Con financiamiento del Fondo de Obras Públicas Comunitarias (FOPC),  Coopser llevará adelante la reparación del pavimento de acceso a la Nueva Terminal de Ómnibus, una obra que busca solucionar los inconvenientes estructurales que presenta el ingreso desde hace tiempo.

Los trabajos serán ejecutados por el Departamento de Obras sobre la prolongación de avenida 11 de Septiembre e incluirán el remplazo del pavimento articulado existente por hormigón. 

El objetivo es mejorar la durabilidad de la calzada y optimizar la circulación vehicular en el sector, especialmente ante el tránsito de colectivos de gran porte.

El acceso comenzó a evidenciar falencias pocos meses después de la inauguración de la Terminal. El sistema articulado utilizado no soportó adecuadamente el peso de los ómnibus y, según se observó con el paso del tiempo, tampoco contaba con la firmeza necesaria para resistir el tránsito pesado.

La Nueva Terminal de Ómnibus fue inaugurada el 10 de marzo de 2023 en un acto encabezado por autoridades nacionales y provinciales, entre ellas el entonces ministro de Transporte de la Nación. 

La obra, ejecutada por empresarios de nacionalidad china, fue presentada en ese momento como un importante avance para la infraestructura local.

Sin embargo, el deterioro progresivo del acceso y la falta de mantenimiento comenzaron a quedar en evidencia con el correr de los meses. A dos años de su inauguración, el estado del adoquinado en el ingreso ya mostraba daños notorios. 

Así lo señaló La Opinión en un informe, que refería a problemas de escurrimiento que provocaban acumulación de agua durante los días de lluvia.

La obra de pavimentación original estuvo a cargo de la empresa cooperativa Grupo Alfa, con sede en Quilmes, firma que también participó en otras obras desarrolladas en San Pedro, entre ellas las 84 viviendas del barrio Villa Depietri y las 89 del complejo Nuestro Sueño, ambas inconclusas.

La intervención en la Nueva Terminal de Ómnibus había sido contratada en 2021 con un presupuesto superior a los 18 millones de pesos. Hacia fines de ese año se completaron los trabajos de movimiento de suelo y durante 2022 se ejecutó la construcción de la calle de acceso.

El intendente Cecilio Salazar anunció que buscarán utilizar dinero del Fondo de Obras Públicas Comunitarias (FOPC) para realizar arreglos en la entrada de la nueva Terminal de Ómnibus.

Tras la firma del convenio con los dueños del edificio y en medio de la toma de posesión,  el jefe comunal aseguró que comenzaron las charlas con Coopser para realizar una inversión en  el acceso.    

“Esa obra no se terminó o no se hizo bien y los efectos son estos que se ven ahora”, aseguró Salazar.

Creado por el Municipio, el FOPC es un fondo que se cobra en la factura de la luz para generar recursos para financiar obras requeridas por la comunidad, que luego los frentistas deben pagar a la cooperativa.

Al momento de anunciar la prolongación de la avenida 11 de Septiembre, a fines de 2021, hubo un llamado a licitación, del cual la empresa cooperativa Grupo Alfa resultó adjudicataria.

La empresa a cargo de diversas obras —no exentas de irregularidades— en la ciudad, como las 84 viviendas, cooperativa Nuestro Sueño, jardín de Banfield, CEC 801, plaza Constitución, entre otras, cobró alrededor de 18 millones de pesos del Fondo de Infraestructura Municipal (FIM) para realizar la continuación de la avenida.

La nueva Terminal fue inaugurada el 10 de marzo de 2023, pero a poco más de un año, el adoquinado de la entrada estaba levantado en múltiples sectores.

Al momento de la reinaguración del edificio, esta vez en manos del Gobierno local, Cecilio Salazar afirmó que habló con “la gente de Coopser" a los efectos de que con el Fondo de Obras Públicas Comunitarias puedan "reparar el acceso, que está muy deteriorado”.

“La idea en los próximos tiempos es trabajar en forma conjunta con Coopser y reparar  el ingreso, así San Pedro tiene la terminal que se merece”, sentenció. 

