La reconocida banda que fusiona rock, reggae y folclore cerrará el domingo la peña de la radio comunitaria del barrio Las Canaletas, organizada en la cooperativa del barrio para celebrar los cuatro años desde que La Correntada está al aire.

El Fondo de Promoción cultural aprobó el proyecto y aporta recursos para el desarrollo de esta jornada que comenzará el domingo  a las 12.00, con un alimento no perecedero para distribuir en comedores como entrada. Además de Arbolito, tocarán Nico Aulet, La Gurisita de la Costa y Pirata Caso. El ballet Los de Salta también será parte de la grilla y habrá  clase abierta de danzas folclóricas a cargo de Eugenia Capre.

Desde La Correntada anunciaron que la peña contará con la participación de dos proyectos sociocomunitarios: tocarán los integrantes del taller de percusión del Envión Canaletas y los chicos del ensamble Música Esperanza de Vuelta de Obligado.

El domingo 22, a las 18.00, el Centro Cultural Abelardo Castillo, ubicado en 25 de Mayo al 800, frente a la plaza Belgrano, será sede de la presentación de prensa del San Pedro Country Music Festival, que será abierta al público y contará con transmisión vía streaming y a través de las redes sociales.

Allí tocarán en vivo los seis grupos sampedrinos que participarán de esta 16ª edición del San Pedro Country Music Festival: el dúo Válum y la solista Lucía Vázquez, que se subirán al escenario el jueves; la banda Dr. Egg, que actuará el viernes.

Los King Bee, que van el sábado y ya son un clásico del festival; la joven Feli Rolfo, que el año pasado la rompió y ahora también tocará el sábado; y el grupo San Folk, que también repite experiencia y tocará el domingo.

El evento anual que organizan la Dirección de Turismo y la agrupación Cuatro Caminos tuvo en el aeroclub su cuarta edición, con una gran cantidad de personas que se acercaron sábado y domingo para disfrutar de las jornadas propuestas.

El festival que reúne en el cielo a decenas de pilotos y equipos de vuelo, que ofrecen un espectáculo único, “superó todas las expetativas”, explicó la Directora de Turismo, Marcela Cuñer, a La Opinión.

El sábado hubo una afluencia de público mucho mayor que en años anteriores y el domingo, día más fuerte del evento, fue incesante el desfilar de personas que fueron a volar o a pasar una tarde distinta al aeroclub.

“Estuvieron presentes los dos campeones mundiales de parapente y también la única mujer piloto de vuelos comerciales de globos aerostáticos del país, la verdad es que año tras año se va sumando más gente”, añadió Cuñer.

Estiman que más de 25.000 personas pasaron durante las dos jornadas, que contaron con más de 220 vuelos de bautismo en parapente, 12 vuelos semilla y la participación de más de 145 pilotos de diferentes puntos del país.

“Por qué es tan difícil sacar un turno online para el Hospital”, fue la pregunta que en el programa Sin Galera se le efectuó a Hernán Contreras cuando explicaba las múltiples soluciones que hoy ofrece el municipio y otros organismos estatales para agilizar trámites, pagos, consultas y hasta reclamos.

El planteo apuntó al sector de la población que necesita resolver desde trámites bancarios a manejo de redes sociales y no logra incorporarse a sistemas que cada vez demandan mayores habilidades digitales.

“Nobleza obliga, aquí está el curso para adultos mayores del que hablamos aquel día”, dijo a este  medio el director de Modernización del Estado.

La inscripción está abierta y las clases se dictarán en el Centro Integrador Complementario que cuenta no sólo con las computadoras sino con la conexión e instructores para concurrir los martes y los jueves entre las 10 y las 11 de la mañana. Los cupos son limitados y la inscripción puede concretarse en el edificio de Casella y Hermano Indio.

Las clases están a cargo de Vanina Franch, una joven que estudió informática en el Instituto 118 y que trabajó en la cocina del Hospital hasta que Contreras supo de su formación y solicitó que la trasladaran a esta área, desde donde, por ejemplo, el viernes participó de una capacitación en robótica.

Respecto a abrir otras sedes, el director de Modernización informó que “ubicar el punto digital ahí fue estratégico en ese sentido, llegar en un punto neurálgico a que quienes más lo necesitan, que lo tengan a mano”.

