Personal policial de la Sub DDI San Pedro - Baradero, al mando del comisario Luciano Capobianco, trabaja para esclarecer un hecho de piratería del asfalto cometido este miércoles por la madrugada en la ruta 9 con una modalidad llamativamente similar a la de la banda desbaratada el año pasado.

El hecho ocurrió en el kilómetro 142 de la autopista, en inmediaciones de la estación de servicio ubicada en esa zona, a la altura de Baradero. El chofer había parado a descansar.

Eran alrededor de las 2.00 cuando delincuentes armados lo abordaron, lo intimidaron y lo obligaron a entregar el tractor del camión, con el que huyeron con rumbo desconocido.

La investigación procura por estas horas establecer el recorrido que hizo el vehículo sustraído, para lo que la DDI está abocada especialmente.

Una exhaustiva investigación de esa fuerza bajo la coordinación del fiscal Patricio Múgica Díaz había logrado desbaratar una banda con asiento en Almirante Brown, en el conurbano bonaerense, que había cometido diversos hechos muy similares a este.

Fueron varios los robos de tractores de camiones cometidos por esa banda en la región, desde San Nicolás a Zárate, incluido uno en San Pedro. De ellos, hubo algunos que sucedieron exactamente igual al de este miércoles, en la misma zona y bajo la misma modalidad.

Las gestiones que el intendente de Cecilio Salazar inició durante el verano ante el Ministerio de Transporte bonaerense para restablecer un servicio de colectivos entre Zárate y San Nicolás, con paradas en las ciudades intermedias, atraviesan su etapa final.

Este sábado en Sin Galera, Norberto Fenoglio explicó que la firma decidió avanzar con la propuesta luego de la interrupción de la línea 228, que unía distintas ciudades del corredor de la ruta 9.

“Cuando nos enteramos de lo que había sucedido con el servicio de Metropol, lo analizamos y lo estudiamos. Después nos convocó el intendente Cecilio Salazar para ver si teníamos interés en cubrirlo”, señaló.

El empresario destacó el rol del jefe comunal en las gestiones ante la Provincia y dijo que “tomó la lanza y salió al campo de batalla a lograr el objetivo".

Según indicó, el ministro de Transporte y funcionarios del área consideraron “muy necesario” reactivar la conexión entre Zárate y San Nicolás, pasando por localidades como Lima, Baradero, San Pedro y Ramallo.

“Es un corredor muy importante, con mucho movimiento por cuestiones laborales, industriales, educativas y de trámites”, sostuvo.

Fenoglio detalló que el servicio será prestado con unidades de media distancia, equipadas con aire acondicionado, asientos reclinables y comodidades similares a las de un micro de larga distancia, aunque adaptadas para ingresar a las ciudades intermedias.

“No es el colectivo urbano tradicional ni un doble piso. Son coches más ágiles, preparados para este tipo de recorrido”, explicó.

La propuesta contempla seis servicios diarios de ida y vuelta de lunes a viernes para ciudades como San Pedro, Baradero, Lima y Zárate, mientras que los sábados y domingos habría cuatro frecuencias.

Además, algunos recorridos serían directos entre San Pedro y San Nicolás, sin ingresar a Ramallo, para reducir los tiempos de viaje.

Los horarios previstos para el servicio de lunes a viernes desde San Nicolás serán a las 6.10, 11.10, 14.40, 18.15 y 20.55, mientras que desde Zárate partirán a las 3.45, 6.10, 11.15, 14.25, 16.15 y 19.00. En el caso de San Pedro, habrá salidas hacia Zárate a las 6.00, 7.45, 12.30, 16.00, 19.50 y 22.15; y hacia San Nicolás a las 5.35, 8.00, 13.00, 16.10, 18.05 y 20.45.

Los sábados, el esquema prevé cuatro servicios entre las distintas ciudades del corredor, mientras que los domingos funcionará con frecuencias reducidas.

El recorrido incluirá paradas en accesos a Río Tala, Villa Ramallo y Estación Sánchez, además de las terminales de Baradero, San Pedro, Zárate y San Nicolás.

