El buque museo General Irigoyen continúa escorado debido a la pronunciada bajante del río Paraná y desde la Municipalidad informaron que monitorean la situación para evitar que la embarcación corra riesgo.

En diálogo con La Opinión, el director de Defensa Civil, Fabio Giovanettoni explicó que la problemática persiste debido a que hay "una bajante importante del río, que se sostiene en el tiempo" y que provoca que el "barco se escore".

Informó que personal de la Dirección de Defensa Civil recorre la embarcación "tres veces por semana" y que "la bomba sumergible está fija" para evitar filtraciones.

"No hay nada en el interior, a veces las amarras se tensan, pero la situación no varió", explicó el funcionario.

Giovannetoni expresó que, en las últimas semanas, el promedio de la bajante del Paraná ronda "los 0.60 y los 0.70 mts." y que el buque posee un grado de inclinación de "alrededor de 13 grados, dependiendo del día".

Informó que la embarcación "se sostiene en un ángulo de inclinación que no es grave", pero que no posee la estabilidad recomendada por la Armada Argentina para que pueda ser utilizado con fines turísticos.

"En principio no tenemos modificaciones, seguimos haciendo el mismo trabajo, lamentablemente por la bajante, el barco no está en su posición, pero sí está controlado", concluyó el director de Defensa Civil.

Ante otra crítica situación que presenta el buque museo General Irigoyen, personal de Defensa Civil trabajaba en las últimas horas procurando eliminar los miles de litros de agua que se hallan en su interior.

El barco histórico está escorado una vez más, en esta ocasión desde hace algunos meses, y la situación se atribuye a la pronunciada bajante del río Paraná.

Las lluvias de las últimas semanas contribuyeron a empeorar el panorama. Aunque el  nivel del curso agua incidió, no es menos cierto que hay que agregarle la falta de control de la situación. 

Con el General Irigoyen escorado, la filtración del agua del río es mayor a través los taparrumbos, un espacio que debería tener la compresión adecuada para evitar que penetre.

Se escuchó decir que soltar los cabos (sogas) que lo amarran al muelle podría evitar complicaciones mayores, aunque debería haber ocurrido en el momento adecuado. En el estadoa actual, sería riesgoso. 

No obstante, desde la última vez que se recurrió a la Amanda Argentina para subsanar el inconveniente, en 2023, la fuerza dejó un protocolo de actuación para se cumpla a rajatabla. Aun así, el barco volvió a escorar.

Durante la mañana de este martes dispusieron bombas para retirar el agua y evitar un peso mayor sobre estribor, lateral hacia donde está inclinado peligrosamente.

Mientras tanto, en el ambiente náutico apelan a un criterio que no será sencillo, principalmente por los costos, pero que daría una solución a esta problemática: la construcción de un dique seco en uno de los laterales del muelle que contenga al buque museo.

Este viernes 28 de febrero se cumplen 15 años desde que la Municipalidad de San Pedro tomó posesión del buque General Irigoyen para convertirlo en el primer museo de este tipo en manos de un municipio.

La embarcación, construida en Estados Unidos para ser utilizada durante la Segunda Guerra Mundial, fue adquirida por Argentina, en 1961.

Prestó servicios en el Mar de la China y participó de misiones de remolque, socorro y logística, tanto allí como en la Bahía de Okinawa, en las costas de Japón, hacia finales de la guerra.

Sobrevivió al tifón Louise que, en octubre de 1945, sorprendió a gran parte de la flota norteamericana en aguas del Pacífico llegando a socorrer, en ese momento, buques varados o averiados por el fenómeno.

Además, participó de operativos de salvaguarda de la vida humana en el mar y fue unidad de apoyo para el buceo de salvamento y formación de nuevas generaciones de buzos.

El conflicto de Malvinas lo encontró en reparaciones pero llegó a recuperar un helicóptero de otra unidad que había caído al mar frente a las costas patagónicas.

José Luis Aguilar, director de Cultura de la gestión de Pablo Guacone, que impulsó el arribo del buque ante los representante de la Armada Argentina hace 15 años atrás, destacó el aniversario, repasó la historia y deslizó críticas a las sucesivas gestiones municipales por el mantenimiento de la nave.

