La empresa Ingeniero Reano S. A. (Iarsa) retomó este lunes la obra de repavimentación de la ruta 191 que había dejado paralizada la firma Eleprint, que le cedió el contrato.

Tras finalizar las tareas de repavimentación del acceso a Santa Lucía, la empresa nicoleña que hizo la mayoría de los trabajos de pavimentación en San Pedro, puso manos a la obra en la ruta provincial.

Eleprint había cumplido con la primera parte del contrato y repavimentó desde el puente de la ruta 9 hasta Pueblo Doyle, pero el plan de obra contemplaba la disposición de nueva calzada hasta Arrecifes.

Iarsa comenzó este lunes con tareas de fresado para levantar el pavimento viejo, primera etapa del proceso de repavimentación propiamente dicha que establece el contrato de obra.

Tras la confirmación de la reanudación de la obra de repavimentación de ruta 191 que la empresa Eleprint dejó paralizada en 2022, la expectativa sobre la posibilidad de que al fin haya trabajos sobre la calzada del acceso a Santa Lucía comenzó a tomar forma.

Este miércoles, personal de la empresa Iarsa, la misma que repavimentó ruta 1001 y a la que Eleprint le cedió el contrato de 191, dispuso tareas en el camino que une Pueblo Doyle con Santa Lucía, con las máquinas que llegaron al obrador instalado en la zona a fines de la semana pasada.

En ese tramo hubo mediciones, colocación de mojones y otras tareas que generaron expectativa en los vecinos, que desde hace muchos años aguardan por una obra que mejore de una vez por todas la circulación para entrar y salir de la localidad.

El secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas, informó a La Opinión que la empresa Eleprint cedió el contrato a Ingeniero Alberto Reano (Iarsa) para retomar la obra inconclusa, que preveía la repavimentación hasta el puente de la ruta 8, en el acceso a Arrecifes.

Aunque en el pliego original de la licitación y en el contrato de obra el acceso a Santa Lucía no estaba incluido, el intendente siempre planteó ante Provincia la necesidad de que en el marco de esas tareas sea contemplado ese tramo, de 7 kilómetros.

Cuando el gobernador Axel Kicillof estuvo en San Pedro en febrero de 2023 para anunciar el llamado a licitación para la repavimentación de ruta 1001 dijo que también habría una convocatoria para ese camino.

La obra de repavimentación de la ruta 191, que había sido paralizada en septiembre de 2022 por la empresa Eleprint, que reclamaba redeterminación de precios, fue retomada con una cesión de contrato a Iarsa, la firma nicoleña que trabaja en ruta 1001.

En los últimos días de la semana pasada hubo un inusual movimiento de maquinarias viales en la intersección del acceso a Santa Lucía y ese camino provincial que une San Pedro con Arrecifes.

Fue la señal de que en cualquier momento retomarían la obra de repavimentación del tramo que une Pueblo Doyle con Arrecifes, lo que además despertó expectativas respecto de la posibilidad de que también sea repavimentado el acceso a Santa Lucía, como había solicitado el Gobierno local a Provincia.

El análisis del terreno, mediciones,  colocación de mojones y todo lo concerniente a los trabajos previos ya se hicieron en el camino que lleva desde Pueblo Doyle a Santa Lucía, por lo que todo indica que el tramo será incluido en la obra retomada.

Luego arribó el equipamiento, cuyo obrador se encuentra donde antiguamente existía la feria ganadera de Veiga, punto estratégico para el inicio de ambas obras, y este martes se vio movimiento de máquinas en las banquinas.

El secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas, informó a La Opinión que la empresa Eleprint cedió el contrato a Ingeniero Alberto Reano (Iarsa) para retomar la obra inconclusa, que preveía la repavimentación hasta el puente de la ruta 8, en el acceso a Arrecifes.

La obra quedó paralizada a la altura de Pueblo Doyle en 2022 y desde entonces, a pesar de la insistencias locales respecto a su reanudación, no hubo novedades hasta ahora. 

La repavimentación de ruta 191 fue licitada por el Gobierno de la provincia en el año 2021, por un monto original de $ 1.094.206.618,51, para una longitud total de 48,8 kilómetros.