El titular de Vía Rosario también confirmó que mantienen conversaciones con el Banco Provincia para acceder a una línea de crédito destinada a la compra de unidades nuevas, aunque aclaró que, de demorarse esa asistencia, la empresa comenzaría a operar con colectivos modelos 2018, 2019 y 2020.

“Si cumplíamos con todos los requisitos que exige la ley, el servicio iba a ser otorgado. Presentamos toda la documentación y hoy el expediente está en la etapa final”, concluyó Fenoglio. 

Las gestiones que el intendente Cecilio Salazar inició en el verano ante el Ministerio de Transporte de la provincia para la implementación de un servicio que una Zárate y San Nicolás con paradas en las ciudades intermedias avanzan y están en la última etapa.

Este lunes, La Opinión publicó que en Ramallo hay expectativa tras una entrevista que Ramallo City publicó con el subsecretario de Desarrollo Económico de esa ciudad, Jorge Urquiza.

El Gobierno de Ramallo, al igual que el de Baradero, fueron convocados para prestar conformidad por el jefe comunal sampedrino, quien en enero mantuvo una reunión con el ministro Martín Marinucci y directivos de la empresa para avanzar en la propuesta.

Salazar informó a La Opinión que luego de la decisión de Metropol de discontinuar el servicio, surgieron alternativas para reemplazar a esa empresa y la de Vía Rosario resultó plausible, por lo que comenzaron las gestiones.

Primero se reunieron con Marinucci y luego mantuvieron un encuentro con Juan Cuattromo, presidente del Banco Provincia, entidad ante la que la empresa , cuyo titular es Norbeto Fenoglio, presentó una solicitud de autorización de un crédito para la adquisición de cinco unidades nuevas que serán destinadas a este servicio.

"El plan es que haya cinco frecuencias diarias, pedimos específicamente que habiliten lo que hacía Metropol", pero en lugar de salir desde Puente Saavedra lo hará desde Zárate, explicó el intendente.

La empresa ya presentó toda la documentación necesaria ante el Ministerio de Transporte y todo indica que, autorizada la asistencia financiera, estaría en condiciones de comenzar a prestar el servicio.

Salazar destacó la articulación público privada para la concreción de este tipo de propuestas, que implican mejorar la conectividad de la región. El plan, además, es que una vez que esté en marcha el servicio pueda extender hasta Rosario.

Personal de la Sub DDI San Pedro - Baradero halló en buen estado de salud este martes antes del mediodía al hombre de 45 años que era intensamente buscado porque su familia no tenía novedades de él desde el viernes.

El desaparecido fue hallado en un domicilio de la zona de Sánchez Loria al 700, en la casa de un amigo.

Su familia había dado aviso a la policía luego de que no regresara a su casa desde el viernes y la Justicia dispuso su búsqueda.

El causante tiene domicilio en Baradero, pero parte de su familia reside en San Pedro. El hallazgo en buen estado de salud llevó tranquilidad a sus allegados.

La posibilidad de recuperar y ampliar la conectividad de pasajeros en el norte bonaerense suma un nuevo capítulo. El subsecretario de Desarrollo Económico de la Municipalidad de Ramallo, Jorge Urquiza, confirmó que continúan las gestiones para la puesta en marcha de la línea provincial 228, un servicio que busca unir Zárate con San Nicolás de los Arroyos pasando por Baradero, San Pedro y Ramallo, con la posibilidad de extender el recorrido hasta Rosario.

En diálogo con Ramallo City, Urquiza explicó que ya fueron elevadas todas las presentaciones requeridas por la Provincia y que resta únicamente el acuerdo definitivo entre las autoridades y la empresa interesada para avanzar con la implementación del servicio.

“Ya culminamos con todas las cuestiones que había que elevar a Provincia. Ahora solo falta que Provincia y la empresa lleguen al acuerdo final y poner en marcha la línea”, sostuvo el funcionario.

