Con un comunicado, el Intendente Municipal sepultó los rumores que durante semanas intentaron cicatrizar las internas en el gabinete. El Dr. Diego Luque, conocido médico del Hospital y sin participación gremial, será el titular de la Dirección del principal efector de salud de la ciudad.

Luque es un médico formado en la guardia y de estrecha relación con el Jefe de Emergencias, José Herbas. Meses atrás anunció en Sin Galera su voluntad de colaborar en una campaña de prevención de accidentes y uso de casco, en función de la preocupación por los altos índices de ingreso de heridos de gravedad que requieren atención inmediata en el Hospital. 

En la Secretaría de Salud, Antonella Marino fue, para el equipo de gobierno, una sorpresa. Es una joven pediatra formada en la Universidad de Rosario y tendrá a su cargo el rol de coordinación del área más sensible para la población en momentos de serias dificultades económicas. Su rol de reemplazo apunta a los cambios que la Dra. Isabel Carrasco había impartido para esa cartera con foco en los Centros de Salud. 

Para Seguridad, el nombre de Juan Carlos Agüero fue otro impacto, ya que su salida del gabinete se produjo tras varios años de desempeño dentro del área en la que había participado cuando fue convocado para desempeñarse con el ex Comisario Eduardo Rolleri; con posterioridad a la pandemia, transitó funciones de secretario y de director de coordinación y contacto directo con la población cuando se instalaron las alarmas vecinales y la aplicación de emergencias Basapp. El exfuncionario quedó en responderle al intendente si aceptaba.

Horas después de la reunión se conoció el texto del comunicado oficial que, bajo el título “El intendente Cecilio Salazar oficializó los cambios en las áreas de Salud y Seguridad”, anuncia los reemplazos en el equipo de gobierno que comenzaron primero con la convocatoria a la ex Secretaria de Turismo, Marcela Cuñer, y continuaron con el alejamiento de Alfredo Carrasco. Hasta ese momento había internas, enfrentamientos y disputas. Sobrevino una grieta importante en la que incluso se especuló con renuncias masivas. Nada de eso ocurrió.

En la noche del viernes, el área de prensa estuvo a cargo de la redacción de la noticia:

“El intendente Cecilio Salazar oficializó una serie de cambios en el gabinete municipal que alcanzan a las áreas de Salud y Seguridad, en el marco de una reorganización del equipo de gestión y de la continuidad de la agenda de trabajo que lleva adelante el Municipio”.

"Las designaciones fueron definidas luego de distintas reuniones mantenidas por el jefe comunal con los nuevos funcionarios, en las que se abordaron los principales desafíos de cada área y se establecieron los lineamientos de trabajo para esta nueva etapa de gestión.

En materia de Salud, la Dra. Antonella Marino asumirá al frente de la Secretaría de Salud y el Dr. Diego Luque hará lo propio en la Dirección del Hospital Municipal 'Dr. Emilio Ruffa'.

Durante los encuentros, el intendente remarcó la importancia de continuar fortaleciendo la articulación entre el Hospital y los Centros de Atención Primaria de la Salud, en un contexto de creciente demanda de atención y de recortes por parte del Gobierno Nacional, con el objetivo de seguir brindando respuestas de calidad a los vecinos.

Por su parte, Juan Carlos Agüero es el elegido para asumir como secretario de Seguridad. En la reunión de trabajo se analizaron las principales demandas de la comunidad en materia de prevención y seguridad, y se definió una agenda orientada a profundizar el trabajo conjunto con las fuerzas de seguridad y las distintas áreas municipales, promoviendo una presencia permanente del Estado en el territorio.

El Intendente Salazar destacó la importancia de mantener un contacto directo con los vecinos, para dar respuestas concretas a las demandas de la comunidad, a partir de un trabajo articulado entre todas las áreas del Municipio".

Los colaboradores más estrechos del Jefe Comunal indican que hay orden de abrir una etapa de coordinación que devuelva, en el último año de gestión, la posibilidad de retomar la iniciativa en momentos de una grave crisis económica y nuevos anuncios de protestas gremiales por la falta de pago de los aguinaldos.

Este domingo por la madrugada hubo una violenta pelea en una fiesta que dejó como saldo a cuatro jóvenes apuñalados.

El hecho ocurrió en un salón de eventos ubicado en Sarmiento al 2000 y las víctimas, de entre 19 y 24 años, sufrieron cortes en miembros superiores e inferiores.

Pelea en una fiesta: cuatro jóvenes resultaron heridos con un arma blanca pic.twitter.com/MBjjbec25R

Parte de la secuencia quedó registrada en una filmación, donde se ve el momento en el que parte de los presentes comienza a pelearse.

En medio de la pelea, algunos intentaron resguardarse en el baño, mientras que otros fueron atacados con un arma blanca.

Posteriormente, intervienieron adultos y lo que aparenta ser personal de seguridad y separaron a los involucrados.

"Sin razón, entramos al baño y empezaron a increpar. Ahí empezó. Nos sacaron a todos a la calle y ahí me buscan para pelear de nuevo", explicó uno de los involucrados a La Opinión.