El buque museo Generl Irigoyen tuvo diversos problemas producto de la bajante histórica del río Paraná, al punto de que personal de la Armada tuvo que intervenir en varias oportunidades porque la embarcación escoró.

“15 AÑOS DEL IRIGOYEN”, el prosteo de José Luis Aguilar, completo:

Hoy, 28 de febrero, se cumplen 15 años de esta foto. El momento en el que la Armada Argentina, a través del Capitán Guido Sambucetti y su tripulación, se bajaron de ese barco y nos dejaron la nave para transformarla en Buque Museo. Hace 15 años.

Durante cinco años y medio tuve el honor de restaurarla y convertirla en el museo más visitado de la ciudad. En junio de 2015, cuando me sacaron del área de Cultura, empezó su caída.

Ya sabemos todo lo que pasó después. Dos escoradas (casi hundimientos) producto de malas gestiones. No voy a profundizar en eso. Pero sí voy a recordarte, viejo buque, en este momento tan especial.

Hoy, aún inclinado en nuestra costa, seguís aguantando los maltratos y sigue palpitando tu corazón de guerrero.

Feliz 15° Aniversario de tu llegada a San Pedro. Te pido perdón por todo".

El ARA General Irigoyen fue retirado de servicio el 25 de septiembre de 2009, cuando contaba con más de 400.000 millas navegadas al servicio del pabellón argentino y 65 años navegando las aguas de los mares del mundo.

Volvió a escorarse el buque museo General Irgoyen como consecuencia de la pronunciada bajante del río Paraná registrada en las últimas semanas, fenómeno que el Instituto del Agua advirtió persistirá hasta bien entrada la primavera.

Desde la Dirección de Defensa Civil que conduce Fabio Giovanettoni informaron que el plan de acción que llevan adelante desde el incidente del año pasado permite tener "bajo control" la situación.

Por estos días ocurre lo mismo que en junio pasado, cuando se dio un fenómeno similar sin que hubiera mayores complicaciones y sin necesidad de tareas externas para adrizar la nave.

Informaron que ese plan de acción incluye "control de amarras, grado de escorado del buque, estado de los tapa rumbos, revisión de pequeñas filtraciones, estado de la sentina y barandas del muelle, así como la situación de la pasarela de ingreso".

El buque presenta grados de escora "aceptables dadas las circunstancias", señalaron desde la Municipalidad y agregaron que mantienen un monitoreo permanente con "comunicación constante" con la Armada.

Informaron que se espera una visita "en el corto plazo" de personal de esa fuerza para el seguimiento de la situación del buque museo General Irigoyen.

Una de las naves que llegó al país luego de su participación en la Segunda Guerra Mundial y que resultó apoyo ineludible durante la Guerra de Malvinas sigue descuidada e ignorada por el Estado local. 

Tras su arribo, en impecables condiciones, el ARA Irigoyen fue amarrado en un sector lindero a los campings de la zona de canaletas para funcionar como el único museo flotante de la Argentina, y de allí en más fue víctima del vandalismo y el abandono. Todos los objetos de bronce que estaban lucían en el interior y exterior fueron “arrancados” dejando un notable vacío que indica el descuido, la desidia y la falta de respeto para un emblema de lo que fue la guerra que más dolió a los argentinos.

Y allí sigue, como tantas otras veces, recostado como con dolor, dejando ver su hélice, rodeado de tiras plásticas de “Peligro” que impiden el paso de turistas y sampedrinos que quieren recorrerlo, visitarlo y homenajearlo. No hay feriados con visitas, ni alumnos de escuelas que lo aborden. No hay preocupación ni ocupación por algo que pertenece a todos y que representa los sentimientos del pueblo.

No hay presupuesto para restaurarlo, pintarlo y reponer los focos que faltan, pero en su exterior luce  flamante cartelería con la nueva estética municipal.  

El buque museo General Irigoyen volvió a escorarse en los últimos días, producto de la bajante del río Paraná, que este lunes midió 0,74 metros en el puerto local, casi 1,20 m que el primer día del mes, tendencia que además se mantendrá en las próximas semanas.