La firma interesada en operar el recorrido es Vial Rosario, que además analiza extender el servicio hasta la ciudad santafesina a partir de un estudio de prefactibilidad que detectó una importante demanda potencial de pasajeros provenientes del norte bonaerense, principalmente por motivos vinculados a la salud y a las universidades.

La eventual conexión con Rosario aparece como uno de los puntos más relevantes del proyecto, teniendo en cuenta los crecientes vínculos que mantienen distintas ciudades con el principal centro urbano del sur santafesino. En localidades como San Pedro, por ejemplo, el movimiento de estudiantes universitarios hacia Rosario se incrementó en los últimos años, al igual que los viajes por atención médica, trámites y actividades comerciales.

De concretarse, el nuevo corredor podría convertirse en una alternativa de transporte regional para miles de usuarios que hoy dependen exclusivamente de servicios interurbanos de larga distancia, el tren diario o vehículos particulares para desplazarse.

La situación de la Escuela Nº 27 del paraje Los Laureles comienza a encaminarse hacia la normalidad luego de un prolongado período de reclamos por parte de las familias.

En los últimos días se iniciaron las obras de reparación, con intervenciones en el muelle de acceso, aberturas y el sistema eléctrico.

Mientras tanto, los alumnos continuaban cursando en Baradero, lo que implicaba extensos traslados desde la madrugada y una rutina tediosa tanto para los estudiantes como para sus familias, que aguardaban una pronta solución para el regreso a la isla.

En ese contexto, el Consejo Escolar de Baradero emitió un comunicado para aclarar la situación y brindar precisiones sobre el avance de los trabajos. Su presidente, Juan Eduardo Barattini, en una radio local, explicó que las gestiones se encuentran en marcha desde octubre del año pasado. “Los tiempos no son los ideales, pero hay procesos que se deben cumplir”, sostuvo.

En relación a lo ocurrido en los últimos días, indicó que “los chicos no fueron el lunes” debido a que se realizó una recorrida con docentes y proveedores para evaluar las condiciones del edificio y avanzar con las tareas necesarias.

Entre los trabajos realizados, se destacó la puesta a punto del sistema de agua, que incluyó limpieza y potabilización, un proceso que demanda 72 horas para garantizar su correcto funcionamiento. Además, Barattini remarcó las dificultades logísticas propias del lugar: “No podíamos ingresar con proveedores hasta que no estuviese habilitado el muelle”.

Respecto al retorno a clases, el funcionario señaló que “el próximo lunes 4 los chicos estarían volviendo”, aunque aclaró que los trabajos continuarán, incluso con la actividad escolar en marcha.

Desde el Consejo Escolar detallaron que, además de las tareas ya mencionadas, se avanza en la reparación de baños, limpieza general, arreglo de la bomba de agua, desmalezamiento y otras intervenciones necesarias para acondicionar el edificio.

Baradero sumará una industria que permitirá albergar en el futuro 200 trabajadores una vez que ingrese en funcionamiento.

El intendente Esteban Sanzio y el presidente de Maro S.A., Walter Rodríguez, anunciaron que se radicará una industria japonesa que fabricará llantas de acero para la industria automotriz, con fines de exportación.

Según informó el medio local Tu Radio Baradero, la inversión inicial será de aproximadamente 10 millones de dólares y contempla una primera etapa de montaje e instalación que demandará unos 90 trabajadores, hasta arribar a más de 200 empleos en 2028.

Hace pocas semanas Sanzio viajó junto a Rodríguez a Japón para acordar la llegada de los inversores, y a partir de la confirmación anticiparon lo que por entonces era más que un deseo.

De acuerdo a lo previsto, la planta comenzará con las tareas iniciales en los próximos meses y se espera que esté operativa a partir de julio de 2026.

Un fallo de la Cámara en lo Contencioso Administrativo de San Nicolás obligó al Municipio de Baradero a informar en detalle el destino de los fondos recaudados por la Tasa de Red Vial, que ascienden a unos $ 1.000 millones, tras un reclamo impulsado por productores rurales.

