Encontraron en la vía pública una licencia de conducir a nombre de Carmen Soledad Galarza. Contacto: 3329 51 8724.

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Obtener o renovar la licencia de conducir tendrá nuevos valores durante 2026, a partir de la aprobación de la ordenanza impositiva y la actualización de los montos fijados por los gobiernos nacional y provincial.

Para la renovación de una licencia por cinco años para auto y moto, el valor total del trámite asciende a $ 41.017. En el caso de una licencia por cinco años solo para moto, el costo es de $ 26.757.

Estos importes incluyen el canon municipal, la atención médica obligatoria, y los impuestos nacional CENAT y provincial CEPAT.

Justamente, el CENAT y el CEPAT son los primeros pagos que se efectúan al iniciar el trámite. En esas instancias pueden detectarse multas registradas en la provincia de Buenos Aires, CABA, Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba, entre otras jurisdicciones, las cuales deben ser abonadas para poder continuar. De no regularizarse la situación, el sistema bloquea el avance del trámite.

En detalles, los nuevos valores indican:

Moto:

1 año, $ 19.041; 2 años, $ 20.970; 3 años, $ 22.899; 4 años, $ 24.828; 5 años, $ 26.757.

Auto y moto:

1 año, $ 21.893; 2 años, $ 26.674; 3 años, $ 31.292; 4 años, $ 36.236; 5 años, $ 41.017.

En el plano municipal, continúa vigente la ordenanza que establece beneficios para contribuyentes titulares de inmuebles que tributen ABL, Servicios Sanitarios o Red Vial, así como los titulares de habilitaciones comerciales que abonen la Tasa de Inspección por Seguridad e Higiene.

Podrán solicitar la exención del pago de la tasa de la Licencia Nacional de Conducir, siempre que se encuentren al día con sus obligaciones fiscales y no hayan solicitado planes de pago en los últimos cinco años. Este beneficio también alcanza a cónyuges e hijos menores de 21 años.

A modo de referencia, el canon municipal para una licencia de auto y moto por cinco años es de $ 23.905.

La Oficina de Licencias de Conducir atiende de lunes a viernes, de 8.00 a 1300 y dispone de una boca de cobranza en el lugar, lo que permite completar todo el trámite en la sede ubicada en Mitre 1995.

Las dificultades que se plantearon en toda la provincia de Buenos Aires al momento de obtener la licencia de conducir, lentamente tienden a normalizarse, al menos por ahora.

En las últimas horas, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), responsable de la provisión del material para la impresión del carnet, envió un flujo de tarjetas plásticas a la provincia de Buenos Aires y desde allí fueron remitidas a los municipios para que comiencen a imprimir.

La acumulación ha sido en decenas de miles en el ámbito bonaerense, situación a la que no escapó San Pedro. Las personas que llegaban a obtener la primera licencia o renovarla, podían llevar a cabo todo el trámite, pero a cambio solo recibían la “Constancia de Trámite Aprobado”.

Para circular sin inconvenientes, el conductor debía hacerlo con este documento, donde se consignaban sus datos personales, y la licencia que aparece en la aplicación Mi Argentina.

El problema se presentó en las personas que no poseen un teléfono celular tipo Smartphone, quienes no podían  acceder a la app de Mi Argentina.

Pese a todo, estos casos se fueron resolviendo en horas en nuestra ciudad, para que estos conductores accedieran a la licencia física.

En la ANSV hubo una salida de autoridades y, al quedar acéfala, nadie tomaba la decisión para resolver el inconveniente. Ahora, con el nombramiento de Francisco Díaz Vega en las últimas semanas, el funcionamiento fue normalizándose, y con ello la provisión del material para imprimir el carnet.

Así, de no mediar un nuevo período similar, donde se carezca de los insumos, la tarea en la oficina de Mitre 1995 se agilizaría.

Las condiciones mejoraron a partir de que en el mismo espacio se puede completar la totalidad de la gestión. Uno de los pasos trascendentes fue dotar de una boca de cobranza para los impuestos CENAT y CEPAT, y el tributo municipal.