El Concejo Deliberante aprobó en 2022 una ordenanza que permite al Ejecutivo solicitar a Coopser los recursos del FOPC que no hayan sido utilizados en ejercicios vencidos.

Tras la firma del convenio, el Municipio asumió la responsabilidad sobre la Terminal de Ómnibus.

Cecilio Salazar confirmó que el personal municipal quedará a cargo del lugar y destacó las expectativas puestas en su recuperación y funcionamiento.

En ese marco, explicó que mantuvo conversaciones con la empresa propietaria y que existe la posibilidad de que el inmueble sea puesto a la venta. 

No obstante, aclaró que, por el momento, “el Municipio no está en condiciones” de comprometerse a una compra inmediata. 

“Ojalá que lo podamos hacer, vamos a articular con fondos de la provincia”, señaló, al tiempo que remarcó la compleja situación económica que atraviesa la ciudad.

El intendente agradeció especialmente a los trabajadores municipales por “cambiarle la cara” a un edificio que, según describió, se encontraba en estado de “ruina y abandono”. 

En ese sentido, cuestionó el rol de la empresa que tenía a su cargo la terminal, al señalar que si bien se había hecho responsable formalmente, “no se ocupó” del mantenimiento ni de las mejoras necesarias. 

También admitió que hubo “una presión importante” para que el edificio finalmente fuera cedido al Municipio.

Con respecto a las obras, adelantó que trabajarán en la reparación del acceso al predio, una intervención que se realizará a través de gestiones con Cooopser para utilizar el Fondo de Obras de Públicas Comunitarias (FOPC). 

“Esa obra no se terminó y no se hizo bien; ahora la obra es repararla”, explicó.

En relación al servicio de transporte, confirmó que una de las empresas que operaban abandonó el recorrido y que fue reemplazada por otra firma con presencia en Santa Fe, Vía Rosario, a la que se le habilitó el trayecto por la provincia. 

En ese contexto, agradeció especialmente a la empresa Chevallier por haber permanecido en la terminal y sostuvo que el objetivo es que todas las compañías concentren sus servicios en el edificio ubicado en la intersección de Lucio Mansilla y 11 de Septiembre.

Anunció la apertura de una nueva casilla de Turismo, que funcionará de 8.00 a 20.00, y adelantó que la idea es avanzar hacia una atención las 24 horas, brindando información de horarios y venta de boletos. 

“Cuando uno se pone a trabajar y a hacer cosas para la gente, el resultado se ve”, concluyó Salazar.

El Gobierno se hará cargo formalmente de la Nueva Terminal de Ómnibus el 15 de enero, pero desde la firma del convenio con la empresa San Pedro Farm S. A. hay personal municipal que trabaja para reacondicionar el lugar.

Tras la revelación de La Opínión acerca de los términos y condicones del acuerdo, el sábado, el móvil de Sin Galera recorrió el edificio, que estaba abierto y con mucha gente esperando para tomar un micro.

Allí estaba Mariela López, secretaria privada del intendente, quien coordina las tareas para la puesta a punto de la Terminal camino a lo que será la explotación en manos municipales.

Informó que comenzaron con tareas de limpieza, que deberán profundizarse, y que personal de Servicios Públicos estuvo relevando la situación para evaluar intervenciones.

Una de las áreas que participa del reacondicionamiento es la de Parques y Jardines, cuyo responsable, Héctor "Pocho" Giuliani, también estuvo en el lugar para analizar qué plantas disponer, luego de que cortaran el pasto en todo el predio.

"Armamos un equipo de trabajo, el intendente nos pidió que la Terminal esté abierta las 24 horas del día, ordenada y limpia", aseguró Mariela López, a cargo de darle "nueva vida" al edificio.

"Estamos viniendo en diferentes horarios para ver la llegada de los micros, el movimiento de la gente, para evaluar", explicó y adelantó que la oficina de informes turísticos que está en Pellegrini y Juan B. Justo será trasladada a la Nueva Terminal.

