasajeros, a través de las redes sociales y con carteles en la propia estación.

En las columnas de la Terminal se leen afiches impresos que dicen que la Línea 228 que hace el recorrido Zárate- Alsina-Baradero-San Pedro-San Nicolás ida y vuela ya no presta servicios y no se sabe hasta cuándo.

"Sra. pasajera/o, a partir del próximo día miércoles 01/01/2025 el diagrama de servicios será suspendido hasta nuevo aviso. Disculpas por las molestias. Muchas gracias", dice el cartel.

En redes sociales, el kiosco de la Nueva Terminal informó que "quedan suspendidos los servicios de Metropol a las distintas ciudades a partir del 01/01, hasta nuevo aviso" y pidió a los usuarios que "tengan en cuenta que estas decisiones pertenecen a la empresa".

En el 0800 222 6798, línea telefónica de consultas de Metropol, una operadora dijo a La Opinión que no tenían información precisa para ofrecer respecto de la situación.

"Hasta el momento no nos han informado desde administración si los servicio están funcionando o no", fue la escueta respuesta de la persona que atendió el llamado de este medio.

Los usuarios habituales del servicio rápidamente hicieron saber su descontento. "Qué vamos a hacer ahora, es el único colectivo que nos lleva a San Nicolás y a Zárate, qué barbaridad", se quejó María Alejandra.

"¿Y los que trabajamos y tenemos que volver cómo hacemos? No tenemos otra cosa", señaló, por su parte, Elsa. Marina, agregó: "La verdad, sin palabras. Carísimo el pasaje, las unidades un desastre, los choferes unos peores que otros, un abuso porque saben que es el único servicio".

Ante las consultas sobre la posibilidad de que vuelva a funcionar, desde la cuenta de Instagram MetropolSanPedro —que pertenece al kiosco desde donde se expenden los pasajes— sólo responden que "en caso de que retomen el servicio, lo vamos a publicar".

De la misma manera, aclararon que ellos no son receptoría de planteos por parte de los usuarios. "Sólo vendemos los boletos, los reclamos no van a llegar a la empresa por esta vía", señalaron.

Una mujer reportó que tras intentar sin éxito obtener un pasaje desde San Pedro a Buenos Aires en la web de la empresa Vía Tac, llegó en remis a la Nueva Terminal en el horario en que salía el micro, alrededor de las 21.00,  pero no pudo subir: las oficinas estaban cerradas y el chofer no podía expedirle boleto. Agradeció la atención "muy amable del sereno" y se quejó por la situación que le tocó vivir.

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A poco más de un año de la inauguración de la nueva Terminal de Ómnibus que capitales chinos construyeron para su explotación privada en 11 de Septiembre y Lucio Mansilla, la obra pública vinculada ya muestra importante deterioro.

La continuidad de la avenida 11 de Septiembre, sobre terrenos cedidos por la empresa propietaria de la Estación, es del denominado "pavimento articulado", una especie de "adoquinado" con bloques de cemento: ya está dañado.

En la primera cuadra tras el semáforo de Lucio Mansilla, acceso a la Terminal propiamente dicha, los adoquines se "desarticularon" y se levantaron contra el cantero central, lo que representa riesgos para los vehículos que circulan por allí.

La obra de pavimentación de esas cuadras estuvo a cargo de la empresa cooperativa Grupo Alfa, la misma compañía con sede en Quilmes que fue responsable de diversas obras en San Pedro, entre ellas las 84 viviendas del barrio Villa Depietri y las 89 de Nuestro Sueño, paralizadas desde fines del año pasado.

La obra fue contratada en 2021, con un presupuesto de más de 18 millones de pesos. A fines de ese año, el movimiento de suelo estaba listo. En 2022 terminaron la calle y a mediados de año colocaron los semáforos. La Nueva Terminal fue inaugurada en marzo de 2023.

“La ciudad tuvo la suerte de conseguir un inversor, entonces me pregunto, ¿por qué no hacer las cosas bien?”, tal es el título que lleva la carta que escribió Anita para La Opinión & Sin Galera.

“Desde siempre conocemos qué Lucio Mansilla y 11 de Septiembre es un lugar bajo, además de ser dónde desembocan las aguas de los campos los días de lluvia. Se necesita levantar el terreno, pero las máquinas que comenzaron las tareas, bajaron más el suelo. Paso siguiente construyeron (algo así, como si me pongo el sombrero, antes que las medias) con medidas de ojímetro. El techo y alero creo que no daba para que entraran los micros doble piso, pero como son unos genios, bajaron más la playa”.

“Tengo presente que el Sr. Bennazar estaba en vivo en APA y llamé diciendo que las dársenas estaban demasiado juntas, el suelo bajo y con los varios cordones asfálticos, no habían dejado suficiente espacio para el radio de giro”, recordó la mujer para que se sepa que su opinión llegó cuando aún se podía corregir lo hecho. 

