Falleció este martes Lucas Tommasi, el trabajador de 43 años que sufrió la explosión de la cisterna de un camión en la estación de servicio ubicada en avenida Sarmiento al 2500. 

Tommasi, que se desempeñaba como empleado de la firma Jorge Caso S. A., había sufrido quemaduras en el 70 % de su cuerpo y se encontraba internado en el Centro Integral Fitz Roy de Buenos Aires desde el día del accidente, que tuvo lugar el pasado sábado 27 de junio en horas del mediodía. 

Luego de ser atendido de urgencia en la Guardia del Hospital municipal, el chofer fue derivado a Buenos Aires, donde fue sometido a dos intervenciones quirúrgicas cuyos resultados habían sido positivos. 

Este sábado en Sin Galera, su hermano había informado cómo evolucionaba su salud, que seguía en estado de gravedad luego de sufrir heridas en rostro, torax, abdomen y miembros superiores e inferiores.

Lamentablemente, este martes por la mañana informaron que Lucas perdió la vida tras una batalla de diez días en terapia intensiva.  

Tras la explosión ocurrida en una estación de servicio, Lucas Tommasi, el chofer del camión cuya cisterna explotó, continúa internado en estado crítico en terapia intensiva en un centro especializado de Buenos Aires.

El paciente, de 43 años, debió ser derivado luego de ser estabilizado inicialmente, y ya fue sometido a dos intervenciones quirúrgicas.

Este sábado, en Sin Galera, Franco Tommasi, hermano del paciente, brindó detalles sobre la evolución clínica y el momento del accidente.

“Lucas está grave, con un estado crítico, pero aguardando que pasen los días”, señaló, y agregó que “él no desmejora, está estable”.

Franco describió la magnitud de las lesiones de su hermano: “Tiene el 70 por ciento del cuerpo quemado, con 40 por ciento de grado 3 en la pierna derecha arriba de la rodilla y el brazo derecho”.

Sobre el momento del siniestro, relató que el muchacho “nunca perdió el conocimiento", que "ingresó caminando a la guardia” y que “fue hablando todo el camino”.

También explicó que, según lo que pudo reconstruir, “estaban trasbordando con una motobomba”, y que en el intento de escapar del fuego “se le trabó el cinto y no pudo sacarse la ropa más rápido”.

En cuanto a la evolución, precisó que su hermano “tiene poca sedación” y que “el lunes volverá a ingresar a quirófano”, en un cuadro que es seguido “día a día”.

Finalmente, destacó el acompañamiento recibido durante la atención inicial: “Estamos muy aferrados al apoyo, a la energía de la gente, estamos muy agradecidos”.

“Mi hermano está con vida y peleando gracias a la atención de la guardia del Hospital”, concluyó Franco Tommasi, que agradeció especialmente “al doctor Herbas, a las enfermeras y a todos los médicos que lo atendieron”.

Lucas Tommasi, el chofer del camión cuya cisterna explotó en la estación de servicio de Sarmiento al 2500 permanece internado en terapia intensiva en el centro integral Fitz Roy de Buenos Aires y su estado "sigue siendo crítico", informaron familiares a La Opinión.

En los últimos días fue sometido a dos intervenciones quirúrgicas cuyos resultados fueron positivos, "pero eso no significa que su vida está fuera de riesgo", señalaron desde el entorno familiar de Tommassi.

La familia indicó que por lo pronto resta esperar la evolución de su cuadro y pidieron que "por favor, no dejen de rezar" por él.

Lucas Tommasi tiene 43 años y es empleado de la firma Jorge Caso S. A. El sábado al mediodía trabajaba sobre la cisterna de un camión de transporte de combustibles que explotó y provocó un incendio.

Las llamas alcanzaron su cuerpo y rápidamente se bajó de la cisterna para quitarse la ropa, mientras transeúntes que vieron la situación llamaban al Same 107 y a Bomberos.

Una ambulancia lo trasladó al Hospital, donde lo asistieron y fue internado en terapia intensiva hasta que alrededor de las 16.00 del mismo sábado fue derivado al Fitz Roy.