"Me persiguieron y me daban puñaladas. Yo intenté defenderme como pude", detalló el joven, que contó que comenzaron a pegarle patadas en la cabeza. Finalmente, pudo resguardarse y vio que sus amigos estaban igual de lastimados.

"Pensé que me iban a matar ahí porque estaba solo, pero justo pasó un auto, me levantó y me llevo al Hospital", concluyó. 

Los cuatro heridos fueron trasladados a la Guardia del Hospital para recibir atención médica, donde se les practicaron suturas por las lesiones sufridas.

Permanecieron en observación durante algunas horas y posteriormente fueron dados de alta, ya que las heridas no comprometían sus vidas.

Una familia denunció que el tomógrafo del Hospital Emilio Ruffa “no funciona” y que, en medio de una urgencia, debieron costear de forma particular un estudio de alto costo.

En diálogo con La Opinión, allegados a la joven afectada, de 20 años, relataron el difícil momento que atravesaron.

La mujer presentaba un problema ginecológico y acudió al Hospital durante la madrugada de este lunes con fuertes dolores.

Con el paso de las horas, el cuadro se agravó y los profesionales indicaron la necesidad de practicar una tomografía.

“Le dijeron que el tomógrafo no andaba y que tenían que derivarla a un privado”, señalaron.

Ante esta situación, tuvo que practicarse el estudio de forma “particular”, por un costo de 145 mil pesos.

“¿Cómo hace una familia que vive al día para pagar casi 200 mil pesos en una noche?”, cuestionaron.

El caso pone en discusión la capacidad de respuesta del sistema público de salud ante emergencias y reaviva el reclamo de vecinos por el funcionamiento de equipos clave como el tomógrafo. 

El conductor del camión que embistió el puente de la ruta 9, de acceso a los parajes La Buena Moza y Colegiales, a las 2.30 del sábado 7, seráa trasladado en las próximas horas al presentar lesiones de consideración.

Identificado como Eduardo Norberto Leguizamón, de 44 años, conducía un vehículo en dirección hacia Rosario, cargado con alimento balanceado. Al llegar al kilómetro 169 de la autopista, por causas que se tratan de establecer embistió una de las columnas de hormigón.

Esto hizo que tanto el chasis como el acoplado volcaran debajo del puente mientras Leguizamón, oriundo de Puerto Alvear, provincia de Santa Fe, quedara atrapado entre los hierros.

Los Bomberos Voluntarios debieron intervenir en el rescate, para que luego una ambulancia lo derive hasta la Guardia del Hospital Ruffa, donde aún permanece internado.

Los facultativos, después de los estudios realizados, constataron que presentaba fractura del maxilar superior y el compromiso de tres vértebras lumbares.

Sus familiares solicitaron que aquellos que hayan encontrado una billetera en el lugar del siniestro, con los documentos personales de Leguizamón, se acerquen el Hospital para su devolución.

El número de personas fallecidas en accidentes de tránsito en San Pedro registró un incremento durante 2025 en comparación con el año anterior. A lo largo del período se contabilizaron 13 víctimas fatales, cuatro más que en 2024, en un contexto donde los siniestros viales volvieron a repetirse casi a diario en distintos puntos de la ciudad y del distrito.

Entre ellos sobresalió un accidente ocurrido sobre la Ruta Nacional 9, donde perdieron la vida una mujer y una niña de 11 años.

Uno de los datos más reveladores del panorama vial local surge de las estadísticas vinculadas a motociclistas fallecidos. La información, elaborada a partir de registros del Centro de Monitoreo y de organismos como la Policía, el servicio de emergencias 107, Bomberos Voluntarios, Defensa Civil y la Dirección de Tránsito, indica que nueve de las víctimas circulaban en motocicleta. 

De ese total, la mayoría perdió la vida tras colisionar con vehículos de mayor porte, mientras que un caso correspondió a una caída y otro a un choque entre dos motos. Y mayormente, los conductores no utilizaban casco protector.

Pese a la implementación de controles y políticas preventivas, como la medida conocida como “sin casco no hay nafta”, los indicadores no muestran mejoras sustanciales. El ingreso de personas lesionadas a la Guardia del Hospital Municipal se mantiene constante, con un promedio de entre dos y tres pacientes diarios, lo que representa además un alto costo para el sistema de salud.

El uso de una ambulancia tiene un valor estimado de $ 40.000 aproximadamente, mientras que la atención de un politraumatizado en la Guardia alcanza los $ 100.000. A ello se suman los gastos de internación, valuados en $ 40.000 por día en sala común u observación, sin contar medicamentos, y la derivación a la Unidad de Terapia Intensiva (UTI), de $ 65.000, sin incluir estudios complementarios como tomografías o tratamientos específicos.

Las cifras oficiales de casos podrían ser aún mayores si se consideran los accidentes que no se denuncian o aquellos que no dejan personas heridas, lo que sugiere que la problemática es más amplia de lo que reflejan los registros.

San Pedro cuenta con un parque automotor significativo, con una fuerte injerencia de motocicletas. Lo más complejo de la problemática es la falta de conciencia, especialmente en prácticas que constituyen un alto riesgo, como trasladar niños sin protección, circular sin casco, hacerlo a velocidades excesivas o realizar maniobras peligrosas, o conducir en estado de ebriedad, conductas que continúan teniendo consecuencias fatales.