La decisión judicial se originó a partir de un pedido de acceso a la información pública presentado por la Sociedad Rural local, que no obtuvo respuesta por parte del Ejecutivo municipal.

La negativa oficial llevó a que la entidad recurra a la Justicia, que finalmente ordenó a la administración encabezada por Esteban Sanzio a brindar datos precisos sobre el manejo de esos recursos.

Según el fallo, el Municipio deberá entregar documentación clave como el listado de cheques emitidos, transferencias realizadas y la matriz de costos utilizada para determinar la Tasa.

Los jueces remarcaron que el acceso a la información pública es un derecho fundamental y que el Estado está obligado a garantizarlo de manera completa y verificable.

El reclamo de los productores se da en un contexto de fuerte deterioro de los caminos rurales, que afecta directamente la actividad agropecuaria. 

Denuncian que gran parte de la red vial se encuentra en condiciones críticas, lo que dificulta el transporte de la producción y el acceso a establecimientos educativos y servicios básicos.

Además, cuestionan que no es coincidente lo recaudado y con las obras realizadas. Y remarcan que la Tasa de Red Vial implica “una contraprestación directa en mantenimiento y mejora de caminos que -según la Rural- no se cumple”.

No es el primer fallo con características similare. Ya hubo uno en Daireaux, donde la Justicia de Trenque Lauquen determinó que “no se puede cobrar si los caminos rurales están en mal estado”.

Este viernes 3 de abril se desarrolla la primera de las dos noches del festival Rock en Baradero, el más importante de su tipo en la provincia de Buenos Aires.

La vecina ciudad recibe a miles de personas que llegan para disfrutar de las principales bandas de rock del país que se dan cita en el anfiteatro Pedro Carossi.

La grilla de este viernes tiene a Las Pelotas, La Vela Puerca y La Delio Valdez como atractivos principales más Guasones, Eruca Sativa, Kapanga y Turf.

Además, tocan El Plan de la Mariposa, Los Pérez Garcia, Los Espíritus, Dancing Mood, Camionero y Autos Robados, entre otros, distribuidos en tres escenarios.

Para el sábado están previstas las actuaciones de Los Pericos, Babasónicos, Rata Blanca, Catupecu Machu, El Mató a un Policía Motorizado, Peces Raros, El Kuelgue, Marilina Bertoldi, entre otros.

A pesar de las condiciones climáticas adversas, la primera noche del Festival de Baradero se desarrolló con gran convocatoria y entusiasmo del público. Así lo aseguró Sabrina Gianolli, productora general del evento, quien remarcó que “a pesar de la lluvia, anduvimos muy bien” y calificó la jornada como un éxito.

El temporal se hizo presente en distintos momentos de la noche, incluso durante los shows de artistas como Carafea y Lázaro Caballero. Sin embargo, lejos de dispersar al público, el mal tiempo pareció animar. “Nadie se movió. Hay algo que tiene el festival con la lluvia que a la gente le encanta”, señaló.

De cara a las próximas jornadas, la organización mantiene altas expectativas. Para esta noche se espera un cierre destacado con la presentación de Los Tekis, quienes prometen un show con despliegue escénico, papelitos y una fuerte impronta carnavalera. En tanto, para el domingo está prevista la actuación de Soledad Pastorutti y Antonio Tarragó Ros, entre otros artistas.

Gianolli también confirmó la intención de volver a organizar el evento el próximo año, idealmente en febrero, aunque puso el foco en lo esencial: “Lo importante es que el festival se pudo hacer”.

Por otra parte, informó que durante los días del evento la boletería del anfiteatro funciona de manera continua y ofrece la posibilidad de abonar las entradas en tres cuotas sin interés con tarjetas del Banco Provincia.

El Festival Nacional de Música Popular Baradero vivirá su 51ª edición a partir de este viernes y hasta el próximo domingo, con tres jornadas cargadas de música, tradición y encuentro en el Anfiteatro Municipal Pedro Carossi.