La Cooperativa de Servicios advirtió a la población de San Pedro a través de un comunicado de que no reclama deudas ni gestiona cobranzas por teléfono.

La aclaración se debió a que en los últimos días socios recibieron llamadas con un número con característica de Capital Federal (011) en el que se los notificaba de boletas impagas con el fin de engañarlos. Coopser recomienda no brindar información y acercarse a sus oficinas de Bartolomé Mitre 1200.

La obra social y la Federacón Odontológica de la provincia de Buenos Aires acordaron un incremento arancelario para el 1 de septiembre y otro para octubre, al tiempo que tomaron una medida que beneficia al afiliado a esa obra social, que ya no deberá pagar 250 pesos cada vez que va al dentista.

“Informamos a los afiliados del IOMA que, a partir del día de la fecha y para su beneficio, no abonarán más el ICI ($ 250) cuando concurran al consultorio”, informaron desde la Federación que nuclea a los odontólogos bonaerenses. El “ICI” es el “índice de costos de insumos”, que hasta ahora pagaba el paciente cuando concurría al dentista. “IOMA se hace cargo del costo de los materiales importados e insumos”, informaron desde la obra social de los trabajadores estatales bonaerenses, municipales, policías y docentes.

El Instituto de Obra Médica Asistencial y la Federación acordaron que el ICI “será abonado por IOMA directamente al profesional odontólogo a través de sus liquidaciones y sin retención alguna”.

Álvaro Pérez Ramírez nació hace 59 años en Estados Unidos pero se nacionalizó colombiano y habla perfecto español. Incluso, manifiesta que es de Manizales, una ciudad de la región cafetera montañosa del oeste de Colombia y del país norteamericano sólo lleva una bandera en su bicicleta junto a la de su nación y de la que visita.

Hace 11 años partió desde Quebec, Canadá, con el objetivo de pedalear el mundo para luchar por “los animales callejeros y el medio ambiente”. Tras pasar por 22 países, llegó a San Pedro, donde fue recibido por el intendente, Cecilio Salazar, a quien, como hizo con autoridades en cada localidad en las que estuvo, le planteó sus ideas y estrategias para concientizar a la población.

“Se me dio por vivir por esta vida, por defender el planeta, por vivir la experiencia y contarla”, dijo a La Opinión. “Este planeta es único y estamos acabando con él. Los animales tienen los mismos derechos que nosotros solamente que tienen cuatro patitas y no nos hablan y yo estoy luchando por ellos”, explicó.

Álvaro Pérez Ramírez recorre el mundo a bordo de una bicicleta que le obsequió Rafael Correa cuando era presidente de Ecuador y arribó a ese país como mochilero, condición en la que estuvo un año debido a que su primera bicicleta se le quebró.

Aseguró que en muchos países en los que estuvo como Brasil, Perú, Colombia, Venezuela, Costa Rica, Guatemala, Honduras, El Salvador y Nicaragua “se logró mucho” y enumeró diferentes sucesos como, por ejemplo en Lima, se dejó de hacer una “fiesta cultural que involucraba animales”.

Su periplo tras pasar por San Pedro continuará en otras urbes del país y, más adelante, volará a Europa donde estará en Polonia y descenderá en el mapa hacia el sur hasta cruzar a África y terminar en Namibia y Sudáfrica.

En el abanico de personas que circulamos por la ciudad existen de diversa edad, sexo, condiciones físicas y mentales, entre otras variables. Estas son características que agrupan a individuos en grupos, e independientemente de a cuál de ellos pertenezcamos, la ciudad debería facilitarnos el derecho de transitarla y disfrutarla a todos por igual. 

¿Qué sucede con aquellas personas que tienen dificultades para comunicarse o entender mensajes, circular por la calle o ingresar a establecimientos públicos?

Hoy quiero contarles sobre la Accesibilidad desde una mirada urbanística. Si bien este es un tema que no hace mucho fue abordado por la normativa de las grandes ciudades en Argentina, es un concepto muy poderoso que debemos incorporar cuanto antes.

La ausencia de este derecho es la negación de una realidad que afecta la vida de muchas personas. Esto involucra decisiones que para muchos de nosotros suelen ser muy sencillas y cotidianas, pero que para otros, más que una decisión, es un condicionamiento al momento de tener que  participar activamente enla comunidad.

