La parroquia San Roque se prepara para celebrar múltiples eventos a lo largo del año, las cuales comenzaron el pasado domingo con el aniversario de 130 años de la fundación del patronato de San Roque y en agosto celebrarán 120 años de la inauguración del templo y 60 de que fue nombrado parroquia.

En comunicación con Sandra Dombrecht en Lo Que Importa, el padre Nicolás Albornoz contó los planes para refaccionar el templo camino a los festejos. 

“La idea es poder embellecer el templo, queremos ver si podemos pintar para poder celebrar con el templo todo arreglado”. 

El padre contó que la última refacción que realizaron en la iglesia fue en los desagües, ya que tenían un problema de filtración cuyo arreglo tuvo un valor de casi 180 mil pesos de mano de obra. 

Debido a esto la congregación pide donaciones con la venta de casilleros a un valor de 25 mil o 50 mil pesos para colaborar con el templo. 

Por su parte, como es habitual, el grupo Cáritas organizó una feria de ropa para este sábado 2 de mayo de 10.00 a 12.00 en Ansaloni y Boulevard Moreno. Todo lo recaudado será destinado a las refacciones. 

Además, los interesados en ayudar pueden acercarse los martes y los viernes de 10.00 a 12.00, antes o después de cualquier de las misas de martes a sábados a las 19.00 y los domingos a las 11.00 o comunicarse a través de las redes sociales de la parroquia

“Todo con lo que puedan colaborar, sea mucho o sea poco, va a ser bienvenido, más que nada para poder embellecer el templo y los invitamos a que vayan preparando el corazón para poder celebrar a San Roque en el mes de agosto”, expresó. 

Finalmente, el padre adelantó que además de las celebraciones, tienen pensado organizar diversos eventos, entre ellos una muestra de fotos de la historia de San Roque. “Estamos organizando bastante”, contó. 

En Paraná, Entre Ríos, en la quinta final del Turismo de Carretera Pista (TCP); Fernando Iglesias llegó noveno pero se favoreció de que Facundo Chapur (Ford) lo recargaron en su tiempo y quedó octavo, otra vez entre los diez mejores y con la satisfacción de haber cumplido su objetivo.

Por eso, ya en boxes, el sampedrino no ocultó su felicidad: “Otro top ten, Muy contento después de haber largado 12, avanzamos mucho. Fui inteligente y pude avanzar”.

Además, Morro destacó el buen andar de su auto, que en las dos primera fechas no respondió y lo obligó a abandonar, aun cuando tuvo incidente: “Tuvo un gran ritmo el Chevrolet pese a un leve despiste que tuve y me quedó con la trompa un poco dañada, pero pude terminar entre los diez mejores otra vez en el TC Pista. Muy feliz, agradecido a todo el equipo que laburó incansablemente”.

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El fin de semana, le joven piloto fue de menor a mayor y redondeó otra gran presentación para olvidar el magro arranque (abandonó en las dos primeras primeras carreras y no se presentó en San Nicolás) que lo relegó mucho en la tabla de posiciones, en la que de a poco se está acomodando y quedó 25° con 69 puntos, todavía lejos de las posiciones de acceso a la Copa de Plata.

Morro clasificó 19° y se propuso remar. En la primera serie, fue sexto tras largar noveno y encarriló su Chevrolet hacia una final propicia. “Muy entretenida, con algunos toques pero fuimos inteligentes y los esquivamos”, dijo después de saber que en la definición iba a ocupar el 12° lugar de la grilla.

El segundo escalón de la Asociación Corredores de Turismo de Carretera (ACTC) es muy parejo y lo que los pilotos consiguen en la clasificación y serie define gran parte de su suerte en la prueba más importante. En la largada, el joven piloto de San Pedro avanzó un lugar y lo defendió durante más de diez vueltas, de las 15 pactadas. Fue paciente y conservador y, en el cierre, tuvo su premio con dos sobrepasos más que lo dejaron en el top ten.

Ya en boxes, minutos después, fue notificado de que su ubicación final fue la octava porque, tras la verificación deportiva, fueron recargados en su tiempo tres pilotos por “velocidad en relargada”, entre ellos Facundo Chapur (Torino) quien llegó quinto pero acabó 28°.

El ganador de la jornada fue Elio Craparo (Ford) y lidera el campeonato con 172 puntos. Su escolta fue el poleman del sábado, Agustín De Brabandere (Ford), y el podio lo completó Agustín Martínez (Ford). Más atrás llegaron Ian Reutemann (Dodge), Humberto Krujoski (Chevrolet), Lucas Carabajal (Chevrolet) y Federico Iribarne (Chevrolet).

La próxima fecha será el 30 de mayo en Concordia, también en la provincia de Entre Ríos.

Fernando Iglesias terminó el fin de semana con una sonrisa por la gran final que hizo en el autódromo Roberto Mouras de La Plata en el marco de la séptima fecha y primera de la Copa de Oro del Turismo de Carretera Mouras (TCM) pero, también, con el sinsabor de haber podido pelear por un podio si su Chevrolet no le daba la espalda en la serie como ocurrió dado que tuvo un problema en la batería, quedó 13º y largó 26º la definición.

“Contento de haber podido redondear otra buena final avanzando, aunque sabíamos que estábamos para redondear un muy buen fin de semana. Una lástima el problema con la batería en la serie que nos condicionó el domingo y nos hizo tener que largar desde atrás”, manifestó Morro quien llegó 14º.

Además, resaltó que si bien es una categoría donde “hay pocas chances de sobrepaso”, pudo “avanzar bastante” (N. de R.: doce posiciones) y demostró “el gran potencial” que tenía para la jornada gracias al motor que preparó Daniel Berra. Y agregó: “Esperemos poder redondearlo en la próxima carrera, ya que estamos para sumar fuerte y llevarnos un muy buen resultado”.

El sampedrino fue, después de Ian Reutemann que quedó delante de él (empezó 30° y terminó 13°), el que más subió con respecto a la grilla de partida. El ganador de la definición fue Marcos Castro (Ford) seguido de Christian Ramos (Torino) y Matías Frano (Ford).

En la Copa de Oro, Iglesias sumó 21 puntos y quedó séptimo a 44 de Ramos que es el líder con 65 y una victoria cuando quedan dos fechas para concluir el calendario.

La próxima jornada, la penúltima, será el 29 de noviembre en el mismo circuito pero sin chicana. Iglesias necesita obtener un triunfo (nunca ganó en la categoría) para poder ser campeón aunque su objetivo es estar entre los mejores ocho para que la Asociación Corredores de Turismo de Carretera (ACTC) le dé el pase al TC Pista (TCP).