El sábado, el móvil de Sin Galera recorrió una de las esquinas más transitadas de la ciudad y mostró la verdadera odisea que resulta estacionar en Salta y 3 de Febrero.

La intersección es foco de múltiples reclamos de vecinos y conductores, que describen lo problemático que resulta circular en la zona.

Recientemente, hubo quejas entorno a un cajón para motos pintado sobre Salta, a solicitud de personas que trabajan en el lugar. 

La particularidad es que algunos de los cajones están demarcados en zonas que corresponden por ordenanza a los sectores de carga y descarga de camiones.

El móvil mostró en vivo cómo automovilistas no respetan ni el estacionamiento de motos, ni las líneas amarillas de las esquinas, en una intersección que es escenario de diversos accidentes de tránsito. 

Desde la pandemia, en San Pedro no rige el estacionamiento medido, cuyo espíritu era evitar el colapso en zonas céntricas.  

Mientras se desarrollaba la marcha contra la inseguridad, al arribar a la esquina de Mitre y Tucumán el móvil de La Opinión se encontró con la calle cortada porque había tareas urgentes: estaban removiendo el cajón de motos mal pintado.

Fue pocas horas después de la publicación de este medio que provocó cientos de comentarios, chistes, críticas y reclamos a la Municipalidad por el grosero error cometido por el personal a cargo de la tareas.

El cajón de motos pintado en la mano izquierda de calle Tucumán casi Mitre, ubicado enfrente de la zona autorizada para estacionamiento, fue finalmente removido y repintado del otro lado.

Como señaló La Opinión, los protocolos de seguridad vial indican que no es conveniente disponer ese tipo de dársenas en la salida de la bocacalle, por los riesgos que implicaría ante un eventual accidente.

De cualquier manera, la nueva ubicación es mucho mejor que la anterior, que estaba del lado contrario al que corresponde al estacionamiento de vehículos.

El cajón de motos había sido pintado con la máquina de pintura vial recuperada por la Secretaría de Servicios Públicos y su remoción fue una tarea compleja, en la medida en que el material tiene una serie de características que, justamente, están diseñadas para una larga durabilidad.

Esta semana, personal municipal recibió una capacitación para pintar nuevos cajones para motos en las calles transversales a Mitre y Pellegrini y la decisión desató una ola de comentarios por parte de los sampedrinos.

Verónica lo celebró: “Perfecto porque ya no se veía” y Nahiara, en la misma línea, opinó que “por fin están haciendo lo que corresponde”.

Liliana fue más allá y pidió que “también marquen bien la ruta 1001 para poder transitarla mejor de día, de noche y los días de lluvia”. 

Daniela comentó: “¿La ruta 1001? ¿Ya se olvidaron? Y el acceso a Castro también. Tienen que estar bien marcadas. ¿Iluminarlas? Porque cuando llueve es una locura. Ni hablar si pisás la banquina”.

Gabriel preguntó: “¿Cuánto falta para que el intendente complete su cargo? Quiere irse fundiendo San Pedro”.

Abraham fue crítico: “Déjense de jod*r, como si las motos hicieran la diferencia. Los inspectores están al pedo. En el centro los autos van para donde quieren. Pongan dos tipos a caminar y levantan multas a montones. La 1001 sin marcar, y la 191 igual en algunos tramos. Casella, Belgrano y todas las cuadras que rodean el estadio, cuando hay eventos dejan los autos y camionetas hasta el semáforo".

“Esperemos que duren, parece cal con lo que lo pintan”, dijo Lorena y Roxana opinó parecido: “Es para que no se pueda estacionar, multa”. 

Susana resumió: “No hay plata para cosas importantes”. Camila se quejó: “Siempre que querés dejar la moto, hay algún auto estacionado”. Auro, en cambio, compartió su experiencia: “Hay que hacer lo que hice yo: llamé a los inspectores y fueron. ¡Multaron!”.

Lidia opinó que fue “lo mejor que podían haber hecho”. María Cecilia sumó una sugerencia: “Que diga sólo motos así no ponen los autos como siempre, y uno después no tiene dónde dejar la moto”.

“Después querés estacionar la moto y hay un auto ahí. Inspección no dice ni hace nada. Pero andá vos a dejar mal la moto”, indicó Roberto. 

Estela preguntó: “¿Dónde están las cámaras? En 3 de Febrero ya se borraron todas las marcas”. Javier contó “¿Cuántos están laburando? Veo a dos mirando así está de superpoblada de ñoquis la Municipalidad”.

Ayelén comentó: “¡Chiche nuevo!”. Guillermo fue más duro: “Hoy a la mañana estaban en barrio Los Aromos tapando los pozos con tierra, en Rivadavia. No tienen vergüenza en el municipio”.

Aldo expresó: “¿Y los estacionamientos para personas con discapacidad?”. Javier Maneiro destacó: “Más fácil estacionar si está bien marcado”. le respondió: “Sí, como los que estacionan en doble fila". 

César resumió: “Pintar las calles, los cordones y visitar galpones de empaque ¡es lo único que saben hacer! ¡Dios mío!”. Walter se preguntó: “¿Cuatro tipos para pintar tres rayas? Qué eficientes”. Germán cerró: “Estos son los de planta permanente: uno trabaja, tres miran”.

“¿En serio contratan a una empresa para capacitar empleados para manejar una máquina que pinta líneas? ¿Cuánto cuesta eso al municipio? ¿Cuántas personas se necesita? ¿Cuánto tarda el trabajo. Seguro está todo calculado. Perdón”, concluyó Abraham. 

Durante la mañana de este miércoles, el tránsito se vio afectado en la esquina de Mitre y Güemes, donde un vallado obligaba a girar hacía la izquierda para quienes conducían por calle Ruíz Moreno. 

En el lugar, estaban capacitando a empleados municipales, que junto al secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas, y personal de la empresa Tecnotrans, delimitaban un nuevo cajón de motos. 

Brañas informó a La Opinión que la tarea forma parte de un proyecto para trasladar los cajones de motos ubicados en Mitre y Pellegrini hacía las calles transversales. 

Además, indicó, habrá una modificación en las medidas para extenderlos por diez metros de largo por dos de ancho. 

El secretario afirmó que esta capacitación es el puntapie inicial para empezar a pintar, por la mañana temprano o durante la noche, los cajones en las calles que atraviesan el centro de la ciudad. 

El material que utilizan para delimitar los nuevos cajones es el mismo con el que remarcarán las sendas peatonales, sobre todo en las zonas donde empezarán a funcionar las cámaras para las fotomultas.

El Municipio dispuso personal para reponer la pintura en cajones de motos y zonas donde está prohibido estacionar, que presentaban deterioro y desgaste desde la última vez que se refaccionaron.

La tarea comenzó hace algunas semanas y este viernes avanzaba en calle Mitre, en la zona del Centro de Comercio, luego de hacer lo propio en los últimos días en las cuadras anteriores en sentido contrario a la dirección de la arteria principal de la ciudad.

El personal abocado a la tarea pinta de blanco los espacios destinados al estacionamiento de motocicletas, con la particularidad de que ahora dispusieron divisiones que individualizan los sitios disponibles para tal fin.

Además, pintaron de amarillo los cordones para establecer la zona donde está prohibido estacionar, lo que incluye en las esquinas las rampas para personas con discapacidad, que también van del mismo color.

El Gobierno cuenta con un cuerpo de inspectores de Tránsito para hacer cumplir estas normas y con un vehículo tipo grúa para el acarreo de rodados que se encuentren mal estacionados.