Una larga reunión en el Ministerio de Transporte de la Nación permitió acercar posiciones entre las entidades ruralistas y los transportistas autoconvocados respecto del incremento de tarifas y descomprimir la situación que se vivía en diversas rutas del país, con cortes y piquetes, entre ellos en el km 153 de la ruta 9, a la altura de Río Tala, de donde se retiraron este miércoles, alrededor de las 23.30.

La “Mesa de Negociación Participativa” arrojó como resultado un incremento en la tarifa de referencia del orden del 25 por ciento, aunque se fijó un descuento de 9 puntos, por lo que el aumento real será del 16 por ciento, acuerdo firmado por tres de las cuatro cámaras representantes de los transportistas, cuyas bases en los piquetes no estaban del todo conformes.

Ese incremento de las tarifas permitió el retiro de los camiones de las rutas donde estaban las protestas, por lo que el tránsito volvió a la normalidad. En San Pedro, si bien no había interrupción vehicular, se mantuvieron hasta anoche a la vera del camino a la espera de las novedades.

Juan Manuel Acevedo, vocero del grupo de transportistas locales, informó a La Opinión que quedaron “en alerta” por el reclamo por la escasez de gasoil, que forma parte de los planteos al Gobierno nacional en el marco de las protestas.

Esperan una normalización del abastecimiento para el fin de semana y advirtieron que el lunes podrían volver al paro si no hay respuestas satisfactorias en relación al combustible y la dificultades que tienen para cargar en todo el país.

Desde el Gobierno nacional, la portavoz presidencial, Gabriela Cerrutti, dijo que la problemática con el gasoil se replicó en todos los países del mundo como consecuencia de la guerra entre Rusia y Ucrania, y anuncio que el abastecimiento se irá “ordenando en los próximos días” con el ingreso al país de “barcos con gasoil” mientras las refinerías “están trabajando a su mayor nivel y produciendo a picos históricos”.

Cerrutti aseguró que el paro de transportistas “no tiene que ver con el gasoil” sino que se trata de “camioneros auoconvocados qeu están discutiendo otras cosas, desde su situación sindical hasta su participación en otros tipos de negocios”.

Desde la Mesa de Enlace de Entidades Agropecuarias, que nuclea a las principales organizaciones empresarias de la actividad rural, anunciaron un cese de comercialización a partir del miércoles 13 de julio, en el marco del reclamo por el abastecimiento del gasoil y las dificultades para la importación de fertilizantes.

Organizaciones de base como la Sociedad Rural de San Pedro expresaron su descontento por la fecha en la que se dispuso la medida de fuerza por parte de quienes conducen la Mesa de Enlace, a la que el referente local Raúl Victores calificó de “Mesa del Desenlace” y acusó de faltar el “respeto a los productores que dicen representer”.

Este miércoles, funcionarios del Gobierno nacional y representantes de los transportistas independientes que mantienen un paro en todo el país desde hace una semana mantendrán una reunión con el objetivo de alcanzar un acuerdo en el marco de la protesta por la situación del gasoil.

Los transportistas llegaron el martes a Buenos Aires, donde llevaron la manifestación que mantienen en diversos puntos del país, entre ellos el km 153 de la ruta 9, a la altura de Río Tala, a la espera de este encuentro crucial con funcionarios de los ministerio de Transporte y Economía, y de la Secretaría de Energía.

La expectativa es grande puesto que el reclamo lleva ocho días, con paro nacional y cortes de rutas que implican demoras en el arribo de cargas a puertos y otros centros de logística. “Hay cargas que no están entrando y eso implica impuestos que no se están cobrando”, advirtió Juan Manuel Acevedo, vocero del grupo de transportisas locales que protesta en ruta 9.

La petición fundamental del sector es una cláusula gatillo que disponga actualizaciones de las tarifas de fletes atadas a los incrementos de gasoil. Además, exigen que el Estado garantice el abastecimiento de ese combustible para evitar las peripecias que deben atravesar actualmente para llenar los tanques de sus camiones.

