"Los señores inspectores no ven esto, no ven cómo están estacionados, estacionan como quieren y nadie dice nada. Claro, pero como los de las motos somos unos secos, nos las sacan", se quejó un motociclista en un video que da cuentas de la situación. 

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Durante la mañana del sábado, el móvil de Sin Galera recorrió los semáforos ubicados entre las calles Lucio Mansilla y 11 de Septiembre para ver cómo funcionaba el tránsito la zona. 

Al arribar, la movilera entrevistó a algunos de los conductores que aguardaban para cruzar mientras la luz permanecía en rojo sobre sus opiniones respecto de la implementación de la medida, sin casco no hay nafta, dispuesta por el Gobierno.

"Está bien me parece correcto, no por los inspectores, sino por una cuestión personal, de vida propia", indicó un motociclista que se encontraba trabajando.  

Por otro lado, la cronista notó que gran parte de los conductores circulaban sin casco, y, que muchos otros, no cumplían con el paso indicado por las luces de los semáforos.

Incluso, un motociclista, al visualizar a la movilera cerca de él, tomó velocidad y cruzó en dirección a Mitre sin esperar a la luz verde.  

A principio de mes, la intersección de Lucio Masilla y 11 de Septiembre fue escenario de un fatídico accidente que resultó en el fallecimiento de un hombre oriundo de Baradero y por el cual debió ser internada y posteriormente trasladada a La Plata, la joven, Ayelén Mosna.  

Los conductores que infringen las normas de tránsito, y que, a diario, perturban y generan malestar a los vecinos de las calles 9 de Julio, Thorne y Perón siguen por la zona.

El nuevo "show" de contraexplosiones fue registrado por un vecino cansado de soportar la presencia de estos jóvenes, que hasta dan la sensación de que compiten por ver quién hace más ruido.

Esta problemática no es novedosa. La proliferación de motos con caños de escapes adulterados, los cortes explosivos y las piruetas son el día a día de las personas que viven en el barrio. 

A pesar de que el personal de la  Dirección de Tránsito monta guardias y que  secuestran gran cantidad de vehículos, los infractores hacen caso omiso y continúan perturbando e infringiendo las normas viales y de convivencia. 

Las motocicletas son noticia a diario, ya sea por los ruidos molestos que provienen de los caños de escape liberados, por la forma vertiginosa en la que manejan su conductores o por la falta de uso del casco.

Cabe resaltar que de acuerdo al Observatorio Vial de la Argentina, el 40% de las víctimas de tránsito son jóvenes en moto y 4 de cada 10 no llevan puesto el casco, situación que se replica, al menos una vez al día en nuestra ciudad.

Pero esto no es todo, ciertos motociclistas llaman la atención porque circulan a alta velocidad utilizando auriculares y mirando el celular al mismo tiempo.

“Es de no creer. Ya es la segunda vez que me cruzo al mismo chico andando en una moto enorme y con auriculares puestos”, indicó una vecina a La Opinión. 

Según dispone la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449, "conducir utilizando auriculares y sistemas de comunicación de operación manual continua" (Art. 28) está prohibido y representa una "falta grave" (Art. 77) a la normativa.

El tránsito en la ciudad es un problema constante para el cual las autoridades no encuentran respuestas concretas, pero ahora habrá que sumarle al descontrol, la falta responsabilidad y compromiso de aquellos que circulan.  

Los infractores a las normas de tránsito, y ordenanzas, que viven del placer de arruinar la vida de los vecinos de Presidente Perón y Thorne, y de todo el pueblo, ya no necesitan que llegue la noche para ocasionar ruidos molestos.

Los motociclistas ahora “hacen gala” de sus infracciones durante el día, en el mismo lugar donde está emplazado el mástil, sobre el boulevard.

Allí se reúnen a poner en marcha sus rodados con escapes libres, y hasta dan la sensación de competir por ser primeros en quien hace mayores contraexplosiones, y las más ruidosas.

El personal de Inspección General monta guardias, pero las motos con caños de escape libre y amantes “del corte”, los eluden o directamente agreden. La persecución es peligrosa, aún así el fin de semana lograron retener dos motos que circulan en estas condiciones.

“Las contraexplosiones son todos los días y no hay horarios”, dijo Miguel en Sin Galera, el papá de un niño con trastornos autistas (TEA), otro componente de los innumerables afectados por los inadaptados que no respetan a nadie.

“Espero que encuentren el lugar donde ellos puedan divertirse con las contraexplosiones, pero que no nos molesten como sociedad”, reclamó, quien a su vez apuntó a la concientización, la social, sobre “lo que podemos hacer y lo que no podemos hacer”.

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El Concejo Deliberante aprobó en la última sesión el proyecto del oficialismo para prohibir el estacionamiento de vehículos en la cuadra de la avenida 3 de Febrero que va de Pellegrini hacia Mitre, con el objetivo de evitar doble fila en la espera para cargar GNC en la estación de servicio ubicada en esa zona.

Así, en esa cuadra sólo se podrá estacionar del lado del boulevard que va hacia Pellegrini, mientras que la otra mano mantendrá el cordón amarillo a lo largo de toda su extensión.

La ordenanza prevé además la disposición de una barrera en Mitre y 3 de Febrero que impida que los vehículos se metan en contramano por el espacio donde iría la vereda para ingresar a la zona de GNC, por lo que si vienen por Mitre se verán obligados a dar la vuelta a la manzana.

El expediente fue aprobado por 17 votos contra uno. El único concejal que se opuso fue Diego Lafalce, que argumentó su voto negativo señalando que hay otros lugares "mucho más complejos" en materia de estacionamiento y circulación vehicular.

