Los operativos de la Dirección de Tránsito y el personal policial continuaron en estos días, lo que les ha permitido engrosar la estadística sobre la cantidad de caños de escapes libres incautados para su destrucción.

Las cifras indican que son más de 120 elementos antirreglamentarios decomisados durante los controles realizados en los últimos meses, cuyo propósito es hacer cumplir las normas de tránsito.

En las últimas horas de este jueves, en uno de los procedimientos realizados, se interceptó una motocicleta que circulaba con un escape prohibido. El operativo tuvo lugar sobre la ruta 191, en el acceso a la ciudad.

El conductor, un joven de 22 años, tampoco poseía licencia de conducir ni el seguro obligatorio, exigido por la Ley Nacional de Tránsito n.º 24.449.

Como consecuencia, la motocicleta fue secuestrada y el escape quedó fuera de circulación.

El estado del camino de acceso al Aeroclub San Pedro volvió a quedar bajo la lupa luego de una transmisión realizada por Liíi Berardi, quien recorrió el sector de Villa Jardín y exhibió las peripecias que enfrentan diariamente quienes viven o desarrollan actividades en la zona.

Lilí había finalizado su programa Sin Galera del sábado último, cuando decidió acercarle un premio a un vecino que reside en las inmediaciones. Lo que parecía un simple recorrido terminó convirtiéndose en un testimonio del avanzado deterioro que presenta el camino, marcado por profundos baches, huellas y desniveles, todo por la ausencia de mantenimiento.

"Hace un montonazo que no venía por el camino del Aeroclub. ¿Ustedes ven cómo está? Es una desgracia", expresó mientras avanzaba con extrema precaución.

Durante gran parte del trayecto, relató que se vio obligada a circular por la banquina para evitar que el vehículo golpeara contra el asfalto detonado. Incluso manifestó las dificultades que tenía para sostener el teléfono celular debido a los continuos sacudones.

Lilí comparó el recorrido con un "rally", ironizando con que el tradicional "Rally Vuelta a la Naranja" debería llamarse ahora "Rally Vuelta a los Pozos".

Más allá de la anécdota, el recorrido puso de manifiesto una realidad que los vecinos denuncian desde hace años. Remarcó que numerosas familias viven en ese sector y deben transitar diariamente para llevar a sus hijos a la escuela, concurrir a sus trabajos o realizar trámites.

"Tengo terror de romper una cubierta. ¿Cómo hacen todos los días los que viven acá? Ni en bicicleta se puede venir", comentó mientras esquivaba continuamente los enormes pozos.

Destacó que en la zona existen quintas, salones para eventos, emprendimientos productivos y alojamientos turísticos, actividades que dependen de un acceso en condiciones para funcionar con normalidad.

En varios tramos del camino observó que los propios conductores fueron generando sendas paralelas para evitar los sectores más deteriorados, marcados perfectamente sobre las banquinas, una imagen que refleja el abandono del lugar y la falta de mantenimiento.

"Parece que estoy transmitiendo un rally. Si me meto en uno de estos huellones no queda nada del Lilimóvil", describió.

El testimonio refrendó el histórico reclamo por la reparación del acceso al Aeroclub y a Villa Jardín, un camino que, pese a ser utilizado diariamente por mucha gente, continúa presentando un estado que dificulta la circulación y genera permanentes quejas por parte de quienes deben recorrerlo.

Si la calificación de “detonado” parece un exceso, en este caso apenas de refleja la realidad.

Al paso a nivel del ferrocarril Mitre no hay manera de mejorarlo si los métodos empleados son los mismos de los últimos años. O le falta asfalto que rellene los pozos y desniveles del lugar, o el asfalto que colocan es tan endeble que no resiste el fluido tránsito que lo atraviesa. Eso dicen los conductores.

Para poder cruzar debe hacerse a mínima velocidad, porque todo el material que le aplicaron en los últimos días terminó en lomadas y ondulaciones, propiciado también por las altas temperaturas.

Por lo tanto, la peor parte la llevan el tren delantero y los amortiguadores de los vehículos, y a su vez advierte a los motociclistas que deben ser prevenidos por supuestas caídas.

Además, el tramo frente a Arcor, donde un paño importante de hormigón de la calzada fue remplazado por una capa de asfalto, solo se diferencia de semanas atrás porque tiene más material encima. Porque sigue tan desprolijo y deteriorado como antes.

Entre el mayor movimiento que la Ruta 191 está teniendo con quienes evitan salir o ingresar a San Pedro por la Ruta 1001, y la fluidez que cada día tienen los nuevos barrios en la zona del paraje Villa Jardín (también destruido), el “único” paso a nivel merece una atención especial.

Basta imaginar que para una emergencia que requiere de ambulancias y bomberos, las alternativas son caminos de rurales prácticamente inutilizables.