Además de una nueva capa asfáltica, también comprendía la construcción de dársenas y refugios rurales para ascenso y descenso de pasajeros del transporte público, mejora de banquinas y la implementación de señalamiento horizontal y vertical.

La obra de repavimentación de ruta 191 entre San Pedro y Arrecifes está parada y no será retomada hasta tanto la empresa Eleprint S. A., a cargo de las tareas, tenga confirmada la readecuación presupuestaria que solicitó al Gobierno provincial.

El personal que la empresa tenía en la zona rescindió los contratos de alquiler en Santa Lucía, Pueblo Doyle y San Pedro a la espera de que les informen que la redeterminación de precios, planteada ante el contexto inflacionario, fue aprobada para retomar el trabajo.

El obrador, las máquinas y el material permanecen en el kilómetro 39 de la ruta 191, y las estimaciones optimistas hablan de un “impasse de alrededor de dos semanas” mientras se cumplen los pasos administrativos correspondientes, y cerca de la empresa dicen que podría demorar hasta un mes, aunque “nunca se sabe”.

El gobernador Axel Kicillof firmó el decreto para reconocer las variaciones de precios producidas por el contexto inflacionario en toda la obra pública, por lo que la readecuación presupuestaria de las obras en marcha en el territorio bonaerense se rigen por ese régimen de redeterminación de precios.

El decreto establece una metodología para readecuar los presupuestos aprobados. En el caso de la obra de repavimentación de ruta 191, se trata de un proyecto que contemplaba la inversión de alrededor de mil millones de pesos, que deberá ser incrementado de acuerdo a los índices dispuestos en el decreto.

Hace diez días el intendente en uso de licencia Cecilio Salazar mantuvo una reunión con el gobernador, en la que lo consultó por la obra de ruta 191, porque, según dijo en Sin Galera al otro día de ese encuentro, “había peligro” respecto de su continuidad.

“Le pregunté por la 191, porque con este tema de la inflación y demás, las empresas, en una obra que salía 1050 millones de pesos y que ahora sale 2000, no van a trabajar a pérdida, y había peligro”, dijo.

Recordó cuando la obra se anunció en 2018 y finalmente, ante el contexto inflacionario, a pesar de tener contrato firmado no pudo ponerse en marcha. “Nos queríamos cortar las venas”, señaló.

“Sería una angustia muy grande, una frustración que esa obra no continúe, es una obra que nos va a conectar con la zona más productiva de la provincia de Buenos Aires”, dijo ese día Salazar.

El sábado, el intendente en uso de licencia y actual presidente del directorio del Belgrano Cargas en la órbita del Ministerio de Transporte recorrió la zona de la obra, que llegó hasta la altura de Pueblo Doyle, antes del paso a nivel, donde el personal de Eleprint terminó con la tarea de demarcación y señalización que había iniciado días atrás.

La repavimentación de la ruta 191 entre San Pedro y Arrecifes, obra financiada por el Gobierno provincial con un presupuesto de mil millones de pesos, avanza con la empresa Eleprint a cargo, que en los últimos días llegó hasta el kilómetro 24.

“Han llegado hasta ahí, y estaban haciendo una capa para tapar los baches, después hacen otra más gruesa que creo que es el pavimento definitivo”, contó en Radio Cuarentena Néstor Fernández, vecino de Pueblo Doyle e histórico corresponsal de La Opinión en esa localidad.

El miércoles el intendente interino Ramón Salazar estuvo en la zona y el Gobierno comunicó que “cumpliendo con una de las obras más esperadas” la empresa había comenzado a colocar material asfáltico en el acceso a Santa Lucía, aunque luego rectificaron la información, puesto que la tarea de Eleprint todavía está a alrededor de 10 kilómetros de la zona.

“Estaban hablando de que en junio, julio más o menos van a llegar al acceso a Santa Lucía, que es el kilómetro 32 más o menos, y ellos van haciendo de a 10 kilómetros, completan 10 y luego comienzan en los siguientes”, señaló Fernández, que regentea el parador La Estación y la estación de servicios ubicada en Pueblo Doyle.