Los casos luctuosos durante el 2025 fueron los siguientes:

*8 de enero, Colectora Ruta 9, Km 166: colisión entre camionetas altura La Buena Moza, tres horas después falleció Sergio Daniel Gómez.

*23 de enero, Avenida Sarmiento 1000: caída de una moto ocurrida el 22 de diciembre de 2024 de Jorge Carro, quien dejó casi un mes después.

*9 de febrero, Lucio Mansilla y Avenida 11 de Septiembre: choque entre dos motos, una tripulada por dos mujeres, la restante por Martín Rodolfo Moyano, quien murió por el impacto.

*16 de febrero, Ruta 191: vuelco de un Peugeot 405. Posteriormente, en Rosario, el 14 de abril falleció Enzo “Ruyer” Solera.

*21 de febrero, Nieto de Torre y Hermano Indio: accidente moto-camioneta, con el saldo de un fallecido el 1º de marzo, Jesús Fernández.

*1º de marzo, paso a nivel en Río Tala: moto embiste a una formación del FF.CC. Mitre. Falleció Oscar Manuel Fusi.

*24 de marzo, Dávila y Manuel Iglesias: choque entre una camioneta Peugeot 505 y una moto (mensajería). Una hora después dejó de existir Alcides Bravo.

*5 de junio, Juan B. Justo y Chivilcoy: accidente entre un auto Audi y una moto. Dos días después murió Roberto Oscar Schvindt.

*9 de agosto, Crucero General Belgrano y Urraco: accidente entre un automóvil Renault Clío y una moto. La conductora del rodado menor, Noelia Soledad Pérez, murió horas después.

*17 de agosto, Ruta 9, Km 168: un automóvil Citroën C3 donde viajaban seis personas -4 menores de edad- embistió a un camión. En el instante falleció Silvia Karina Del Valle, de 56 años de edad. Semanas después una niña 11 años.

*25 de agosto, en Avenida 3 de Febrero y Segundo Sombra: accidente entre camioneta y moto. El 11 de octubre, por las lesiones padecidas falleció Martín González.

*8 de diciembre, Saavedra y La Laguna: moto embistió a una camioneta. Por el impacto dejó de existir Cristian Ferreyra.

Este sábado, durante la transmisión en vivo de Sin Galera, Diego Luque, médico del servicio de emergencias y apasionado por el motociclismo, alertó sobre la gravedad de los accidentes en moto y las graves consecuencias que sufren quienes circulan a bordo de los rodados. 

Acompañado por el jefe de la Guardia del Hospital, el doctor José Herbas, el joven impartirá un ciclo de charlas en diversas escuelas con el fin de promover el uso de cascos. 

“Estoy en la Guardia y a diario recibimos politraumatismos por accidentes de motos”, explicó. En ese sentido, marcó una fuerte diferencia entre el motociclismo deportivo y lo que ocurre en la vía pública. 

“Dentro de las competencias existen normas de seguridad; usamos cascos, pecheras y botas, y se realizan en lugares donde se prioriza la seguridad. En la calle es distinto, se suben a una moto y andan sin respetar las normas, y eso se nota”, sostuvo.

Con ese diagnóstico, Luque impulsa junto a José Herbas un ciclo de charlas destinadas a adolescentes en escuelas, con el objetivo de generar conciencia desde edades tempranas.

 “Queremos realizar charlas en colegios para concientizar sobre el uso del casco. El 70 por ciento de los traumatismos en moto son cerebrales y el casco reduce hasta un 40 por ciento el riesgo de muerte”, detalló.

 También recordó que “la moto es, como mucho, para dos personas”.

El médico consideró que los más jóvenes pueden ser actores clave en el cambio cultural y afirmó: "Creo que los chicos pueden tomar más conciencia y pedirles a sus seres queridos que usen casco”. 

Explicó que Herbas ya se encuentra gestionando las autorizaciones en los establecimientos educativos para comenzar con las charlas durante este ciclo lectivo.

“Lo importante es cuidar la cabeza, todo lo demás se repara”, remarcó Luque, y cerró con un mensaje claro: “Es bueno que cualquier familiar llegue a salvo. Un traumatismo severo de cráneo deriva en consecuencias mucho más drásticas; por eso, lo más importante es siempre proteger la cabeza”.

Dos personas debieron ser asistidas en el Hospital Emilio Ruffa tras sufrir lesiones provocadas por el uso de pirotecnia durante los festejos de Año Nuevo.

A pesar de la prohibición vigente y de los reiterados reclamos de vecinos que exigen mayores controles, nuevamente se registraron incidentes vinculados a la manipulación de cohetes y artefactos explosivos.

Una de las víctimas es un joven de 17 años que sufrió una grave herida en la mano, con compromiso del dedo meñique.

El adolescente fue intervenido quirúrgicamente y los profesionales evaluaban la evolución de la lesión por el riesgo que existe en esa zona afectada.

El otro herido, un hombre de 30 años, que ingresó con quemaduras en una de sus manos. También fue sometido a limpieza quirúrgica y permanece internado en observación.

