Este miércoles, el secretario de Servicios Públicos, Adrián Devito hizo un repaso respecto de las obras que desarrollan en distintos puntos de la ciudad.

Entrevistado por Sandra Dombretch, en Lo Que Importa, el encargado del área indicó que no tienen "muchos reclamos de cloacas" y que, desde el año pasado, lograron revertir la taza.

"El camión desobstructor chico funciona y el grande está en proceso de ser arreglado", explicó.

Respecto de los reclamos de los vecinos de calle 41 y Lavalle, Devito afirmó que solucionaron el problema y que monitorean la situación ante cualquier eventualidad.  

También adelantó que, partir de este mes, dispondrán una persona que realice, exclusivamente, un seguimiento de los reclamos de agua.

"Nosotros solo nos podemos hacer cargo de la red que pasa por la calle", dijo.

Sobre el caño en las hamacas en el sector de juegos del Paseo Público, el funcionario explicó que "se lo robaron".

"No es algo que se rompió, que se dobló y se rompió", explicó y además confirmó que comenzaron a repararlo.

Devito contó que la renovación de pintura en el parque Novau surgió porque era "inaceptable" que la réplica de la Pirámide de Mayo permaneciera vandalizada.

Sobre las tareas que realiza el personal en el puente del Boulevard, el secretario lamentó que jóvenes motociclistas lo utilicen como ruta y afirmó que los destrozos en el cartel ocurrieron porque "lo chocaron".

"Queremos rastrear al que chocó, para que pagué", contó.

Confirmó que tienen "en carpeta" los trabajos en los miradores y que monitorean el estado de la cruz del Vía Crucis, que fue refaccionado en el marco de un homenaje a las víctimas de Covid.

"Realmente llegan muchas notas y necesitamos comunicarnos con los vecinos. No tenemos un número, pero cuando pongamos a la persona a cargo de recibir los reclamos vamos a poner una línea", concluyó. 

“Te escribo para ver si así nos dan bolilla”. Con esa frase, una vecina de la zona de Alvear y Hermano Indio hizo llegar su reclamo a La Opinión ante la falta de respuestas por parte de Servicios Sanitarios.

Según relató, desde hace más de dos semanas vienen realizando denuncias por cloacas tapadas y desbordes de líquidos en la vía pública, aunque hasta el momento no obtuvieron soluciones concretas.

“Hace 15 días que venimos haciendo reclamos de las cloacas tapadas, nos toman el reclamo, pero no aparecen”, expresó la frentista, visiblemente molesta por la situación que afecta a varias familias del barrio.

La vecina acompañó su denuncia con fotografías donde puede observarse la acumulación de líquidos cloacales en la zanja ubicada frente a su vivienda, además de una tapa de la red desde donde emergen los efluentes.

Si bien en las últimas semanas disminuyeron las quejas generalizadas por el funcionamiento del sistema cloacal, continúan apareciendo casos puntuales en distintos barrios de la ciudad, especialmente en sectores donde los vecinos denuncian falta de mantenimiento y demoras en la atención de los reclamos.

Los habitantes de la zona advierten además sobre los malos olores, el riesgo sanitario y la imposibilidad de convivir normalmente con aguas servidas expuestas a cielo abierto.

Los reclamos apuntan a que las autoridades intervengan de manera urgente para solucionar el problema y evitar que la situación continúe agravándose.

"Hola, buenas tardes. Por favor, necesito que hagan algo, ya no se puede ni respirar por las cloacas tapadas en Brennan y Javier Rivero, hacen zanjas por la vereda, ya no se aguanta el olor, por favor", reportaron desde la zona.

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Vecinos reportaron: “Mirá qué hermosa y perfumada la esquina de Nieto de Torres y 11 de Septiembre, cómo fluye las cloacas hacia arriba, ¿o habrá un río subterráneo?”. 

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Vecinos de Mitre y San Martín reclaman por un constante mal olor que provoca malestar en quienes transitan por el centro de nuestra ciudad.

Las quejas comenzaron hace alrededor de dos semanas, pero la problemática resulta recurrente en uno de los sectores más transitados de San Pedro. 

“No sabemos de dónde viene, pero el olor es nauseabundo”, reclamó una frentista ante La Opinión. 

A fines del año pasado, a pocas cuadras, el camión desobstructor tuvo que intervenir por un desborde cloacal provocado por una importante acumulación de grasa y residuos en la red.  

Tras varios meses de fuerte presión sobre la red cloacal y el sistema de agua potable, la Dirección de Servicios Sanitarios registró un alivio significativo en la cantidad de reclamos. 