Para ponernos en tema, cito una definición de Accesibilidad: “condición que deben cumplir los entornos, procesos, bienes y servicios, así como los objetos o instrumentos, herramientas y dispositivos, para ser comprensibles, utilizables y practicables por todas las personas en condiciones de seguridad y comodidad y de la forma más autónoma y natural posible”. Si desmenuzamos esta ilustración, observamos que habla de:

1 – Entornos, procesos, bienes y servicios. 2 – Objetos, instrumentos, herramientas y dispositivos. 3 – Comprensibilidad, utilidad y práctica. 4 – Seguridad, comodidad, autonomía y naturalidad.

Destaco esto para permitirnos comprender una visión global del concepto de accesibilidad, dado que los primeros alojan a los segundos y estos deben presentar las características de los terceros, de modo tal que los que están en cuarto lugar se puedan disfrutar. Básicamente éste es el proceso de adaptación que debería seguir una ciudad para adecuar el modo en que se accede a los distintos ámbitos que la conforman.

Lejos de ser la simple idea de “ingresar a un reciento”, la accesibilidad trata sobre un modo de pensar, donde el acceso a la infraestructura pública, la educación, la vivienda y el ocio, entre muchas otras cosas, deben estar adaptadas desde un diseño integrador y una amplitud mental, que tengan como objetivo la posibilidad de comunicación, entendimiento y acción de cualquier persona que quiera disfrutar, hacer o ejercer tareas que son cotidianas para muchos de nosotros, pero no para todos.

Finalmente me gustaría hacer un llamado a la reflexión sobre la importancia de incorporar este concepto de accesibilidad a nuestras vidas. Para todos aquellos que crean estar exentos de las barreras de movilidad e interacción que existen en la ciudad, me tomo el atrevimiento de recordarles que el envejecimiento trae consigo una gradual disminución de nuestras capacidades físicas, funcionales y cognitivas.

Una mujer de 40 años fue asaltada este martes por la mañana cuando llevaba a su nene al jardín. Sucedió alrededor de las 9.30, en Casella al 600, donde un delincuente la amenazó con un arma blanca para robarle el celular.

Cámaras de seguridad de la zona registraron el momento del robo, cuando un delincuente encapuchado aborda a la mujer, que iba por la calle de la mano con su hijo, la increpa y escapa corriendo tras lograr su cometido. “Un cobarde les roba a las mujeres que llevan a sus hijos al jardín en la calle Casella. Amenaza poniéndoles el cuchillo en la panza. Esto fue a las 9.30. Ya no se puede andar tranquilo a ningún horario”, comentó un vecino de la zona

La mujer asaltada radicó la denuncia en la Comisaría local, desde donde informaron que dejó asentado que el delincuente se mostró agresivo con la víctima aunque no causó ningún tipo de lesiones.

La semana pasada una mujer de 32 años y su hija de 14 fueron aprehendidas por la policía tras protagonizar un violento episodio en el barrio 1 de Mayo, donde amenazaron y agredieron con un palo y un arma blanca a otra joven de 24, vecina de la zona.

En el barrio aseguran que no es la primera vez que madre e hija intervienen en un conflicto de estas características y aseguran que, como son de armas tomar, “esto va a terminar mal”.

La semana pasada pudo ser una tragedia, de no mediar la intervención de un patrullero de la policía, cuyos efectivos también resultaron agredidos en el marco del conflicto.

Los agentes de la Comisaría llegaron a la intersección de Hermano Indio y Güemes para evitar que la situación pasara a mayores, alertados por la presencia de la adolecente y su madre, que amenazaron de muerte a una vecina y le provocaron heridas superficiales en brazos y torso con una arma blanca.

Cuando el patrullero arribó a la zona, fue recibido a piedrazos por parte de las acusadas, que buscaban evitar su aprehensión. Finalmente, los efectivos que intervinieron lograron apresarlas y trasladarlas a la Comisaría, donde estuvieron unas horas hasta que recuperaron la libertad.

Dos personas que permanecían prófugas de la Justicia acusados de haber participado de la golpiza que le provocó la muerte a un hombre acusado de abuso sexual infantil en Gobernador Castro se entregaron en las últimas horas en San Nicolás.