El conflicto tuvo un momento de gran tensión en la zona de Daireaux, donde un camionero que esquivó el piquete fue perseguido y apedreado, situación que derivó en su muerte y en la detención de tres personas acusadas de haberla provocado.

En el retén local también hubo momentos tensos. Incluso, reveló Acevedo en Radio Cuarentena, hubo quien les apuntó con un arma que resultó ser una réplica.

Los transportistas cumplen este martes una semana de protesta en diversos puntos del país con paro nacional en reclamo de actualización de las tarifas tras los últimos incrementos del gasoil y por la escasez de ese combustible en las estaciones de servicio.

En el km 153 de la ruta 9, los referentes locales de la protesta mantienen la manifestación a la vera de la ruta pero sin interrupción del tránsito, que es fluido en la autopista nacional en inmediaciones de la balanza pública.

Este martes al mediodía comenzaba la concentración de transportistas en el Obelisco, con el objetivo de llevar a la Capital Federal el reclamo, a la espera de reuniones con autoridades gubernamentales que permitan destrabar el conflicto.

Desde el retén local, Juan Manuel Acevedo, vocero del grupo de transportistas sampedrinos, informó que esperan que el Gobierno garantice el abastecimiento del gasoil y una cláusula gatillo para las tarifas que esté atada al precio de ese combustible.

La protesta nacional tuvo un episodio grave alrededor de las 17.00 del lunes cuando en la ruta 65 a la altura de la ciudad de Daireaux murió un camionero que antes había tenido un cruce con los manifestantes, esquivó el piquete y recibió una pedrada que impactó sobre el parabrisas, tras lo que perdió el control del camión y volcó.

Acevedo lamentó la situación y señaló que en el retén local tuvieron episodios similares con choferes de camiones que se enojaban y reaccionaban mal ante el corte. Incluso, contó, hubo quien les apuntó con un arma desde el interior de la cabina, pistola que resultó ser una réplica, según pudo constatar luego el personal de Gendarmería.

“Tuvimos varios episodios así, por suerte acá nadie reaccionó. Cuando alguno se enojaba, lo dejábamos pasar y listo”, dijo Acevedo este martes al móvil de Radio Cuarentena presente en el km 153 de la ruta 9, donde mantienen el campamento a la vera del camino a la espera de lo que ocurrirá en Buenos Aires.

Los transportistas independientes que mantienen desde el martes pasado un paro nacional con manifestaciones en diversos puntos del país retomaron la protesta en el km 153 de la ruta 9 luego de que el viernes, cuando se hizo de noche, acordaran con las autoridades levantar el reclamo en ese punto.

El domingo por la noche volvieron a la zona donde mantenían la manifestación, puesto que todavía no hay respuestas a sus demandas, relacionadas con la solicitud de incremento en las tarifas tras los sucesivos aumentos del gasoil y los problemas de abastecimiento de ese combustible.

Entre las 00.00 y las 3.00 de la madrugada hubo cortes intermitentes pero la intervención de la Policía Vial permitió evitar la interrupción del tránsito y al menos hasta este mediodía la circulación era normal en la zona, con asistencia para reducir la velocidad pero sin cortes.

Este martes se cumplirá una semana desde el inicio del reclamo, que mantiene diversas manifestaciones en rutas del país, con cortes intermitentes y que implicó serias demoras en la circulación y en el arribo de los camiones a sus puntos de destino.

El paro nacional de transportistas de cargas cursa este viernes su cuarto día consecutivo en reclamo por actualización de tarifas tras el último aumento del gasoil y por la escasez de ese combustible que afecta al sector.

La medida de fuerza incluye manifestaciones en diversas rutas del país, con cortes intermitentes que generan demoras en el tránsito, sobre todo entre camiones y micros, que no pueden tomar las colectoras como lo hacen automóviles y camionetas.

