El Gobierno municipal informó oficialmente que desde este viernes 14 de noviembre comenzará a implementarse, "de manera paulatina", el sistema de fotomultas en San Pedro.

Ello implica que desde ahora, los tótems y cámaras instalados en los accesos y otros puntos de la ciudad estarán operativos y registrarán las infracciones para sancionarlas con las multas correspondientes.

El Municipio confirmó la homologación de los dispositivos, tarea a cargo del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), y la aprobación del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, requisitos necesarios para la puesta en funcionamiento del sistema.

Estos son los puntos donde hay cámaras y tótems para fotomultas, con las infracciones que controla cada uno.

El Gobierno solicitó “a todos los conductores y conductoras la colaboración, responsabilidad y el compromiso con la seguridad vial” y señaló que "estas acciones tienen como finalidad proteger la vida y reducir los riesgos en la vía pública".

En San Pedro, el sistema de fotomultas está a cargo de Cecaitra, una asociacion civil que reúne, como cámara empresarial, a diversas compañías del sector, que se presentó como única oferente en la licitación, por lo que el contrato fue aprobado por el Concejo Deliberante.

Cecaitra es una empresa envuelta en polémicas y cuestionamientos tras ser involucrada en un escándalo de corrupción que le costó el cargo al ministro de Transporte Jorge D'Onofrio y que tiene en marcha causas penales en los fueros Federales de La Plata y Campana.

Una serie de audios que se viralizaron en los últimos días aseguraban que el sistema de fotomultas, cuyas cámaras fueron instaladas en diversos puntos de la ciudad y los accesos por la empresa Cecaitra, comenzaban a funcionar sin aviso previo. Son falsos.

"Ya están en marcha los controles de velocidad de la Lucio Mansilla les aviso por las dudas", dice uno de los audios que muchos atribuyeron, porque la voz es parecida, al secretario de Producción de la Municipalidad, Ariel Álvarez.

"Ojo que toman cinturón de seguridad y si van con el teléfono, eso también lo toma. Tengan cuidado con eso: teléfono, cinturón de seguridad y luces prendidas", dice otro de los audios que se viralizaron.

Consultado por La Opinión, el secretario de Gobierno Martín Baraybar confirmó que el sistema todavía no está en marcha.

"Los equipos de control de tránsito que se colocaron en el marco  de la licitación aprobada por el Concejo Deliberante no se encuentran todavia en funcionamiento", indicó el funcionario.

Baraybar informó que todavía están en proceso de "pruebas que son necesarias para su habilitación y calibración", y que cuando estén en condiciones de ser habilitados "se hará la difusión necesaria y establecida en la resolución del Ministerio de Transporte".

Recién luego de esa difusión obligatoria, los pondrán en funcionamiento. "Se avisará y comunicará con el tiempo necesario para que todos estén en conocimiento", señaló el secretario de Gobierno.

El contrato con la polémica Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito de la República Argentina fue aprobado por el Concejo Deliberante hace un año, en agosto de 2024.

En marzo, Cecaitra comenzó a instalar las cámaras en los semáforos elegidos para los controles de tránsito que serán registrados vía sistema de fotomulta y luego, en abril, dispusieron los tótems en los accesos.

En el medio, la empresa fue allanada vinculada a una causa que investiga hechos de corrupción que involucran al exministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio, quien renunció en medio del escándalo.

En el Concejo Deliberante, funcionarios del Gobierno citados en el marco de un expediente relacionad con Cecaitra ratificaron que no hay impedimento alguno para la continuidad del convenio aprobado el año pasado.

Eso fue luego de que la Justicia de La Plata, que investiga los hechos de corrupción que vinculan a la empresa, informara que no hay impedimentos legales para el funcionamiento de los cinemómetros instalados.

El subsecretario de Legal y Técnica del Gobierno municipal, Daniel Porta, participó el lunes de la comisión de Servicios Públicos, convocado en el marco del tratamiento del pedido de informe que elevó La Libertad Avanza en relación al convenio con la empresa Cecaitra para el servicio de fotomultas.