Identificados como Carlos Cuello, de 31 años, y Néstor Laurito, de 34, ambos domiciliados en la localidad nicoleña de La Emilia, tenían orden de captura internacional solicitada por la fiscala Viviana Ramos en el marco de la causa que investiga el homicidio de Manuel Ángel Romero, ocurrido el 31 de julio pasado.

Laurito y Cuello se entregaron a través del estudio jurídico del abogado Gustavo Moreno, que los representa en la causa, luego de permanecer prófugos durante alrededor de un mes y medio, desde que quedaron acusados de haber participado del asesinato.

Ambos están acusados de haber participado de la golpiza que le propinaron en una pensión de Gobernador Castro a Romero, luego de que lo acusaran de haber manoseado a una nena de 4 años en otra vivienda en la que vivía. Laurito y Cuello, detenidos, se suman a Antonia Beatriz Villalba, de 41 años, Julián Gallardo, de 27, y Gabriela G, de 34 y madre de la niña víctima del presunto abuso, todos imputados por el asesinato.

La Policía detuvo el domingo alrededor de las 11.00 en el interior del museo Osvaldo “Pato” Morresi a un reconocido delincuente que ingresó a robar pero no pudo lograr su objetivo, aunque los encargados del lugar informaron que les falta un DVD.

El ladrón, de 43 años, rompió una ventana de vidrio del frente de la institución, ubicada en 9 de Julio al 100, y, una vez en el interior, dañó la alarma y provocó destrozos en el mobiliario del lugar.

Una vecina de la zona advirtió a la policía, que atrapó in fraganti al delincuente, que fue trasladado a la Comisaría y liberado horas después.

Quienes sostienen el museo del fallecido piloto de automovilismo, entre ellos sus familiares, se percataron del suceso horas después cuando, como cada domingo, fueron a abrir las puertas para sampedrinos y turistas. Además, hicieron la correspondiente denuncia para que la fiscalía de turno investigue el hecho.

Un móvil de la Policía Bonaerense perteneciente al Destacamento de la localidad de Santa Lucía sufrió severas averías tras protagonizar un accidente en un camino rural  que une el paraje Colegiales con la ruta 9.

Por circunstancias que la investigación establecerá, un efectivo de 24 años que conducía la Toyota Hilux del Ministerio de Seguridad perdió el control del rodad despistó, voló y quedó apoyado sobre el techo en la  banquina.

El efectivo policial se dirigía a hacer un relevo e impactó contra una alcantarilla ubicada a la vera del camino, lo que provocó el vuelco.

Una ambulancia trasladó al conductor al hospital de Santa Lucía, donde se constató que no presentó heridas de gravedad y fue dado de alta a las pocas horas.

El patrullero es uno de los móviles nuevos que envió el Ministerio de Seguridad a San Pedro, una Toyota Hilux patente OLU 002.

Desde hace alrededor de dos semanas un hombre busca una motocicleta marca Motomel tipo 110 cc que compró 0 km y que le había prestado a otra persona para que trabaje como mensajero, a quien se la robaron en la calle, con caja y todo.

El robo ocurrió en horas de la noche en inmediaciones de Aristóbulo de Valle y Molina, en el barrio Villa Igoillo y cerca un asentamiento precario que hace unos días fue escenario de un violento episodio.

Cámaras de seguridad de la zona registraron el momento en que dos jóvenes llegan al lugar y roban la motocicleta, que estaba estacionada en la vía pública.

La Motomel fue comprada por un hombre, que la adquirió 0 km y, según contó a La Opinión, todavía la está pagando. “Me faltan 20 cuotas”, señaló.

“La moto la compré yo y se la presté al padrastro de mi hija, porque estaba sintrabajo y se había puesto de mensajero y fundió su moto, entonces le presté la mía”, relató.

Ahora, el titular del rodado busca datos que puedan permitirle recuperarlo, ya que desde que se la robaron no tuvo novedades respecto de su paradero.

Un Fiat Siena blanco que transportaba pasajeros que lo habían contratado para un viaje en remis volcó el sábado por la tarde con la pareja a la que trasladaba desde la zona del aeroclub.

El accidente se produjo en inmediaciones del almacén 9 de Julio y a raíz del vuelco hubo que trasladar al hospital a las tres personas que ocupaban el rodado, con lesiones de diversa consideración.