En el primer día de esta semana, el camión desobstructor inervino en solo 12 casos, un número que marca una caída notable respecto de las últimas semanas, en las que el cuaderno de registro llenó varias páginas con pedidos urgentes, algunos incluso desesperados o agresivos.

Desde el área señalaron que la disminución en la demanda se debe a que lograron intervenir en puntos especialmente complejos de la red, lo que había generado un cuello de botella que desbordaba la capacidad operativa.

“Era muy grande la complejidad que se nos había presentado. A esto había que sumarle otro inconveniente importante: la red de agua potable, con pérdidas en distintos barrios, especialmente en la zona céntrica”, explicó el secretario de Servicios Públicos, Adrián Devito.

El funcionario destacó que la mejora actual no se veía desde hacía meses. “Más de un año estuve como subsecretario y ahora como secretario, y lo que hemos tenido ahora hacía muchos meses que no ocurría: un registro tan bajo tanto de agua como de cloacas”, señaló en diálogo con La Opinión.

En los trabajos recientes también se encontraron situaciones insólitas. A la aparición del cuadro de una moto en una cámara de la red hace algunas semanas, se sumó ahora el hallazgo de una chapa y una tapa de alcantarilla que impedían el funcionamiento normal de un sector del sur del ejido urbano, elementos cuya presencia no tiene explicación lógica para los trabajadores del área.

Mientras tanto, sigue pendiente la puesta en funcionamiento del desobstructor municipal, fuera de servicio desde octubre de 2024. La Municipalidad tuvo que contratar de manera sostenida el camión de Ciageser S.A. para atender la red, con un costo de $ 240.000 por hora.

Según estimaciones técnicas, recuperar el equipo municipal requiere que el motor vuelva a estar operativo y que se remplacen componentes dañados, entre ellos mangueras de alta presión importadas. 

El monto necesario ronda los 30 millones de pesos, prácticamente lo mismo que cuesta alquilar el equipo privado durante un mes.

"¿Hasta cuando tenemos que estar con las cloacas tapadas en Liniers y Mateo Sbert? Hace más de dos meses que venimos quejándonos todos los días y lo único que te dicen es o que no tienen el camión o que después pasan, y nunca hacen nada. Te dice que ya pasaron y te das cuenta no lo hicieron, porque la tapa de la esquina está sellada como si hace rato nadie la remueve para abrirla .  Nos toman el pelo, se nos ríen en la cara, y cuando realmente nos cansemos, ¿qué hacemos? ¿Vamos y tiramos un balde lleno de mugre a la municipalidad? ¿Vamos y hacemos marcha? ¿Nos quejamos con el intendente? ¿Para qué?  Si él nunca hizo y nunca va a hacer nada para y por los sampedrinos", se quejaron desde la zona.

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Vecinos de Hermano Indio al 2100 denuncian una conexión de cloacas que se realizó de forma clandestina: “Por favor, si pueden pasar frente al CIC, ya que el fin de semana largo un vecino rompió el asfalto e instaló un desagüe de cloacas en forma clandestina, lo que motiva que cada momento tengamos las cloacas tapadas”, dijeron. 

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El Municipio volvió a contratar el camión de la empresa Ciageser S. A. para desobstruir la red cloacal, en medio de crecientes interrogantes sobre la demora en la puesta en funcionamiento del desobstructor oficial, cuya utilización permitiría un ahorro estimado de $ 240.000 por hora, que es lo que cuesta el privado.

La situación se agravó recientemente en pleno radio céntrico, donde personal de la Secretaría de Servicios Públicos y el área de Servicios Sanitarios debieron intervenir ante fallas que afectaron el normal funcionamiento de la red. Sin embargo, pese a la urgencia, los trabajos constantes y la demanda, el desobstructor municipal sigue fuera de servicio.

El vehículo dejó de funcionar en octubre de 2024 por un grave desperfecto mecánico. Tras varios meses inmovilizado, el Municipio decidió avanzar con su reparación, que incluyó la rectificación del motor, la sustitución de componentes dañados, como la compra de nuevas mangueras importadas desde Canadá, que arribaron al puerto de Rosario.

La inversión para recuperar el equipo ronda los $ 30 millones, lo que generó expectativas de que el servicio propio volvería a operar y permitiría rescindir el contrato con Ciageser S. A., que representa un costo cercano a $ 1,2 millón por día. No obstante, el regreso del vehículo aún no se concreta, sin que exista una fecha confirmada para su reactivación.

