No es cuestión de estos días. Hace muchos años que la comunidad perteneciente a la Escuela Nº 27 viene reclamando mayor atención por parte de las autoridades de turno. Es que día a día, aumenta el riesgo para quienes concurren a ese establecimiento. Alumnos, docentes y padres, ponen en peligro sus vidas y hasta el momento nadie ha mostrado interés en cambiar la situación de los 400 alumnos que concurren a la escuela divididos en los dos turnos habituales. Hace algunos años, cuando tristemente hubo que lamentar una vida, las autoridades coincidieron que había que hacer algo. Pero solo se le buscó solución a la situación de los camiones que ingresaban por Crucero Gral. Belgrano y se dirigían al puerto. Se colocó un medidor de altura sobre la esquina de la calle Dipietri y así se evitó que los pesados rodados siguieran hasta Rómulo Naón poniendo en riesgo la vida de los pequeños alumnos que concurrían a la Escuela Nº 4. En ese momento muchos se acordaron de la Escuela Nº 27. Nunca nadie hizo nada, ni existieron proyectos para buscar una solución, salvo el camino alternativo por una calle de tierra que en días de lluvia es aún mas peligrosa que la propia Crucero General Belgrano sin banquinas o bicisendas. Hoy en día la situación sigue siendo la misma. El establecimiento se encuentra ubicado sobre la calle Laprida 2940, a tan solo 10 metros del camino Crucero Gral. Belgrano. Por allí pasan toda clase de rodados ya que es uno de los principales accesos a la ciudad. “Los camiones nunca frenan, los autos tampoco, vivimos con el corazón en la boca”, dijo una docente. “Hemos reclamado al Consejo Escolar y al Municipio pero no ha pasado nada. Exigimos un puente peatonal, una bici senda o de última una banquina, pero no hay respuestas”. En cambio, los padres fueron más allá de esta situación y no solo mostraron su disgusto por la falta de seguridad en la ruta, sino también por el estado de la calle Laprida y algunos sectores de la escuela. “La calle está intransitable, los días de lluvia tenemos que venir por la Ruta 1001 o Crucero Gral. Belgrano”. “Además para los chicos que vienen al turno mañana es un peligro. Entran a las 7.30 horas, todavía es de noche y no hay ni una sola luz”, aseguraron algunos padres con preocupación. Es más, algunas docentes contaron que en varias oportunidades han tenido que acompañar a los alumnos durante varias cuadras ya que la presencia de personas extrañas causa temor. La situación actual de este establecimiento requiere de una solución inmediata, y ojalá que el reclamo diario tenga una respuesta positiva.

Solución para los barrios Desde el Corralón Municipal se brindó un detallado informe sobre el cronograma de actividades que se está desarrollando desde hace unas semanas y que culminará en un mes. Dos cuadrillas trabajan en el mejoramiento de las calles de la ciudad y para satisfacción de la comunidad de la Escuela Nº 27 la calle Laprida está incluida entre las que serán refaccionadas. Actualmente están finalizando los trabajos de entoscado sobre el radio comprendido entre Bozzano, Aulí, Benefactora Sampedrina y 11 de Septiembre. A su vez se reanudaron las tareas en Caseros entre Rómulo Naón y Noseda. Continuarán por Noseda desde Independencia a Laprida donde se hará el cuneteo para posteriormente entoscar, y luego desde esa intersección por calle Laprida hasta Crucero Gral. Belgrano, calle que pasa por delante de la Escuela Nº 27. También están terminando las tareas en el radio que abarca las calles Dipietri, San Martín, Rómulo Naón y barrancas. San Martín, Rómulo Naón, 3 de Febrero y Caseros. Y Bozzano, Lucio Mansilla, 11 de Septiembre y Belgrano. Mientras tanto se realizó el bacheo completo en el Barrio Villa Igoillo. Se continuará por el radio comprendido entre Lucio Mansilla, 11 de Septiembre, Casella y Belgrano. Casella, Bvd. Moreno, 11 de Septiembre y Belgrano. Ruta 1001, Av. Sarmiento, Moisés Novillo y Rivadavia. Además trabajarán en conjunto con Vialidad Provincial para reconstruir el sector de acceso a la ciudad, en la intersección de Crucero Gral. Belgrano y Ruta 1001.

