Vecinos reclaman por una pérdida de agua que abarca más de cinco cuadras en avenida Sarmiento.

El móvil de Lo Que Importa, el programa que conduce Sandra Dombretch, de lunes a viernes, recorrió la zona  para relevar el estado de la calle.

En consonancia con los reclamos de automovilistas y vecinos, las cuadras de Sarmiento al 2500, hasta el cruce con Juan B Justo, permanecen llenas de agua.

"Hace más de un mes que estamos así, no sabemos por qué sucede", expresaron frentistas.

La Secretaría de Servicios Públicos avanza por estos días con la reparación de un sector deteriorado del pavimento en la Avenida Sarmiento, en su intersección con calle Novillo, donde se había producido una elevación imprevista de la calzada.

El inconveniente obligaba a los conductores a transitar con suma precaución, ya que la carpeta había formado una especie de “lomo de burro” irregular, con un desnivel pronunciado que descendía de manera abrupta hacia una cuneta, generando una situación potencialmente riesgosa.

Según se informó, las tareas consisten en la reparación de la junta de dilatación del hormigón, afectada por las altas temperaturas, una problemática habitual en este tipo de estructuras.

El secretario de Servicios Públicos, Adrián Devito, explicó a La Opinión que la intervención “se desarrolla en tres tramos y tendrá una duración estimada de 15 días, aproximadamente”. Además, detalló que “para evitar un corte total del tránsito, las tareas se llevan a cabo en la zona central, para luego avanzar sobre los laterales en Moisés Novillo, manteniendo la circulación habilitada”.

En ese sentido, indicó que el tránsito será asistido durante los horarios de mayor circulación vehicular, con el objetivo de ordenar el paso de los automovilistas mientras se ejecuta la obra.

Por último, Devito señaló que se espera que, con esta intervención, “podamos resolver el problema y evitar este tipo de complicaciones durante el próximo verano”.

Una seria y preocupante fisura apareció en el pavimento de la Avenida Sarmiento, en su cruce con calle Moisés Novillo, una esquina con importante circulación vehicular.

La situación resulta especialmente riesgosa porque la carpeta de hormigón se elevó, formando una especie de lomo de burro improvisado. A esto se suma que en ese sector existen cunetas, por lo que el desnivel provoca que, tras superar la elevación, los vehículos desciendan bruscamente.

Otro aspecto llamativo es que la rotura no se produjo en la junta de las placas —donde normalmente se absorben los movimientos de dilatación—, sino directamente sobre el cuerpo del hormigón. La grieta se extiende prácticamente a lo ancho de la calzada, lo que permite suponer que el ensanchamiento del material no encontró escape en la junta y terminó generando el quiebre.

Para los automovilistas, el peligro no es fácil de advertir a simple vista. Recién al atravesar la intersección, incluso circulando a una velocidad moderada de alrededor de 40 km/h, se percibe el impacto provocado por el desnivel.

La situación podría agravarse debido a que se trata de una esquina por donde escurre el sistema pluvial. La falta de sellado adecuado en las juntas de la cuneta provocaría filtraciones de agua que socaven la base del pavimento, dejando sectores de la carpeta prácticamente en el aire y favoreciendo un deterioro aún mayor. Así ocurrió, entre otros lugares, en Avenida 11 de Septiembre y Saavedra.

El caso es tema de análisis para el sector de Obras Públicas del Municipio. Una reparación estructural implicaría levantar el hormigón que data de principios de la década del 90 y reconstruir el sector, lo que supondría un costo significativo.

Mientras tanto, se recomienda a quienes circulan por la zona extremar las precauciones.