Ambos pacientes quedaron alojados en el nosocomio para seguimiento médico, mientras continúan las quejas por el uso de pirotecnia sonora y los peligros asociados a la manipulación de este tipo de elementos. 

En San Pedro rige una ordenanza que prohíbe el uso, tenencia y comercialización de todo tipo de pirotecnia, sonora o no, y además desde 2023 hay adhesión a la ley provincial, lo que endureció las penas.

Durante la tarde de este lunes, un accidente de tránsito tuvo lugar en la intersección de Bottaro y Boulevard Moreno. 

Por razones que se tratan de establecer, una moto y una bicicleta colisionaron, provocando que una de los conductoras, una mujer embarazada cayera al suelo. 

La joven fue trasladada a la Guardia del Hospital por la ambulancia, donde constatarán la gravedad de sus lesiones. 

Policía y personal de la Dirección de Tránsito trabajaron en la zona, monitoreando y redireccionando los vehículos. 

Durante la tarde del domingo, una motocicleta colisionó contra un auto en la intersección de Boulevard Moreno y Ansaloni.

El hecho ocurrió cuando, por motivos que se tratan de establecer, una moto guiada por un hombre de 53 años chocó contra un automóvil.

Producto de la colisión, el motociclista fue trasladado por la ambulancia a la Guardia del Hospital, donde constataron que presentaba lesiones leves. 

Las estadísticas de los accidentes de tránsito siempre generan el complemento de lo que implica la atención de las víctimas.

La siniestralidad continúa siendo un tema inacabable, mientras prevalezcan aspectos culturales sobre el comportamiento que debe tener quien conduce cualquier tipo de vehículo y de los peatones también.

San Pedro cuenta con un parque automotor importante, donde prevalecen ampliamente las motos. Muchos de los motociclistas no toman conciencia del riesgo que implica trasladar niños en la parte delantera, circular sin el casco protector, hacerlo a gran velocidad o realizar maniobras peligrosas.

Más allá de lo amplio que se presenta el espectro sobre las conductas viales, es el Estado el que responde con la asistencia inmediata. Desde hace casi 20 años el Municipio tiene a su cargo la atención de las víctimas en el Hospital.

¿Qué representa cubrir este servicio? Mucho dinero que no logra concientizar a una comunidad y cuyo costo podría mejorar la prestación asistencial en un nosocomio que es el único de carácter público, al que un altísimo porcentaje de la población recurre.

Que una ambulancia salga a la calle representa $ 39.700. Después, todo depende de la lesión que presente el accidentado. Como siempre se deriva a la Guardia, la asistencia de un politraumatizado significa $ 97.800.

Posteriormente, llega la determinación de los médicos. Un día de internación en la sala común o en observación implica $ 37.000, sin contar los medicamentos que se suministran. 

La derivación a la Unidad de Terapia Intensiva (UTI) está valuada en $ 62.000, siempre sin los complementos de lo que representa la atención en este sitio, como estudios que podrían llegar a una tomografía o medicamentos.

También existen otras connotaciones. Cuando hay que hablar de prótesis y lo que se necesita para esto, los valores pueden elevarse hasta 3 millones de pesos.

*Salida de ambulancia del servicio 107: $ 39.700

*Atención de un politraumatizado en guardia general: $ 97.800.

*Tomografía Axial Computarizada de cerebro: $ 31.000

*Atención en quirófano fractura con desplazamiento: $ 902.000

*Rayos Arco en C: $ 10.300

*Día de internación en Terapia Intensiva: $ 62.000

*Día de internación sala: $ 37.000

*Prótesis, clavo endomedular o placa bloqueada, más tornillos: $ 1 a $ 3 millones

En los primeros siete meses del año se registraron 256 accidentes de tránsito, con un promedio mensual de 37 casos por mes. En este lapso fallecieron ocho personas. Seis fueron conductores de motos.

Los datos son recopilados en el Centro de Monitoreo y se toman sobre la base de lo que aquí mismo se registra, y también de la Policía, el servicio 107, los Bomberos Voluntarios, Defensa Civil y la Dirección de Tránsito.

Si existe un ejemplo básico de la realidad, son los impactos sin casco. Esto pone en funcionamiento un sistema con el consiguiente costo, altamente significativo. El accidentado recae en el Hospital asistido por el servicio de emergencias 107 con sus profesionales, la atención en la Guardia, la tomografía, la terapia intensiva, los medicamentos, posiblemente la neurocirugía. Y si el herido no tiene obra social o seguro, los millones salen del pueblo.

Para muchos, los controles representan “recaudar”. Pero esa recaudación de ninguna manera cubre lo que dejaron los 256 siniestros en siete meses.

Si de cada uno de estos hechos una persona fue derivada a la Guardia del Hospital, mínimamente demandaron al erario $ 25 millones.

Por eso, aunque resulte reiterativo, para revertir parte de esta realidad se debe insistir con concientizar, educar, controlar y sancionar. 

Por el momento la Secretaría de Salud del Municipio está vacante. Posiblemente, el remplazante de la renunciante María de los Ángeles Vargas sea anunciado junto a los nuevos integrantes del gabinete de Cecilio Salazar, quien anticipó que habrá cambios después de la derrota electoral del 7 de septiembre.