Informó que desde las 20.00 y hasta las 8.00 habrá personal municipal como sereno. Además, evalúan la posibilidad de llevar las dependencias relacionadas con transporte que funcionan en la Secretaría de Seguridad y la oficina de la Sube.

La Municipalidad asumirá desde el 15 de enero la gestión de la Nueva Terminal de Ómnibus, tras un acuerdo con la empresa concesionaria ante reiterados reclamos por su funcionamiento.

La administración local se hará cargo del mantenimiento, la limpieza y la seguridad del edificio para garantizar un servicio adecuado a usuarios y transportistas.

Ante tal novedad, los sampedrinos dieron su opinión. Muchos estuvieron de acuerdo con esta nueva decisión, como es el caso de Susana que escribió: "Excelente, es lo que nos hace falta a los sampedrinos, una terminal abierta las 24 horas. Espero que esté como corresponde, ver ese abandono que hay y siempre cerrada, seguridad es lo que hace falta".

Con mucha esperanza Mimi comentó: "Pueda ser que funcione como una terminal de ómnibus, brindando los servicios que corresponde, no solo para el turista sino para los sampedrinos". Por su lado Andrea felicitó: “¡Muy bien, felicitaciones!”.

“Ahora seguro se solucionará todo en la terminal”, dijo de manera irónica Carlos.

Melany se sumó al grupo de esperanzados: "Ojalá el municipio dé lugar a puestos de trabajo para mantenerla en condiciones las 24 horas. Es un semejante espacio e inversión y está todo sucio, sin atención".

También escribieron sus pretensiones respecto al edificio. Empezó Horacio con un "Tiene que haber remisería fija". Fernanda por su parte escribió: "Que vuelva a gestionar micros, una vergüenza que para San Nicolás no haya ni uno".  

Ana comentó: "Es una vergüenza lo que hicieron con esa terminal, arreglen de una vez y pongan más servicio de micros. Un desastre cuando llega el último cole está todo cerrado y a oscuras".

Juan consideró: "Deberían poner seguridad y gente que se encargue de la limpieza porque es un desastre ese lugar".

"Que pongan cole a Zárate", opinó Mirta, a lo que Alberto respondió: "Yo pondría un lindo kiosco para que los turistas compren y tomen algo fresco". María agregó: "Espero que los micros de larga distancia entren y que no tengamos que ir a la ruta a esperarlos".

Comentarios así muchos, pero no faltaron los que estaban disconformes con la nueva decisión. Hugo, por ejemplo escribió: "El municipio no puede mantener el estado de las calles, tapan los pozos con tierra, menos va poder mantener la terminal, lo único que tiene la municipalidad es personal".

Sandra por su lado consideró "Si se van a hacer cargo como lo hacen con las cloacas y calles, mejor que no hagan nada". Paco coincidió: "La municipalidad no puede hacerse cargo de nada. San Pedro está roto, por donde lo miremos".

Carlos comentó: "Destruyeron la otra, qué pueden llegar a hacer con esta". Lidia dijo: "Prefiero la combi". Maximiliano sumó: "Y la calle de la terminal seguramente la van a llenar con tosca como siempre".

"Pregunta desde mi ignorancia, ¿el municipio no fue partícipe de la creación de esa terminal? ¿O solo fue a figurar en la inauguración sin hacer nada más que saber esperar a que caiga en la miseria?”, cuestionó Gabriela.

La situación de la Terminal de Ómnibus de San Pedro amerita, con urgencia, la adopción de decisiones concretas. Se trata de uno de los principales ingresos de turistas a la ciudad y de un servicio esencial para la comunicación con otros puntos del país para los sampedrinos. Sin embargo, lejos de mejorar, el panorama es cada vez más desalentador.

“Ni el kiosco quedó en la Terminal”, relató una lectora de La Opinión, quien además señaló haber pasado por el lugar cerca de las 23 horas de un día hábil de esta semana y encontró todo cerrado y oscuro.

La descripción fue contundente: “era una cosa de terror”. El dato no es menor. La desaparición de un pequeño comercio es una señal clara de la escasa concurrencia y del progresivo vaciamiento del predio. Si no es rentable sostener un kiosco, difícilmente el lugar pueda cumplir un rol fundamental como una Terminal de medios de transporte de pasajeros.