Lucas sufrió quemaduras en el 75 por ciento de la superficie corporal. Los médicos que lo asistieron en San Pedro informaron que las lesiones más graves estaban en sus piernas, pero tenía afectados rostro, tórax y brazos.

Allegados de Lucas Tommasi, el trabajador de 43 años que estaba sobre el camión cuya cisterna explotó en la estación de servicio de Sramiento al 2500, pidió cadena de oración para su pronta recuperación.

Luego del accidente, que ocurrió este sábado alrededor de las 12.35 del mediodía en la playa de estacionamiento del predio, Lucas fue trasladado de urgencia a la Guardia del Hospital Ruffa.

Más tarde fue derivado al centro integral Fitz Roy en la ciudad de Buenos Aires, derivación que se dispuso a través de su ART, aunque en ambulancia del sistema público local de Salud.

Allegados informaron que comenzaron las primeras curaciones, pero el estado de salud es delicado, ya que sufrió quemaduras en el 75 por ciento de su cuerpo y se encuentra con respiración asistida.

Tommasi sufrió lesiones en rostro, tórax, abdomen, miembros superiores e inferiores. Las lesiones de mayor gravedad estaban en la zona de las piernas.

El accidente que ocurrió este sábado al mediodía en la estación de servicio ubicada en Sarmiento al 2500 quedó registrado por el dron de Simak PC, que compartió las imágenes con La Opinión & Sin Galera.

Allí se ve, de manera impactante, el momento en el que se produce la explosión en la cisterna de un camión de transporte de combustibles que estaba en la playa de estacionamiento del predio donde funciona la estación de servicio de gnc.

El dron se acerca hacia la zona de donde provenía la densa columna de humo negro que se vio en el cielo de la ciudad y que emanaba del incendio.

Ya sobre el sitio donde se produjo el accidente, se ven las llamas en el camión, sobre cuya cisterna estaba parado un trabajador de la empresa Caso.

Identificado como Lucas Tommasi, de 43 años, fue trasladado desde la estación de servicio al Hospital por una ambulancia del Same 107. 

Fue asistido en la Guardia e internado en terapia intensiva. Alrededor de las 16.00 lo trasladaron a Buenos Aires, a un centro especializado en quemaduras.

Desde el nosocomio local informaron que tenía afectado el 75 por ciento de la superficie corporal, con lesiones en rostro, abdomen, miembros superiores e inferiores. Las heridas en las piernas eran las de mayor gravedad.

El trabajador de la empresa Jorge Caso S. A. que estaba sobre la cisterna de un camión de transporte de combustibles que explotó este sábado al mediodía en la playa de estacionamiento de la estación de servicio ubicada en Sarmiento al 2500 fue derivado a un centro especializado en quemaduras de Capital Federal.

Identificado como Lucas Tommasi, de 43 años, sufrió lesiones en el 75 por ciento del cuerpo. Las llamas afectaron rostro, tórax, abdomen, miembros superiores e inferiores, informaron autoridades médicas. Las más graves están en la zona de las piernas.

Algunas de las heridas son profundas y la mayoría, de características intermedias, detalló desde el servicio de emergencias el doctor José Herbas.

Tras ser asistido en la Guardia general, fue internado en el servicio de terapia intensiva del Hospital local, a la espera de la derivación, que se produjo alrededor de las 16.00 en una ambulancia del sistema público de salud.

Por la superficie corporal afectada, las lesiones son consideradas de carácter grave y ameritarán asistencia en un centro especializado en ese tipo de heridas, provocadas por las llamas del incendio que comenzó tras la explosión.

Tommasi trabajaba sobre la cisterna cuando se produjo el siniestro. Testigos relataron que se vio cómo las llamas ganaron su ropa y que el bajar, se quitó todas las prendas de vestir para evitar lesiones mayores.