Vargas no ofreció detalles sobre su salida del área. Sólo consignó que se debía a razones “estrictamente personales”, relacionados con la decisión de dedicar más tiempo a su familia.

De todos modos, resultó sorpresivo que, a escasos días de los comicios en los que el oficialismo perdió ampliamente con La Libertad Avanza que encabezaba Ariel Rey, haya dimitido al igual que el director de Cultura, David “Kukino” Kurlat.

En mayo de 2023, María de los Ángeles Vargas inició su gestión. Primero fue como directora del Hospital Subzonal San Pedro Dr. Emilio Ruffa, para luego ser designada como secretaria.

En su renuncia, Vargas dejó además del texto que anunciaba su salida de la Secretaría de Salud desde el 1 de octubre, un repaso de sus tareas desde que asumió como máxima autoridad sanitaria local.

Indicó que primero se enfocó en un relevamiento para el posterior ordenamiento del sector, y sobre las necesidades del hospital. A partir de allí implementó el cumplimiento de horarios, adecuó el vademécum, incorporó médicos de guardia y logró acuerdos para la inclusión de equipamiento.

Además, obtuvo 20 equipos concentradores de oxígeno, una ambulancia de alta complejidad y un móvil para traslados ambulatorios, llevó a cabo la licitación e instalación de un tomógrafo de alta complejidad. Esto posibilitó garantizar más de 2.000 traslados de pacientes a centros de alta complejidad, recorriendo más de 170.000 kilómetros.

Así lo detalló en el informe, donde también figura el reinicio de programas como “Qunita”, que garantiza la inclusión, control y seguimiento de recién nacidos; y el de otorgamiento de leche infantil a niños de 0 a 6 meses. 

A su vez, indicó, instrumentó acciones en los nosocomios de Santa Lucía y Gobernador Castro, el centro de Salud de Río Tala, los Departamentos Canino y Bromatología.

Otros aspectos de la labor que consignó Vargas fue la apertura de un polo odontológico en el Centro de Salud del barrio Las Canaletas.

Junto a lo indicado, resaltó:

*La optimizando de la compra de medicamentos e insumos.

*El acuerdo con la Cooperadora y la médica referente, para la inclusión de elementos, material y equipamiento según prioridades en cada servicio del hospital.

*La creación de la Dirección de Salud Mental, con talleres, planificación local y articulación con la región. También la creación de acompañamientos y talleres para suicidio, depresión, TEA y adicciones.

*Inicio de Casa a Medio Camino, un proyecto para el alojamiento de pacientes de Salud Mental, incluyendo las etapas iniciales y las tareas pendientes; y la construcción de consultorio exclusivo de Salud Mental.

*La incorporación de médicos de guardia: cardiólogo, dermatóloga, podóloga, diabetóloga, médicos orientadores, médicos del dolor y un farmacéutico en el turno mañana.

Un accidente de tránsito tuvo lugar este martes por la mañana en la intersección de las calles Mateo Sbert y Nieto de Torres. 

Por circunstancias que se intentan establecer, una moto Honda 110 guiada por un adolescente de 16 años acompañado de otro menor de la misma edad colisionaron con una camioneta Pickup conducida por un hombre de 57 años. 

Como resultado del impacto, ambos menores sufrieron diversas heridas, por lo que debieron ser asistidos por el Servicio de Emergencias Same 107 y trasladados en ambulancia a la Guardia del Hospital. Por su parte, el conductor del vehículo mayor resultó ileso. 

Personal de la Policía Científica arribo a la zona del siniestro para llevar a cabo las pericias de rigor correspondientes. Interviene la Fiscalía del Joven de San Nicolás.

Fiscalía ordenó practicar autopsia a un hombre de 54 años que llegó sin signos vitales al Hospital y no pudo ser reanimado por el médico que lo atendió, que confirmó su deceso.

Identificado como Israel Irineo Novella, la pericia médica sobre su cuerpo reveló "cardiomegalia" y "falla cardíaca", por lo que estableció que falleció de "muerte súbita".

Los restos de Novella eran velados hasta las 15.00 de este miércoles en las salas velatorias de Coopser, luego de que la Justicia hiciera entrega del cuerpo a sus familiares.

La autopsia fue ordenada tras la atención médica puesto que el profesional que lo asistió en la Guardia planteó dudas respecto de las causales de muerte.

Novella había sido trasladado por familiares al Hospital alrededor de las 6.30 del martes sin signos vitales. Las maniobras de reanimación no dieron resultado.

Si bien consideró que no había señales que dieran cuenta de una muerte violenta, el médico dijo que no estaba en condiciones de establecer las causales de muerte, lo que derivó en la intervención judicial.

La Fiscalía N° 7 que conduce María del Valle Viviani ordenó practicar la autopsia de rigor, que tuvo lugar en el propio Hospital alrededor de las 17.00, pericia que confirmó la falla cardíaca que provocó la muerte súbita de Novella.

“El trabajo de los inspectores es meramente recaudatorio y no preventivo. No hay capacidad para revertir la situación y la conciencia ciudadana”, sostuvo Carlos en un mensaje remitido al programa Sin Galera del sábado último.