Este domingo, la Justicia liberó a una persona acusada de dañar y robar varias tumbas en el cementerio, entre otras la del famoso piloto de TC Osvaldo “Pato” Morresi. El jueves a la mañana, personal del cementerio descubrió que durante la madrugada habían saqueado algunas sepulturas ubicadas alrededor de la de Morresi. En la que descansan los restos del corredor automovilístico, los delincuentes rompieron los vidrios Blindex pero finalmente no se llevaron nada. Aparentemente, habrían querido robar un casco del desaparecido piloto pero por algún motivo decidieron a último momento abandonarlo al pie de la misma tumba. Los familiares no constataron otro faltante. En otras sepulturas lindantes, también se registraron roturas y de ellas los ladrones sustrajeron floreros y placas. La investigación policial llegó hasta un domicilio ubicado en 11 de Septiembre y Albandea. El viernes a la tarde, varios agentes allanaron ese domicilio y encontraron los elementos robados. El morador fue detenido acusado de daño y robo, pero dos días más tarde recuperó su libertad. Los robos en el cementerio son moneda corriente. Las autoridades reconocen la impunidad con la que atacan los buscadores de bronce y otros metales de placas y floreros, pero el predio no cuenta con un sereno ni otro tipo de vigilancia para evitar los desmanes.

El timonel sampedrino Pedro Hecker participó hace unas semanas, en una competencia de carácter sudamericano e integrando el equipo argentino de Optimist. La prueba contó con un agregado que en paralelo se disputó un Open Mundial que le dio otra característica al evento y mayor nivel competitivo. Las regatas se disputaron por el término de una semana y tomaron parte timoneles y equipos de diferentes partes del mundo sobre una pista diagramada en el Club Naval Charitas en Río de Janeiro. En total fueron 15 los timoneles que integraron el equipo nacional y Hecker fue el 4º mejor ubicado. Se clasificó entre los 20 mejores del sudamericano y en el 46º lugar del Open Mundial. El mejor argentino fue Mateo Magdalani que finalizó 24º en la general. Luego siguieron, 27º Juan Ignacio Biava, 37º Mariana Lombardo y 46º Pedro Hecker del Club Náutico San Pedro. En total clasificaron 185 timoneles. El ganador del Open fue el Raúl Ríos de Puerto Rico y del Sudamericano Benjamín Grez de Chile. El Sudamericano por equipos lo ganó Perú y Argentina fue eliminada en semifinales. Esta fue la primera experiencia de Pedro Hecker en el campo internacional ganándose el reconocimiento de todo el equipo y transformándose en uno de los sampedrinos con mayor futuro dentro de esta clase.

Regata FIC En condiciones meteorológicas desfavorables se corrió la 3ra. fecha del campeonato de FIC (regata de marcas fijas). La lluvia que cayó durante todo el fin de semana obligó a la deserción de varias embarcaciones, participando solo tres. La ganadora fue Cinza, de Rogelio Benincasa; 2da. se ubicó Catango de Carlos Oulé y 3ra. fue Diógenes de Patricio Alcorta. La próxima fecha será el 6 de Mayo con marcas fijas o crucero desde las 11 horas.