Tras el aviso de vecinos a Bomberos y al Same 107, fue trasladado al Hospital mientras dos dotaciones del cuartel trabajaron para circunscribir, controlar y apagar el fuego, que no se extendió a otras zonas. 

Una explosión en la cisterna de un camión de transporte de combustibles se registró este sábado a las 12.35 del mediodía en la zona de la playa de estacionamiento ubicada en el predio de la estación de servicio de Sarmiento al 2500, de la firma Jorge Caso S. A.

Un trabajador que estaba arriba de la cisterna, identificado como Lucas Tommasi, fue afectado por el fuego, cuyas llamas tomaron su ropa, fue trasladado ala Guardia del Hospital

"Estaba arriba de la cisterna, se tiró, se empezó a sacar toda la ropa", contó Lucía, una testigo que vio la situación y llamó a Bomberos y al Same 107.

"Caminaba y estaba consciente" cuando lo trasladaron, señaló. Desde el Hospital informaron que ingresó con quemaduras en todo el cuerpo y trabajaban en su asistencia.

"Fue terrible la explosión, el fuego en el aire", dijo la testigo. La situación se vio en diversos puntos de la ciudad, desde donde vecinos registraron en imágenes el humo y el fuego.

Dos dotaciones de Bomberos Voluntarios llegaron rápidamente para circunscribir, controla y apagar el fuego, que sólo se produjo en la cisterna del camión, sin extenderse a otros sectores.

Personal de la Dirección de Tránsito asistió la circulacíón vehicular y Defensa Civil prestó colaboración en la zona del siniestro.

El delincuente que asaltó a un playero de la estación de servicio ubicada en Pellegrini y 3 de Febrero durante la madrugada del Viernes Santo fue detenido este martes.

La investigación permitió identificarlo gracias a imágenes de cámaras de seguridad y la Justicia autorizó un allanamiento en un domicilio de Fray del Pozo al 2500.

Allí aprehendieron a un sujeto de 26 años de reconocida trayectoria delictiva, sindicado como autor del hecho. Además, secuestraron prendas de vestir similares a las registradas por las cámaras y la moto en que se movilizaba el día del robo.

El asalto ocurrió el viernes por la madrugada, cuando el delincuente abordó al playero con un arma blanca para despojarlo de la billetera del trabajo y otros efectos personales.

El trabajador de la estación de servicio resultó herido con un corte en el rostro tras forcejear con el ladrón y fue asistido en el Hospital.

El detenido fue trasladado a la Comisaría y quedó alojado en una celda del sector de calabozos a disposición de la Justicia.

Un preocupante episodio de inseguridad tuvo lugar en una estación de servicio ubicada en la intersección de Pellegrini y 3 de Febrero, donde un sujeto intentó robar en dos oportunidades consecutivas.

Las primeras versiones indicaron que el primer hecho ocurrió en la madrugada del jueves, cuando el delincuente se acercó a un playero, lo amenazó e intentó sustraerle la recaudación. Sin embargo, su accionar no logró concretarse debido a la rápida intervención policial, que arribó al lugar y procedió a su aprehensión.

De acuerdo a las versiones recogidas, el individuo fue trasladado a la comisaría, aunque posteriormente recuperó la libertad.

Lejos de desistir, el mismo sujeto regresó al lugar en la madrugada del viernes, esta vez portando un arma blanca.

En esa ocasión, abordó a otro empleado —distinto al del día anterior— e intentó nuevamente apoderarse del dinero. Durante el forcejeo, el agresor le provocó un corte con el cuchillo.

El trabajador herido fue asistido en el hospital local, donde se estableció que el corte no ponía en riesgo a la víctima.

Desde el presidente argentino, Javier Milei, hasta los principales medios de comunicación y portales especializados, han resaltado la inversión que Jorge Alberto Caso S.A. está llevando a cabo sobre ruta 9, en el kilómetro 161.

La nota de La Opinión, que incluyó un reportaje de Sin Galera, tuvo una altísima repercusión por tratarse de una “megainversión”, como subrayaron, y la importancia de llevar a cabo un emprendimiento de tal magnitud en compañía de YPF.