Su consideración estuvo relacionada con una nota que Lili Berardi le había realizado al director de Tránsito, Armando Caballero. Éste explicó la tarea que efectúan y dio a conocer una estadística que resume el trabajo de varios meses. También respondió sobre la intolerancia que provoca el ruido de caños de escapes y los “cortes” de contra explosión que caracteriza a algunas motos.

¿Esta labor es recaudatoria? ¿Los controles no evitan males mayores? ¿Penalizar a quien infringe una ley nacional por no usar casco, y generar enormes gastos al Municipio en caso de accidentes, solo apunta a mejorar los ingresos? También podríamos incluir el hipotético ejemplo de si un alcoholizado al volante atropella y mata a alguien. Aquí la pregunta sería “por qué no se lo controló”. 

La Municipalidad, a través de la Dirección de Tránsito, tiene un buen promedio de secuestro de rodados por todo tipo por infracciones. 

Comprar un casco tiene un costo inferior a una multa por no utilizarlo. Además, evita en gran medida un traumatismo severo de cráneo ante una colisión. Si así fuese, para el nosocomio local implicaría el importe de más de 100 cascos en la atención, a pagar entre todos lo sampedrinos.

El tema también despertó opiniones, como la de Jorge, quien manifestó que “no quieren sanear el tránsito. Los operativos son recaudatorios. Secuestran una moto porque el chofer circula sin casco, ni carnet ni seguro. Le labran la infracción, paga, retira la moto el titular (las disposiciones así lo establecen) y a la media hora ya está nuevamente en la calle para arruinarle la vida a los que cumplen con todo”. Asimismo, acotó: “Hay reincidentes a patadas. Por eso el asunto es recaudar”. 

Para Javier la intriga es saber cuánto dinero recibe la Municipalidad por mes con las multas. “Para mí también es recaudatorio y no preventivo. No hay capacidad para revertir la situación y la conciencia ciudadana”.

Si a esta labor la medimos en dinero y no en prevención, como dato podríamos indicar que la recaudación por alcoholemia -las más onerosa de todas- sería de unos 50 millones de pesos en lo que va del año, por unas 170 infracciones registradas a valores históricos, que en la actualidad es de 400 mil pesos cada una por pago voluntario tras el “aumentazo”. ¿Qué representa ese dinero? La atención de 16 traumatizados de cráneo, una cifra que difiere de la realidad, porque en el Hospital, lamentablemente, hay más lesionados en el año.

Por su parte, Mercedes fue más amplia en su visión y también, en su análisis sobre el tránsito en San Pedro, relacionó lo que se vive respecto a las declaraciones que hizo el jefe de la Guardia del Hospital.

El Dr. José Herbas habló sobre la falta de responsabilidad de quienes salen a la calle a circular y que, en el momento de algún siniestro, “nadie es culpable”.

Por eso Mercedes expresó qué veía muy bien hacer “ver la realidad a todos los que no se hacen responsables de sus actos, y después echan las culpas. Y aquí los padres son causantes de que un menor ande en moto y se ‘estrole’, o lo peor que perjudique a terceros”.

Resaltó que “no llevar casco es como si le dieran permiso para manejar sin registro. Y no le pidas peras al olmo, porque los que se ponen en riesgo no tienen capacidad de discernir. No les Importa nada, total, llegado el momento de un accidente como sea lo van a atender y después echarán las culpas a otros. Tampoco se ponen en el lugar del personal del Hospital, que tiene que estar al pie del cañón día, noche, feriados… No tienen aprecio ni por su propia vida”.

Finalmente, Mercedes sugirió “ir por la responsabilidad de los padres, que en muchos casos son peores que los hijos”, situación que en algunos municipios del país acontece.

La situación vivída en la cancha 2 del Club Pescadores durante la tarde del sábado, en la cual Marcos Velo perdió la vida mientras disputaba un partido de fútbol, generó un fuerte impacto en la comunidad deportiva del club.

El hombre de 40 años estaba disputando un encuentro correspondiente a la segunda fecha del torneo interno del club, donde los socios compiten con sus corrspondientes equipos. Velo empezó a sentir dolores en el pecho, salió del partido para que lo atiendan y volvió a ingresar pero instantes después se desplomó. 

‘’Lo pusieron de costado y convulsionó de todas formas. Hasta intentaron hacerle RCP pero nada'', dijeron a La Opinión aunque no precisaron si el club posee un dispositivo sanitario de emergencias.

Velo llegó sin vida al Hospital, donde una gran cantidad de gente de su entorno se fue acercando a la puerta de la guardia horas después del trágico desenlace que llevó a suspender la actividad en la institución ubicada en Avenida España. 

Desde la cuenta de Facebook que informa sobre el desarrollo del torneo, despidieron al fallecido con un comunicado mandando fuerzas a su familia. Minutos más tarde, anunciaron la suspensión de la fecha ‘’hasta nuevo aviso''.

Quienes recordaron sentidamente a Velo, fueron sus compañeros de “Mamaderas F.C.”, el equipo que integraba. 

‘’Cómo es la vida… como es el fútbol. A veces te da alegría, enojos y como hoy nos dio una amargura enorme. Nos toca despedir a un jugador que se despidió de la cancha'', enuncia el mensjae de los compañeros de Velo.