Grand Prix Se corrió la 2º fecha del Grand Prix del Litoral. Fue en Santa Fé y organizada por el Yacht Club. Participaron 86 timoneles en la categoría Optimist y 25 en la categoría Laser Radial. El sábado se disputaron 3 regatas y el domingo se completaron 2. Las ubicaciones de los participantes del Club Náutico fueron: Optimist: 5º Pedro Hecker, 8º Tomás Pérez, 10º Francisco Fosser, 28º David Tetamantti, 55º Sebastián Gutiérrez, 64º Gerónimo Cittadini, 65º Juan Segundo Grafo, 73º Iván Magliotti, 75º Juan Segundo Chá. Por categoría las clasificaciones individuales fueron las siguientes: Categoría Menor: 2º Pedro Hecker /Categoría Infantil: 4º Tomás Pérez/ Categoría Promocional: 2º Gerónimo Cittadini/3º Juan Segundo Graft. Premio Mojarrita (el menor de la competencia que completa por lo menos una regata): Iván Magliotti, con 4 regatas de las 5 corridas. En Laser fue 13º Juan Pedro Pérez y 20º Cristóbal Carreras. El Club Náutico finalizó 2º en la puntuación por clubes participantes. La próxima fecha será la tercera y se correrá el 2 y 3 de Junio en el Yacht Club Rosario