La situación provocó alerta entre vecinos que la detectaron y se preocuparon, atentos a lo que ocurrió el año pasado y en 2020, cuando hubo que recurrir a buzos de la Armada para resolver la problemática y adrizar el barco.

El secretario de Cultura, Turismo y Educación, Mariano Arnal, dijo a La Opinión que no hay riesgo en la actualidad porque "las amarras que están ahora son las adecuadas".

La situación del buque es monitoreada por la Dirección de Defensa Civil, cuyo titular, Fabio Giovanettoni, explicó en diálogo con este medio las medidas que tomaron y las tareas que desarrollan para monitorear la situación.

El funcionario señaló que la proyección de la bajante indica que no será a los niveles del año pasado, por lo que el riesgo es menor, pero que además el buque museo tiene ahora "un sistema de amarras más fuerte, más sólido, que nos dejó la Armada el año pasado".

Explicó que la tarea que hizo la fuerza con los buzos en esa oportunidad permitió colocar todos los elemento tapa rumbos necesarios, por lo que ahora "no hay ningún tipo de filtración como los que había", sino que "si bien algo de agua entra, es mínimo, y tenemos una bomba con la que se está sacando cada tres días".

Dos veces por semana, agregó Giovanettoni, monitorean la situación del lado del riacho con la embarcación de Defensa Civil. 

"Todo esto no impide que el barco escore, por el nivel del agua, pero hasta el momento no hemos superado los 12 grados, oscila entre 8 y 12. Cuando ocurrió el incidente, el año pasado, llegó a estar a 40 grados", detalló.

Giovanettoni mantiene, además, un contacto permanente con personal de la Armada para el control preventivo del buque. "Ante la bajante, el barco tiende a irse, pero tenemos personal controlándolo permanentemente", aseguró.

Cuando colocaron las nuevas amarras, participó personal del Puerto San Pedro, que también fueron convocados para observar cómo están y si la tensión es la correcta, señaló el director de Defensa Civil.

"El gran desafío es, a mediano plazo, definir qué hacer con el buque museo. Hay alternativas que nos sugirió la Armada, como un puerto seco, hay distintas variables que ameritan un análisis interdisciplinario y hay que ver los costos", indicó.

La Dirección de Turismo dio a conocer el cronograma de horarios para visitar museos y recorrer el casco histórico durante el fin de semana largo: Además de los señalados hay muchos lugares para recorrer que pueden detectarse en La Guía Club. 

Buque Museo ARA Irigoyen: de 10.00 a 17.00 en Juan de Garay y Marineros Argentinos (Costanera).

Paseo de los Túneles: de 10.00 a 17.00 en Acceso Dr. Néstor Kirchner y San Martín.

Museo Pato Morresi: de 10.00 a 11.00 y de 15.00 a 18.00. en 9 de julio N° 101-199.

Museo Paleontológico:  jueves a domingos de 9.00 a 12.00 y de 15.00 a 18.00 en Carlos Pellegrini 145.

Parque Artístico El Sueño del Tano:  jueves de 14.30 a 18.00 y viernes, sábado y domingo de 11.00 a 18.00 en Gral. Lavalle 2705.

Museo Histórico Regional: sábado, domingo y feriados de 10.00 a 13.00 y de 14.30 a 17.30 en 9 de julio 134.

Museo de la Batalla de Vuelta de Obligado: de 9.00 a 13.00 y de 14.00 a 18.00 en la Reserva Natural e Histórica y Refugio de Vida Silvestre de Vuelta de Obligado.

Museo del Centenario de Santa Lucía: jueves de 10.00 a 12.00 y sábados, domingos y feriados de 16.00 a 18.00 en Belgrano 340, Santa Lucía.

Feria de Emprendedores y Artesanos: de 10.00 a 19.00 en el Paseo Público Municipal.

Visitas Guiadas: Salidas desde la Casona de Turismo ubicada en Liniers 15: viernes, sábados y domingos a las 11.00 y sólo viernes y domingos, también a las 16.00.

Para más información o consultas pueden comunicarse al 3329-422050 o en la Dirección de Turismo.

