El 19 de marzo pasado, la empresa Dycasa, contratista de obra pública en todo el país, despidió a los 36 empleados que quedaban en su taller de San Pedro y cerró las puertas de la planta ubicada en ruta 191 y 9, en medio de una crisis por el parate de proyectos a nivel nacional.

Dycasa no sólo dejó a esas 36 familias sin su sustento sino que además cerró con una deuda por más de 26 millones de pesos con la Municipalidad, que la Dirección de Rentas intenta cobrarle.

La empresa debe tasa de seguridad e higiene desde 2014, el año que en la ordenanza impositiva modificó la manera de calcular el pago y dispuso que compañías con importante facturación paguen de acuerdo a la declaración de ingresos brutos.

Dycasa no pagó nunca más ese tributo desde entonces. Primero omitió presentar las declaraciones juradas, lo que obligó al Estado local a determinar de oficio el monto a abonar por el gravamen.

Luego interpuso queja por "desproporcionalidad de la tasa" y también planteó la muchas veces discutida presunta falta de contraprestación, aunque el Municipio tiene las actas de inspección de seguridad e higiene que invoca el tributo para existir.

El último planteo de la empresa fue para solicitar prescripción de la deuda y también fue rechazado, puesto que la Municipalidad había iniciado el juicio de apremio en el Juzgado de Paz para los períodos pasibles de ser prescriptos.

Dycasa debe 82 boletas por tasa de seguridad e higiene emitidas por el Municipio, que suman un total de 13,5 millones nominales más casi 13 millones de recargo, lo que arroja una deuda total exigible de 26.410.419,57 pesos.

Tras el rechazo de la Secretaría de Economía al reclamo administrativo interpuesto por la empresa, la Dirección de Rentas quedó en condiciones de solicitar el embargo de cuentas.

Desde el Gobierno, consultados por La Opinión sobre la resolución firmada por Roberto Borgo, confirmaron que hay  un "proceso de convenio" para un plan de pago.

Este martes, la empresa Dycasa comunicó el despido de todos los trabajadores de la planta local, ubicada en ruta 191 y ruta 9. "Se va de San Pedro", informó a La Opinión el titular de la Uocra en la ciudad, Horacio Azzoni.

La paralización de la obra pública había generado que la empresa suspendiera y despidiera trabajadores en todo el país. En diciembre había 36 empleados en San Pedro. Ahora quedaban 16 que este martes recibieron la notificación del cierre del taller y su desvinculación.

"Nos echaron a todos", dijo un empleado de la firma. En la planta sólo quedó un jefe administrativo y el responsable del taller, quienes deben ultimar los detalles para el cierre definitivo de la planta.

Sin obra pública, la empresa atravesaba una situación complicada en todo el país que por supuesto repercutía en San Pedro. Hace 15 días, cuando hubo una movilización en Buenos Aires, los datos que surgían de la planta local señalaban que si bien no había conflicto sí había preocupación porque estaban "totalmente parados" en el taller.

“Pagarán las liquidaciones y listo. ¿Qué se puede hacer si una empresa no tiene trabajo?”, dijo Azzoni.

"Lo de Dycasa es un cierre total de la empresa. Hace meses que no tiene trabajo. Mantuvo los trabajadores cuatro meses pero ahora no quedó nadie, se declaró planta cerrada", informó el sindicalista a La Opinión.

Dycasa llegó a San Pedro en el año 1986. Desde entonces, el taller funcionaba con mano de obra calificada como mecánicos, electricistas automotrices, soldadores especializados más capataces, personal de maestranza, etc. Este martes informaron al personal que se van de la ciudad.

"Hoy ya no queda más nadie adentro del obrador, sacaron todo", lamentó Azzoni, que atribuyó la situación a la paralización de la obra pública dispuesta por el Gobierno nacional. 

"Desde que asumió Milei estamos complicados, estamos pasando el peor momento de la Argentina", dijo el sindicalista y aseguró que en San Pedro son “más de 500” los puestos de trabajo que se perdieron en la construcción en los últimos meses.

Dycasa cerró 2023 con un balance negativo de más de 7 mil millones de pesos, informó el diario Clarín el sábado. Un informe enviado por la compañía a la Comisión Nacional de Valores indica que la inflación y la devaluación afectaron sobremanera sus negocios.

El conflicto originado la semana pasada en los talleres que la empresa contratista vial Dycasa tiene en San Pedro, en la intersección de las ruta nacional 9 y provincial 191, terminó tras un acuerdo entre la firma y el sindicato de la Ucora durante una larga y tensa audiencia en la delegación local del Ministerio de Trabajo.

En el acta quedó asentada la reincorporación de cinco de los diez trabajadores que el viernes recbieron la notificación de despido. Se trata de los que tenían estabilidad laboral y una gran cantidad de años de antigüedad, entre ellos uno que con 30 años en la empresa y otro que, con 16, ya estaba a punto de jubilarse.

El secretario general de la Uocra, Horacio Azzoni, explicó a La Opinión que levantaron el paro tras la reincorporación de esos cinco trabajadores y que en el acta quedó establecida la prioridad de contratación de los otros cinco, que eran contratados vía bolsa de trabajo, cuando se reactiven las obras de la empresa.