Asimismo, aquel ciudadano que efectúa el trámite antes de las 11.00, al mediodía se puede llevar la licencia.

El Gobierno municipal decidió poner en marcha una auditoría interna en el área de Licencias de Conducir tras la confirmación de un nuevo caso de carnets truchos.

El subsecretario de Legal y Técnica de la Municipalidad, Daniel Porta, confirmó a La Opinión que harán "una auditoría interna para descartar opciones", puesto que es relevante para el Estado local.

El plan es que esa investigación permita deslindar responsabilidades del personal del área o, en caso de que las haya, atribuirlas como es debido, para evitar la exposición a sospechas para todos los que se desempeñan allí.

Este viernes estuvo en el área el secretario de Seguridad, Eduardo Álvarez, para dialogar con los empleados y ponerse al tanto de la modalidad de confección de los carnets.

El último caso fue detectado el miércoles en un operativo de control vehicular que llevó adelante la Dirección de Tránsito junto a personal policial de UTOI.

Un joven de 22 años que no llevaba casco fue interceptado y a la hora de presentar la documentación los inspectores notaron que la licencia era trucha.

En el dorso tenía el nombre del director de Tránsito Armando Caballero donde va la firma autorizada del personal administrativo.

En el verano aparecieron varios casos, todos con la misma modalidad, y en la Justicia hay causas penales que investigan los hechos, que constituyen el delito de falsificación de documentación pública.

En todos los casos, las personas que poseen los carnets apócrifos dicen haber contactado a un "gestor" vía Facebook, quien les cobró entre 80 y 90 mil pesos para entregarles la licencia trucha.

Durante un operativo de tránsito que desarrollaba personal de la Municipalidad junto a agentes de la UTOI, un joven fue detectado con una licencia de conducir apócrifa.

El motociclista, de 22 años, circulaba sin casco, por lo que fue interceptado para el control. Cuando le pidieron la documentación, detectaron que el carnet era trucho.

En lugar de tener la firma autorizada del personal administrativo, en el dorso aparecía el nombre del director de Tránsito, Armando Caballero, cuyas funciones no están relacionadas con los trámites administrativos.

El personal de Tránsito le dio intervención a la policía, puesto que la falsificación de documentación pública constituye un delito, y el procedimiento derivó en la aprehensión del infractor, que fue trasladado a Comisaría para la notificación de la causa.

El joven indicó que para la obtención de esa licencia de conducir trucha pagó 90 mil pesos a una persona con la que se contactó vía Facebook para “contratar el servicio”. Además, confesó que toda su familia había hecho lo mismo.

La sospecha de las autoridades es que el “gestor” que confeccionó el carnet apócrifo sería el mismo que lo hizo en otras oportunidades en las que detectaron, a principios de año, ese tipo de documentación falsa en controles de tránsito.

La modalidad es igual a las ya detectadas y el tipo de licencia tiene la misma falencia: el nombre de Caballero, que nada tiene que ver con las cuestiones administrativas.

El carnet trucho fue retenido y la moto secuestrada para quedar a disposición del Juzgado de Faltas. Por la situación hay una causa penal en trámite cuya investigación deberá ser subsumida en las que ya están en curso.

El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires extendió hasta el 30 de noviembre la validez del “Certificado de Trámite Aprobado”, que es otorgado a los conductores que completaron el proceso de renovación u obtención de la Licencia de Conducir, pero no recibieron el carnet físico.

La decisión —publicada en el Boletín Oficial— es consecuencia de la falta de provisión de tarjetas plásticas por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), lo que está afectando la emisión de licencias en los Centros de Emisión, como el de San Pedro.

Con esta prórroga, los conductores deberán portar el Certificado de Trámite Aprobado que se entrega en la oficina de Mitre 1995, y que acredita la finalización de su trámite administrativo. 

Además, se deberá mostrar la licencia disponible en la aplicación Mi Argentina. Ambos documentos poseen validez legal equivalente mientras se regulariza la entrega de los plásticos.