La pregunta surge de manera inevitable: ¿por qué está desolada? La respuesta parece encontrarse en una combinación de factores. La falta de un servicio adecuado, que debería acercarse a una prestación de excelencia, derivó en que apenas una empresa de transporte de pasajeros mantenga presencia. Ya no existe un punto de venta de pasajes de Chevallier ni de otras compañías que históricamente conectaban a San Pedro con Buenos Aires, Rosario u otros destinos estratégicos. Tampoco se advierte interés alguno en fomentar nuevas alternativas que fortalezcan la conectividad.

A esto se suma un entorno edilicio que agrava la situación. El acceso presenta falencias en su pavimento articulado, la iluminación es insuficiente en un contexto ya de por sí desolador, los espacios cerrados no ofrecen condiciones mínimas de confort y los usuarios carecen de lugares adecuados para sentarse mientras esperan. La suciedad y el abandono completan una escena que dista mucho de la imagen que debería ofrecer una ciudad con perfil turístico.

Resulta inevitable recordar que el edificio fue inaugurado el 10 de marzo de 2023, en un acto del que participaron autoridades nacionales y provinciales, entre ellas el ministro de Transporte de la Nación. La obra, construida por empresarios de nacionalidad china, fue presentada como un salto de calidad para la infraestructura local. Sin embargo, con el paso del tiempo, la falta de mantenimiento, el escaso apego por su preservación y la ausencia de políticas orientadas a mejorar los servicios terminaron por vaciar de contenido aquella promesa.

Hoy, la Terminal de Ómnibus refleja el costo de no sostener lo inaugurado ni pensar estrategias a mediano y largo plazo. El resultado es el que padecen a diario los usuarios: un espacio deteriorado, inseguro y sin servicios, que lejos de invitar a llegar a San Pedro, parece empujar a evitarla.

Los cotidianos reclamos de vecinos usuarios de la nueva Terminal de Ómnibus de San Pedro provocaron acción directa por parte del Municipio, que intimó a la empresa a que cumpla con la normativa vigente en la materia.

A través de una carta documento remitida desde la Subsecretaría Legal y Técnica que conduce Daniel Porta, el Gobierno exigió a San Pedro Farm S. A., compañía de capitales chinos a cargo de la estación terminal de micros, el "estricto cumplimiento".

"Desde su inauguración, la Municipalidad ha recibido numerosos reclamos de ciudadanos y turistas respecto de la falta de seguridad, limpieza y cierre en horario nocturno de la terminal", dice la misiva.

Además, destacaron que en el Concejo Deliberante los ediles aprobaron por unanimidad una resolución para que el Gobierno haga las gestiones necesarias y que, a pesar de los intentos por la vía política de avanzar en el tema, hubo caso omiso.

Por eso, el Gobierno puso en marcha la instancia administrativa correspondiente a través de una carta documento y, de no prosperar el planteo, podría ir a la Justicia para exigirle a la empresa que cumpla con los compromisos asumidos.

El reclamo de un vecino en el que ironizaba sobre el estado de los adoquines en la nueva Terminal de Ómnibus y consideraba “incomprensible que una obra nueva" esté en tal mal estado desató la polémica en las redes sociales. 

Mientras algunos señalaron el abandono del edificio y sus alrededores, otros cuestionaron directamente la gestión municipal y el origen de la obra.

“Cada día más lindo San Pedro”, dijo Sil, en tanto que Agustín aseguró que la terminal fue parte de “un convenio con un inmobiliario” y advirtió que “ya casi no hay colectivos en la ciudad”.

Hubo quienes apuntaron contra la política. “Sigan votando a los K”, escribió Mabel, mientras que Carlos expresó: “Si votaron mierda, acostúmbrense al olor”. En la misma línea, Danilo sostuvo: “Como cada cosa que hace un gobierno K: primero la coima y, si sobra, la obra”.