En el caso del presidente Milei, compartió una publicación de El Libertador Diario, que expresa “YPF construye en San Pedro la estación de servicio más grande del país y consolida su expansión energética”.

También se publicaron artículos en El Cronista, que titulado “Construyen la YPF más grande del país: tendrá un shopping, restaurantes y será del tamaño de 14 canchas de fútbol”; o Ámbito que destacó su importancia.

El Diario Uno resaltó que “La construcción de la YPF más grande del país ya está en marcha”, y que la misma “refleja una transformación silenciosa pero clave, donde estos espacios dejan de ser simples paradas y se convierten en puntos estratégicos de Argentina que acompañan el pulso del transporte, la producción y la energía que sostienen la vida cotidiana”.

Iprofesional, dedicado a temas financieros y empresarios, indicó que se trata de “una mega estación de servicio” y que se perfila como “la estación de servicio más grande de la Argentina, a cargo de la operadora Jorge Caso”.

“El proyecto en San Pedro pretende superar en dimensiones a la que actualmente es la más grande de YPF y de todas las redes comerciales: Opessa Leones, ubicada en la ruta 9, a la altura de esta localidad, en Córdoba”, comentó Iprofesional. “En la futura YPF, que se sumará a la red que ya supera las 1.670 estaciones, incluye un parador gastronómico con una propuesta gourmet y un amplio salón 'Full' diseñado para satisfacer tanto al viajero ocasional como al transportista profesional”.

Por otro lado, entre los portales especializados como Supertruck, orientado al transporte, se sostuvo que "hay obras que pasan desapercibidas y hay otras que, antes de inaugurarse, ya cambian el mapa de una ciudad, provincia o país. En uno de los corredores logísticos más utilizados en Argentina, una estación empieza a tomar forma y promete convertirse en una parada indispensable para miles de transportistas cada semana”.

Además, detalló que “no se trata solo de cargar combustible. Lo que se está gestando apunta a redefinir el concepto de parada técnica en una ruta, con dimensiones y servicios que hasta ahora no tenían precedentes en Argentina. San Pedro, por su ubicación estratégica a mitad de camino entre Buenos Aires y Rosario, se convierte así en un punto neurálgico para la logística nacional. La nueva infraestructura no solo beneficiará a los transportistas, sino también al movimiento económico regional, generando empleo y potenciando servicios asociados".

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También imaginó que será “un paraíso para el transporte pesado” y que uno de los ejes centrales de la estación de servicio “será la atención específica al transporte de cargas. Contará con amplias playas diseñadas para facilitar las maniobras de camiones, estacionamiento prolongado y circulación interna sin congestión. En rutas con tránsito intenso, este detalle no es menor, ya que un diseño eficiente puede ahorrar tiempo y reducir riesgos”. Y puntualizó que se incluirán “zonas exclusivas de descanso para choferes, servicios y espacios pensados ​​para recuperar energías en viajes de larga distancia. Disponer de instalaciones adecuadas marca una diferencia concreta en calidad de vida y seguridad vial".

A su vez destacó que este enfoque integral “refleja una tendencia que ya se observa en otros países, siendo que las estaciones dejan de ser meros puntos de carga para convertirse en verdaderos centros logísticos y de servicios".

Otro portal especializado, Dinamicarg, subscribió que “la transformación del sistema vial no pasa solo por autopistas y empresarios inteligentes. También se juega en la infraestructura de apoyo que sostiene la movilidad cotidiana y el transporte de mercancías. En ese marco, YPF impulsa en la traza de la Autopista Rosario-Buenos Aires la construcción de lo que será la estación de servicio de mayor superficie del país".

A nadie sorprende que este emprendimiento se encamine hacia el resultado esperado: ser inaugurado en 2027. La autopista Rosario–Buenos Aires tiene un registro próximo a 20.000 vehículos diarios, con alta participación del transporte de mercancías. Y la dotación de una infraestructura de servicios acorde al volumen de tránsito se impone en la zona. Así lo pensó Jorge Caso y el sueño está en marcha.