En la despedida del equipo de socios de Pescadores, le agradecen por haber formado parte del plantel y también expresan impotencia por ‘’no poder haber hecho nada''. El delantero de Los Mamaderas había anotado un gol en el partido que perdió la vida, además a este medio le señalaron como el que ‘’fue el que más corrió''.

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Una unidad del cuerpo de Bomberos Voluntarios fue solicitado para rescatar a un mujer en la calle Almafuerte 35.

Al llegar al lugar, los servidores públicos pudieron observar que la señora se hallaba debajo de una planta (Santa Rita), que con el peso de la abundante lluvia caída no pudo sostenerse.

Hasta el lugar también llegó una ambulancia, que trasladó a la víctima hasta la guardia del hospital.

Cerca de las seis de la mañana los Bomberos Voluntarios de Gobernador Castro concurrieron a la autopista para colaborar en tareas de rescate de personas atrapadas en un vehículo. 

En rodado que transitaba en sentido Rosario - Buenos Aires llevaba a cinco ocupantes, todos ellos asistidos en la Guardia de Emergencias del Hospital con heridas de distintas consideración por lo que fueron sometidos a estudios de imágenes.

“Todos con politraumas y uno con traumatismo de cráneo. Estamos esperando los resultados de los estudios pero están estables y quedarán en observación”, dijo el Dr. José Herbas pasadas las 8 de la mañana. 

Desde policía informaron que el tránsito se pudo retomar de manera normal tras la derivación de las víctimas y confirmaron que todas tienen domicilio en la ciudad de Rosario.

Según se pudo establecer las personas que están asistidas en el Hospital, todas mayores de edad y de entre 58 y 67 años, viajaban de vacaciones a bordo de un Fiat Palio a la Costa Atlántica cuando se produjo el siniestro cuyas causas aún se desconocen.

“El desborde del viernes no es una excepción. Se magnificó un poco más por el asueto, lo que llevó a que quienes tenían turnos para consultorios acudieran a la Guardia”, explicó el Dr. José Herbas, jefe del servicio, en declaraciones a “Sin Galera” sobre la situación en el Día del Trabajador Municipal.

La Guardia es un lugar que está preparada para la emergencia, pero se utiliza como como si fuera un consultorio. dijo Herbas

Herbas enfatizó que la Guardia está destinada exclusivamente a emergencias, pero se utiliza como consultorio, agravando la situación. La sobrecarga del servicio se notó particularmente con la llegada de pacientes categorizados como “Códigos Verdes”, que corresponden a quienes necesitan atención en consultorio sin urgencia inmediata.

El sistema de categorización que organiza la atención en la Guardia permite priorizar la emergencia. Este viernes, pese a la alta demanda, se atendieron unas 90 personas en cinco horas gracias a esta estructura. 

“También están los Códigos Amarillos, que requieren atención en la primera hora, y los Códigos Rojos, que son emergencias que no pueden esperar ni un minuto, como un accidente grave o un paro cardiorrespiratorio”, detalló el médico.

Respecto al Código Verde, Herbas destacó que estos pacientes no deberían acudir a la Guardia. Sin embargo, aclaró que es una práctica común debido a la dificultad de conseguir turnos o porque la espera en la Guardia suele ser menor que en un consultorio. 

“El acceso rápido, aunque sea con espera de media o una hora, resulta más conveniente para la gente que pedir un turno para dentro de varios días”, explicó.

Para intentar paliar la situación, en el hospital han implementado el Consultorio de Demanda, destinado a patologías que no son urgentes. No obstante, Herbas indicó que, ante la afluencia masiva, “no hay cantidad de consultorios ni médicos suficientes para atender a todos”.

Además, el jefe del servicio explicó que la estructura del área incluye médicos dedicados a la internación dentro de la Guardia debido a la falta de camas en el hospital. 

“Al estar colapsado el hospital, internamos pacientes en la Guardia, y algunos permanecen allí durante varios días, lo que requiere médicos específicos para su cuidado”, detalló Herbas.

El servicio de la Guardia también cuenta con profesionales para la emergencia, el Consultorio de Demanda y el 107, que cubre la intervención prehospitalaria. “Tenemos organizado así, pero recordemos que el hospital atiende casi el 80 por ciento de la población sin obra social y gran parte del PAMI. En días sin consultorios, colapsa”, señaló el médico.

Herbas no mostró optimismo sobre una mejora a corto plazo. En sus declaraciones, destacó que revertir la situación es complicado: “No hay mucha forma de cambiarlo”.

El jefe del servicio subrayó la importancia de que la población comprenda la diferencia en los niveles de urgencia para evitar la saturación de la Guardia. La derivación adecuada de los pacientes de Código Verde a los consultorios permitiría optimizar recursos y mejorar la eficiencia del servicio.

Este viernes se apreció un inusitado movimiento en la Guardia del Hospital, visiblemente desbordado por la cantidad de personas que recurrieron al lugar ante la falta de atención en los consultorios.

El 8 de noviembre se celebra el Día de los Trabajadores Municipales y con ello el Departamento Ejecutivo Municipal establece el asueto. También se consigna en el decreto que se deben mantener los servicios esenciales.