Otros vecinos hicieron foco en la falta de seguridad y en el descuido del lugar. “Fui a buscar una encomienda y la chica del transporte estaba sola, ni policía ni seguridad. Lleno de excremento de palomas. Muy triste”, contó Analía. María Julia resumió su impresión con dos palabras: “Vergüenza ajena”.

Algunos plantearon que hubiese sido preferible mantener la terminal anterior. “Me hubiese gustado que modificaran y arreglaran la vieja, era mejor para el turismo y para la gente”, opinó Miguel. Sonia coincidió: “La hubiesen dejado nomás, esta da vergüenza”.

“Un lujo las obras de nuestro intendente. Mejor no podemos tener”, escribió Emmanuel. 

“Cuánto curro con esos ladrillitos. Por calle San Lorenzo no pasen porque se van al río. Te la llevaste toda, Ramón. Así son los kirchneristas”, indicó un vecino. 

Colo advirtió: “Hasta que los micros dejen de entrar. La suspensión neumática se destruye con esos desniveles”.

“Plata para arreglar eso no hay, pero para mantener a los gatitos del galán con la plata de todos los sampedrinos, sí”, exclamó Coco. 

“Ya están trayendo pocos pasajeros. Nos vamos a quedar sin líneas de micros. Igual hay una empresa de combis que está trabajando muy bien y con mucha responsabilidad", concluyó un vecino. 

Esta semana, una vecina reportó la situación que viven a diario las personas que viajan desde la localidad de Santa Lucía a San Pedro.

Esto es debido a que el colectivo de la línea 520 B, que ofrece la empresa de transporte de corta distancia Evhsa, no tiene paradas en la Terminal de Ómnibus, de Lucio Mansilla y 11 de Septiembre. 

Susana López es oriunda de Santa Lucía y aunque hace un tiempo reside en San Pedro, decidió grabar un video para contar la problemática que padecen sus allegados que llegan por distintos motivos a la ciudad, y pedir ayuda al resto de los ciudadanos. 

En la grabación que difundió en sus redes sociales, comentó: 

"¿A dónde van al baño?, ¿a dónde se quedan a resguardo del frío, del sol o el viento? Hay gente que viene con chicos, hay gente mayor. La Terminal que hay es la plaza Belgrano y en la plaza Belgrano es una garita muy chiquita”. 

La propuesta de Susana es juntar firmas de vecinos y llevar un petitorio a las autoridades municipales para que se construya una nueva Terminal de Ómnibus en la zona céntrica de la ciudad, o que se reestablezca el edificio de la vieja Terminal, ubicada en Oliveira Cézar y Gomendio. 

“Yo les propongo que en cada localidad haya una persona responsable que levante firmas y se las llevemos todos juntos al señor intendente” y agregó:

“Digamos al intendente que tiene que tener un lugar. Si no es en esta terminal, que sea en otro lugar cerca del centro, como estaba la vieja Terminal, para que la gente vaya al baño y esté resguardada del frío y el viento”.  

Susana dejó sus datos y número de teléfono para que aquellos que estén de acuerdo con su propuesta se comuniquen con ella al 3329 629163 . 

“Llámeme, mándeme un WhatsApp y nos ponemos de acuerdo para hacer el petitorio al señor intendente Cecilio Salazar”. 

Por otro lado, sobre la actual Terminal de calle Lucio Mansilla y 11 de Septiembre, comentó: “La nueva Terminal no sirve para nada porque el colectivo ahí no levanta gente y está lejos del pueblo, aunque anduviera la Terminal nueva, tenemos que tomar un remís para ir al centro”. 

El caso del joven apuñalado en la nueva Terminal de Ómnibus acrecentó el reclamo de los usuarios de la estación, respecto a la necesidad de mejorar el estado de las instalaciones, pero principalmente la seguridad.

Quienes la utilizan requieren un patrullero que marque presencia, por tratarse de una zona descampada. “Quedó desolada”, dijo Liliana. “Me gustaba la de antes, amén de que el piso de la nueva ya se está levantando”, agregó.

También en las redes, Ignacio fue contundente y exclamó: “La Terminal está regalada en ese lugar. Es una boca de lobo". 