La empresa sampedrina Jorge Alberto Caso S.A. avanza con la construcción de una nueva estación de servicio sobre la ruta nacional 9, frente al complejo de La Serena, que por sus dimensiones será una de las más grandes del país dentro de la red YPF.

La obra presenta la estructura de ingeniería civil prácticamente finalizada y ya cuenta con la autorización de Vialidad Nacional para construir los accesos.

La obra es enorme y el objetivo es que el establecimiento entre en funcionamiento el año próximo.

El emprendimiento replicará el esquema de la estación ubicada en el carril Buenos Aires–Rosario, aunque con mayores dimensiones. Ofrecerá carga de todos los combustibles, incluido GNC, y un shop con el nuevo formato comercial de la marca.

También dispondrá de servicios orientados al transporte de larga distancia, como sanitarios con duchas, lavadero y áreas de descanso.

El proyecto incorpora, además, un parador gastronómico y un paseo comercial con locales, configurando un centro de servicios para viajeros en un punto estratégico del principal corredor vial del país.

En materia laboral, se estima que la estación demandará una dotación similar a la de La Serena, donde trabajan cerca de 100 personas entre playeros, personal gastronómico, administración, mantenimiento y limpieza, cuyos aspirantes puedan comenzar a dejar su currículums vitae a rrhh@casosa.com . A ello se sumarán empleos vinculados a los locales comerciales que se dispondrán en el predio.

Como parte de la inversión, la firma instaló una planta hormigonera propia para abastecer la obra. Esto es una señal de la alta demanda que requiere emprender una inversión de significativas proporciones.

Y detrás de esta comienza a asomar una planta de silos, para otro rubro que comenzó a incursionar en los últimos años, que es el agropecuario.

Jorge Alberto Caso S. A. cuenta actualmente con unos 190 trabajadores entre sus distintas unidades de negocio y estaciones de servicio, que pasará a convertirse en una de las mayores empleadoras de San Pedro una vez concluida la ambiciosa estación de servicio sobre el carril Rosario-Buenos Aires.

Piden colaboración y un hogar transitorio para un perrito callejero que fue atropellado este miércoles por la mañana en inmediaciones de la estación de servicio Shell, en Juan B. Justo y Mitre. 

"Él es Firulais, vive en la Shell con otros perritos que fueron tirados acá en la estación. Es un barbinchudo muy viejito y además, está cieguito. A Firu lo chocó un señor, bah, un sorete, lo pasó por arriba y no frenó, siguió como si nada”, informó uno de los playeros. 

Luego del accidente el animal fue socorrido por los empleados del lugar, quienes lo llevaron a una veterinaria para ser atendido de urgencia. 

El problema es que ahora necesitan que alguien lo resguarde en una casa para que Firulais pueda seguir con su recuperación en un lugar seguro. 

“Fue operado de sus testículos, ya que estaban reventados y su patita quebrada. Ahora tiene que hacer un tratamiento postoperación y necesitamos que alguien lo tenga por unos días", pidieron. 

En caso de querer ayudar con los gastos del veterinario o con un tránsito para Firulais durante su recuperación, comunicarse al número 3329 33 7564. 

Allanaron un domicilio en el marco de la investigación por el robo que ocurrió este lunes en la estación de servicio Dapsa, donde delincuentes robaron dinero en efectivo de la garita del playero de turno.

Personal del Gabinete Criminológico tomó intervención tras la denuncia radicada por un hombre de 46 años.

Tras llevar adelante tareas investigativas, el análisis de cámaras de seguridad permitió establecer la identidad de los delincuentes. 

Con las pruebas reunidas, solicitaron una orden de allanamiento que fue otorgada por el Juzgado de Garantías de San Nicolás.

El procedimiento se realizó junto al destacamento Santa Lucía en un domicilio de calle 25 de Mayo al 1500, donde identificaron a un joven de 23 años y secuestraron vestimenta utilizada durante el robo.

