Cerca del mediodía de este viernes, un auto dobló y cortó la cinta que cortaba la cuadra de Fray Cayetano Rodríguez, entre 25 de Mayo y Mitre.

En la zona, personal municipal trabaja para solucionar un problema relacionado a la presión de agua, que afecta a los comercios. 

Haciendo caso omiso al canalizador víal que impedía el paso de vehículos, un automovilista dobló y cortó la cinta colacada por los trabajadores. 

La circulación de vehículos se vio afectada, ya que diversos conductores doblan en la intersección y deben dar marcha atrás tras cruzarse con la maquinaria del Municipio. 

La señalización de la calle Alejandro Maino, en las esquinas con Pellegrini y con Salta, continúa siendo inadecuada y genera confusión para quienes circulan por allí.

Vecinos volvieron a advertir sobre el riesgo que implica no proceder a la corrección de la señalética, que al presentarse con un error sobre el tránsito sobre Maino ya ha ocasionado accidentes y la consiguiente discusión sobre cómo se circula por esta arteria.

Tanto en la esquina de Pellegrini como la de Salta, la señalización vertical figura con doble sentido de circulación, pero sobre la pared de Salta está indicado que solo tiene “mano única”.

Como mencionamos en La Opinión, la normativa vigente es la Ordenanza n.º 5.492, en su artículo 104, que establece cómo es la circulación de la calle “Intendente Alejandro Maino”, n.° 152.

“Se extiende desde Mitre hasta su finalización y tendrá sentido de circulación noreste-sudeste en orden ascendente respecto de su numeración, desde Mitre (aunque en la práctica comienza en Pellegrini) hasta su última calle pavimentada o con mejorado asfáltico. A partir de allí (en caso de tratarse de calle de tierra) se habilita el doble sentido de circulación", dice la norma.

Para evitar complicaciones mayores -como podrían haber ocurrido con el camión que aparece en la foto, en contramano- solo es necesario tapar o eliminar dos flechas en las chapas de los carteles señalizadores ubicados en ambas esquinas.

“No entiendo el criterio que tienen para la colocación de carteles”, expresó María Laura, lectora de La Opinión, al advertir inconsistencias en la señalización de la calle Intendente Alejandro Maino.

La confusión se presenta en la intersección con Salta. Allí, la señalización pintada sobre la pared indica que la circulación es en sentido noroeste-sudeste a partir de Pellegrini. Sin embargo, la cartelería vertical de chapa ubicada en la misma esquina, señala que Maino tendría doble sentido de circulación.

“Estuve averiguando y hubo una empresa contratada para hacer los trabajos, que tal vez no tenga conocimiento de la realidad”, señaló la vecina. Y agregó: “¿Nadie les dijo cómo se circula en este lugar?”

Ante estas dudas, la normativa vigente aporta precisiones. La Ordenanza Nº 5.492, en su artículo 104º, establece que la calle “Intendente Alejandro Maino” —calle Nº 152— “se extiende desde Mitre hasta su finalización y tendrá sentido de circulación noreste-sudeste en orden ascendente respecto de su numeración, desde Mitre (aunque en la práctica comienza en Pellegrini) hasta su última calle pavimentada o con mejorado asfáltico. A partir de allí (en caso de tratarse de calle de tierra) se habilita el doble sentido de circulación.

En consecuencia, de acuerdo con lo que establece la ordenanza, la señalización pintada en la pared sería la correcta: a la altura de Salta, la calle presenta un único sentido de circulación.

En temporada de vacaciones y después de los dos años de pandemia hay que revisar toda la documentación, saber que la VTV fue prorrogada hasta marzo para quienes tengan turno asignado y por demoras no hayan podido cumplir, pero por sobre todas las cosas que pueden exigir en un control de tránsito.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial advierte: “Tenemos que controlar que el auto esté en las condiciones óptimas para salir a la ruta. Esto incluye contar con la documentación obligatoria para poder transitar por nuestro país”.

Cúal es la documentación obligatoria y qué controlar del auto.

La documentación obligatoria para circular es:

La condiciones requeridas para el auto son:

También la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad del Automotor recomienda llevar un botiquín de primeros auxilios, chaleco de seguridad y crique con herramientas para cambiar los neumáticos.

Este jueves por la noche, el Gobierno municipal habilitó el tránsito parcial en ruta 1001, mientras la empresa PF, contratada por Vialidad para tareas de alcantarillado, continúa con el final de la obra prevista, que implicó cortes y desvíos en ese camino provincial.

A pesar de la recomendación de priorizar la circulación por ruta 191, muchos optaron por 1001, incluso camiones de gran porte, lo que provocó demoras y una situación un tanto caótica, sobre todo en horas de la mañana.

Un móvil móvil de Radio Cuarentena recorrió la ruta entre las 10.00 y las 11.00 para constatar que la circulación en ese camino provincial es complicado, puesto que la reapertura es parcial y con tránsito asistido.

Sin presencia de los inspectores de la Dirección de Transito para asistir la circulación y con la sola participación del personal de la empresa que tiene a su cargo la obra, se genera una gran cola de autos que deben circular con sumo cuidado.

El espacio del camino para circular es angosto y aunque está señalizado, los elementos propios de las tareas de refacción ameritan que los vehículos aminoren la marcha para pasar a baja velocidad, lo que comporta demoras y hasta largas colas.

La obra comenzó el 16 de noviembre y el Gobierno anunció que demoraría alrededor de 10 días. A menos de 24 horas de rehabilitar el tránsito y a pesar de la recomendación del Municipio de utilizar la ruta 191, la presencia de autos, motos, camionetas y hasta camiones en ruta 1001 era importante.