ESTA PUBLICACION Y SU FOTO PERTENECEN AL MURO DE FACEBOOK DE LOS AMIGOS DEL PATRIMONIO CULTURAL DE SAN PEDRO

Hoy me puse a charlar con un viejo vecino, algo mayor que yo, y estuvimos recordando el zanjón de Avenida Sarmiento… Por cierto, muchos ignoran que a partir de la calle Yrigoyen, esa doble huella (futura Avenida Sarmiento) albergaba un cañadón central, a cielo abierto, que terminaba desaguando en La Cruz… Y allí teníamos ranas hasta para hacer dulce, y bichitos de luz (luciérnagas, si lo prefieren) en tal cantidad, que el alumbrado público sobraba… Bueno, lo de Alumbrado Público también es un decir: sólo había una lamparita cachuza, de corriente continua, en cada bocacalle…

En el Zanjón de La Cruz se tiraba la basura del pueblo, y quiero creer que, cuando se niveló la Avenida, previo a su pavimentación, todo el basural quedó sepultado por toneladas de tierra… Y el callejón de abajo? Supongo que es una historia aparte. Desparejo, sinuoso, y no siempre transitable. Pasando el Tiro Federal había una zona baja y una alcantarilla, y a la menor crecida el río ingresaba y junto a la humedad, ingresaba el bicherío… Además de las garzas, cigüeñas, patos, benteveos y pechos-colorados ese lugar estaba lleno de tortugas; tortugas grandes, que pesaban entre dos y tres kilos.

“Un día, la vieja preparó un estofado para toda la familia, con una sola tortuga: carne blanca y sabrosa, me acuerdo… Por la orilla del río, cubierta de juncos, canutillos y carrizales, pastaban las vacas y los caballos, y había un barro negro y pegajoso, de tanto pisotear los animales. Y pequeñas entradas de agua, dársenas escondidas, donde los vecinos dejaban las canoas, y cada tanto se tapaban de barro. Sí, me acuerdo, estaba la familia Leiva, y los Arriola, Cafieri, Ramírez, los Aranda​, ​Albacete​, y Don…” Nombró un par más de vecinos, y siguió dándome detalles, porque él solía andar mucho por ahí, en su juventud, cuidando los animales".

Había un solo teléfono en el barrio, y estaba en el Almacén de Raillón, que luego compró Detto, en el cruce con San Martín. Almacén de Ramos Generales y también Boliche, aclaremos, donde se iba a buscar la provista y de paso, cañazo. Un día, hubo que hacer una llamada, algo muy poco frecuente, y éste amigo subió por la escalerita del Tiro, y pidió una comunicación. “Me atendió La Negra Huber, de la Unión Telefónica, y me dijo que tenía cuatro horas de demora. Entonces bajé de nuevo, tomé unos mates con…, y después de un buen rato volví. Igual hubo que esperar la llamada”.

En lo personal, si es que puedo inmiscuirme en ésta historia, recuerdo haber cazado ranas en la zanja de la (futura) Avenida Sarmiento con los hermanos González, padre y tío de Cascote. Y hoy seguimos tan amigos como entonces. También recuerdo a un tipo de avería, que andaba siempre calzado y provocaba a todo el mundo, pero no a nosotros, vaya a saber porqué... Creo que su apellido era Cardozo y puede que también recuerde el nombre, aunque tal vez sea más prudente dejarlo pasar. No te parece, Eloy?

Y un tal Peralta, el Gordo Peralta, que medía como dos metros y seguía en 4° Grado, y un día quiso enfrentar al Director y terminó en 5°, tras abrir bruscamente (y en pleno retroceso) la puerta que separaba un salón del otro, en la vieja Escuela 6… Eso no me lo contaron: lo vi yo. Y todos los que estaban en la clase. Me estoy yendo de tema? Por supuesto. Cada una de estas historias contiene otra historia incrustada, y la gracia suele estar en los detalles, y así sucesivamente, como si éste relato fuese también una mamushka de momentos perdidos…

Desde la semana pasada, sobre avenida Sarmiento y calle Goycochea, San Pedro tiene su primera senda peatonal con efecto tridimensional que parece “flotar” sobre el asfalto.

La intención es que las sendas sean un método de prevención vial y que al tener la sensación de que las bandas “estén en el aire” los vehículos reduzcan la velocidad al momento de circular por esa zona de acceso a la ciudad desde ruta 1001.

La idea de la técnica 3D de las sendas peatonales empezó a probarse en Islandia, más precisamente en Ísafjörður, una ciudad ubicada al noroeste del país escandinavo.

Esta nueva senda peatonal se suma a varias que fueron pintadas en los últimos días en la ciudad, con especial foco en el casco céntrico.