Cámaras de seguridad registraron el momento en que dos delincuentes robaron dinero en efectivo de la estación de servicio Dapsa, ubicada en la intersección de las calles Mitre y Beaumont, a una cuadra de la Comisaría. 

El hecho ocurrió este lunes feriado por la tarde, alrededor de las 14.00, cuando el único playero que se encontraba trabajando en el lugar estaba atendiendo a unas personas que llegaron para cargar combustible. En ese momento, los ladrones aprovecharon la distracción para cometer el robo.  

En el video de las cámaras de seguridad se puede observar como dos hombres llegan en motocicleta, uno de ellos se baja, ingresa a una especie de garita de la estación de servicio y sustrae un sobre con dinero, luego ambos huyen del lugar sin ser vistos. 

El empleado descubrió lo sucedido momentos después al notar que el dinero ya no estaba y registrar la grabación de las cámaras, por lo que rápidamente dio aviso a a sus superiores.  

Un robo se registró este lunes en la estación de servicio Dapsa, ubicada en la intersección de Mitre y Beaumont, situada a una cuadra de la comisaría.

Dos sujetos arribaron al lugar minutos después de las 14.00 a bordo de una motocicleta con la aparente intención de cargar combustible. En ese momento, solo se encontraba un playero desempeñando tareas en el sector.

Mientras el empleado se disponía a atender a un automóvil que se aproximó a uno de los surtidores, uno de los individuos aprovechó la distracción para apoderarse de una billetera que se hallaba en la cabina de los playeros.

Con el dinero en su poder, los autores se dieron a la fuga rápidamente, lo que despertó las sospechas del trabajador. Al verificar la situación, constató el faltante del efectivo.

La explotación de la estación de servicio pertenece a un empresario oriundo del sur santafesino, quien se hizo cargo del complejo meses atrás.

El Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) presentó un innovador mapa interactivo donde resalta la ubicación de todas las estaciones de carga de GNC (Gas Natural Comprimido) para transporte pesado en todo el país.

La finalidad es brindar una herramienta digital destinada a optimizar la planificación de recorridos para los usuarios, con las características de cada uno de estos puestos, en especial aquellos habilitados para abastecer camiones y ómnibus, señaló el portal La Noticia 1.

Aquí se destaca que la estación de servicio YPF de la empresa sampedrina Jorge Alberto Caso S.A. se encuentra en un sitio estratégico, en el paraje La Serena, sobre el principal corredor vial del país, en el kilómetro 162 de la ruta 9 y  única entre Zárate y San Nicolás. 

Además, se caracteriza por ser una de las 121 bocas de expendio que cumplen con los requisitos técnicos necesarios para brindar este servicio y es una de las 65 clasificadas como de alto caudal, que puede asistir vehículos pesados con un largo máximo de 30,25 metros.

Una característica destacada del mapa es la medición de distancias entre estaciones, diseñada para facilitar la planificación de rutas en corredores logísticos, donde la autonomía de los vehículos y la disponibilidad del combustible son factores cruciales.

Con esta iniciativa, se ofrece a los usuarios información actualizada y útil, lo que reduce la incertidumbre logística y promueve un uso más intensivo y racional del gas natural como combustible vehicular, indicó el informe suministrado por el portal Surtidores.

La publicación del mapa interactivo forma parte de una disposición del Enargas tiene como objetivo modernizar y transparentar el sistema de gasto de GNC, lo que beneficia a empresas de transporte, operadores logísticos y tomadores de decisiones interesados en desarrollar alternativas energéticas más limpias y eficientes.

Dos jóvenes de 22 años fueron detenidos en allanamientos que la Sub DDI San Pedro - Baradero encabezó en la ciudad de Luján, ambos sindicados como los autores de un asalto a mano armada a un playero de una estación de servicio en San Pedro.

El hecho ocurrió el 11 de julio pasado, alrededor de las 00.30. Los delincuentes llegaron a la estación de servicio Gulf de Sarmiento e Irlanda en un Chevrolet Prisma blanco par cargar GNC.

