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    <title>La Opinión Semanario</title>
    <subtitle>Toda la información sobre política, deportes y economía. Notas exclusivas. Toda la actualidad. 24 hs online</subtitle>
    <updated>2026-01-29T17:05:05+00:00</updated>
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            [VIDEO] La bicisenda de la Escuela 27 está desapareciendo y el puente en estado de abandono
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/J0V3_8HNV69JDGnx0Ob5VBn7-bo=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://opinionsemanariocdn.eleco.com.ar/media/2025/02/puente_27.jpeg" class="type:primaryImage" /></figure><p>A punto de comenzar el ciclo lectivo 2025 no hay vestigios de mantenimiento y mejoras en los accesos a la escuela N°27 ubicada sobre calle Laprida y a la que alumnos y padres acceden por Camino Crucero General Belgrano, el ingreso a la ciudad con mayor afluencia de camiones hacia la zona portuaria, donde también funcionan las areneras.</p><p>La historia de la bicisenda para quienes llegan en bicicleta o moto al establecimiento está ligada a la del puente peatonal y a un trágico accidente que se cobró la vida de un alumno, Mauro Vázquez, cuando transitaba en su bicicleta para llegar al Club Los Andes, a su clase escolar de gimnasia allá por el año 2012.</p><p>La muerte de Mauro fue el impulso de toda la comunidad educativa para exigir el trazado de una bicisenda y la posibilidad de la construcción de un puente peatonal con rampas para el acceso de motos, evitando transitar por la ruta.</p><p>El pedido de docentes, directivos, padres y alumnos volvía a formularse ante las autoridades, porque esa comunidad lo había reclamado durante dos décadas pero la burocracia y la política resultaron una combinación perfecta para que el pedido de la gente demore sin límites con el agravante de que el camino que fue municipal, pasó a pertenecer a la órbita de la provincia.</p>        Ver esta publicación en Instagram            <p>Una publicación compartida de Sin Galera &amp; La Opinión • Noticias de San Pedro (@singalera)</p>
<p>La bicisenda fue trazada rápidamente después del reclamo y allí comenzó la etapa siguiente: el pedido de un puente y la instalación de los 40 carteles de seguridad que por Ley debía tener instalados ese camino que las familias transitaban.</p><p>Para el puente hubo que esperar bastante. El entonces intendente Mario Barbieri firmó un convenio con el Ministerio de Planificación Federal para su construcción con un costo de $ 370.000.</p><p>La construcción demoró más de la cuenta y el mayor reclamo y las gestiones los realizaba de manera constante la ex concejal Sandra Mari colocando carteles en su banca en cada sesión.</p><p>Una vez inaugurado, la novedad llegó acompañada de algunas críticas de los propios usuarios y como siempre la constante rebeldía de los que siguieron por la ruta.</p><p>Hoy, ambos se ven prácticamente abandonados. La senda sin mejorado, cerrada por la vegetación y con un único cartel indicador. El puente en su máximo estado de abandono, despintado y oxidado como símbolo de una sociedad venida a menos.&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>]]>
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/J0V3_8HNV69JDGnx0Ob5VBn7-bo=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://opinionsemanariocdn.eleco.com.ar/media/2025/02/puente_27.jpeg" class="type:primaryImage" /></figure>La Opinión recorrió el trayecto de la bicisenda paralela al Camino Crucero General Belgrano que lleva hacia y desde la Escuela 27. Algunos tramos ya no tienen mejorado y en su cruce con calle Frers, la vegetación no permite ver la proximidad de vehículos.]]>
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                                <category term="informacion-general" label="Información General" />
                <updated>2026-01-29T17:05:05+00:00</updated>
                <published>2025-02-23T12:34:40+00:00</published>
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            Lucio Mansilla: “En la calle no sobra ningún niño”
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/v6HvK0iJZrU38GJ0ZqoglzwFdWg=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://opinionsemanariocdn.eleco.com.ar/media/2023/11/WhatsApp-Image-2023-11-29-at-15.02.51.jpeg" class="type:primaryImage" /></figure>
<p>La carta cuya copia llegó a La Opinión está dirigida al intendente y reitera el agradecimiento por la concreción de una obra largamente esperado por la comunidad educativa de la escuela 13 y el jkardín de Mataderos. Sin embargo, señala que no tomaron en cuenta los antecedentes respecto a la construcción de bicisendas o banquinas que fueron aprobadas tras los intensos reclamos de las familias.</p>