Uno de los puntos de manifestación y protestas es el km 153 de la ruta 9, a la altura de Río Tala, en San Pedro. Los transportistas locales están ubicados a la vera del carril Buenos Aires – Rosario, que se ve afectado por los cortes intermitentes, mientras que sentido a Capital Federal la circulación es normal y fluida.

En esa zona hay largas filas de camiones y colectivos a la espera de circular, puesto que los cortes demoran alrededor de 20 minutos, tras los que hay tránsito a paso de hombre en la zona durante otros 20 minutos. Una vez que cruzan el puente de acceso a San Pedro por Río Tala, la circulación se normaliza hasta San Nicolás y el empalme Villa Constitución.

Los transportistas que reclaman por actualización de tarifas y ante los incrementos del gasoil y la escases de ese combustible permanecen en el km 153 de la ruta 9 a la espera de que el Gobierno nacional reciba a referentes del sector para destrabar el conflicto.

En ese marco, las protestas en todo el país implican demoras en el tránsito, como ocurre en el km 153 de la ruta 9, donde hay un retén que de manera intermitente corta el paso de camiones de carga, por lo que se genera circulación reducida.

Alrededor del mediodía, desde la zona del puente de Río Tala reportaron que el tránsito estaba detenido en ambos carriles de la autopista, por lo que había un embotellamiento de vehículos a la espera de que levanten el corte para continuar su marcha.

Persiste la manifestación en el km 153 de la ruta 9, en el carril Rosario – Buenos Aires, donde transportistas mantienen una protesta en el marco de un paro nacional que reclama la intervención del Gobierno nacional en el reajuste de tarifas de sus servicios, el incremento del precio del litro de gasoil y la escases de ese combustible.

Por momentos hay demoras en el tránsito porque hay cortes intermitentes para la circulación de camiones de cargas generales, por lo que en esos momentos sólo se puede avanzar por el carril rápido, lo que genera algunas congestiones.

“Estamos parando los camiones una hora, dos horas, cuando se llega la curva del río El Tala liberamos. No hemos tenido problemas con Policía ni Gendarmería, al contrario”, dijeron desde la manifestación al móvil de Radio Cuarentena.

Juan Manuel, uno de los transportistas autoconvocados, informó que el reclamo tiene que ver con “el combustible, el precio de las cosas que se nos va día a día” y que “el plan es que nos reciba el Ministerio de Transporte y nos den una noticia”.

“Estamos pidiendo una suba de las tarifas y que nos respeten el abastecimiento de combustible, porque nos dan 50 litros, 40, 30, nos cobran 200 pesos el litro de gasoil, estás cuatro o cinco horas haciendo cola para cargar y cuando llegás ya no hay, todas esas cosas”, señaló.

El transportista, que suele hacer viajes a distintos puntos del país, aseguró que cargar combustible “es una odisea” y detalló: “Llegás a la estación de servicio, estás tres horas haciendo cola y cuando llegás te cargan 30 litros de gasoil en un camión que gasta 35 litros los 100, es imposible así”.

“El viernes fue el último viaje que hice. Salí el jueves a Córdoba, gasté 70 mil pesos de gasoil. El viernes ya gasté 85 mil”, graficó respecto de los costos. “Capaz que estás cuatro, cinco seis horas más de viaje, son horas de descanso, de trabajo”, se quejó.

“Fui a Colonia Caroya a cargar batatas y la traje a San Pedro. De ida tenía el tanque lleno porque acá en San Pedro, como uno es cliente, te echan. Pero en la ruta, una odisea. Siempre hay en las Shell, pero nos cobran entre 190 y 200 pesos el litro, hoy está 170, tampoco es muy barato. Si querés, lo pagás; y si no, te quedás ahí a esperar qué, porque no lo van a bajar nunca”, agregó.