Esta es la mejor —y única— opción. Adquirir un desobstructor nuevo —una alternativa mencionada en momentos de mayor crisis— demandaría alrededor de $ 600 millones, una cifra hoy considerada inviable para la gestión municipal de Cecilio Salazar.

Si bien en su momento el secretario Adrián Devito dijo que emprendieron una campaña para concientizar sobre el daño que genera arrojar todo tipo de basura —hasta un cuadro de moto en una de las cámaras—, la necesidad impera y San Pedro está cada vez más afectado.

Pato envió un mensaje y dijo: “En Nieto de Torres y Martín Fierro, las cloacas están llenas y llegan casi hasta la puerta”. 

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Tras meses de reclamos por partes de vecinos, el camión desobstructor arribó a la zona de Rivadavia, entre Oliveira Cézar y Arnaldo.

Personal de la Municipalidad, bajo la órbita del encargado del área de Servicios Sanitarios, Horacio Ríos, llevaba adelante tareas para destapar las cloacas y permitir que el agua circule con normalidad.

Los reportes de aguas estancadas fueron múltiples y los frentistas reportaban que el olor era nauseabundo.

Durante la jornada del lunes, el camión desobstructor de la empresa Ciageser trabajó en pleno centro por un desborde cloacal, que afectó a comerciantes de la zona.   

Vecinos de Mitre al 400 reclamaron por cloacas rebalsadas que provocan olor desagradable en la zona que abarca desde Quiroga / Arnaldo hasta Yrigoyen / Liniers, esquina donde está ubicada la Casona de Turismo. 

El olor en la zona es nauseabundo y comerciantes reportaron que "hace cinco días" que aguardan una solución.

"Vecinos, estos efluentes cloacales son ajenos al local. Corresponde a la red de la zona, acá esperamos que lo solucionen", dice un cartel colocado por un comercio que se ve afectado por la situación.

Problemáticas similares fueron reportadas por vecinos de 3 de febrero al 2000 y en la intersección de Rivadavia y Oliveira Cézar. 

Este lunes, personal de la Municipalidad tomaba muestras en una de la bocas rebalsadas para determinar las causas del inconveniente. 

Por la tarde, alrededor de las 15.00, el camión desobstructor de la empresa Ciageser trabajaba en la zona afectada para detapar las dos bocas.

En diálogo con La Opinión, Horacio Ríos, encargado del área explicó que la problemática surge debido a la “gran cantidad de grasa y mugre" acumulada en la red. 

“Lo que tienen que hacer para que funcione correctamente es no tirar tanta basura, si tiran no se va a poder destapar tan rápidamente”, concluyó.   

Andrea envió un mensaje y dijo: En Ansaloni al 1400, hace más de una semana que estamos con cloacas rebalsadas". 

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Víctor envió un mensaje y dijo: “En Independencia y Padre Santana, los vecinos vivimos esta situación todos los días”. 

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Servicios Sanitarios dispuso un número de teléfono para recibir y responder a reclamos, dudas y quejas de los vecinos.

Durante su reportaje en Sin Galera, el secretraio de Servicios Públicos, Adrián Devito, había anunciado que tomarían esa medida para acercarse a la realidad de los sampedrinos.

Entrevistado por Lilí Berardi, el funcionario explicó que el propósito es "generar un número de reclamos" que permita registrar cada caso en particular.

Falta de agua, caños rotos, cloacas rebalsadas y cualquier otra problemática que implique la intervención de Obras Sanitarias puede reportarse a través del WhatsApp: 3329 337673.

El canal de comunicación es sólo para mensajes de texto, es decir que no responderán ni registrarán reclamos que sean enviados a través de audios, imágenes o videos. 

“Cada reclamo será registrado y se entregará un número de seguimiento para que el ciudadano pueda consultar el estado de su gestión”, informaron.

"Este canal busca facilitar la comunicación y mejorar la respuesta ante las necesidades y pedidos de la comunidad", refirieron desde la Municipalidad. 

Lautaro envió una foto y dijo: "Hace tres semanas que estamos llamando para que vengan a destapar y no tenemos respuesta. Los vecinos no podemos dormir bien por el feo olor que largan las cloacas. Todos los vecinos necesitamos que vengan a solucionar esto".

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La noticia de La Opinión que revelaba que el alquiler de un camión desobstructor de la empresa Ciageser cuesta $ 240.000 por hora desató la polémica en las redes sociales. 

Ariel fue uno de los primeros en reaccionar: “¿Ah, 2 millones nomás por día? Capaz sale más barato que arreglar el camión que tiene la Municipalidad”. Darío le respondió con humor: “Eso dice la boleta, si arreglan el otro se les termina el curro”. Daniel coincidió enseguida: “Tiró la respuesta”.