En la tarde del domingo un vecino envió la foto en la que se ve al buque museo nuevamente en riesgo. La compartimos.

La directora de Turismo confirmó el lunes por la tarde que preparan visitas guiadas desde la Casona de Mitre y Liniers con dos horarios para elegir: 11.00  y 16.00 horas y que en el Paseo público Municipal habrá feria de emprendedores y artesanos durante los días 15, 16 y 17 de 10.00 a 19.00. Se trata del primero de los fines de semana largos que incluye el feriado en el que se conmemora la muerte de Don Martín Miguel de Güemes.

En cuanto a las visitas a museos se extenderán los horarios: el buque museo será de 10.00 a 18.00; el Paseo de los Túneles entre las 10.00 y las 17.00 y el Museo Histórico Regional estará disponoble para visitas desde el sábado y hasta el lunes de 10.00 a 13.00 y de 14.30 a 17.30.

El Museo Paleontológico permanecerá abierto al público de 9.00 a 12.00 y de 15.00 a 18.00 y el Parque Artístico El Sueño del Tano podrá visitarse de 11.00 a 18.30. En este último se puede disfrutar de un día al aire libre ya que posee un enorme predio arbolado.

Quienes viajen a Vuelta de Obligado podrán acceder al museo de 9.00 a 13.00 y de 14.00 a 18.00. En Santa Lucía, el Museo del Centenario abre de lunes a domingos de 17.00 a 19.00 horas.

Para los amantes del automovilismo habrá visitas al Museo Pato Morresi de 10.00 a 11.00 y de 15.00 a 18.00 horas. 

En algunos casos todo depende del clima y las condiciones, pero esos son los horarios. 

En tanto, luego de dos días con actividad laboral, comienza el feriado en el que se conmemora la muerte de Manuel Belgrano y habrá acto de jura a la bandera. Entre los atracticos planean actividdes en el Paseo Público y la tradicional Quema del Demonio en la sede de la Agrupación Mallorca sobre Avenida España.

Alrededor de quince años atrás, el por entonces intendente Pablo Guacone junto al director de Cultura, José Luis Aguilar, y el de Turismo, Fabián Bianchi, se reunieron en el Edificio Libertad con el Almirante Carlos Castro Madero y con Rodolfo Neuss, representantes de la Armada Argentina para acordar la cesión de una de las naves de la flota nacional que tuvo participación en el teatro de operaciones de la Guerra de Malvinas. 

El antiguo buque ya había operado en la Segunda Guerra Mundial y tras el paso de los años y las aguas del mar, la propuesta fue darle un lugar en las costas sampedrinas para mostrar con orgullo sus salas, su equipamiento y su historia.

Con entusiasmo y un proyecto en mente, San Pedro se convirtió de esta manera en el primer municipio que tendría a su cargo un Buque Museo. Y así ocurrió, después de intenso trabajo el 27 de mayo de 2010 a las 15.00. cuando todo fue una fiesta y estaba a cargo del área, José Luis Aguilar.

Las autoridades de la Armada cedieron videos institucionales destinados para la Sala de Audiovisuales que funcionó en el buque. Podía apreciarse en una recorrida todo el instrumental de bronce, las salas, las fotos, las historias de este “Aviso” que pudo sobrevivir a dos guerras pero no al descuido y abandono de una comunidad.

La atracción turística única en el país por sus características se convirtió en lugar obligado de visita de sampedrinos y turistas pero el descuido y la falta de mantenimiento se hicieron notar con el paso del tiempo.

Varias veces escorado por la bajante del Paraná, salió nuevamente a flote con ayuda de personal especializado de la Armada. Saqueado en su interior y exterior, autores ignorados y no tanto, se llevaron cuanto elemento de bronce hallaron a su paso.

Fue escenario de presentaciones artísticas, fiestas aniversario y hasta un homenaje a su tripulación del año 82, organizada por el municipio que trajo reproches por algunos olvidos. 

También vale recordar la complicada situación con los tickets de entrada duplicados y hasta una explosión en sus bodegas.

