Personal de la Armada Argentina se hizo presente en nuestra ciudad para revisar la situación del Buque Museo General Irigoyen que volvió a escorarse y que requirió de tareas para sacar el agua de interior.

En diálogo con La Opinión, Favio Giovanettoni, director de Defensa Civil indicó que la situación se “complicó” debido la gran baja del riacho".

Refirió que, "desde 2023" hacen "controles de rutina" en la embarcación, pero que "esta bajante fue más pronunciada y generó esta situación".

Explicó que "una dotación completa de buzos" corroboraron que "está todo bien" y que "las amarras están perfectas", en relación a lo acontecido cuando cedieron las amarras.

"Hicieron todo el recorrido completo, pero consideran que es mejor esperar un par de horas más y volverlo a hacer para corroborar que no hay ningún inconveniente", expresó Giovanettoni.

Confirmó su contacto con el Capitán Fernández, jefe del cuerpo que arribó a nuestra ciudad y explicó que "todo indica que en el día de hoy van a volver a su destino". Cuestión que fue confirma, tras la partida del personal, pasadas las 15.30 del miércoles. 

En 2023, la Armada Argentina había llegado a la ciudad por el mismo motivo y dejó un protocolo de actuación que debía cumplirse a rajatabla. 

Este año, el Buque Museo General Irigoyen cumplió 15 años desde su arribó a nuestra ciudad y poco ha quedado de aquella mítica embarcación que amarró en costas sampedrinas, el 28 de febrero de 2010, durante la intendencia de Pablo Guacone. 

Volvió a escorarse el buque museo General Irgoyen como consecuencia de la pronunciada bajante del río Paraná registrada en las últimas semanas, fenómeno que el Instituto del Agua advirtió persistirá hasta bien entrada la primavera.

Desde la Dirección de Defensa Civil que conduce Fabio Giovanettoni informaron que el plan de acción que llevan adelante desde el incidente del año pasado permite tener "bajo control" la situación.

Por estos días ocurre lo mismo que en junio pasado, cuando se dio un fenómeno similar sin que hubiera mayores complicaciones y sin necesidad de tareas externas para adrizar la nave.

Informaron que ese plan de acción incluye "control de amarras, grado de escorado del buque, estado de los tapa rumbos, revisión de pequeñas filtraciones, estado de la sentina y barandas del muelle, así como la situación de la pasarela de ingreso".

El buque presenta grados de escora "aceptables dadas las circunstancias", señalaron desde la Municipalidad y agregaron que mantienen un monitoreo permanente con "comunicación constante" con la Armada.

Informaron que se espera una visita "en el corto plazo" de personal de esa fuerza para el seguimiento de la situación del buque museo General Irigoyen.

El buque museo General Irigoyen volvió a escorarse en los últimos días, producto de la bajante del río Paraná, que este lunes midió 0,74 metros en el puerto local, casi 1,20 m que el primer día del mes, tendencia que además se mantendrá en las próximas semanas.

La situación provocó alerta entre vecinos que la detectaron y se preocuparon, atentos a lo que ocurrió el año pasado y en 2020, cuando hubo que recurrir a buzos de la Armada para resolver la problemática y adrizar el barco.

El secretario de Cultura, Turismo y Educación, Mariano Arnal, dijo a La Opinión que no hay riesgo en la actualidad porque "las amarras que están ahora son las adecuadas".

La situación del buque es monitoreada por la Dirección de Defensa Civil, cuyo titular, Fabio Giovanettoni, explicó en diálogo con este medio las medidas que tomaron y las tareas que desarrollan para monitorear la situación.

El funcionario señaló que la proyección de la bajante indica que no será a los niveles del año pasado, por lo que el riesgo es menor, pero que además el buque museo tiene ahora "un sistema de amarras más fuerte, más sólido, que nos dejó la Armada el año pasado".

Explicó que la tarea que hizo la fuerza con los buzos en esa oportunidad permitió colocar todos los elemento tapa rumbos necesarios, por lo que ahora "no hay ningún tipo de filtración como los que había", sino que "si bien algo de agua entra, es mínimo, y tenemos una bomba con la que se está sacando cada tres días".

Dos veces por semana, agregó Giovanettoni, monitorean la situación del lado del riacho con la embarcación de Defensa Civil. 

"Todo esto no impide que el barco escore, por el nivel del agua, pero hasta el momento no hemos superado los 12 grados, oscila entre 8 y 12. Cuando ocurrió el incidente, el año pasado, llegó a estar a 40 grados", detalló.

Giovanettoni mantiene, además, un contacto permanente con personal de la Armada para el control preventivo del buque. "Ante la bajante, el barco tiende a irse, pero tenemos personal controlándolo permanentemente", aseguró.

Cuando colocaron las nuevas amarras, participó personal del Puerto San Pedro, que también fueron convocados para observar cómo están y si la tensión es la correcta, señaló el director de Defensa Civil.

"El gran desafío es, a mediano plazo, definir qué hacer con el buque museo. Hay alternativas que nos sugirió la Armada, como un puerto seco, hay distintas variables que ameritan un análisis interdisciplinario y hay que ver los costos", indicó.

El Buque Museo General Irigoyen, emplazado en la costa local, es uno de los atractivos turísticos de San Pedro y desde que llegó, en 2010, se convirtió en una postal ineludible de la ciudad. Sin embargo, la publicación de una serie de fotos provocó en La Opinión & Sin Galera comentarios sobre el ostensible deterioro que presenta la histórica nave.

En los últimos días llegó cartelería nueva para el General Irigoyen, entre ellos uno que indica que ahora se puede pagar con código QR la entrada, que según la ordenanza impositiva vigente cuesta 305 pesos, un 60 por ciento más cara que el año pasado.

Según la Rendición de Cuentas del ejercicio 2022, cuando todavía Marcela Cuñer era secretaria de Turismo y Cultura, área de la que depende el Buque Museo, la recaudación total fue de $ 1.760.520, dinero que ingresa a una cuenta específica y que, dicen siempre en el Municipio, se utiliza para su mantenimiento.

Como el año pasado las entradas costaban alrededor de 190 pesos, ese monto de recaudación implica más de 9.000 tickets cortados, un número importante que se vio incrementado respecto del promedio habitual desde que abrió como museo por el arribo de egresados del programa provincial que incluye a San Pedro como ciudad para ese tipo de viajes y que tiene al General Irigoyen entre los atractivos educativos.

Cuando el buque se escoró, La Opinión publicó un informe sobre la Rendición de Cuentas 2019, antes de la pandemia, que indicaba que el Buque Museo había cortado apenas 906 tickets, 10 veces menos que en 2022. En 2018 la performance no había sido muy distinta.

Entre 2013 y 2015 había tenido un promedio de entre 5000 y 6500 visitantes, siempre según los datos de la Rendición de Cuentas de cada período.

En 2020, cuando La Opinion analizó la problemática, apareció una sospecha que provocó una investigación interna, relacionada con ticketeras truchas que no se rendían y que explicaban la baja recaudación.