Una vecina registró un video en el que muestra su indignación respecto del estado en el que está la Terminal de Ómnibus y los comentarios de los sampedrinos no tardaron en llegar. 

Lourdes dijo: “Una vergüenza que tengamos que esperar afuera con frío y, a veces, con la lluvia. Los bancos de adentro están de adorno. La verdad, ni seguridad ni un sereno, nada. Es un peligro. La hubiera dejado donde estaba si el único que entra es el Chevallier”.

“Sin colectivos para Ramallo, San Nicolás, Pergamino, Arrecifes, Salto, Zárate, Campana. Te tenés que bajar en la ruta. Menos mal que van a limpiar”, refirió Fernando. 

Gladys comentó: “Y así despedimos a nuestros hijos los domingos. Un asco, no es de ahora" y Sandra acotó: "¡Qué triste!”.

Danilo expresó: “Eso se llama estado presente. No se hace nada a favor de la ciudadanía en general. Sólo a favor de mantener planes, pautas, periodistas y hacer campaña política”.

“Así hacen todo mal, lo que destruyen en realidad: la terminal del centro, la plaza de la iglesia, las calles rotas otra vez, la ciudad sucia, las rejas que pusieron en la fuente torcidas, la vereda más baja que la tierra de los costados en plaza Constitución. Sigan votando la desidia, la inseguridad, la droga, etcétera”, explicó Mercedes. 

Graciela contó: “Qué tristeza. Nada bien han hecho. Por donde se anda es un abandono total. La terminal nueva, la salida de los micros un desastre. Ya están levantadas todas las lajas que pusieron. Siempre cerrada, es un peligro para la gente que espera o llega en micro. Gracias Cecilio y Bennazar”.

“Los adoquines de la entrada de los micros ya se reventaron, y ya pasaron por encima de los canteros. Todo destruido, una vergüenza. Nada que ver con lo que prometieron. Todo mafia”, apuntó un vecino.

Gladys indicó: “Es privado. Los chinos y Bennazar lo hicieron. Ni micros entran y los pocos que andan son los que van a las localidades y creo que Chevallier. Un peligro. A la noche no anda un alma, cerrado, ni baño para la gente cuando llega o sale. Lo mismo a la mañana temprano, todo cerrado, sin mantenimiento, ni limpieza, ni sereno”.

“Vergonzoso. ¿Cuánto hace que inauguraron? las calles, la vereda, mugre por todos lados, un abandono total. Pensemos antes de votar”, preguntó Ada.

Adrián consideró: “Las empresas de colectivos hay que multarlas también. Vergonzoso, abren la descarga de los baños en el andén” .

Liliana expresó: “Bueno, eso nos pasa aquí en Rosario. Tenés que esquivar las suciedades de las palomas, garitas abiertas y techos rotos. Olvidate si necesitás sanitarios, andá a un bar y, con la consumición, te dan permiso”.

“Qué vergüenza. Una ciudad sin terminal de ómnibus. No hay micros para Pergamino, Arrecifes. De pedo que alguno va para Rosario o a Capital”, dijo Susana. 

“La terminal estaba programada para hacerla en la estación y no vendría mal una de larga distancia en La Serena. Ojalá el próximo que entre la concrete y saque ese curro que, al parecer, no es ni particular ni municipal”, pidió José. 

"El turismo que visita la ciudad no viene precisamente en transporte público. Se aloja en el Howard o en emprendimientos privados rodeados de naturaleza. Traten de reservar un lugar las semanas previas a un finde largo. Bueno, cada domingo micros con jubilados y, en breve, contingentes estudiantiles. Fin con la terminal, que dicho sea de paso es un emprendimiento privado, que malamente sobrevive por las empresas que paran en los paradores de la autopista. El turismo en camiseta, de carpa, un bolsito con paté de foie y galletitas se extinguió hace décadas", concluyó Néstor. 

Una madre reportó el reclamo constante que hace desde hace más de un mes para que arreglen la rampa para personas con discapacidad de los colectivos de corta distancia Evhsa. 

El pedido es principalmente dirigido al colectivo de la línea 522, que es la que va hacía la localidad de Río Tala, donde la mujer reside junto a su hija, de 23 años que se encuentra en sillas de ruedas. 

“Desde el 15 de julio estoy esperando que arreglen la rampa del colectivo y nada, se burlan en la cara. Según me dijeron se llevan por las veces que se ocupa la rampa. Mi hija viaja cuando lo necesita. Es obvio que viajamos poco porque la cuido mucho y en verano sí viajamos todos los findes”, comentó la mujer a La Opinión. 

La mujer reclama desde hace varias semanas al número de WhatsApp de la empresa y siempre obtiene la misma respuesta: ´La vamos a tratar de acomodar´. 