“Tendrían que obligarlos a poner seguridad a los responsables. Lo ocurrido es un hecho de violencia terrible”, comentó Sebastián a lo que María contestó: “Muertes, drogas, robos, violaciones, estafadores libres y la Terminal que es un desastre. Cómo no hay policías, ¿por qué no están ahí en la noche?”. 

“El abandono es total”, sostuvo Susana. Al panorama que presenta la Terminal, también se suma que para requerir un taxi o remis solo hay que hacerlo cuando se arriba a este lugar en micros provenientes de larga distancia. Las reservas no existen por un vehículo que presta un servicio público. Ningún chofer quiere permanecer esperando a una hora determinada, y menos durante la noche. Así lo consignan desde las agencias.

“¡Qué verso nos hicieron!”, manifestó Luis. “¿La Terminal es privada, municipal, provincial, china, de una inmobiliaria o una red de negocios? Por su parte Justo, cargó sobre las decisiones políticas de los funcionarios, y concluyó: "Una ciudad turística, que es una vergüenza total”.

Durante la mañana del sábado, el móvil de Sin Galera recorrió la zona de Lucio Mansilla y 11 de Septiembre, en cuya intersección se encuentra el acceso a la nueva Terminal de Ómnibus.

A casi dos años de su inauguración, el adoquinado de la entrada muestra un importante deterioro y en días de lluvia el agua no desagota y queda estancada.

"No se puede cruzar la calle", indicó Lilí Berardi al notar la "pileta" que había que atravesar por acceder a las instalaciones.

La obra de pavimentación de esas cuadras estuvo a cargo de la empresa cooperativa Grupo Alfa, la misma compañía con sede en Quilmes que fue responsable de diversas obras en San Pedro, entre ellas las 84 viviendas del barrio Villa Depietri y las 89 de Nuestro Sueño. 

“La verdad con todo lo que pasa en San Pedro, la decidía, el abandono, ¿no te dan ganas de llorar? Porque se te junta tanta angustia de ver a nuestro San Pedro tan venido abajo, tan derrotado. Qué triste que es, ya no se aguanta más”, expresó con pesar una oyente mientras veía el programa en vivo. 

La obra de la nueva Terminal de Ómnibus fue contratada en 2021, con un presupuesto de más de 18 millones de pesos. A fines de ese año, el movimiento de suelo estaba listo. En 2022 terminaron la calle y a mediados de año colocaron los semáforos. La Nueva Terminal fue inaugurada en marzo de 2023.

El 18 de diciembre, el Gobierno municipal le rescindió el contrato al grupo ALFA del convenio para el proyecto del barrio La Tosquera, que se encontraba en la etapa de desagües pluviales, red vial y peatonal.

Los trabajadores hicieron la vereda y la bajada del lugar fue adoquinada, pero tiempo después levantaron el obrador sin tener certificación de final de obra y desaparecieron, a pesar de que poseían un convenio que establecía un plazo de ocho meses para concretar construcción. 

Alejandra reportó: "Hola, hoy fui a llevar a mí hijo a la Terminal. Realmente una vergüenza. Todo sucio, los vidrios todos manchados de excremento de paloma, el piso todo lleno de excremento de palomas ,agua en todas las entradas de los micros, desidia total. Qué vergüenza que venga un turista ahí. Los de San Pedro vaya y pase, ya conocemos que es una decidía total todos los lugares, pero así recibimos a los turistas". 

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Una vecina reportó: “Estamos en la Terminal de Ómnibus y todas las ventanillas cerradas. Un desastre. No se puede comprar boleto para viajar. Es para Zárate. Un desastre esta terminal”. 

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Un hombre, como de costumbre, salió a trabajar con la expectativa de cumplir con sus responsabilidades en el campo. Cada día, se desplazaba hacia la Terminal de Ómnibus, donde dejaba su Corven, una motocicleta celeste, asegurada con cadena y candado.

Esta rutina formaba parte de su vida laboral, ya que dependía de su vehículo para realizar sus tareas diarias.

Sin embargo, al regresar a la Terminal al final de su jornada, su sorpresa fue decepcionante: la moto había desaparecido.