Bajé por Internet la nota aparecida en LA OPINIÓN acerca de las quejas de turistas por “mala praxis” en San Pedro, y sin ánimo de sentar cátedra procuraré comentar lo que veo precisamente aquí, en esta isla, al tiempo que estoy escribiendo otro libro “Los argentinos precursores del turismo en Mallorca”, aprovechando la circunstancia de que el Grupo Barceló (con parientes en San Pedro) acaba de comprar el Hotel Formentor, ubicado en el norte de Mallorca, en 58 millones de euros, edificado en 1929 por el argentino Adán Diehl por 14 millones de pesos, del tiempo en que atábamos los perros con chorizos, y un peso valía igual que un duro de plata 925, que a razón de 40 de esas monedas en un kilo, habrían pesado casi nueve toneladas de plata ¡Un Potosí! Luego de mi primer viaje en 1936 (y nos pilló la guerra civil aquí), volví en 1967 invitado por la Embajada de España a raíz del magnífico espectáculo que protagonizaron mis alumnos “descubriendo América” en la playa del Náutico el 12 de Octubre de 1966, siendo ministro de Información y Turismo, en tiempos de Franco, Manuel Iribarne, hoy senador, luego de ser reelecto por tres veces, en democracia, como Presidente de Galicia, momento desde el que me honra con su amistad. Este ministro fue el creador de la infraestructura turística de la que hoy hace gala España. Paralelamente se instalaron en Palma de Mallorca la Esc. de Turismo del Mediterráneo regentada por los jesuitas, y la Esc. de Turismo de Baleares dirigida por Don Felipe Rodríguez, granadino con parientes en La Plata, ocasión en que acompañé la 1ª promoción de Técnicos Turísticos y se me distinguió con un certificado que acreditaba mis conocimientos para instalar un “centro de formación turística” en San Pedro, que quizá recordarán que funcionó en Mitre 655, sin mucho interés por parte de quienes preferían más preparar asignaturas para examen, que por cierto no eran las que yo dictaba en la Esc. de Comercio, cuya insigne directora, Lita Mantovani, opinaba que no debía preparar alumnos para ingreso pues sería incompatible, pero los postulantes no eran alumnos de la escuela hasta que no ingresaran, en un 100% que proclamo con satisfacción (Víctor Solmi no me dejaría mentir). A mi regreso de aquel viaje fui designado Delegado Consular Honorario de España y me vinculé a una empresa turística que me facilitó el que creara la primera agencia de viajes de San Pedro. Recuerdo que me visitó Don Secundino Villarroya atraído por la cantidad de folletos de España que exhibía en la vidriera. Comentó que había nacido en La Fresneda, un pueblito de Teruel “que ni figura en el mapa…”. Tomé uno, ubiqué La Fresneda y se lo di. Con lágrimas de emoción Secundino decidió: “Déme un pasaje para España.” Así fue como vendí el primer pasaje. Aun me parece verlo en el boulevard contándole a sus amigos las maravillas del viaje. Mi continuadora Violeta García es una eficiente profesional desde su inicio. Posteriormente, con fecha 12/11/80 en el Estudio Luliano de Palma, obtuve el título de administrador de empresas turísticas, y gracias a él, ya jubilado en 1985 viajé a Mallorca por espacio de seis meses cada año hasta que me radiqué aquí, preparando los “Encuentros Baleares en Argentina”, de la empresa Viajes Gran Sud, llevando varios contingentes a San Pedro, dado que no hay mallorquín que no tenga allí un pariente o cuando menos un amigo. Con anterioridad, un lunes de 1980 llegó a San Pedro la “Embajada Balear” encabezando Gabriel Barceló Oliver un grupo de hoteleros y restaurantistas mallorquines, y el sábado de la misma semana nos visitó el “1er. Encuentro Balear en la Argentina” capitaneado por Don Antonio Adrover con otro numeroso grupo. La aun incipiente Agrupación Mallorca que yo presidía se prodigó en un esfuerzo extraordinario, invitando a los visitantes a almuerzos en el restaurant de Cooproyco, amenizados por conjuntos folclóricos de mis alumnos y el bandoneón de Bartolito Garau, previa recepción en la Municipalidad degustando sobrasada y ensaimada, que aquellos mallorquines ni soñaban (El intendente Donatti también me guardaría de mentir). Se sumó una excursión en lancha con la generosa participación de Prefectura. Cuando intervine en la preparación de los “Encuentros Baleares”, el viaje consistía en pasar cuatro días en Río de Janeiro, dos en Cataratas del Iguazú, tres en Bs. As. dos días en Mendoza, dos en San Pedro y en Bs. As. emprendían el regreso a Mallorca, a un costo de unas 300.000 pesetas. En cualquier actividad humana, improvisar implica la diferencia entre éxito y fracaso. El turismo en España empezó a tomar vuelo en los años 60, tanto que ya en 1964 las dos escuelas de turismo estaban en plena actividad. Sólo subsistió la mejor que hasta hace poco dirigía mi amigo Felipe Rodríguez y le ha legado hasta su nombre a la que funciona en calle del Sol, 1, de Palma. Otra, no menos importante, está en el campus de la Universidad de las Islas Baleares y se complementa con la de Hostelería, ambas de grado universitario, dada la importancia que se le asigna a la actividad turística. En los años 70 se advirtió que los visitantes llegarían al millón, la Asociación de Hoteleros dispuso conceder 15 días de alojamiento gratis al pasajero que alcanzara esa cifra. Al entonces gerente de Plácido Martínez Sobrado, Manuel Vila, le costó una semana conseguir pasaje de Barcelona a Palma, porque todo el mundo especulaba con llegar a la cantidad de tres millones. Se acabó el incentivo al llegar a los cinco millones y un mes gratis. Gracias a eso y a una buena conjunción de esfuerzos por parte del Gobierno Balear y la empresa privada, en 2006 han pasado 12 millones de turistas y se comenta que quizá se supere este año. Desde que estoy aquí, han pasado por mi casa 50 de mis ex alumnos, la última Dorita Debock, y tres profesoras, la Sra. de Montaldo, Emilce Contreras y Pepita Thomas, esperando en estos días a Tito Borda con su esposa la Negrita Sarchione, serán 52, no por virtudes del turismo sino por efecto del cariño. Es más que necesario crear un centro de capacitación para técnicos en turismo, bien preparados, y no dejar que la política haga más que lo que le corresponde estrictamente, dado que me informa LA OPINIÓN que en turismo estaba una Srta. Cabrera que entendía bien su tarea municipal y fue reemplazada. El Municipio debe concretarse la función de contralor y beneficiarse con los ingresos que procura “la industria sin chimeneas”. Sólo así se evitarán las quejas del turista agraviado, algo más que contraproducente, procurando también que no ocurra lo de aquel que preguntó a la recepción del hotel si podría alojarse con su perro, y le respondieron que no había inconveniente, siempre que la opinión del perro con respecto a su amo fuese favorable.