El oficialismo había rechazado en la última sesión otro pedido de informe, presentado por el concejal Martín Rivas, quien el lunes no participó de la reunión de la comisión, a la que no pertenece pero puede asistir.

Porta había sido convocado semanas atrás, pero pidió tiempo para tener acceso a la causa penal que investiga en La Plata un esquema de corrupción vinculado a las fotomultas y que provocó allanamientos en las oficinas de Cecaitra.

La comparecencia del funcionario ante los concejales coincidió además con la decisión del Juzgado de ratificar el funcionamiento de radares, por lo que el propio Porta informó a los ediles de la comisión que no hay impedimento alguno para la continuidad del convenio.

La comisión de Servicios Públicos que preside Juan Cruz González no dictaminó el proyecto. El concejal De Rosa no lo pidió, tampoco. Así, en la próxima sesión no estará el expediente para su tratamiento.

Cecaitra ya instaló en San Pedro los tótems con las cámaras y están colocando los carteles indicadores de las velocidades máximas permitidas y que advierten que están los cinemómetros.

De todas maneras, el sistema todavía no está en funcionamiento, por lo que no se están registrando infracciones ni cobrando multas relacionadas con ello.

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires actualizó el valor de las multas de tránsito, algunas de las cuales se aproximan al millón y medio de pesos

Eso se verá en los casos en los que conductores superen la velocidad máxima en las rutas, caminos y calles de cada uno de los 135 municipios bonaerenses.

El nuevo monto fue ajustado por el Ministerio de Transporte y publicada en el Boletín Oficial. Fue actualizada la denominada Unidad Fija con la que se calcula el monto de las infracciones. 

Cada Unidad Fija ahora es de $ 1.435, precio del litro de nafta Premium de los surtidores de la estación de servicio del Automóvil Club Argentino (ACA) ubicada en la esquina de calles 9 y 51, en la ciudad de La Plata.

Con esta actualización, cuando el sistema de fotomultas de la empresa Cecaitra esté vigente en San Pedro, excederse de 60 km/h allí donde hay cinemómetros tendrá un monto máximo de 1.000 Unidades Fijas, es decir 1.435.000 pesos.

El resto de las infracciones quedan en estos valores:

*Conducir con exceso de alcohol en sangre o por consumir estupefacientes, de 200 a 1.000 UF: $ 287.000 a $ 1.435.000.

*Cruzar el semáforo en rojo, de 100 a 500 UF: $ 143.500 a $ 717.500.

*No usar el cinturón de seguridad, de 100 a 500 UF: $ 143.500 a $ 717.500.

*Dejar el auto mal estacionado, de 50 a 100 UF: $ 71.750 a $ 143.500.

*Circular sin patente, de 50 a 100 UF: $ 71.750 a $ 143.500.

*Conducir sin seguro, de 50 a 100 UF: $ 71.750 a $ 143.500.

*Conducir sin tarjeta verde, de 50 a 100 UF: $ 71.750 a $ 143.500.

*Circular en contramano o por banquina, de 200 a 1.000 UF: $ 287.000 a $ 1.435.000.

*Manejar con la licencia vencida, de 50 a 100 UF: $ 71.750 a $ 143.500.

*Circular con una licencia que no corresponde a la categoría del vehículo, de 100 a 500 UF: $ 143.500 a $ 717.500.

*Circular sin VTV, de 100 a 500 UF: $ 143.500 a $ 717.500.

*Circular sin casco, de, de 50 a 100 UF: $ 71.750 a $ 143.500.

Para la disposición de cámaras que capten infracciones de tránsito que permitirán labrar actas bajo la modalidad fotomultas, el Gobierno comenzó a pintar las sendas peatonales.

En los últimos días se vio a personal municipal trabajando en las esquinas de Mitre y Petrona Simonino y en Rómulo Naón y 3 de Febrero.

Son dos de las zonas donde hay semáforos y que tendrán cámaras para fotomultas instaladas por la empresa Cecaitra, ganadora de la licitación para prestar el servicio.

El respeto por la senda peatonal es una de las infracciones que captarán las cámaras y que permitirán labrar actas para cobrar multas a los infractores.