“En el acceso a Santa Lucía son 7 kilómetros y no está previsto hacerlo todo, porque hay tramos que se hicieron en la gestión Vidal, en la entrada y otros tramos cortitos, esos creo que los dejan. Esos tramos están bien”, señaló.

En efecto, el Gobierno ya anunció que tras solicitar a Provincia que en la obra de repavimentación se tenga en cuenta el camino que une ruta 191 con Santa Lucía, el Ministerio de Infraestructura aceptó refaccionar los tramos deteriorados.

“Representantes de la empresa indicaron que los trabajos se desarrollan de acuerdo a lo establecido desde esa zona y con dirección a San Pedro”, informó el Gobierno local a través de una gacetilla de prensa.

El 14 de marzo pasado, la empresa Eleprint S. A. comenzó con la repavimentación propiamente dicha de la ruta 191, luego de que la obra empezara por el fresado para retirar el viejo asfalto y colocar el nuevo. A casi un mes, la tarea avanza a buen ritmo.

Así lo confirmó el intendente en uso de licencia y actual funcionario del Ministerio de Transporte de la Nación, Cecilio Salazar, quien en diálogo con Radio Cuarentena comentó que el viernes pasó por la obra para recorrerla. “Está bastante acelerado”, dijo.

Además, explicó que la estimación es que “a fines de mayo va a estar llegando a Pueblo Doyle, y ahí comenzarían con la obra de acceso a Santa Lucía”.

El ingreso a la localidad no estaba previsto en el pliego original de la obra, pero el Gobierno local insistió con que se la incluyera, a lo que el Gobierno provincial accedió.

La empresa Eleprint, que ganó la licitación con un presupuesto de más de mil millones de pesos, empezó a trabajar a fines de febrero. El plazo de ejecución es de un año para terminar todo el tramo San Pedro – Arrecifes.

Comenzó este lunes la obra de repavimentación de la ruta 191 para el tramo San Pedro – Arrecifes. Como estaba previsto, las tareas empezaron desde el puente de la ruta 9 hasta la central termoeléctrica, primer tramo marcado y señalizado por la empresa Eleprint S. A., adjudicataria de la licitación.

Las máquinas comenzaron a trabajar para el fresado de ese tramo, de manera tal de remover el pavimento existente para la colocación del material con el que será reemplazado.

La tarea implica que en esos kilómetros de la ruta 191 la circulacón esté reducida a un solo carril, por lo que hay tránsito asistido para que circulen en caravana una tanda por vez de cada mano.

Eleprint S. A. tiene un plazo de ejecución de la obra de un año, con un presupuesto de más de mil millones de pesos. Además de repavimentar las ruta 191 entre San Pedro y Arrecifes, repararán de manera integral el acceso a Santa Lucía.

Bajo el puente de la ruta 9, tanto desde y hacia Rosario como desde y hacia Buenos Aires, hubo bacheo para reparar el sector, que estaba muy deteriorado.

En los últimos días, la empresa Eleprint S. A., responsable de la anunciada obra de repavimentación de la ruta 191, trabajó para demarcar y señalizar la zona en la que comenzarán las tareas.

El cartel que indica el inicio de la obra está ubicada antes del puente de la ruta 9 en sentido San Pedro – Arrecifes. Metros más allá de la autopista instalaron un obrador donde están las máquinas.

La maquinaria trabajó para demarcar las banquinas entre la intersección de ambas rutas y la termoeléctrica. Además de colocar los carteles que señalizan la obra, dispusieron tanques de 200 litros pintados de rojo y blanco para advertir a los automovilistas.

La empresa Eleprint S. A. ganó la licitación el año pasado y antes de las elecciones instaló un obrador en el kilómetro 39 de la ruta 191 para el desarrollo de una obra que tiene un plazo de un año de ejecución con un presupuesto de mil millones de pesos.

Además de la repavimentación completa del tramo de ruta 191 que va desde la ruta 9 hasta la ciudad de Arrecifes, el Gobierno local solicitó que la reparación incluya el acceso a Santa Lucía.