La policía bonaerense intensificó la investigación del robo de cable en el conurbano y en otras ciudades de la zona Norte como Campana, Zárate, Baradero y San Pedro. En varios allanamientos, se recuperó una importante cantidad de material derivado del robo de cables. Según se informó, la mayoría forma parte del tendido telefónico y por ende corresponde a la empresa Telecom. El martes pasado, se secuestraron casi 12 toneladas de cobre en el Gran Buenos Aires, Campana y Don Torcuato. Pero los operativos que se desarrollaron en San Pedro resultaron negativos. El Capitán Sergio Pérez informó que las investigaciones se centraron en nuestra ciudad en dos lugares ubicados en los accesos. En 25 de Mayo y Lucio Mansilla, y en Crucero Gral. Belgrano y 1001 se realizaron requisas con resultado negativo. A estos sectores, la policía llegó con algunos datos aportados por testigos que dijeron haber visto “movimiento” de revendedores de metales. En realidad, se trata de comercios dedicados a la venta de materiales de diferentes tipos y por eso, son blanco constante de los operativos que en este caso no arrojaron resultados.

El vértigo de las picadas volverá a vivirse en nuestra ciudad. A través del Automóvil Club San Pedro se pondrá en marcha la temporada 2007 con un campeonato similar al que anteriormente se realizaba pero con varias modificaciones en cuanto al circuito y el reglamento. La pista estará trazada sobre el mismo camino a La Balsa, aunque unos 300 metros más adelante, exactamente sobre el frente a la Escuela Aerotécnica que es donde estará trazada la línea de largada, a muy pocos metros del empalme con Crucero Gral. Belgrano. Se la repavimentará y ensanchará dos metros para cada lado y se colocarán guard rail a lo largo de los 300 metros de extensión que tiene el picódromo. Además, el ACSP alquiló los terrenos de una empresa privada que tenía una playa de estacionamiento sobre el lateral izquierdo, allí se instalará el público, lejos de la pista y con ingreso exclusivo para evitar que se confundan los autos particulares con los que van a competir. Las últimas competencias se realizaron en Octubre del 2005, durante aquella imborrable tarde donde el piloto Guillermo Granja sufrió un grave accidente. Ese episodio le puso fin a tres temporadas exitosas donde San Pedro se había ganado un lugar importante en el calendario anual de esta actividad. En todo este lapso de inactividad no surgieron nuevas alternativas y el lugar parecía estar guardado para el Automóvil Club porque surgieron nuevos aires y la idea de volver con las competencias se hizo realidad. En la sede de la institución organizadora ya están disponibles las planillas y los reglamentos, que han sido totalmente renovados y de no cumplirse con los requisitos no se podrá participar.