Por otro lado, la mujer, que viaja todos los días hacía San Pedro para ir a trabajar, señaló que mientras la rampa permanece rota, el boleto del colectivo aumentó dos veces.

“No es acomodar, es arreglar bien algo donde arriba va a ir una persona en silla de ruedas. En menos de un mes dos aumentos de boleto, pero nada de cumplir como lo dice la ley”, finalizó. 

A principio de año, la empresa de colectivos Metropol, que prestaba servicios de transporte de pasajeros desde Zárate a San Nicolás con parada en San Pedro, informó que suspendía todos sus viajes "hasta nuevo aviso".

Sin novedades al respecto, múltiples consultas y reclamos surgieron por parte de los usuarios de la línea 228.

Consultado por La Opinión, el represente de la boletería de la empresa en nuestra ciudad indicó que "todavía no hay información" y que desconocen "si van a sacar" o "van a reanudar" el servicio.

Finalmente, explicó que desde la empresa alegaron que "la suspensión" de la línea se debe a "la quita de subsidios" al transporte, proveniente del Gobierno de la provincia de Buenos Aires. 

El Gobierno provincial dispuso la creación de un Régimen Transitorio de Subsidios al transporte público de pasajeros y San Pedro está entre los municipios en los que se aplicará.

San Nicolás, Ramallo y San Pedro, tres ciudades del corredor norte de la ruta 9 en las que el servicio está a cargo de la empresa Vercelli Hermanos se verán beneficiadas por el programa provincial.

El ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio dijo que el subsidio será "retroactivo a mayo" y que se incrementará en un 110,34 por ciento, por lo que pasará de 938 a 2068 millones de pesos.

"Esperamos que se retrotraigan las tarifas que aumentaron y estaban ahogando a los bonaerenses", dijo el funcionario junto al gobernador Axel Kicillof cuando hizo el anuncio.

El denominado Régimen Transitorio de Subsidios se implementará "mientras continúa el reclamo, ya judicializado en la Corte Suprema, por la quita ilegal y arbitraria de los fondos", dijo D'Onofrio.

El ministro se refirió así a la eliminación del Fondo Compensador del Interior que dispuso el presidente Javier Milei y que motivó reclamos de diversos municipios del interior.

Además de San Pedro, Ramallo y San Nicolás, en la región aparecen San Antonio de Areco, San Andrés de Giles y Pergamino. 

En el resto de la provincia, Punta Indio, Chivilcoy, Junín, General Pueyrredón, General Madariaga, Balcarce, La Costa, Necochea, Pinamar, Tandil, Villa Gesell, Bahía Blanca, Carmen de Patagones, Tornquist, Coronel Rosales, Azul y Olavarría.

La reducción del servicio de colectivos de la linea Evhsa generó malestar entre los diferentes ciudadanos que se vieron ante la imposibilidad de viajar debido al colapso de los transportes.

Y es que, Vercelli, la empresa dueña del transporte público que viaja diariamente a las localidades redujo la frecuencia debido a la quita de subsidios dispuesta por el Gobierno nacional.

Cristina, una jubilada que aún debe viajar diariamente desde Gobernador Castro a San Pedro a trabajar contó en Sin Galera cómo es lidiar a diario con un reclamo que lleva más de 15 años sin ser escuchado. 

“Siempre hubo problemas con el colectivo de Gobernador Castro”, señaló la mujer que además indicó que lo que necesitan los vecinos es que “haya dos colectivos” en el horario de las 8.00, ya que es el momento más concurrido porque la gente “viaja a trabajar” y “al banco”. 

“Con que haya dos colectivos, los lunes, miércoles y viernes ya está. Por lo menos para la gente que va al cajero, al hospital, a trabajar. Yo no digo todos los días porque la verdad que no sé qué pasa con la empresa y capaz que no puede todos los días, pero aunque sea tres veces por semana que haya un refuerzo”, concluyó la jubilada. 

El lunes por la noche, a minutos de iniciar la medida de fuerza y tras vencer la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo, el Gobierno pudo destrabar el conflicto primero en AMBA y luego en el interior de la Provincia.

La Unión Tranviarios Automotor, adherida a la CGT, levantó el paro “en atención al acuerdo alcanzado con el Ministro de Transporte de La Provincia de Buenos Aires Dr. Jorge D’Onofrio, quien se ha comprometido a realizar los aportes necesarios para alcanzar el incremento salarial en las empresas del Interior de la provincia de Buenos Aires, en los mismos términos y en las mismas condiciones que las resueltas para el AMBA”, dice el comunicado.

El paro estaba dispuesto por 24 horas a partir de las 00.00 de este martes, y en San Pedro afectaba a los servicios de transporte automotor de pasajeros en los que la UTA tiene representación. Levantada la medida de fuerza, los servicios funcionan con normalidad.