Después de atravesar dificultades vinculadas a la falta de recursos municipales, el evento finalmente podrá realizarse gracias a la intervención de una productora privada que asumió la organización.

Este año la propuesta artística estará íntegramente orientada al folklore, con una grilla que combina figuras consagradas y nuevos talentos.

Las dos primeras noches, viernes 27 y sábado 28, comenzarán a las 20.50, mientras que el domingo 29 la actividad se adelantará a las 20.

Para el día viernes el artista principal es Lázaro Caballero. También subirá al escenario Carafea, una banda que viene sumando en el cancionero popular a través de la participación en festivales importantes que se desarrollan en el país.

El sábado tendrá como protagonistas a Antonio Tarragó Ros, un referente histórico del chamamé, y a Los Tekis, el grupo jujeño que desde hace décadas anima los principales eventos mediante su estilo singular que contagia a los presentes con la fiesta carnavalera que imponen.

Finalmente, el domingo actuarán Cuti y Roberto Carabajal, un dúo de larga tradición y uno de los sinónimos de las familias más vinculadas al folklore, mientras que el cierre estará a cargo de Soledad Pastorutti, que celebra sus treinta años de carrera.

El resto de la grilla la completarán La Yunta, Flor Cazzuchelli, Los Pampas, Flor Dávalos, Franco Ramírez, La Sanatera, Del Encuentro Dúo, Los Hermanos Querroz, Fernanda Mores, Mariano Jarjal, Morena Solís y Santiago Martínez. A su vez, artistas locales y los ganadores del Pre Festival que se realizó el fin de semana pasado.

Aunque se anunció que la Verificación Técnica Vehicular (VTV) deberá abonarse de manera anticipada al momento de solicitar el turno, en la planta de Baradero, por el momento, no se han registrado modificaciones en el sistema de cobro.

La medida ya se encuentra vigente en algunas ciudades, donde el esquema de prepago reemplaza el pago presencial. En esos casos, los usuarios deben efectuar el abono a través del sitio web oficial antes de concurrir al turno asignado, sin posibilidad de pagar en la planta el mismo día.

En relación con la sede de Baradero, aún no se ha informado la implementación de este cambio. No obstante, desde el Ministerio de Transporte se anticipó que el sistema será extendido progresivamente a toda la provincia. En el sitio oficial https://vtv.gba.gob.ar/ se detallan las plantas donde actualmente rige el cobro anticipado, sin que hasta el momento figure la vecina ciudad.

Desde la cartera provincial indicaron que la iniciativa busca mejorar la “accesibilidad y transparencia” del servicio. Asimismo, señalaron que el objetivo es optimizar la organización en las plantas y reducir los tiempos de espera en el proceso de verificación vehicular obligatoria.

Bruno Pacillo, un joven vecino de San Pedro, expuso públicamente la situación que atraviesa desde hace casi un par de años con una moto que compró en una subasta en la Municipalidad de Baradero.

Con sus declaraciones en La Opinión y algunos medios de la vecina ciudad dejó en evidencia serias falencias administrativas.

Bruno participó de la subasta realizada en julio de 2024. En vez de compactar, en Baradero la determinación fue subastar aquellos rodados que quedan incautados por infringir la Ley de Tránsito.

Interesado en el rodado, compró la moto en 350 mil pesos y, desde entonces, aún no puede transferirla a su nombre ni retirarla.

Se había enterado de la subasta por redes sociales y decidió invertir el dinero que tenía ahorrado. Llegado el día del remate, fue con su padre y concretó la compra sin inconvenientes. Pero, no era fue simple como pensaba.

“Pensé que firmábamos los papeles y nos daban el vehículo”, sostuvo. Sin embargo, con los papeles que le otorgaron, intentó tansferir la moto y allí comenzó lo dramático. 

Se acercó al Registro de la Propiedad del Automotor de Baradero y allí lo derivaron a San Pedro, y desde aquí nuevamente a Baradero. El motivo de retornar fue que se trataba de una subasta municipal y el trámite debía gestionarse en esa ciudad.