Además de las sendas peatonales, las cámaras dispondrán fotomultas a quienes no usen cinturón de seguridad, manejan utilizando el celular, motociclistas que no lleven casco y conductores que excedan la velocidad máxima permitida, entre otras infracciones a la ley de tránsito.

Los concejales que representan en San Pedro a La Libertad Avanza, el partido de Javier Milei, elevaron un pedido de informe tras el allanamiento del que fue objeto la empresa Cecaitra, contratada por el Gobierno local para la instalación de cámaras para fotomultas.

El proyecto de los ediles Mauro de Rosa y Fernando Negrete pide saber cuál es la situación actual de la empresa, si el Municipio tomó conocimiento formal del procedimiento policial y de los motivos que lo originaron.

Además, consulta si el Gobierno de Cecilio Salazar pidió explicaciones a Cecaitra respecto del allanamiento y sus alcances, teniendo en cuenta el convenio vigente con la Municipalidad de San Pedro.

En ese marco, De Rosa y Negrete preguntan si el intendente evalúa "tomar alguna medida administrativa en relación a la continuidad del contrato" para la instalación de las cámaras, proceso que ya está en marcha para comenzar a controlar la  normativa de tránsito.

La semana pasada la sede de la Cámara de Empresas de Control y Administración de infracciones de Tránsito de la República Argentina (Cecaitra) fue allanada a solicitud del fiscal de La Plata Álvaro Garganta.

La causa penal investiga un escándalo relacionado con un entramado de recaudación paralela vinculado al sistema de fotomultas, que tiene al exministro de Transporte Jorge D'Onofrio en la mira. Además, hay una expediente vinculado que tramita en el Juzgado Federal de Campana.

El Concejo Deliberante convalidó este jueves en sesión el contrato con la Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito (Cecaitra) para la instalación de dispositivos para fotomultas en los accesos a la ciudad y en ruta 9.

El convenio con la única empresa que cumplió los requisitos de la licitación tenía que ser aprobado por los ediles, lo que ocurrió por unanimidad, sin objeciones, más allá de las consideraciones que hizo la oposición acerca del "fin recaudatorio" de la iniciativa.

El secretario de Gobierno, Martín Baraybar, informó que ahora, aprobada la ordenanza, comienza el proceso que derivará en la instalación de los dispositivos para comenzar a cobrar las multas.

Estimó que la semana que viene se reunirán con la empresa para "comenzar con el plan de trabajo" para las autorizaciones nacionales y provinciales que hacen falta para comenzar a implementar el servicio.

Cecaitra instalará cuatro cinemómetros fijos para control de velocidad y tres lectores de patentes en los accesos a la ciudad por ruta 1001, ruta 191 y Lucio Mansilla, y en ruta 9.

El convenio indica que, de acuerdo a lo normado, ante una multa efectivamente percibida por el Juzgado de Faltas, la empresa se llevará el 40 por ciento del monto total de las provinciales y el 50 de las nacionales.

Además del exceso de velocidad, los aparatos de fotomultas permitirán observar otras infracciones como el uso de casco en las motocicletas o el cinturón de seguridad en automotores.

El año pasado, el Concejo había aprobado la autorización para tercerizar. Paola Basso recordó que en la normativa vigente "establece que en modo alguno debe permitirse que este tipo de multas sea al efecto únicamente recaudatorio".

En ese sentido, señaló que "hace hincapié en el hecho de que, para evitarlo, lo mejor es que no se establezcan porcentajes sobre el monto de las multas que se recaudan", como ocurrirá en este caso.

Por su parte, Martín Rivas señaló que le "hace ruido" el "sistema recaudatorio" y que las "fotomultas" en general sólo tienen ese fin, porque "las multas no educan, eso debe hacerlo una política pública integral".

Además, adelantó que elevará un pedido de informe para saber si los recursos que se obtengan por esas multas serán volcados a "generar las herramientas para prevenir" las infracciones.