Cuando el playero se acercó a despachar, el conductor del coche lo apuntó con un arma y le exigió que entregara la billetera, en la que había 99.100 pesos.

Tras hacerse del botín, los ladrones huyeron por Sarmiento en sentido ruta 1001. El análisis de cámaras de seguridad permitieron establecer que se fueron por ese camino provincial hacia la ruta 9.

La investigación de la DDI logró elementos de prueba contundentes para determinar que los delincuentes eran oriundos de la ciudad de Luján. Con testimonios y tareas de campo, identificaron sus domicilios y la Justicia ordenó los allanamientos.

Así, con apoyo de la DDI de Lujan y el GAD de Exaltación de la Cruz, este martes por la madrugada procedieron a allanar las viviendas de los sospechosos y los detuvieron.

Uno de los allanamientos tuvo lugar en calle Darwin al 1800 y el otro, en San Juan al 600. Además de detener a los dos delincuentes, ambos de 22 años, secuestraron dos buzos, una campera y una chalina, una gorra, un teléfono celular, un par de zapatillas y un gorro de lana, todas prendas de vestir identificadas gracias a las cámaras de seguridad.

Los dos delincuentes fueron trasladados a San Pedro y quedaron a disposición de Fiscalía, que les tomaba declaración indagatoria, imputados por el delito de robo agravado por el uso de armas de fuego.

Una dotación de Bomberos Voluntarios controló este lunes por la noche, alrededor de las 22.30, un incendio en la estación de servicio Dapsa, ubicada en Mitre y Beaumont. 

El foco ígneo se registró en el primer piso del edificio donde funciona el shop, donde hay oficinas.

Las personas que estaban dentro del local fueron evacuadas y efectivos policiales junto a la Dirección de Tránsito cortaron el tránsito mientras Bomberos trabajaban para controlar le fuego.

“Explotó todo, se prendieron fuego todos los cables. Se veía el humo, teníamos miedo de que explote todo”, dijo una testigo y agregó: “Fue terrible”.

Marcos Varela, bombero a cargo de la dotación que trabajó en el lugar, informó a La Opinión que el fuego comenzó en equipos que estaban instalados en la parte de afuera de las oficinas y tomó caños aislantes.

Agregó que hubo que cortar el suministro de electricidad y de gas, por precaución, y que por la presencia de humo el personal trabajó con equipos de respiración autónoma, porque además habían intentado controla el foco con matafuegos antes de su arribo.

“Se trabajó con una línea para sofocar el incendio para cortar la propagación para que de afuera de los motores no entrara a las oficinas”, detalló el bombero.

El 11 de junio de 1904 nació el Automóvil Club Argentino (ACA), una de las entidades más reconocidas del país y de gran repercusión en el mundo por su faz institucional.

Detrás de su extensa trayectoria, surgida por el importante ingreso de automóviles a la Argentina en aquella época, pasó a cobrar preponderancia con un aspecto fundamental en cuanto al crecimiento del país: nuevas carreteras y el fomento del campamentismo, ícono de los albores del turismo. 

Sus dirigentes siempre pensaron en idéntico sentido, que fue vincularse plenamente con todo lo vial. Fue así que en 1923 comenzó a idear cartillas, mapas y planos a través del Departamento Técnico Topográfico.

No menos trascendente resultó alcanzar un acuerdo con Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) -pujante a partir de la década de 1920-, con quien en 1936 diseña el despliegue de un número significativo de estaciones de servicio en todo el país, concatenado con las trazas viales que iban surgiendo. 

Una de estas emblemáticas sedes del ACA fue la “Estación Caminera de Río Tala”, que comenzó a construirse en 1948 y se terminó en 1950, ubicada en la Ruta 9, Km 154, cuando la carretera aún era de tierra.

Fue denominada como la “179”, señal que se trató de una de las últimas en erigirse, sobre lo que era desde 1943 el nuevo trazado de la Ruta 9. Hasta ese año el recorrido era lo que es hoy la Ruta 8 hasta Pergamino, y desde aquí hasta San Nicolás por la actual Ruta 188.