“La compré y no me la entregaron, no le puedo hacer los papeles, no puedo ir a buscar la moto, y los Registros no se hacen cargo, ni tampoco resolver los problemas. Igualmente, el Municipio. Así que no tengo moto. Tengo los papeles, pero no me dan una resolución”, le dijo a La Opinión.

Otro momento, de lo que con el tiempo pasó a convertirse en una odisea, fue cuando le dijeron que debía contratar “un ingeniero automotor” para certificar que la moto estaba en condiciones de circular. “Por eso, es tan grande el quilombo con la moto”, señaló.

“La moto sigue abandonada en Baradero. Básicamente es de mi propiedad, pero no la puedo retirar porque no la puedo inscribir. Se tiene que dar de alta como moto 0 kilómetro, ya que al ser subastada fue dada de baja”, agregó.

Evaluó que tal vez el origen de todo haya sido la modalidad aplicada: “La moto está subastada. Debía compactarse, pero decidieron hacer plata y la subastaron. Luego dijeron ‘uh, nos equivocamos’".

En el caso de las subastas municipales, ¿se informa con claridad a los compradores sobre los requisitos posteriores? ¿Se entregan los vehículos en condiciones administrativas aptas para su transferencia? 

Más allá del valor del rodado, la impericia para resolver el problema no le otorga transparencia al procedimiento, que debería ofrecer garantías claras a quienes participan. 

Del 27 al 29 de marzo, el Anfiteatro Municipal Pedro Carossi volverá a ser escenario del Festival Nacional de Música Popular, uno de los encuentros más emblemáticos del folklore del país, que este año celebrará su 51° edición con una destacada grilla de artistas consagrados y nuevos talentos.

Entre las figuras principales estarán Soledad Pastorutti, Los Tekis, Lázaro Caballero, Antonio Tarragó Ros y Cuti y Roberto Carabajal, quienes encabezarán las tres noches del tradicional festival.

Este sábado en Sin Galera, la productora general del festival, Sabrina Gianoli, contó cómo estará distribuida la programación.

La apertura, el viernes 27 de marzo, tendrá como protagonistas a Carafea y Lázaro Caballero, uno de los artistas jóvenes más destacados del folklore actual y figura recurrente en los principales festivales del país. incluido el realizado en el predio de El Fortín. 

El sábado 28 será el turno de Antonio Tarragó Ros, referente histórico del chamamé, junto a Los Tekis, la banda jujeña que desde hace décadas anima los festivales con su estilo festivo que mezcla folklore, carnaval y sonidos andinos.

La última jornada, el domingo 29, reunirá en el escenario a Cuti y Roberto Carabajal, representantes de una de las familias más emblemáticas del folklore argentino, mientras que el cierre estará a cargo de Soledad Pastorutti, quien además celebra 30 años de carrera.

Cada noche se completará con la participación de artistas emergentes y agrupaciones folklóricas como Los Pampas y La Yunta, además de los ganadores del Pre-Baradero, el tradicional certamen que funciona como semillero de nuevos talentos del género.

Las entradas ya se encuentran a la venta desde hace varias semanas y pueden adquirirse a través de la plataforma Mundo Ticket, donde es posible comprar tickets individuales por día o abonos para las tres noches. 

También están disponibles en la boletería del anfiteatro, que permanece abierta todos los días de 9.00 a 12.00 y de 17.00 a 20.00.

El festival contará con distintos sectores para el público, entre ellos plateas VIP, platea general y campo, una de las zonas más elegidas por quienes disfrutan del clima festivo característico de este tipo de encuentros.

Este miércoles, durante la transmisión en vivo de Lo Que Importa, una de las madres de alumnos de la escuela de Los Laureles dio detalles de la delicada situación que atraviesan.

Entrevistada por Sandra Dombretch, Leonor, contó que el único contacto que mantuvieron hasta el momento fue con una directora, pero que no han recibido precisiones sobre cuándo comenzarán las obras en el establecimiento.