La problemática mayor se apreció en el nosocomio cuando, ante la falta de facultativos en sus habituales lugares —quienes también se suman al descanso—, toda consulta se derivó al mayor centro de concentración de pacientes del “Ruffa”, que es la Guardia de la calle Aulí.

Como dato ilustrativo, en cinco horas se atendieron unas 90 personas. Un promedio inusitado, sólo posible cuando la mayoría de los pacientes no requieren de una asistencia apremiante, que en otra circunstancia se resuelve en los consultorios.

Los profesionales de la Guardia tuvieron una jornada tan demandante como agotadora. Del otro lado, la gente que por diversos motivos acudió por alguna dolencia y se quejaba por el retraso.

Además, siempre se debe tener presente la hipótesis de la accidentología, que en este caso no faltó: tres lesionados ingresaron por una choque de motos, lo cual también genera un tiempo especial entre el período la atención y la observación, siempre que no sea de gravedad.

Lo descripto debe ser un caso a considerar para la próxima. En el ámbito de la salud, todos saben que un médico clínico siempre contribuye a descomprimir. 

Pero, sobre todo, a comprender que “la Guardia debe destinarse a las emergencias”, fundamental para garantizar una respuesta efectiva por la importancia que tiene.

La siniestralidad vial es tan frecuente como insalvable. Ni los países más desarrollados han logrado erradicarla, pese a un alto compromiso de los estados por evitar el daño que genera y repercute socialmente.

La salvedad es que los cambios culturales se deben diseñar con tiempo para obtener, con el paso de los años, algún resultado.  Por eso, en este fenómeno cultural, es cuestión de formación de un individuo a quien se debe educar, formar, concientizar y, si es necesario, sancionar.

En nuestra ciudad estos casos repercuten sensiblemente en la Guardia del Hospital. No existe otro lugar para derivar a un lesionado que esta sala, donde la realidad se convierte en experiencia: son muchos los casos que demandan una especialización constante de los profesionales. También es para pensar la asistencia. 

Un traumatizado de cráneo derivado a terapia intensiva tiene costos muy elevados. Si se evitaran habría margen para derivar esos gastos a otras atenciones esenciales dentro de la salud pública.

Un informe de La Opinión, en febrero de 2024, describió que son 2,2 los accidentes por día, 66 por mes, 792 por año, con pacientes que llegan con alguna lesión al Hospital.

“Si la víctima no necesita traslado y sin que se lo derive a un centro privado porque todos los accidentes pasan primero por el Hospital, la inversión es de 497 mil pesos. A 2,2 por día, más de un millón”, reza la nota. Si lo actualizamos por inflación, hoy es el doble o más.

“Qué pasó, cómo fue”, es una pregunta frecuente hacia los protagonistas que llegan conscientes para ser asistidos.

Aquí se observa que nadie asume responsabilidades. “La culpa siempre la tiene el otro”, asoma en las respuestas, y es aquí donde se nota la falencia de quienes desde el momento que salen a la calle son responsables de sus actos.

No importa si es peatón, ciclista, motociclista o automovilista. Todos tienen un rol que cumplir y asumir: lo asisten derechos, pero también obligaciones.

¿Cuáles son las causales de lo que ocurre en la vía pública? Los factores no difieren de las mediciones nacionales. 

Así como el grupo mayor de riesgo llega hasta los 25 años (incluyendo adolescentes), está comprobado que, en las arterias de mayor velocidad como una avenida o donde fluye considerablemente el tránsito vehicular, es donde se producen los casos. En San Pedro así está medido.

La alta velocidad, el alcoholismo, el uso del celular y la falta de casco perfectamente colocado (no en el codo) conforman un combo sobre la inconsciencia colectiva.

Pese a que esto se aprecia diariamente, menos autocrítica y reflexión hay para cambiar la postura.

“Menos mal que los operativos de tránsito existen”, admitió un médico sobre otro de los aspectos fundamentales para la prevención, que es el control, que resuena absolutamente en la Guardia. Si hay presencia de inspectores, ingresan menos heridos.

“Pero nada es suficiente. No existe conciencia sobre lo que implica manejar una moto y al riesgo que se someten. Después, por acciones indebidas, solo atinan a culpar al perro que se cruzó en el camino, el estado de la calle, al que se cruzó en la esquina, y también las quejas por la falta de atención a tiempo por demora de la ambulancia, el médico, etc. Siempre es el otro el culpable”, resumió con cierta molestia.

El parque automotor de nuestra ciudad también contribuye. Las calles angostas, cuadras cortas, unas 20 mil motos y algo menos de automóviles conforman un espectro temible. ¿Qué sucedería si todos decidieran salir a la calle el mismo día y a la misma hora? Un caos.

En el caso de las motos, son y serán las principales protagonistas. Un informe de La Opinión de mayo de este año así lo indica y ratifica estadísticas de antaño: de 159 accidentes, el 68 por ciento involucró a motocicletas. Y en el 49% de los siniestros participaron motocicletas y automóviles; el 19% fue entre motos.

Educación, concientización, control y sanción son los ejes que se toman para enfrentar la problemática. Después, otros complementos pueden contribuir a la conformación de una propuesta más amplia. La educación hace a la cultura. Y al tránsito también.