Diego Lafalce, que también acompañó la convalidación, señaló que "la empresa dice que hace un servicio de prevención, control y fiscalización de tránsito y seguridad, pero yo creo que no, que es sólo a los fines recaudatorios y de marketing y publicidad de las acciones de gobierno".

El Gobierno envió al Concejo Deliberante el proyecto de ordenanza para convalidar el contrato con la Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones (Cecaitra), único oferente para el servicio de fotomultas en los accesos a la ciudad.

La adjudicación debe ser convalidada por los ediles, que comenzarán a darle tratamiento formal al expediente cuando pase a comisión en la primera sesión de agosto, puesto que el 25 de julio es feriado local por el aniversario de la declaración de San Pedro Ciudad.

Cecaitra instalará cuatro cinemómetros fijos para control de velocidad y tres lectores de patentes en los accesos a la ciudad por ruta 1001, ruta 191 y Lucio Mansilla, y en ruta 9.

El convenio indica que, de acuerdo a lo normado, ante una multa efectivamente percibida por el Juzgado de Faltas, la empresa se llevará el 40 por ciento del monto total de las provinciales y el 50 de las .nacionales.

El Municipio, por su parte, se queda con el 40 por ciento de las que se ejecuten sobre infracciones cometidas en rutas provinciales y con el 25 % de las de ruta 9.

La Dirección provincial de Seguridad Vial obtiene el 20 por ciento en ambos casos y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el 5 por ciento de las multas sobre la autopista.

La empresa proveerá el equipamiento y el software, así como el mantenimiento y soporte técnico. 

El Gobierno municipal avanza con la implementación de las fotomultas en los accesos. Tras la apertura de sobres de la licitación del viernes, esta semana se darán los pasos administrativos para la adjudicación.

La Opinión había llamado la atención respecto de la falta de información en torno al presupuesto asignado y desde el Municipio el secretario de Economía, Roberto Borgo, explicó que no hay monto especificado para el costo del servicio porque la empresa cobrará un porcentaje de la recaudación de las infracciones.

A la licitación se presentó un solo oferente, la Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones (Cecaitra), que nuclea proveedores de equipos tecnológicos, software y servicios relacionados a la seguridad vial, que tiene equipamiento de este tipo en 74 distritos bonaerenses.

Instalará cuatro cinemómetros fijos para control de velocidad y tres lectores de patentes en los accesos a la ciudad por ruta 1001, ruta 191 y Lucio Mansilla, y en ruta 9.

La empresa debe proveer el equipamiento y el software, así como el mantenimiento y soporte técnico. 

El ente recaudador será el Juzgado de Faltas y de cada infracción se deducirá el porcentaje que le corresponde a la compañía, que se conocerá cuando cristalice el contrato y la adjudicación pase al Concejo Deliberante para su convalidación.

De las multas que se cobren por infracciones cometidas en ruta 9, un 30 por ciento se lo lleva el Estrado nacional. De la misma manera, el provincial se lleva un 40 por ciento de las que se cometen en los otros caminos, que corresponden a su órbita, informó Borgo.

Si se produce en jurisdicción local, el Municipio se queda con el total. En otros distritos los porcentajes para las empresas que tienen a su cargo el servicio oscilan entre el 20 y el 40 por ciento.

Las experiencias de ciudades vecinas como Ramallo y Baradero indican que el Municipio tendrá una fuente de ingresos relativamente importante.

Todavía no está definida dónde se dispondrán los aparatos, pero sería la empresa, de acuerdo a su experiencia en los tramos en los que se propende a este tipo de infracciones, la que decidiría los sitios de instalación.

El Gobierno municipal informó este viernes que hubo una sola oferta en la licitación para el sistema de "fotomultas" de tránsito que implicará la colocación de cinemómetros y lectores de patentes que controlarán velocidad máxima permitida y registrarán los dominios en los accesos a la ciudad.

La única oferta presentada corre por cuenta de la Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones (Cecaitra), que nuclea proveedores de equipos tecnológicos, software y servicios relacionados a la seguridad vial, que tiene equipamiento de este tipo en 74 distritos bonaerenses.