Mientras tanto, los estudiantes deben asistir a clases en Baradero. “Lamentablemente los chicos están yendo para allá todos los días”, explicó.

La mujer relató que la rutina comienza de madrugada. “Los levanto a las cinco de la mañana para que desayunen y se preparen. La lancha pasa alrededor de las 6.40 y salen a las 7.00”.

 “A veces vuelven a las 16.30 y otros días a las 17.00. Entre el viaje y las clases son casi 12 horas”, indicó.

La madre sostuvo que lo más conveniente para las familias sería que los estudiantes pudieran volver a su escuela. 

Además, señaló que desde el lunes les vienen informando que supuestamente comenzarían los trabajos de reparación, pero hasta el momento no se presentaron en el lugar.

“Nos dijeron que los materiales venían desde Entre Ríos y que por eso se demoraba todo, pero todavía no vino nadie”, explicó.

También contó que los propios alumnos no reciben información sobre la situación. “Yo le pregunté a uno de mis nenes, pero a ellos no les dicen nada”, dijo.

Por ahora, las familias continúan esperando una solución que permita que decenas de niños continúen estudiando en la escuela de Los Laureles.

Si bien, por jurisdicción, el establecimiento corresponde a Baradero, gran parte de los alumnos afectados son sampedrinos.  

El intendente de Baradero Esteban "Tito" Sanzio confirmó que el Municipio avanzará con un proyecto para cobrar a visitantes el uso de la costa de la ciudad.

El anuncio fue realizado en declaraciones a FM Tiempo, donde sostuvo que la medida apunta a a que “Baradero pueda proyectarse al futuro sin perder su identidad. Por eso vamos a avanzar con el proyecto para el cobro a turistas por el uso de la costa pública”.

La iniciativa generó una rápida polémica entre quienes respaldan la idea como una herramienta para ordenar y financiar el mantenimiento del sector ribereño, y aquellos que advierten que podría desalentar la llegada de turistas.

Actualmente, la ribera presenta realidades distintas según el sector. Al noreste del puerto y hasta la zona del balneario, los accesos a la costa son limitados y el espacio disponible es reducido por las concesiones existentes. 

En cambio, hacia el sudeste, tras una obra de puesta en valor, se recuperaron unos cuatro kilómetros de traza costera con amplios sectores accesibles, y un camino asfaltado de cuatro kilómetros que en varios tramos cuenta con cordón cuneta.

Este fue concebido originalmente para el disfrute de los vecinos y como un punto de atracción turística. Existen concesiones de sindicatos y emprendimientos privados, pero entre el camino costanero y las barrancas, preservando el esquema del frente ribereño.

Un hombre oriundo de Río Tala permanece instalado de manera precaria en la vía pública en Baradero y aseguró que no se irá de la calle hasta que no le "den algo".

Espinoza fue entrevistado por FM Tiempo de Baradero y contó que se fue a la vecina ciudad desde Río Tala porque allí está su pareja. Ella "vive en su casa con su padrastro" y él tiene conflictos con ese hombre, por lo que está en situación de calle.

"Yo estoy viviendo acá porque estoy en una mala situación", dijo Espinoza. Informó que estuvo con personal de la Municipalidad de Baradero y que le preguntaron por qué no se buscaba un alquiler junto a su pareja.

"Pero qué te pensás que sale un alquier, están de 500 mil pesos para arriba", dijo que fue su respuesta. Espinoza permanece instalado en precaria situación en la zona de Maipú al 2100, en Baradero.

La organización del Festival Nacional de la Música Popular Argentina confirmó a los primeros artistas que formarán parte de la edición 2026: Soledad Pastorutti, Los Tekis y Lázaro Caballero.

El anuncio fue realizado por la productora a través de sus canales oficiales, mientras que en las próximas horas se espera que el municipio dé a conocer nuevos nombres para la grilla del tradicional encuentro.