"Más allá de que esto puede ser beneficioso para algunos vecinos, la poca cantidad de estacionamiento que hay en San Pedro lo vamos cercenando, lo vamos achicando", dijo el edil.

Los también opositores Martín Rivas y Mauro de Rosa consideraron que si bien hay cuestiones integrales sobre las que deben trabajarse, era importante "dar un voto de confianza" para aprobar el proyecto y mejorar la situación planteada en la zona.

"Es un nuevo parche, pero merece un voto de confianza", dijo Rivas. De Rosa, por su parte, señaló que "hay una falencia y se genera un desorden" y destacó que "hay que señalizar".

En la sesión, el vocero del oficialismo fue el concejal de la Uocra en Unión por la Patria, Christian Leguizamón, quien en su alocución repitió los términos que redactaron en el proyecto. 

Calle Juan B. Justo, Mitre en su intersección con el Boulevard, la plazoleta del puente peatonal y la avenida Néstor Kirchner son las preferidas para las motos que transitan con escapes libres.

Así lo revelan las múltiples quejas que recibe La Opinión sobre todos los fines de semana pero también durante los días hábiles. La noche, el horario favorito para las contraexplosiones.

En el caso de los vecinos de las plazoletas costaneras, reclaman desde hace más de 10 años, tal como publicó La Opinión durante el fin de semana de Año Nuevo. 

Las infracciones no se labran y la conducta no se modifica pese a las prohibiciones vigentes y a los riesgos que corren quienes guían sus motos en esas condiciones.

Este miércoles, nuevamente aparecieron videos que dan cuenta de la poca importancia que se le ha dado al pedido. 

El viernes por la mañana ingresó por mesa de entrada un nuevo petitorio de vecinos de la zona costera y la plazoleta del puente peatonal en el que reclaman que la municipalidad controle e impida el constante tránsito por los espacios verdes y los ruidos molestos que ocasionan las motos con caños de escapes cuyo uso está prohibido.

En noviembre La Opinión publicó una serie de videos que daban cuentas de la situación. En los archivos de este medio hay decenas de quejas similares y también una carta que durante la gestión del intendente Pablo Guacone ya alertaba sobre el peligro del tránsito de estos rodados en la zona donde varios jóvenes, adolescentes y adultos han sufrido accidentes cuyas consecuencias fueron lamentables. 

Exactamente pasaron más de 10 años, el 15 de enero de 2013, más de cien firmas entre las que se contaban las de varios vecinos que ya fallecieron como César Mascetti y Arturo Fente, acompañaban el mismo reclamo. La única diferencia fue que por entonces se dispuso una pequeña casilla de vigilancia que había quedado sobre la desembocadura del puente peatonal que hoy cruzan las motos haciendo willy cada madrugada.

Aquel texto parece aún más abundante porque solicitaba la colocación de lomos de burro y la protección ante la presencia de gente alcoholizada durante las noches y “picadas” en las que también participaban automóviles.

Por eso, los firmantes de este nuevo reclamo decidieron adjuntar aquel documento para que se tome en cuenta que casi una década después el tema lejos de solucionarse se ha agravado.

“Los abajo firmantes, todos vecinos del Boulevard costanero y calles aledañas desde Rómulo Naón a Sarmiento y desde 3 de Febrero a Presidente Perón, incluída la plazoleta del puente peatonal, estamos consternados por el problema que a diario sufrimos producto de la conducta de infractores que arremeten con sus motos con escapes no autorizados en maniobras riesgosas. Además del deterioro de los espacios públicos, la contaminación sonora y las conductas propias de quienes ponen en riesgo su vida y la de los demás ponemos en sus manos videos de cámaras de seguridad que pueden ilustrar cómo se vive en nuestra zona que ya ha sido azotada en innumerables ocasiones por la inseguridad que ha obligado a cada vecino a contar con sistemas de protección que graban imágenes que luego se aportan a las fuerzas de seguridad y a la justicia. La presencia de algún puesto de vigilancia en las madrugadas de alta concurrencia de rodados a esa zona redundará en beneficio de todos”, dice textualmente la carta que fue recibida por mesa de entrada dirigida a Cecilio Salazar.

Hoy es martes 17 de octubre. Estos son los títulos de “Lo que importa”, el resumen diario de noticias de La Opinión

Salud mental: suenan alarmas en la estadística de suicidio

Abren profesorado en Educación Física con el Instituto River Plate

Descontrol de tránsito: cortes, willys y contraexplosiones en moto

Río Tala: Cuatro policías lesionados por un motociclista y su familia

Elecciones 2023: qué dijeron los candidatos sobre transparencia y datos abiertos

Fin de semana largo: con Fiesta de las Colectividades y mucho movimiento turístico

Sampedrinos forman parte del Desafío de Habilidades Bomberiles 2023

Entró al Concejo el convenio para la concesión del predio para Los Biguá, pero habrá que reformularlo

Un vuelco y un choque en el parte policial

Buque carga cereal en el puerto

Histórico: Seis sampedrinos representarán a nuestro país en los Juegos Panamericanos 2023

Auspician Lo Que Importa:Vía Costa, Bachicha Ruedas, Hospital Privado SADIV, La Jabonera, Mecánica Agrícola, Rey Distribución, Aberturas San Luis, Mecánica Agrícola, EFE Uniformes, Sindicato de la Industria del Papel, Valenziana Muebles, Hidráulica Biscia, Gran Paraná, INESPRO, Boulevard Ahorro, coach Dalmy Butti, Lubricentro Mitre, Ostoich Inmobiliaria y Construcción, Rapicuotas,Obra Social del Personal del Papel, Cartón y Químicos.