El ladrón cortó la cadena sin dejar rastro alguno. A pesar de la existencia de cámaras de seguridad en el área, las investigaciones no han generado alguna información útil.

La esposa del hombre expresó su frustración: “Pese a haber cámaras de seguridad, nadie vio nada ni siquiera se nos informa sobre el robo”.

Esta semana, una vecina se comunicó con La Opinión & Sin Galera para reportar sobre una situación que la aqueja como sampedrina y usuaria de las empresas de transporte de larga distancia: el estado edilicio y de falta de personal en la Terminal de Ómnibus.

“Quiero manifestar mí disconformidad con respecto a la actual Terminal de Ómnibus de San Pedro. El día jueves pasado tuvimos que viajar necesitando de urgencia tomar un ómnibus hacia Retiro. Eran las 6.15 de la mañana cuando concurrimos a la Terminal.

El día estaba muy frío y lluvioso, y ahí nos encontramos con que estaba toda cerrada.

Al poco tiempo vino un sereno y nos abrió la puerta de acceso. Si no hubiese sido por este señor, tendríamos que haber estado a la intemperie y sin lugar donde sentarnos. Otro detalle y no menor es que dentro de la Terminal todas las oficinas de las empresas de transporte estaban cerradas, sin nadie que pudiera exponer un pasaje. 

Además, el estado de higiene y conservación de la misma es deplorable. Baños sin limpieza, sin elementos mínimos de higiene, en los techos anidan palomas con lo cual todos los vidrios se encontraban sucios, chorreados de suciedad de las aves.

Los pisos también con mucha suciedad, lo que denotaba la falta de limpieza desde hace tiempo. Así como charcos de agua adentro, los techos, como así también las calles de acceso rotas.

Manifiesto lo anterior, ya que me da mucha tristeza que la entrada a esta ciudad con ambición de ser ciudad turística, por lo menos nuestros gobernantes así lo anuncian, sea tan desagradable, sucia, deteriorada y sin servicios para el que necesita de un medio de transporte.

Espero que está queja no solo quede acá y que las personas encargadas de controlar la higiene y conservación de la terminal realicen su trabajo. También solicito a las empresas de transporte, que deben brindar un servicio, que lo realicen con mayor eficiencia para quien necesita del mismo. Y si un micro entra a la terminal debe haber alguien de la empresa en boletería como era anteriormente cuando funcionaba en el centro.

De hecho, no pudimos viajar pues había problemas en la página de la empresa y no había personal de la misma para solucionarlo, siendo que sí había asientos disponibles en el ómnibus. Muchas gracias”, finalizó.

Gonzalo reportó: “Quería comentarles que hoy a las 06.00 de la mañana estaba la Terminal cerrada. Toda la gente esperando afuera, muertos de frío. La verdad, inhumano, una vergüenza”. 

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Lo que importa lunes 22 de eneroFue a pedir trabajo por la tarde y por la noche volvió para robar

Estudiar para conseguir trabajo: capacitación en gastronomía, hotelería y turismo

Indignante: utilizan los zanjones para descartar basura y objetos robados

La Nueva Terminal por las noches: cerrada y completamente a oscuras

Un padre necesita más de 20 mil por chico, para empezar las clases

Violencia de género: agredió y lastimó con una cadena a su pareja

Auspician Lo Que Importa: Vía Costa, Bachicha Ruedas, Hospital Privado SADIV, La Jabonera, Mecánica Agrícola, Rey Distribución, Mecánica Agrícola, EFE Uniformes, Sindicato de la Industria del Papel, Valenziana Muebles, Hidráulica Biscia, Gran Paraná, INESPRO, coach Dalmy Butti, Lubricentro Mitre, Rapicuotas, Obra Social del Personal del Papel, Cartón y Químicos, Diserquim El Gaby, Supermercado VEA.

De día y de noche, las quejas por parte de los usuarios que frecuentan la estación de ómnibus no cesan. En el horario nocturno el mayor reclamo es sobre la falta de iluminación. Los vecinos y turistas insisten en que se solucione y además, agregan la falta de seguridad que hay. 