El festival celebrará su 51ª edición con jornadas de música y actividades culturales. El cronograma prevé el Pre Festival los días 21, 22 y 23 de marzo, mientras que el evento central se desarrollará el 27, 28 y 29 en el Anfiteatro Municipal.

En cuanto a las entradas, se informó que este fin de semana podrán adquirirse de manera presencial en el Anfiteatro, y desde el lunes estarán disponibles de forma online a través de la plataforma Nube Ticket.

Lo que debía ser una jornada de descanso terminó en una escena de angustia y desesperación en la embocadura del arroyo Pinto, entre Baradero y Alsina, cuando una embarcación con nueve ocupantes dio vuelta campana y se hundió en cuestión de minutos.

El rápido accionar de vecinos y un par de bomberos voluntarios evitó una tragedia sobre el río Baradero.

El episodio ocurrió cerca de las 12.20 de este domingo. Desde la costa, el joven Walter Coppa observó que el trucker aceleraba de manera extraña y comenzaba a girar en círculos. “Sospechamos que algo no estaba bien. Salimos con mis hermanos y vimos cómo la lancha daba vueltas hasta hundirse”, relató.

Sin dudarlo, él y sus hermanos —dos son bomberos voluntarios— abordaron su propia embarcación y se lanzaron al rescate.

La escena en el agua era desesperante. Algunas personas lograron mantenerse a flote por sus propios medios, pero seis de los ocupantes no sabían nadar.

“Empezamos a arrojar salvavidas. Uno se estaba ahogando y tuvimos que tirarnos al agua para sacarlo”, contó Coppa. El padre del guía de la lancha, que casualmente se encontraba en una vivienda cercana, también se sumó al operativo improvisado.

En pocos minutos lograron poner a salvo a todos los tripulantes y trasladarlos hasta el rancho de la familia, ubicado a escasos 20 metros del lugar del naufragio. “Todo fue muy rápido. En otro punto del río hubiese sido dramático”, aseguró el rescatista.

La embarcación quedó completamente hundida, con apenas la proa asomando sobre la superficie.

Tras el rescate se dio aviso a Prefectura Naval, que inició las actuaciones para determinar las causas del siniestro.

Todos fueron llevados al puerto y allí los esperaron diferentes entes vinculados a la Defensa Civil.

El SAME trasladó al hospital local a tres de los ocupantes para su evaluación, mientras que el timonel presentaba golpes en la cabeza y en las costillas, aunque sin lesiones de gravedad.

El secretario de Seguridad de Baradero, Gabriel Fontanari, confirmó a La Opinión que los nueve ocupantes eran visitantes provenientes del Gran Buenos Aires. Pese al impacto emocional y a los minutos de extrema tensión vividos en el agua, no hubo víctimas fatales, en un episodio que estuvo a segundos de convertirse en una tragedia.

Momentos de extrema tensión se vivieron en la boca del arroyo Pinto, entre Baradero y Alsina, cuando una embarcación con nueve ocupantes naufragó en plena navegación. A pesar del dramatismo en que se vieron envueltos, todos lograron salvar sus vidas gracias a un rápido rescate y a la intervención de los servicios de emergencia.

El episodio se registró en momentos en que la embarcación navegaba por la zona y comenzó a hundirse  por causas que aún son materia de investigación por parte de la Prefectura local. La situación generó desesperación entre los tripulantes, que debieron abandonar el bote y permanecer en el agua a la espera de ayuda.

La asistencia llegó de manera providencial: dos bomberos voluntarios de Baradero que se hallaban en las inmediaciones, lograron poner a salvo a las nueve personas y trasladarlas hasta una zona segura.

Una vez en tierra, todos fueron atendidos por Prefectura, mientras que Defensa Civil y el SAME desplegaron un operativo en el muelle portuario para relevar lo ocurrido y realizar las actuaciones correspondientes.

Prefectura Naval trabaja ahora en la reconstrucción de la mecánica del hecho para determinar las causas del hundimiento, en un episodio que pudo haber tenido consecuencias trágicas pero que, gracias a la rápida intervención y al azar, terminó sin víctimas fatales.