La empresa sampedrina Jorge Alberto Caso S.A. avanza con la construcción de una nueva estación de servicio sobre la ruta nacional 9, frente al complejo de La Serena, que por sus dimensiones será una de las más grandes del país dentro de la red YPF.

La obra presenta la estructura de ingeniería civil prácticamente finalizada y ya cuenta con la autorización de Vialidad Nacional para construir los accesos.

La obra es enorme y el objetivo es que el establecimiento entre en funcionamiento el año próximo.

El emprendimiento replicará el esquema de la estación ubicada en el carril Buenos Aires–Rosario, aunque con mayores dimensiones. Ofrecerá carga de todos los combustibles, incluido GNC, y un shop con el nuevo formato comercial de la marca.

También dispondrá de servicios orientados al transporte de larga distancia, como sanitarios con duchas, lavadero y áreas de descanso.

El proyecto incorpora, además, un parador gastronómico y un paseo comercial con locales, configurando un centro de servicios para viajeros en un punto estratégico del principal corredor vial del país.

En materia laboral, se estima que la estación demandará una dotación similar a la de La Serena, donde trabajan cerca de 100 personas entre playeros, personal gastronómico, administración, mantenimiento y limpieza, cuyos aspirantes puedan comenzar a dejar su currículums vitae a rrhh@casosa.com . A ello se sumarán empleos vinculados a los locales comerciales que se dispondrán en el predio.

Como parte de la inversión, la firma instaló una planta hormigonera propia para abastecer la obra. Esto es una señal de la alta demanda que requiere emprender una inversión de significativas proporciones.

Y detrás de esta comienza a asomar una planta de silos, para otro rubro que comenzó a incursionar en los últimos años, que es el agropecuario.

Jorge Alberto Caso S. A. cuenta actualmente con unos 190 trabajadores entre sus distintas unidades de negocio y estaciones de servicio, que pasará a convertirse en una de las mayores empleadoras de San Pedro una vez concluida la ambiciosa estación de servicio sobre el carril Rosario-Buenos Aires.

La Justicia autorizó al Municipio de San Pedro a disponer de todos los elementos secuestrados cuando fue desbaratado el denominado puerto seco de colectora de ruta 9, en marzo del año pasado.

En ese allanamiento secuestraron gran cantidad de combustible, detergentes, lubricantes y otros productos cuya procedencia nadie pudo acreditar y que todo indica estaba vinculado al mercado negro.

Hasta el momento, nadie se presentó en la Justicia para reclamar esos elementos, que están en el Corralón municipal desde que terminaron de inventariar todo cuando se produjo el operativo policial.

La Municipalidad planteó, a través de la Subsecretaría Legal y Técnica que conduce Daniel Porta, que esos elementos acarrean un riesgo para el personal que trabaja en el Corralón, así como para los ocasionales transeúntes.

El planteo fue utilizar el combustible y los lubricantes en maquinaria municipal, a lo que la Justicia accedió, aunque el Estado local deberá devolver lo que haya utilizado si se presenta alguien que acredite su propiedad, lo que es muy poco probable a esta altura.

Respecto de la causa penal, quedó prácticamente paralizada porque la investigación no logró establecer con precisión quiénes eran los responsables de ese puerto seco en la colectora de la ruta 9, a pesar de que en San Pedro muchos aseguraron saber de quiénes se trataba.

La única persona imputada hasta el momento es la mujer que estaba presente a la hora de los allanamientos, a quien acusaron de tenencia ilegal de armas tras secuestrar un revólver, tres pistolas y una escopeta con sus municiones.

Las personas que se ocuparían de la compra y venta de mercaderías en ese lugar, encargados de adquirir combustibles, lubricantes y otros productos de manera irregular para revenderlo desde ese "centro de distribución" todavía no fueron imputadas.

Las pericias sobre los teléfonos celulares y las libretas con anotaciones que secuestraron durante el allanamiento del 20 de marzo de 2025 serán fundamentales para que la causa avance sobre quienes manejaban ese mercado ilegal de combustibles, lubricantes, aceites y artículos de limpieza, entre otros productos que, todo indica, compraban a transportistas de manera irregular.

La problemática de falta de combustibles que afecta al país se siente en San Pedro, donde este domingo, a pesar de que el sábado llegaron camiones cisternas a algunas estaciones de servicio, la situación persistía y en algunas bocas directamente no despachaban.

En el centro de la ciudad se vio movimiento en la YPF de Mitre y 3 de Febrero, que esperaba para el sábado por la tarde el arribo de combustible, y durante toda la jornada pasaron vehículos para la carga.

“Todo depende de cuándo llega y luego se ve, porque es a diario”, dijo a La Opinión un referente local del rubro, que, al igual que sus colegas, está expectante respecto de los anuncios de importación, porque de otra manera será difícil que se normalice el panorama.

En otras dos estaciones de servicio directamente no cargan combustible. En una cerraron todas las islas de manera tal que los automovilistas sepan de antemano que no podrán obtener nafta allí. En otra, los playeros informan a quienes llegan respecto de dónde podrían conseguir.

La estación de servicio Shell de Mitre y Juan B. Justo, que el sábado era la única que despachaba combustible, por lo que se vieron largas filas, tenía este domingo la mitad de sus surtidores vallados porque ya no tienen suficiente.

En la Puma de Crucero General Belgrano, en tanto, optaron, como ya habían dispuesto otras estaciones de servicio, en despachar un máximo de 5 mil pesos de combustible por vehículo hasta tanto el abastecimiento sea normal.

“Están entregando menos de lo que habitualmente recibimos”, señalaron desde las estaciones de servicio y aseguraron que es una situación que viene hace un tiempo. “Estamos en un cuello de botella”, graficaron.

Las empresas refinadoras YPF, Raizen (Shell(, Axion y Trafigura (Puma), emitieron un comunicado enel que aseguran que la situación “se irá normalizando en los próximos días”.

“Si el martes a las 12 de la noche no está resuelto el abastecimiento de combustibles, desde el miércoles no van a poder sacar un barco de exportación, porque el petróleo argentino primero es de los argentinos”, dijo el ministro de Economía, Sergio Massa.