Desde el martes por la tarde, transportistas locales mantienen una protesta a la vera de la ruta 9, a la altura del km 153, en el marco del paro nacional lanzado para reclamar reajuste de tarifas para el transporte de cargas tras el último aumento del gasoil y la escasez de ese combustible

Los propietarios independientes de camiones que reclaman en la zona se ubican en el carril Buenos Aires – Rosario y no permiten el paso de transporte de cargas, por lo que por momentos hay demoras en el tránsito.

La manifestación fue calificada de “pacífica” por las autoridades policiales, que informaron que hay cortes intermitentes que se producen ante la presencia de camiones que trasladan cargas generales. Alrededor de las 9.00 de la mañana había unos 35 camiones sobre el carril lento, mientras que la circulación por el rápido era normal.

Aguardan una reunión entre referentes nacionales e integrantes del Gobierno, desde el Ministerio de Transporte, para las 16.00. “Vamos a esperar acá, de manera pacífica”, le informaron al personas de las fuerzas de seguridad que controlan la zona.

Gendarmería Nacional, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y Policía Vial San Pedro mantienen operativo de prevención en la zona del retén a la altura del km 153 y hay actuaciones labradas con intervención del Juzgado Federal 2 de Carlos Villafuerte Ruzo.

Desde este martes por la tarde, un grupo de transportistas autoconvocados mantiene una protesta en el km 153 en el marco de los reclamos nacionales vinculados con la escasez de gasoil, el aumento del precio de ese combustible y la necesidad de una nueva reactualización de tarifas ante ese incremento.

La presencia de camioneros dueños de sus propios transportes en la zona de San Pedro está enmarcada en un reclamo nacional convocado por diversas organizaciones que nuclean a transportistas, al que se sumaron independientes y autoconvocados.

Este martes comenzó una medida de fuerza en Tucumán y a partir de las 00.00 del miércoles etsá prevista otra a nivel nacional convocada por Transportistas Unidos y Autoconvocados Unidos, que llamaron al paro por tiempo indeterminado para visibilizar el reclamo.

Está previsto que se distribuyan diversos retenes en varias rutas de todo el país, entre ellas en la autopista Buenos Aires – Rosario, que pasa por San Pedro, por lo que se estima que durante la jornada de este miércoles persistirá el reclamo a la vera del camino, como ya hicieron en abril pasado, cuando los transportistas cerealeros lograron un 20 por ciento de incremento en las tarifas.

En ese marco, advirtieron que está garantizada la libre circulación de vehículos menores, transporte de caudales, pasajeros y servicios de emergencia pero no permitirán transitar a quienes lo hagan con cargas generales.

la Unión Nacional de Transportistas y Afines de la República Argentina (UNTRA) pidió que el Gobierno nacional intervenga y disponga una “cláusula gatillo” que permita la actualización de tarifas de acuerdo a los incrmentos del combustible.

Luego de una reunión de más de cuatro horas, con el Ministerio de Transporte de la Nación como mediador, la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) levantó el paro de transporte cerealero tras alcanzar un acuerdo de actualización de las tarifas de fletes del orden del 20 por ciento.

El propio ministro Alexis Guerrera encabezó el encuentro que permitió acercar a las partes cuando la situación comenzaba a complicarse en muchos puertos y en medio del fin de semana extralargo por Semana Santa. Las organizaciones ruralistas y la Federación de Acopiadores alcanzaron el acuerdo con la Fetra, que levantó el paro de inmediato.

Durante la segunda quincena de mayo volverán a encontrarse para revisar la tarifa de acuerdo al contexto inflacionario y dispusieron una “claúsula gatillo” que permita convocar de manera inmediata a la denominada “Mesa de Negociación Participativa” que conforman las partes. Además, definieron la conformación de una Mesa del Transporte del Agro donde se canalizarán las problemáticas del sector para su análisis y abordaje.