“Al aire me respondió: “Invito a la Sra. a visitar las instalaciones”. Alegué, paso varias veces al día y a simple vista encuentro los errores. En muy poco tiempo comprobé mi teoría: llueve, se inunda, los micros al entrar se montan en los cordones y eso perjudica la suspensión neumática (prueba fehaciente, las marcas de las ruedas en los cordones), si hay más de dos micros grandes deben hacer maniobras pues no disponen de radio de giro.”

“¡Suficiente! Pregunto, ¿quién diseñó?”, inquiere Ana. 

“Parece una pista de karting la calle de la entrada y salida, dividida por un cantero inútil, otro cordón que hace las veces de pileta de natación, dividiendo la entrada en dársenas. Palmeras plantadas hasta el último centímetro de la calle. El terreno paralelo a donde están las palmeras, frente a las dársenas, puede ser estacionamiento particular”.

“Se necesita con suma urgencia poner un techo para los pasajeros”.

“Suban a los taxis en los días de lluvia. ¿Qué Taxi/Remis se va a quedar al rayo del sol y en el barro, los días de lluvia?”

“Se inauguró y creo que fue la última vez que baldearon. ¿Pudiste comprobar la mugre? (Era necesario que hicieras  una nota para limpiar)”, le pregunta Ana a Lilí Berardi y agrega. “Son las 19 hs. y cierran como si fuese una panadería”.

“De noche, las personas que esperan tienen poca iluminación y riesgo de ser asaltados. No tienen baños, ni siquiera un banco donde esperar”. 

“Pensemos si los chinos ponían el dinero, ¿por qué no se hizo algo extraordinario? Donde la gente llegara a comer o tomar un café y disfrutar del lugar. Todo esto me lleva a pensar que alguien desvió varias alforjas para su bolsillo”, reflexionó finalmente Ana y con seguiridad todos los que han pasado por allí para constatar lo que describe.

Luego de que una joven denunciara el robo de su motocicleta Corven azul en las instalaciones de la nueva terminal y compartiera un mensaje que interpeló a toda la sociedad llegó la actualización del caso y generó más angustia que felicidad.

Sobre ello, Sofía, la víctima, escribió: "El 9 de enero del 2024 me robaron la moto. Entonces inmediatamente me acerco a la comisaría a hacer la denuncia. El 10 de enero, me llega información exacta de dónde y quién tiene mi moto. Rápidamente acudo a la policía llevándole la información.

"Estuvieron dos horas para tomarme la declaración", indicó con frustración la mujer.

Me dijeron que estaban esperando la orden de allanamiento. El 11 de enero, me llega la información de que a la moto la habían movido de vivienda, entonces nuevamente acudo rápidamente a la policía a darle esta nueva información, donde aún pedían orden de allanamiento.Ese mismo día, me enteré que los mismos que me robaron a mí son los autores del robo de la moto que estaba fuera de La Chacra, entonces, son dos denuncias al mismo sujeto, dos órdenes de allanamiento para el mismo lugar, dos motos diferentes (no sabemos si más aún). 

“Hoy es 15 de enero, y ya hay nuevas noticias: mi moto aparentemente fue desarmada y vendida por partes. Cosa que jamás voy a volver a conseguir”, explicó con dolor Sofía. 

Ahora, ¿dónde está la justicia? Debería haber mandado a alguien que lo mate directamente. Pero a uno, por querer hacer todo en ley le pasan estas cosas. Y este es un consejo para todos, no dejen más motos en la terminal porque hay cámaras de seguridad en vano, porque no te las van a querer dar. No compremos más repuestos baratos, ni repuestos en Facebook, porque así alimentamos a estos lacras y fomentamos más el robo. Si sabés quién te robo, quién tiene tus cosas, no pierdas tiempo en la comisaría, y si lo haces, dala por perdida. 

“Para los que me conocen, saben que mi moto lo era todo, ya que con ella me movía para estudiar, trabajar en la mensajería para llevarme el pan a la boca”, concluyó la joven.

Pero bueno, sé que el karma les llegará a estos tipos que me robaron la moto, y la única justicia divina para ellos sería la muerte, ya que la justicia de San Pedro no sirve y lo único que hacen es darle dos días de vacaciones y luego los largan. 

Corven Energy 110 azul, moto que me desarmaron y vendieron por partes. Corven Energy 110 azul, lo único que era de mi pertenencia, en manos de unos malnacidos, pero creo en la justicia divina, y sé que algún día lo van a pagar.

N. de la R: El texto se ha respetado con puntuación, mayúsculas y otros giros gramaticales a pedido de la víctima. 

“Te mando estas fotos de anoche de la terminal a las 22.30 horas de la noche fuimos acompañar a un familiar que viajaba y nos encontramos que está todo a oscuras. La parte de afuera es un peligro porque comentaban que están robando mucho a la gente que espera colectivo. Pregunta: para qué tanto movimiento el día que lo inauguraron si es todo un desastre, los baños, no hay para comprar nada, no hay seguridad, las cámaras que hay no funcionan. Es todo una joda, esto es un viva la pepa en todo San Pedro. no hay autoridad que haga algo. Es todo política, gracias Lilí”, dijo Mary y envió su foto.