La propuesta incluye "la instalación de cuatro cinemómetros fijos para control de velocidad y tres sistemas electrónicos de reconocimiento de patentes en la ruta 1001, ruta 191, Lucio Mansilla y ruta nacional 9", informaron desde la Municipalidad.

El Estado local deberá ahora analizar la oferta desde el punto de vista de su viabilidad técnica y económica ―no informaron el presupuesto de esta licitación, la primera pública nacional del año― para luego adjudicar el servicio.

Si todo está en condiciones, la adjudicación deberá ser convalidada por el Concejo, ya que se trata de único oferente. El cuerpo deliberativo había autorizado a llamar a licitación para este servicio el año pasado.

Mediante la aprobación de una ordenanza, se autorizó al Ejecutivo a  tercerizar el denominado "servicio de prevención, control y fiscalización de tránsito y seguridad vial". 

El plan, en ese momento, era instalar equipamiento para fotomultas en ocho semáforos del casco urbano, que serían ubicados en semáforos. Ahora el Gobierno informó que será dispuestos en los accesos, como sucede por ejemplo en la vecina ciudad de Baradero.

Avanza en el Concejo Deliberante el tratamiento del proyecto que el intendente interino Ramón Salazar elevó para solicitar autorización para contratar una empresa que se ocupe del control y fiscalización del tránsito en la ciudad a través de lo que se conoce como “fotomulta”.

El secretario de Hacienda, Fabián Rodríguez, ya estuvo reunido con la comisión que trata el tema para explicar los alcances de la propuesta, que implica un llamado a licitación para tercerizar ese servicio.

El funcionario les informó a los ediles que el plan es instalar el equipamiento para fotomultas en unos ocho semáforos de San Pedro para que esas cámaras detecten infracciones de tránsito y notifiquen a los propietarios de los vehículos para que regularicen la situación en el Juzgado de Faltas.

El equipamiento controlará velocidad máxima, cruce de semáforos en rojo, estacionamiento indebido y hasta el uso de casco por parte de los motociclistas, entre otras infracciones. Todo quedará registrado en las cámaras y al infractor le llegará la notificación con la fotografía correspondiente.

El Gobierno elevó al Concejo Deliberante la solicitud de autorización para llamar a licitación y consideró que la incorporación del servicio de fotomultas “podría marcar un salto de calidad en materia de control, que redundaría en que se desarrolle una movilidad más segura”.

El plan prevé que en las zonas donde se instale el equipamiento haya menos presencia de inspectores de la Dirección de Tránsito, de manera tal que ese personal pueda cubrir otras zonas donde detectaron que hace falta un control más exhaustivo, sobre todo por la alta velocidad a la que se circula.

“Desde lo tecnologíco, resulta imprescindible acceder al equipamiento de avanzada que se adapte a nuestro distrito, siendo necesario para ello la participación de inversores privados”, dice el proyecto que analizan los ediles.

El Gobierno elevó al Concejo el pliego de bases y condiciones para el llamado a licitación de lo que denominan “servicio de prevencion, control y fiscalización de tránsito y seguridad vial”.

En horas de la tarde del lunes, personal del destacamento policial de Río Tala interceptó a un automóvil que tenía la chapa patente ilegible, una infracción de tránsito que suele utilizarse como modalidad para evitar controles tipo fotomulta.

El conductor del Chevrolet Prisma blanco interceptado, un hombre de 65 años, fue notificado de la infracción a la ley de tránsito provincial, que prevé multas elevadas para este tipo de situaciones, y el coche fue secuestrado.

El automóvil quedó a disposición del Juzgado de Faltas municipal y el infractor deberá tramitar ante ese organismo la restitución, tras abonar multa, acarreo y estadía.

La patente ilegible es considerada una falta grave, en la medida en que se advierte una intencionalidad manifiesta para “evadir un control o comenter una infracción sin ser reconocido”.

Para el Gobieno bonaerense, “ese conductor sabe a priori que va a cometer una falta” y su actitud “es una burla a la ley”, por ello advirtieron en varias oportunidades que la patente ilegible será sancionada con “los valores máximos previstos por la ley”.