El paro comenzó el lunes en reclamo de aumento de las tarifas de fletes pero también como forma de protesta ante el desabastecimiento de gasoil que sufre el sector transportista y de maquinaria agrícola en el interior del páis. Mientras en las estaciones de servicio ese combustible está entre 112 y 120 pesos, llegaron a pagarlo entre 175 y 190, y con límite de litros.

El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, se comprometió a que en un plazo de 10 días habrá resolución respecto del suministro y garantizó que los precios serán los oficiales. Fetra informó que la Secretaría de Energía de la Nación también se comprometió a intervenir en el tema.

Durante los días que duró el paro, transportistas protestaron en diversos puntos del país a la vera de la ruta en señal de reclamo. En la zona de San Pedro, hubo manifestación en ruta 191, a la altura del km 31, y en la rotonda de ruta 1001 y Crucero General Belgrano.

Transportistas cerealeros mantienen un paro nacional convocado por la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) en reclamo ante el desabastecimiento de gasoil, el precio de ese combustible y la necesidad de un incremento de los fletes de granos.

En San Pedro el paro no afecta la operatoria portuaria en la medida en que los dos buques que cargan en el puerto local podían cargar ya que el girasol y la cebada que exportará la empresa Grobocopatel Hermanos a Brasil y Argelia, respectivamente, ya estaban en depósito antes de que comience la medida de fuerza.

Este martes por la tarde, transportistas estaban apostados a la vera de la ruta 191, en el km 31, en señal de respaldo al paro y para manifestarse en protesta por la situación por la que reclaman, tal como ocurría en la intersección de Crucero General Belgrano y ruta 1001.

La policía informó que la protesta de los transportistas no implica corte de ruta en 191, es decir que no hay obstaculización alguna para la circulación vehicular, aunque la recomendación es transitar con precaución al arribar a la zona.

Un paro de camiones cerealeros convocado por la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) comenzó el lunes en reclamo ante la falta de gasoil en diversos puntos del interior del país, lo que afecta a muchos puertos exportadores.

En San Pedro, este martes está previsto el comienzo de la carga de cebada en el buque Wicko, de bandera de Bahamas, que llevará 25 mil toneladas de cebada a granel con destino a Argelia. Además, están cargando el Jervis Bay, que trasladará 30 mil toneladas de trigo a granel a Brasil.

Ambas operatorias son de la empresa Grobocopatel Hermanos, desde donde confirmaron que está garantizada la carga y que el paro de transporte no las afecta porque tanto el trigo como la cebada que exportarán ya estaban acopiados en San Pedro.

“Estamos al tanto de todo porque hay un problema nacional de camiones, en nuestro caso no tenemos ingreso de camiones, tenemos un buque para carga, que empieza al mediodía, pero no nos está perjudicando porque tenemos el stock de mercadería almacenada”, explicó en Radio Cuarentena el gerente de operaciones de Grobocopatel Hermanos en San Pedro, Emilio Castrillón.

La carga de cebada comenzaba este mediodía y se exenderá hasta el viernes, aproximadamente. Lugo está previsto que llegue otro buque para cargar girasol. “En ese caso no tenemos el stock en el puerto”, señaló Castrillón y advirtió que “en el caso de que no haya acuerdo, ahí si nos perjudicaría en el próximo barco”.

En la zona de Crucero General Belgrano y ruta 1001 había camiones que estaban detenidos a la vera del camino en señal de protesta como parte del reclamo que tiene lugar en todo el país.

La protesta tenía un impacto importante en alrededor de 20 puertos cerealeros del país. Desde la Cámara de la Industria Aceitera y el Centro Exportador de Cereales solicitaron intervención al Gobierno, puesto que la medida de fuerza es por tiempo indeterminado.

Fetra convocó al paro ante el desabastecimiento del gasoil, el incremento del costo de ese combustible y para reclamar una actualización de la tarifa de los fletes de granos. Otras organizaciones transportistas como la Federación Cordobesa o la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas no adhirieron a la medida para no “avalar la marginalidad y las malas actitudes de algún sector de la cadena del transporte”.