Según un estudio efectuado por el arquitecto Adrián Mallol y Moretti, de la Universidad Nacional de Córdoba, el diseño de estos edificios estuvo a cargo del arquitecto Antonio Ubaldo Vilar (1887-1966). “El plan de obras implicaba el diseño y la construcción de decenas de estaciones de servicio en todo el país, que incluyó la sede central del ACA (1941)”, indicó.

Como consignó Mallol y Moretti, Vilar “es el creador del símbolo institucional” y aquí recuerda uno de los elementos absolutamente identificatorios del ACA, que fue el cartel: “Una increíble caracterización con un muñeco, independiente de los edificios en la vera de las rutas, el isotipo en letras metálicas que forman las marquesinas, y el mapa de la República Argentina, de 6 metros de altura, en las fachadas. El muñeco configura la silueta de un agente de tránsito haciendo señal de parada. La cabeza está representada por la insignia del club y en el brazo extendido se reproducen las iniciales de la entidad. En cuanto al tronco de la figura así estilizada se reproduce el tramo del camino que corresponde a la próxima estación”, describió el profesor de Arquitectura, Urbanismo y Diseño de la Universidad de Córdoba, en su estudio sobre las estaciones de servicio del ACA.

Dentro de las más de 180 de estaciones en todo el país hubo variaciones que se fueron adaptando a las características de la región donde se emplazaban. La de Río Tala mezclaba el ladrillo con la chapa acanalada de fibrocemento en sus paredes, y el techo de tejas. Sus aberturas contaban con vidrio repartido, y en su derredor una forestación abundante que se vincularía al espacio de descanso al aire libre.

Además, bajo un pronunciado alero sostenido por dos columnas, especie de tótem ubicados en los extremos de la plataforma, se hallaban los surtidores.

El primer encargado de la “Estación Caminera Río Tala” fue Antonio Di Pierro y los primeros empleados despachantes del combustible YPF, José Unamuno y Roberto Domínguez. Detrás de ellos, con el tiempo pasaron decenas de empleados, siendo el último responsable de la administración Roque Padilla, quien estaba a cargo de 10 empleados de surtidores, dos mecánicos y un gomero.

Después de haber cumplido funciones por décadas, dejó de funcionar cuando la Ruta 9 cambió la traza para convertirse en autopista (1979). Tuvo períodos destinados a otras actividades, como ser la primera sede del Centro Universitario Regional en los 90. Allí se dictó la carrera especial Técnico en Cultivos Intensivos. Hasta morir en el intento de convertirse en la sede del Destacamento de Bomberos Voluntarios.

También fue escenario del paso de los primeros Rallys Mundiales corridos en la Argentina (1980 y 1982). Y hasta obrador de la empresa encargada de la repavimentación de la Ruta 1001.

Mallol sostiene que existió una “fuerte carga simbólica”, merecedora de la declaración de “serie cultural patrimonial y ser protegida en consecuencia”.

Penosamente, para los sampedrinos, y en especial para los talenses, en este caso la intención de Mallol pasó a ser una paradoja. Hoy está reducida a pocos escombros ubicados a un costado del playón, después del incendio intencional que la destruyó el viernes 29 de diciembre de 2024.

Ocurrió pasadas las 10.30 en el playón de la estación de servicio ubicada en Sarmiento e Irlanda. Los vecinos relataron que se escuchó una explosión y minutos después la llegada de una ambulancia.

Desde el sector de urgencias del Hospital, el Dr. José Herbas informó que se trata de un hombre de 66 años que ingresó con un traumatismo de tórax y que aguardaban los estudios de imágenes para evaluar la situación que, en principio, no reviste gravedad.

El paciente quedará en observación y de acuerdo a lo que trascendió sobre el accidente se sabe que fue en el sector de la gomería. Mientras hacía su tarea cotidiana, una parte del neumático se desprendió al reventar e impactó contra su cuerpo.