La policía local informó que constataron que el vehículo tenía pedido de secuestro activo por haber sido robado en el conurbano en mayo pasado, por lo que es parte de una causa penal que tramita en la fiscalía 7 del Departamento Judicial Moreno – General Rodríguez.

Según la información recabada, aunque se encontraba trabajando como transporte de pasajeros, el auto no pertenecía a ninguna agencia oficial de la ciudad, por lo que se entiende que se trataba de uno de los denominados “remises truchos” que operan de manera particular.

Desde noviembre de 2016, en la Argentina están prohibida “la realización de carreras de perros, cualquiera sea su raza”. La ley terminó con las competiciones de animales de la raza Greyhuond, los conocidos perro galgo, y los “galgueros”, desde entonces, buscan revertir la prohibición. El domingo cortaron la ruta 9 en señal de protesta, a la altura de San Pedro.

Desde las 10.00 de la mañana, y con custodia de Policía y Gendarmería, aficionados a esa actividad, ahora ilegal, cortaron el tránsito en la autopista, de manera intermitente, para distribuir volantes. Con banderas y pancartas, llegaron desde diversos puntos del país, en el marco del denominado “colectivo galgueros autoconvocados”, que reúne a criadores de perros galgos de distintas provincias.

“Somos ciudadanos argentinos de bien, amparados en nuestra Constitución, cumpliendo con nuestras obligaciones como ciudadanos y que realizamos una actividad deportiva con el galgo de competición (Greyhuond), en la cual realizamos y promovemos el bienestar animal y la tenencia responsable”, aseguraron.

Luis Nicola, galguero santafesino que vive en Carlos Paz, se quejó ante La Opinión: “Nos están tratando de delincuentes y asesinos, que drogamos los perros, un montón de barbaridades, esto es una persecución”, sostuvo.

“Hay que castigar al que hace mal las cosas, no nos pueden juzgar a todos”, sostuvo y aseguró que quienes se dedican a la actividad cuidan a los animales “como deportistas”.

Tras las elecciones, los miembros de este colectivo volvieron a tener contacto con legisladores y hasta con gobernadores electos para plantearles la problemática. Lo que buscan es modificar el artículo 1 de la ley, para que las provincias tengan autonomía y decidan si quieren reglamentar la actividad.

“Para correr siempre hubo normas y hoy es un desastre porque en la clandestinidad pasa de todo, nadie controla nada, es un riesgo para todos”, aseguró Nicola y sostuvo: “Debería haber una reglamentación, como hay para los caballos, como en los hipódromos, que el Estado controle, porque además esto genera puestos de trabajo”.

Desde la agrupación protectora de animales Alerta Galgo Argentina advirtieron que “los galgueros van a tener que acatar la ley como corresponde” y agregaron: “Acá no nos van a venir con la pasión. Que tengan pasión por el trabajo, no por la explotación a los animales”.

Para las organizaciones proteccionistas, las carreras de galgos forman parte de una actividad que “no está encuadrada como deporte, es una clara muestra del maltrato y crueldad contra los animales”.

“Lo argumentado sobre tema tóxicos, apuestas, evasión de impuestos, trabajo de menores, todo lo demostramos en su momento en las comisiones que trataron la ley, se demostró como es el sistema de los grandes organizadores que se llevaban el dinero y de los muchos que fomentaban ese negocio a costa de los animales”, señalaron.

Desde noviembre de 2016, en la Argentina están prohibida “la realización de carreras de perros, cualquiera sea su raza”. La ley terminó con las competiciones de animales de la raza Greyhuond, los conocidos perro galgo, y los “galgueros”, desde entonces, buscan revertir la prohibición. El domingo cortaron la ruta 9 en señal de protesta, a la altura de San Pedro.

Desde las 10.00 de la mañana, y con custodia de Policía y Gendarmería, aficionados a esa actividad, ahora ilegal, cortaron el tránsito en la autopista, de manera intermitente, para distribuir volantes. Con banderas y pancartas, llegaron desde diversos puntos del país, en el marco del denominado “colectivo galgueros autoconvocados”, que reúne a criadores de perros galgos de distintas provincias.

“Somos ciudadanos argentinos de bien, amparados en nuestra Constitución, cumpliendo con nuestras obligaciones como ciudadanos y que realizamos una actividad deportiva con el galgo de competición (Greyhuond), en la cual realizamos y promovemos el bienestar animal y la tenencia responsable”, aseguraron.