La medida busca evitar inconvenientes a los ciudadanos que han cumplido con sus trámites en tiempo, pero que se encuentran imposibilitados de recibir su licencia física debido a problemas de abastecimiento a nivel nacional.

Por lo tanto, ante los controles viales en rutas y calles del distrito, se considerará válida la presentación del certificado, que incluye la información personal del conductor y la categoría habilitada.

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La medida que ya fue adelantada a nivel nacional exime de la presentacion del carnet de conducir en formato plástico y reduce la cantidad de trámites para su renovación, sin embargo en la Provincia de Buenos Aires es obligación exhibir el carnet de plástico ante cualquier control del tránsito.

El miércoles, el Ministro de Transporte bonaerense, anunció que “Como alternativa ante este repetido escenario en la administración nacional de Javier Milei, la Dirección Provincial de Licencias de Conducir y Antecedentes de Tránsito dispuso que se podrá circular con la “Constancia de Trámite Aprobado”, firmada por la autoridad responsable del Centro de Emisión de Licencias (CEL) de aquellas localidades que no dispongan del kit de insumos para entregar la licencia impresa a las y los ciudadanos que realizaron el trámite. Además, es requisito contar con la licencia digital en la app Mi Argentina”, dice la gacetilla de prensa.

“Se recomienda que el vecino o la vecina cuente en su vehículo con la Constancia impresa y una captura de pantalla de la licencia digital (o impresa) para evitar inconvenientes en zonas en donde pueda estar desarrollándose un control vial y no haya señal suficiente para ingresar a la aplicación”, indicó Jorge D’Onofrio.

No es la primera vez que sucede pero todo apunta a que al igual que en otras provincias la de Buenos Aires también adhiera a un régimen simplificado. En ese proyecto que ya fue expuesto por el Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger se adelanta una iniciativa de la Diputada Patricia Vázquez que entre otras cuestiones indica que “las licencias de conducir en sus categorías no profesionales se otorgarán sin fecha de vencimiento, debiendo los conductores presentar cada cinco (5) años una declaración jurada e informar, vía plataforma electrónica, y su aptitud psicofísica para conducir mediante de un certificado emitido por médico acreditado por la autoridad de aplicación a estos efectos”.

La falta de insumos importados que provee la  Agencia Nacional de Seguridad Vial para la emisión de las licencias de conducir llevó al  Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires a tomar la decisión de permitir la exhibición de la licencia de conducir o el certificado del trámite aprobado, desde la aplicación “Mi Argentina”, algo que debería resultar común, aprovechando el avance de la tecnología, pero que aún no está vigente para transitar por las rutas en el resto del país.

Los 135 municipios que componen la provincia de Buenos Aires adhirieron a la medida, que tiene como objetivo evitar demoras sobre todo entre quienes obtienen su registro.

El trámite de renovación o gestión de la primera licencia se realiza sin modificaciones en la oficina de Licencias de Conducir municipal de calle Mitre 1995, aún con el inconveniente de tener que abonar impuestos y derechos en cajas externas, porque el QR para pagos virtuales no funciona por “fallos de caja”.

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El carnet de conducir encontrado a nombre de Jorge Taiana, lo tiene el número 3329 558737.

El episodio se produjo esta mañana cuando varias personas coincidieron en señalar que se habían suspendido los exámenes para obtener la licencia de conducir. El motivo: una mujer que rendía su examen en la calle junto a su instructor, subió con su vehículo a la vereda e impactó del tal modo que el agente tuvo que ser evaluado en el Hospital a raíz de los golpes que sufrió. Minutos después constataron que presentaba una lesión en la región lumbar producto del choque contra la pared de la vivienda que afortunadamente amortiguó el cordón de la vereda, nada de gravedad.

El auto, un Volkswagen Surán era guiado por quien cumplía con su prueba de manejo sobre calle Ituzaingó casi a la altura de Boulevard Moreno ya que San Pedro carece de un playón de pruebas y los inspectores deben cumplir la doble función de examinadores y controladores sin la posibilidad de un vehículo doble comando como el que se utiliza para las prácticas de manejo. Tras chocar contra el cordón, el rodado impactó contra la pared de una vivienda.