“Tenemos el compromiso de que tengan prioridad, vía acta acuerdo, de que cuando se reactive el trabajo, vuelvan. De todas maneras, son muy buenos trabajadores que pueden ir a otras obras a través de la bolsa de trabajo, porque tienen muy buen concepto”, explicó el dirigente sindical.

La audiencia prevista para este martes en el marco del conflicto en la empresa Dycasa fue pospuesta y tendrá lugar, de manera presencial, el miércoles a las 13.00.

El encuentro será en la Delegación local del Ministerio de Trabajo que conduce Sofía Rotundo, luego de los despidos que fueron notificados el viernes.

Personal de Recursos Humanos de Buenos Aires llegó para notificar, junto a un escribano local, a 10 trabajadores de la planta local, donde funcionan los talleres de la contratista vial que trabaja en todo el país.

Los trabajadores permanecen de paro a la espera de los resultados de la audiencia. El secretario general de la Uocra local, Horacio Azzoni, dijo que esperan respuestas porque consideran que los despidos fueron arbitrarios, sin aviso previo y hasta puso en duda que hayan sido notificados como corresponde.

Diez trabajadores fueron despedidos el viernes en la planta local de la empresa Dycasa, donde funcionan los talleres para las máquinas con las que trabaja esa empresa contratista vial en todo el país, por lo que este lunes estaba prevista una audiencia virtual convocada por la Delegación del Ministerio de Trabajo.

La audiencia tuvo que interrumpirse y pasó a cuarto intermedio hasta el martes porque los representantes de la empresa tuvieron problemas de conexión, lo que les impidió estar en la videollamada. A raíz de ello, la delegada del Ministerio, Sofía Rotundo, convocó a una nueva reunión pero de manera presencial.

Así lo informó este lunes en Radio Cuarentena el secretario general de la Uocra San Pedro, Horacio Azzoni, quien desde el sindicato representa a los trabajadores despedidos y al resto del personal, que mantiene la medida de fuerza en solidaridad con sus compañeros.

Azzoni sostuvo que hubo “irregularidades” en la notificación de las desvinculaciones, las que endilgó a “un escribano de San Pedro” que “no certificó la identidad de quienes le firmaron”, por lo que, consideró, planterán la nulidad de lo actuado.

El sindicalista reafirmó el desacuerdo del gremio con la decisión de la empresa de despedir trabajadores sin consulta ni aviso previo, y reveló que entre los desvinculados hay personal que tiene alrededor de 30 años de servicio y otro que lleva 16 períodos y estaba a punto de jubilarse.

“Si tenemos que cortar la ruta, la vamos a cortar”, advirtió Horacio Azzoni y aseguró que esperan respuestas favorables por parte de la empresa respecto de la desvinculación de estos 10 trabajadores que fueron notificados el viernes sobre su despido.

El conflicto desatado el viernes en la empresa Dycasa tras la notificación por parte de la empresa del despido de unos 10 trabajadores persiste y el resto de los empleados mantiene una medida de fuerza.

El lunes a las 10.00 de la mañana está prevista una reunión virtual de conciliación convocada por la Delegación local del Ministerio de Tranajo que conduce Sofía Rotindo, donde ambas partes se encontrarán por el tema.

El sindicato de la Uocra, que conduce Horacio Azzoni, espera explicaciones por parte de la empresa respecto de lo que consideran una decisión “sorpresiva” que no tuvo comunicación previa.

Azzoni informó a La Opinión que el lunes, cuando ingrese a trabajar el primer turno de la jornada, no prestarán servicio y se mantendrán de paro, en alerta, a la espera de lo que ocurra en la audiencia convocada por el Ministerio de Trabajo.

El viernes por la tarde, Azzoni estuvo en la planta de Dycasa junto al secretario general de la regional San Nicolás, Mario Almirón. “Esperamos llegar a tener soluciones para debatir y consensuar, teniendo siempre como eje la mejora de las condiciones de trabajo y la salud de los trabajadores”, difundieron desde el sindicato.

Personal de la empresa Dycasa, ubicada en ruta 191 y la colectora de autopista nacional 9, mantiene una medida de fuerza que comenzó este viernes tras el despido de un grupo de trabajadores.

Un responsable de la firma arribó a la planta desde Buenos Aires para comunicar la desvinculación laboral de alrededor de diez empleados, informaron desde el sindicato de la Uocra, que dispuso el paro a la espera de explicaciones por parte de la empresa.

El titular del gremio a nivel local, Horacio Azzoni, informó a La Opinión que no hubo diálogo previo respecto de motivos que pudieran derivar en la desvinculación de personal, como por ejemplo la caída de obras contratadas o algo por el estilo, por lo que los tomó por sorpresa.

“La medida de fuerza arrancó”, dijo Azzoni, que se encontraba en la ciudad de San Nicolás en el marco de otro conflicto sindical y tenía previsto en las próximas horas estar presente en Dycasa para mantener un diálogo con los responsables de la planta respecto de lo ocurrido.