Luis Nicola, galguero santafesino que vive en Carlos Paz, se quejó ante La Opinión: “Nos están tratando de delincuentes y asesinos, que drogamos los perros, un montón de barbaridades, esto es una persecución”, sostuvo.

“Hay que castigar al que hace mal las cosas, no nos pueden juzgar a todos”, sostuvo y aseguró que quienes se dedican a la actividad cuidan a los animales “como deportistas”.

Tras las elecciones, los miembros de este colectivo volvieron a tener contacto con legisladores y hasta con gobernadores electos para plantearles la problemática. Lo que buscan es modificar el artículo 1 de la ley, para que las provincias tengan autonomía y decidan si quieren reglamentar la actividad.

“Para correr siempre hubo normas y hoy es un desastre porque en la clandestinidad pasa de todo, nadie controla nada, es un riesgo para todos”, aseguró Nicola y sostuvo: “Debería haber una reglamentación, como hay para los caballos, como en los hipódromos, que el Estado controle, porque además esto genera puestos de trabajo”.

Desde la agrupación protectora de animales Alerta Galgo Argentina advirtieron que “los galgueros van a tener que acatar la ley como corresponde” y agregaron: “Acá no nos van a venir con la pasión. Que tengan pasión por el trabajo, no por la explotación a los animales”.

Para las organizaciones proteccionistas, las carreras de galgos forman parte de una actividad que “no está encuadrada como deporte, es una clara muestra del maltrato y crueldad contra los animales”.

“Lo argumentado sobre tema tóxicos, apuestas, evasión de impuestos, trabajo de menores, todo lo demostramos en su momento en las comisiones que trataron la ley, se demostró como es el sistema de los grandes organizadores que se llevaban el dinero y de los muchos que fomentaban ese negocio a costa de los animales”, señalaron.

Desde noviembre de 2016, en la Argentina están prohibida “la realización de carreras de perros, cualquiera sea su raza”. La ley terminó con las competiciones de animales de la raza Greyhuond, los conocidos perro galgo, y los “galgueros”, desde entonces, buscan revertir la prohibición. El domingo cortaron la ruta 9 en señal de protesta, a la altura de San Pedro.

Desde las 10.00 de la mañana, y con custodia de Policía y Gendarmería, aficionados a esa actividad, ahora ilegal, cortaron el tránsito en la autopista, de manera intermitente, para distribuir volantes. Con banderas y pancartas, llegaron desde diversos puntos del país, en el marco del denominado “colectivo galgueros autoconvocados”, que reúne a criadores de perros galgos de distintas provincias.

“Somos ciudadanos argentinos de bien, amparados en nuestra Constitución, cumpliendo con nuestras obligaciones como ciudadanos y que realizamos una actividad deportiva con el galgo de competición (Greyhuond), en la cual realizamos y promovemos el bienestar animal y la tenencia responsable”, aseguraron.

Luis Nicola, galguero santafesino que vive en Carlos Paz, se quejó ante La Opinión: “Nos están tratando de delincuentes y asesinos, que drogamos los perros, un montón de barbaridades, esto es una persecución”, sostuvo.

“Hay que castigar al que hace mal las cosas, no nos pueden juzgar a todos”, sostuvo y aseguró que quienes se dedican a la actividad cuidan a los animales “como deportistas”.

Tras las elecciones, los miembros de este colectivo volvieron a tener contacto con legisladores y hasta con gobernadores electos para plantearles la problemática. Lo que buscan es modificar el artículo 1 de la ley, para que las provincias tengan autonomía y decidan si quieren reglamentar la actividad.

“Para correr siempre hubo normas y hoy es un desastre porque en la clandestinidad pasa de todo, nadie controla nada, es un riesgo para todos”, aseguró Nicola y sostuvo: “Debería haber una reglamentación, como hay para los caballos, como en los hipódromos, que el Estado controle, porque además esto genera puestos de trabajo”.

Desde la agrupación protectora de animales Alerta Galgo Argentina advirtieron que “los galgueros van a tener que acatar la ley como corresponde” y agregaron: “Acá no nos van a venir con la pasión. Que tengan pasión por el trabajo, no por la explotación a los animales”.

Para las organizaciones proteccionistas, las carreras de galgos forman parte de una actividad que “no está encuadrada como deporte, es una clara muestra del maltrato y crueldad contra los animales”.