Jorge y Alejandra coincidieron en la misma línea: “¿No es mejor arreglar el que está tirado en el corralón?” y “¿Por qué no arreglan el nuestro? Dejen de robarse la plata”.

Sofía y María Elisabet sumaron la idea de fondo: “¿Y no conviene comprar uno nuevo?”. “Con esa plata, en un mes lo compran”, agregó María.

Roberto comentó: “Será que sale eso, no será que 40 son para el camión y el resto nadie sabe”. Blanca, más contundente, aseguró: “Seis millones sale el arreglo del camión, pero no les conviene porque por cada hora que pasa el otro una tajada se lleva el municipio”.

Gustavo resumió: “Otro afano más”. Elda apuntó a la falta de conciencia ciudadana: “En las cloacas tiran de todo”. 

Fabian mencionó: “Ese camión era bastante nuevo, se rompió por culpa de los gobernantes que no lo mantuvieron como corresponde”.

Andrés ironizó: “¿Con qué anda ese camión? Para mí que funciona con kriptonita”. Stella lanzó una reflexión con resignación: “Si no destapan, se enojan; si lo hacen, dicen que cobran caro. Siempre igual San Pedro”.

Anita reclamó: “No es una emergencia momentánea, la infraestructura está colapsada. Señores concejales, presenten un proyecto urgente”. Facu agregó: “Aunque les compres tres camiones nuevos, si no controlan el uso y el mantenimiento, los rompen igual”.

“Así es la obra pública, sin licitación, como toda la vida”, escribió Pablo. “Dejen de tenerlo al pedo y pónganlo a laburar”, pidió Santi. “Son todos unos mentirosos, están forrados en guita”, remató Pau.

“Realmente debe ser el dinero mejor gastado vienen solucionando varios barrios. De otro modo, la plata se va en joditas de los políticos”, concluyó Colo Simonelli. 

La utilización del camión desobstructor que se alquila a la empresa Ciageser S.A. cuesta $ 240.000 por hora.

Mientras se aguarda el arreglo definitivo del equipo perteneciente a la Municipalidad, que hace exactamente un año quedó afuera de funcionamiento, el salvoconducto para enfrentar la crítica situación que atraviesa la red cloacal de San Pedro fue recurrir a un elemento similar.

Primeramente, y ante el avance de las quejas y la gravedad que se observó en muchos barrios, se acudió al Gobierno de la Provincia. Durante algunas semanas la misma aportó el desobstructor, que no es propio, sino que pertenecía a Ciageser S.A.

Pero el aporte del Gobierno se cortó y fue el Municipio quien debió enfrentar el gasto en las últimas semanas.

“Estamos en una campaña para concientizar al vecino de que no tire basura en las cloacas. Hemos sacado hasta un cuadro de moto de la red”, ejemplificó Adrián Devito, quien será el secretario de Servicios Públicos en la nueva etapa de la gestión de Cecilio Salazar.

¿Cuánto cuesta alquilar el desobstructor? “$ 240.000 la hora. Si lo ponés a trabajar cuatro horas, es $ 1.000.000 por día”, indicó Devito, que a su vez comentó que “se trata de un camión grande que lleva a cabo un enorme trabajo. Chupa y destapa. El nuestro es parecido”.

“Le pido a la gente tenga un poquito más de paciencia. A fin de año queremos tener resuelto el problema de cloacas”, expresó, mientras fue contando que el equipamiento local está en reparación y que apuestan a tenerlo hacia fines de octubre.

“¿Cómo hicieron para romperlo?”, le preguntó Lilí Berardi en Sin Galera. “Hubo una cadena de descuidos por parte del personal, lamentablemente”, que ahora implica una erogación de unos $ 30 millones para que retorne a sus funciones.

Las declaraciones del funcionario, ante los detalles brindados, hizo que muchos realizaran la cuenta si es conveniente pagar $ 30 millones mensualmente o comprar uno nuevo. “No es lo mismo alquilarlo por día, cuando más se lo necesita, a juntar $ 600 millones y comprar un 0 km”, sostuvo.

“Una vez que lo tengamos nuevamente en funcionamiento, habrá que cuidarlo para que no vuelva a pasar lo que ocurrió ahora”, enfatizó Devito.

Una vecina envió una foto y dijo: "Es un asco, llamamos y nos dicen que tienen los camiones rotos. NI los platas podemos lavar". 

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Un vecino envió un video y dijo: “Esto es en Caseros, entre Sandrini y Noseda, hace meses que los vecinos reclamamos por las cloacas rebalsadas”. 

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