<p>Es más, hubo una banca abierta para reclamar soluciones y madres que se organizaron para solicitar oficialmente que con el pavimento de 1001 se contemplara el camino.</p>



<p>El tránsito en esa zona es peligroso porque el transporte más frecuente es la moto y en los horarios pico hace falta la presencia de inspectores de Tránsito. El sábado, el secretario de Obras Públicas anunció que están a la espera de la señalización y demarcación del tramo que ya está terminado.</p>



<p>Este es el texto que recibe Cecilio Salazar:</p>



<p>&#8220;Por medio de la presente, reciba un cordial saludo de los ciudadanos de San Pedro a la vez que nos dirigimos a usted con el fin de exponerle nuestra preocupación con respecto al reciente pavimentado de la avenida Lucio Mansilla.</p>



<p>En los últimos días se está finalizando la obra de pavimentación en la zona que comprende la avenida Lucio Mansilla desde avenida 11 de Septiembre hasta pasada la escuela N° 13 del barrio Mataderos y con esta buena, esperada y necesaria obra también viene la preocupación por el exceso de velocidad de los automóviles y motocicletas.</p>



<p>Es primordial señalar que el tránsito incesante de vehículos hace de extrema necesidad disponer de algún control para la velocidad, lomo de burro o algún dispositivo para aminorar las velocidades a las que transitan los rodados. Como usted bien sabe, por esta ruta transitan muchas familias cada día que llevan a sus hijos a la escuela y cada niño y ciudadano tiene que ser cuidado desde el Estado brindando las condiciones adecuadas para que puedan ir y venir del establecimiento educativo de manera segura.</p>



<p>Asimismo, no podemos esperar lamentablemente que los conductores no vayan a altas velocidades ya que la conciencia vial es una materia pendiente en nuestra sociedad y hasta que no ocurren los siniestros no tomamos magnitud de los potenciales daños a las personas o propiedades que cada día se ven afectadas por la irresponsabilidad de ciudadanos que no consideran al prójimo. Por ésta razón, le solicitamos encarecidamente que en lo inmediato se proceda a efectuar los controles de velocidad tan necesarios en la zona y que pueden evitar muchas tragedias.</p>



<p>Además de agradecerle su compromiso para con los ciudadanos de ésta ciudad, estamos seguros que pondrá manos a la obra con esta solicitud tan necesaria para la seguridad de todos, como se menciona en el inicio &#8221;En esta calle no sobra ningún niño&#8216;.</p>



<p>Que las mejoras en nuestra ciudad continúen y que siempre estén acompañadas de todo lo necesario para que podamos vivir mejor cada día. Lo saludamos muy cordialmente, los vecinos abajo firmantes&#8221;.</p>
]]>
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/v6HvK0iJZrU38GJ0ZqoglzwFdWg=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://opinionsemanariocdn.eleco.com.ar/media/2023/11/WhatsApp-Image-2023-11-29-at-15.02.51.jpeg" class="type:primaryImage" /></figure>Vecinos de la zona agradecen la obra y piden al intendente controles de velocidad. Habiá pedidos de bicisendas aprobados en el Concejo Deliberante para proteger a los alumnos de la escuela 13 y el jardín de Mataderos. Hay peligro también para quienes deben transitar por allí para ir a trabajar.]]>
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                <updated>2023-11-30T13:50:10+00:00</updated>
                <published>2023-11-30T08:36:13+00:00</published>
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