“Lo argumentado sobre tema tóxicos, apuestas, evasión de impuestos, trabajo de menores, todo lo demostramos en su momento en las comisiones que trataron la ley, se demostró como es el sistema de los grandes organizadores que se llevaban el dinero y de los muchos que fomentaban ese negocio a costa de los animales”, señalaron.

Una situación con caballos sueltos en la zona del barrio Las Canaletas reveló que, en ciertas ocasiones, quienes tienen a su cargo la responsabilidad de controlar esa problemática no cumplen con lo que sus superiores ordenaron de acuerdo a la legislación vigente.

La semana pasada, una vecina de ese barrio se comunicó con La Opinión para quejarse por la presencia de dos animales sueltos en inmediaciones de la cooperativa Las Canaletas. Además, informó a Inspección para que tomaran cartas en el asunto.

Más tarde volvió a comunicarse con este medio para quejarse por la tarea de los arrieros: “Vinieron los inspectores y en vez de secuestrar los caballos le avisaron al dueño, que los arrió en una moto”, relató. El Director de Seguridad, Tránsito y Nocturnidad, Ángel Jesús Burgos, aseguró que “si hicieron eso, está mal”.

“Estoy cansada de llamar para que los vengan a buscar. Por favor, ¿pueden ayudarme mandando a alguien que los venga a buscar? Es un peligro, no puedo salir a la vereda de casa porque se arma un quilombo con los perros que andan en las calles y salen corriendo para todos lados llevándose puesto a quien se les cruce, esto es en San Lorenzo, barrio Las Canaletas, justo en la cooperativa, al 1700”, fue el mensaje de la vecina.

Luego, volvió a comunicarse: “Vino Inspección, pero fueron a buscar al dueño en vez de llevarse a los caballos y cobrar la multa, como corresponde”, aseguró.

La Opinión consultó al Director de Seguridad, Tránsito y Nocturnidad, Ángel Jesús Burgos, quien confirmó que los arrieros tienen la orden de “secuestrarlos y llevarlos al corralón”. Sobre lo que denunció la vecina, señaló: “Si le avisaron al dueño, está mal: la orden es que los secuestren”.

“Esta es una problemática que debe resolverse y los arrieros cobran para eso, de hecho hemos puesto arrieros nuevos porque hay mucho trabajo. Si ellos son testigos presenciales de animales sueltos, deben secuestrarlos, sin contemplaciones: caballo suelto, caballo secuestrado”, aseguró Burgos.

“Realmente estoy cansada. Anoche andaba uno con una soga y algo de metal atado en un extremo de la soga hasta que no maten a alguien no van a hacer nada. Donde abrís un portón para sacar auto o moto se te meten en el patio. Ya no aguanto más”, se quejó la vecina.

La semana pasada, el gobierno local retomó las refacciones en los tramos deteriorados de la repavimentada ruta 1001, sin respuestas por parte del Ministerio de Transporte y Vialidad nacional, que recibieron sendas carta documento desde el Estado local.

Tras las lluvias, el personal de la Secretaría de Obras Públicas dispuso tareas para reparar los sectores que se vieron afectados por el agua y que, antes de las jornadas de mal clima, no habían sido recubiertas con material caliente.

Además, continuarán con el resto de los baches camino a Río Tala, que son en total más de 20 los que necesitan el trabajo que la Municipalidad desarrolla con máquinas, personal y materiales propios ante la falta de respuesta por parte de las autoridades nacionales

“Estamos comprando asfalto para ponerle, porque el rap no sirve, se sale y es un peligro”, dijo a La Opinión el secretario de Obras Públicas, Ariel Álvarez, y explicó: “Seguimos trabajando en los tramos complicados, son alrededor de 20 en total los baches, y lleva tiempo hacer el trabajo bien, hacemos entre dos y tres por día, todo con recurso propios”.

El lunes hubo en San Nicolás una audiencia en el marco del recurso de amparo presentado por vecinos en 2015 y que el abogado Daniel Spirópulos reactivó luego de que Vialidad no diera respuestas satisfactorias al gobierno local por los tramos deteriorados luego de la obra de repavimentación.

“Nos fue muy bien. Esperamos que en cualquier momento la jueza dicte una nueva medida cautelar”, informó el abogado a La Opinión.