“Sábado 22.00, falta llegar el servicio de Chevallier que llega 22.15. La estación, la terminal está a oscuras, cerrada. Increíble. El turista así llega a San Pedro, ni una luz, la luz es la de la calle”, reportó un hombre este sábado desde el lugar.  

El reclamo no es nuevo, desde que la nueva terminal se inauguró en marzo de 2023, las personas que viajan a diario y deben aguardar en el edificio, ubicado en Lucio Mansilla y 11 de Septiembre, han enviado a este medio decenas de reportes por el mismo tema. 

“Buenas noches, les dejo este mensaje con bronca. 19.30 horas, y la terminal a oscuras, ¿no les da vergüenza? Tanta propaganda le hacen y no prenden una luz, encima cerrada, solo acá ocurre ésto”, había escrito Eva en septiembre. 

“Te mando estas fotos de anoche de la terminal a las 22.30 horas de la noche fuimos acompañar a un familiar que viajaba y nos encontramos que está todo a oscuras. La parte de afuera es un peligro porque comentaban que están robando mucho a la gente que espera el colectivo. Pregunta: para qué tanto movimiento el día que lo inauguraron si es todo un desastre, los baños, no hay para comprar nada, no hay seguridad, las cámaras que hay no funcionan. Es todo una joda, esto es un viva la pepa en todo San Pedro. no hay autoridad que haga algo”, dijo Mary el 15 de enero.

Por otro lado, los reclamos diurnos son acerca del deterioro y estado del edificio. Desde baños, puertas y ventanas rotas, pisos sucios, pasto largo, caca de diversos animales por todas partes, entre otras cosas.  

"San Pedro parece un basural. A mí, particularmente, me da vergüenza. Yo no recibiría a la gente así en mi casa", aseguró la periodista Lilí Berardi en una recorrida, que hizo hace tan sólo semanas al momento de ir a despedir a una pasajera.  

El año pasado, el exconcejal del PRO y actual secretario legislativo, Gerardo Pelletier presentó un expediente para reclamar, entre otros temas, el urgente acondicionamiento de la nueva Terminal. Cuyo expediente fue aprobado por todo el Concejo y derivó a una reunión del intendente con los empresarios chinos dueños del lugar. Sin embargo, la situación no cambió. 

Martes 16 de enero

Carlos Casini preside el Consorcio de Gestión del Puerto San Pedro84 viviendas: interbloque opositor pide informes por los terrenos de ArcorVacuna Covid: gratis y de libre opción para quienes quieran aplicarse dosisTerminal: cortaron el pasto, limpiaron "un poco" pero siguen los problemasParo de CICOP: desde la Secretaría de Salud advirtieron que "los sueldos consumen el 85 % del presupuesto" del áreaCementerio: qué dijo Adrián Devito, el nuevo responsable de la necrópolisHospital Privado Sadiv: incorporaron un nuevo resonador magnéticoAprehendieron a un menor de 13 años que circulaba en una moto robadaOrganizan una rifa para comprar una prótesis a un joven de 14 años que se accidentóPolicías y bomberos con unidades dañadas por los piedrazosNueva comisión de la Filial de Cruz Roja recibió las primeras donacionesTapados de basura en El Escorial¿Qué pasa con las 25 viviendas de Río Tala?Auspician Lo Que Importa: Vía Costa, Bachicha Ruedas, Hospital Privado SADIV, La Jabonera, Mecánica Agrícola, Rey Distribución, Mecánica Agrícola, EFE Uniformes, Sindicato de la Industria del Papel, Valenziana Muebles, Hidráulica Biscia, Gran Paraná, INESPRO, coach Dalmy Butti, Lubricentro Mitre, Rapicuotas, Obra Social del Personal del Papel, Cartón y Químicos, Diserquim El Gaby, Supermercado VEA.

Un usuario envió fotos desde la terminal a las 6 de la mañana y escribió: “Así está todos los días la terminal nueva. A las 06.00 de la mañana, con frío y esperando afuera porque nunca hay nadie, todo cerrado”.