Al cierre de esta edición un supervisor de la empresa Rosamonte llegaba a la ciudad para tomar conocimiento en persona sobre la denuncia asentada telefónicamente por una vecina. Matilde Carreras denunció el sábado ante la firma misionera que en el supermercado ubicado en Rivadavia 615 le vendieron un paquete de yerba de ¼ de kilo con la leyenda “Prohibida su venta”. Conserva en su poder el ticket donde bajo el concepto de “varios” le cobraron $1,40. “Siempre utilizo esa marca. Me llamó la atención esa yerba chiquita y dije voy a llevar una. Cuando la agarro me fijo que dice abajo prohibida su venta. Busco el valor porque estaba en góndola y no tenía”. Matilde fue hasta la caja y le comentó a la empleada que compraría un paquete de medio kilo y que además se iba a llevar la muestra porque era gratis. “La empleada me contestó: me parece que no es gratis. Le dije que sí porque dice prohibida su venta, muestra gratis”. Para asesorarse, la cajera llamó a uno de los propietarios quien confirmó que el paquete tenía un costo y que si quería llevárselo, tenía que pagarlo. “Le dijo que no era gratis; que era sin costo para el supermercado. La cajera le mencionó también que decía prohibido su venta. El hombre contestó: si la quiere llevar que la lleve y sino que la deje”, relató Carreras. Al llegar a su casa, se puso en contacto con la empresa Rosamonte en Misiones. Se interesaron por el caso argumentando que efectivamente su venta estaba prohibida y que solamente se entregan como regalo en promociones puntuales. Pero la historia no terminó ahí. Por la tarde, Matilde volvió al comercio y se encontró con un cambio de “promoción”. “La habían puesto con un paquete de arroz y un cartel que decía: “súper oferta: arroz más yerba Rosamonte 250 grs., $ 2,59”. En esta oportunidad en el ticket entregado por la compra se lee: “almacén”. Efectivamente este medio pudo comprobar que el “combo” estuvo a la venta durante el fin de semana. El arroz que fue adjuntado con cinta adhesiva al paquete de Rosamonte es de la marca Vincha de Oro, de la empresa Mocoví. La empresa misionera intentará establecer a qué tipo de lotes corresponde la mercadería que se ofreció y el circuito que recorrió hasta llegar a las góndolas sampedrinas. Pero, confirmó no tener en promoción actualmente este tipo de productos y menos con un paquete de arroz de otra marca. Matilde Carreras indicó que seguirá adelante con su reclamo. Además, elevará la documentación que posee a la oficina local de la DGI. “No es solamente porque no pagan impuestos, sino porque están haciendo algo que está mal. Sino, no aprendemos más; este es el país de la joda, nadie dice nada. No me están jorobando solamente a mí, me parece que tenemos que empezar a hacer las cosas bien”, comentó la mujer indignada. Intentó también denunciar su caso en el Centro de Comercio. “Me explicaron que ellos no tienen nada que ver. La persona que me atendió me dijo que tenía que ir a la Municipalidad. ¿Si hubiera sido socia del Centro de Comercio qué hago?” El lunes, el encargado del supermercado brindó explicaciones. Dijo que la señora insistió en comprar solamente la yerba y que ante el pedido, accedieron a vendérselo. Este empleado remarcó que nunca la yerba se vendió por separado, sino que siempre se hizo bajo la promoción del arroz.

“Promo” aprobada Ante esta denuncia, otros vecinos comentaron haber adquirido una promoción similar en otro supermercado. El encargado del Supermercado ubicado en calle Petrona Simonino y Mitre explicó a este medio que cuentan con la promoción de un budín Don Satur que venden a $ 1,25 y de regalo entregan un paquete de yerba Amanda de ¼ kg. que también posee la leyenda de prohibida su venta.

En la tarde de domingo y ante la atónita mirada de cientos de transeúntes que como es habitual recorren la zona céntrica de la ciudad, un grupo de menores de edad protagonizó una reyerta que terminó con uno de ellos hospitalizado. En su relato, los atemorizados vecinos indicaron que el problema se inició en la esquina de 25 de Mayo y Güemes. Allí dos chicos de 16 y 13 años discutieron y pelearon. Uno escapó y se resguardó en un cyber que se encuentra a mitad de cuadra sobre calle Güemes. La situación alarmó al vecindario que llamó a la policía para que intervenga. A pocas cuadras de distancia, una patrulla interceptó a los protagonistas del incidente. Uno de los menores, de 13 años, había sido apuñalado en la zona del abdomen y esto obligó su traslado a la guardia del hospital local. Horas después de su ingreso al nosocomio, los médicos decidieron intervenirlo quirúrgicamente porque el chico presentaba una lesión en el bazo y en el páncreas. Al cierre de esta edición, el parte médico indicaba que el paciente evolucionaba favorablemente de la cirugía. Fuentes policiales explicaron con posterioridad al suceso, que el agresor es un joven que padece de una discapacidad. Esa tarde, habría recibido burlas de los otros menores y esto desencadenó su furia. Es un joven de 16 años, alumno de la escuela especial Nº 501, y que no tenía hasta ahora ningún antecedente policial.