Catorce años después de su llegada, la nave luce con equipos faltantes que dejan al desnudo los huecos que ocuparon y que marcan cierta vergüenza por no haber sido capaces de preservar tan enorme legado de nuestra historia.  

Este domingo 28 de enero a partir de las 19.00 se llevará a cabo un encuentro de música y arte frente al Buque Museo Ara Irigoyen. El evento, que es abierto al público, tanto para sampedrinos como turistas, contará con shows de baile y música en vivo. 

Participan del encuentro las bandas Espejo Itinerante, Sauce Ensamble y para terminar la noche la Comparsa de San Pedro, que brindará un espectáculo de baile carnavalesco.  

“Los invitamos a disfrutar de la música y la cultura frente al imponente Buque Museo ARA Irigoyen, la entrada es libre y gratuita”, escribieron desde la Municipalidad y la Dirección de Cultura. 

Durante el 2023 y como es rutina hace más de 30 años, La Opinión Semanario trabaja diariamente para traer la versión original de los hechos. A modo de despedida, en esta nota te mostramos las noticias más leídas por los sampedrinos en este periodo.

Una de la noticias más relevantes del año fueron los importantes hallazgos que realizó el Grupo Conservacionista de Fósiles en la plaza Constitución. 

Y es que el equipo de profesionales descubrió un pozo que —a pesar de no ser ningún túnel— resultó en la recuperación de diversos y valiosos elementos de diferentes épocas. 

Dentro de los objetos hallados se encontraban clavos de sección cuadrangular confeccionados a mano, de diferentes tamaños; tachuelas de hierro forjado, vidrios de envases de bebidas de principios del 1900, loza de vajilla fragmentada, un botón de acero antiguo, diferentes bulones fragmentados, zunchos de hierro, una barra de plomo de uso desconocido, una varilla metálica de un antiguo paraguas, un cristal de anteojo y un perdigón de plomo.

Otro momento a destacar fue cuándo el 27 de junio personal de la fuerza naval nacional arribó a nuestra ciudad para colaborar en las tareas necesarias para prevenir el riesgo de hundimiento del buque museo General ARA Irigoyen.

Los referentes de la fuerza llegaron luego de que el intendente se comunicara con el ministro de Defensa de la Nación para pedir ayuda para abordar la situación de la nave que prestó servicios para la Armada.  

Luego de que el complejo Mansa Lyfe cerrara sus puerta durante la primera semana de agosto, el empresario hotelero Alberto Peyrot, titular de las cabañas que están dentro del predio reclamó en Sin Galera por la inversión que había hecho luego de que le prohibieran el ingreso al lugar.

“Para mí pasa más que la plata, pasa por continuar con la vida, yo tengo que seguir trabajando y el daño que me hace quedar mal con las empresas que hace 50 años que trabajo, no me hace creíble”, explicó Peyrot. 

Cerca del final de este año, una vecina denunció que dos perritos habían sido abandonados a la intemperie en Lucio Mansilla al 7000 y que ella sólo quería que los reconocieran para que así aunque sea “no perdieran su nombre”.

Claudia, tomó cartas en el asunto y ayudó a los dos pequeños y les dio refugio para que no sigan estando solitos en la calle. 

Finalmente, una de las noticias que impactó a la región fue sin duda el descubrimiento de un caballo que estaba tirado en una zanja el cual luego fue diagnosticado con encefalomielitis.

El equino había sido divisado por vecinos de Mateo Sbert y Lucio Mansilla a principios del mes de diciembre y su dueño, el exdirector de Servicios Públicos municipal, Gustavo Franco, confirmó que el mismo padecía encefalomielitis y que no lo podían mover por orden de Senasa durante 14 días. 

Este lunes 28 de febrero se cumplen 12 años desde que la Municipalidad de San Pedro tomó posesión del buque Ara “General Irigoyen” para luego convertirlo en un interesante museo. 

Se trata de una embarcación construida por Estados Unidos para ser utilizada en la Segunda Guerra Mundial. Al finalizar la misma fue retirado de servicio hasta que, en 1961, lo adquirió la Argentina. 

Prestó servicios en el Mar de la China y participó de misiones de remolque, socorro y logística, tanto allí como en la Bahía de Okinawa, en las costas de Japón, hacia finales de la guerra.

Sobrevivió al tifón Louise que, en octubre de 1945, sorprendió a gran parte de la flota norteamericana en aguas del Pacífico llegando a socorrer, en ese momento, buques varados o averiados por el fenómeno.

Desde 1961 prestó servicio en todas las áreas navales, desde Buenos Aires hasta la Antártida. Fue el primer buque de la Armada en regresar a la Isla Decepción, en el continente blanco, luego de la terrible explosión del volcán submarino que la conforma ocurrida en el año ´67.

Participó de operativos de salvaguarda de la vida humana en el mar, fue unidad de apoyo para el buceo de salvamento y formación de nuevas generaciones de buzos. Participó de tareas de docencia con la Fuerza de Submarinos y las Fuerzas Especiales.

El conflicto de Malvinas lo encontró en reparaciones pero llegó a recuperar un helicóptero de otra unidad que había caído al mar frente a las costas patagónicas.

El ARA “General Irigoyen” fue retirado de servicio el 25 de septiembre de 2009, cuando contaba con más de 400.000 millas navegadas al servicio del pabellón argentino y 65 años navegando las aguas de los mares del mundo.

El 17 de febrero de 2010 la Municipalidad de San Pedro y la Armada Argentina firmaron el convenio para que formara parte del patrimonio local. La Dirección de Cultura bajo las órdenes de Jose Luis Aguilar estuvo a cargo del acondicionamiento de sus camarotes y el diseño de un recorrido que informa a los visitantes sobre la historia de este buque museo.

A partir del 30 de enero, a las visitas guiadas por el Casco Histórico realizadas por un guía turístico a pie, se le sumarán las visitas teatralizadas en el Paseo de los Túneles y en el Buque Museo Ara Irigoyen. Las mismas se realizarán los sábados a las 19 y los domingos a las 11.

Los recorridos estarán a cargo de Gabriela Bahía y Agustina Gonda y serán libres y gratuitos. La visita “Eduardo D” por el Paseo de los Túneles deberá reservarse en el museo de miércoles a domingos de 9.00 a 12.00 y de 16.00 a 19.00

En el caso de la visita “Un paseo por el Ara” deberá reservarse en el Buque Museo de lunes a viernes de 10.00 a 13.00 y de 16.00 a 20.00. Sábados y domingos de 9.00 a 17.00

Recuerden utilizar barbijo y respetar la distancia.

Arranca el lunes con 1626 casos de COVID-19 hisopados positivos y 53 fallecidos. El último de ellos, Raúl Arbuatti de 66 años. Tras el asesinato de Rodrigo Paz, su madre pidió justicia y relató los pormenores de la noche previa al crimen en Sin Galera. Cómo sigue el rescate del ARA Irigoyen y qué medidas son las que afectan a efectivos de la Armada Argentina. Casi una hora relatando un fin de semana con noticias que llevaron emoción y alegría a Vuelta de Obligado donde lograron rescatar las cadenas a 11 días de la llegada del presidente Alberto Fernández para el acto del Día de la Soberanía Nacional. Vendrá Cristina?

Buen viernes! Amanecimos “escorados” con inclinación hacia la izquierda. Se cortaron eslingas -las “lingas”- del Buque Museo y allí estuvimos para mostrarles imágenes. Transmisión corta porque la mañana vino agitada con un murciélago en la puerta de mi casa (dedicaré un programa a las fobias nuevamente). Repaso las noticias del nuevo site de La Opinión, les adelanto algunos temas sobre los que vamos a hablar en la emisión del sábado y repaso la situación del regreso a clases en los que la hipocresía y el cinismo parecen abrazarse. “Estamos revisando que los edificios estén en condiciones para el regreso”, dicen sin que se les caiga una gotita de vergüenza tras SIETE MESES en los que pudieron haberlas dejado en perfecto estado y ocuparse de alumnos que estarán muy contentos el lunes de volver a verse aunque sea con barbijo. Qué más? los 1600 casos confirmados de COVID-19 que ya parecen parte de lo cotidiano.