Un camión cargado con cajones de pollos de la empresa Soychú volcó este martes alrededor de las 14.00 en la ruta 191, a la altura del cruce con el acceso que lleva a la localidad de Santa Lucía.

El camión volcó cuando fue a acceder a 191 desde la zona de Santa Lucía y quiso doblar en sentido Arrecifes.

El chofer perdió el control del rodado y tanto el camión como el acoplado quedaron volcados y desparramaron la carga en la banquina del carril Arrecifes - San Pedro.

Una ambulancia del Servicio de Emergencias Same 107 se dirigió a la zona del accidente para asistir al chofer, que fue trasladado al Hospital de Santa Lucía.

Personal policial del destacamento de Santa Lucía y del Comando de Patrulla Rurla intervinieron en el lugar.

Si bien no hubo que cortar la circulación vehicular, había tránsito asistido a la altura del accidente.

La Municipalidad informó que este martes finalizó la repavimentación en el camino de acceso a Santa Lucía, a cargo de la empresa Ingeniero Reano S. A. (Iarsa).

Se trata del último tramo de una obra que fue retomada por el personal de la firma nicoleña luego de que la empresa Eleprint S.A abandonara las tareas previstas para la ruta 191, en 2022.

Las tareas comenzaron en julio, cuando Iarsa dispuso el obrador, realizó mediciones y colocó mojones en el camino.

"Fue fruto de una gestión persistente y del compromiso del gobernador Kicillof", destacó el jefe comunal.  

El intendente Cecilio Salazar indicó que “es un día histórico para Santa Lucía", ya que "después de 60 años" concretaron una obra era esencial para los vecinos de la localidad. 

La obra de repavimentación del acceso a Santa Lucía avanza con un ritmo sostenido, trabajo llevado a cabo por la empresa Ingeniero Reano S. A. (Iarsa).

En los últimos días, las tareas se centraron en la colocación de la carpeta asfáltica sobre media calzada, mientras que en otro tramo llevaban adelante labores en las banquinas, donde también se concreta un significativo movimiento de tierra.

Los trabajos comenzaron hace tres semanas y generaron un intenso movimiento en las cercanías del cruce con la ruta 191. 

La obra muestra continuidad y el sábado el móvil de Sin Galera tuvo la oportunidad de documentar el avance de las etapas.

En la actualidad, la carpeta cuenta con asfalto nuevo sobre media calzada, hasta el sector posterior al feed lot. A su vez, en la curva previa a Santa Lucía, un equipo de trabajo se enfoca en el acondicionamiento de las banquinas.

El tramo entre Pueblo Doyle y Santa Lucía abarca 7.200 metros; por lo tanto, se recomienda a los conductores circular con precaución, ya que el único desvío habilitado es a través de los laterales de la calzada.

La empresa Ingeniero Reano S. A. (Iarsa) comenzó a colocar la carpeta asfálitca en el  camino de acceso a Santa Lucía, tras las tareas previas desarrolladas en el sector a repavimentar.

El personal de la firma nicoleña que se hizo cargo de la obra de ruta 191 que dejó paralizada en 2022 la empresa Eleprint S. A.  trabajaba sobre uno de los carriles, mientras la cirulación vehicular, asistida, iba por el otro.

En julio pasado, Iarsa dispuso el obrador en la zona próxima al feedlot y trasladó las máquinas para la obra.

Antes, habían hecho mediciones y colocaron mojones, tareas que habían generado expectativa entre los vecinos que transitan a diario el deteriorado camino.

Eleprint cedió a Iarsa la obra inconclusa y el Gobierno municipal pidió a Vialidad provincial que priorizaran el acceso a Santa Lucía.

Tras la confirmación de la reanudación de la obra de repavimentación de ruta 191 que la empresa Eleprint dejó paralizada en 2022, la expectativa sobre la posibilidad de que al fin haya trabajos sobre la calzada del acceso a Santa Lucía comenzó a tomar forma.

Este miércoles, personal de la empresa Iarsa, la misma que repavimentó ruta 1001 y a la que Eleprint le cedió el contrato de 191, dispuso tareas en el camino que une Pueblo Doyle con Santa Lucía, con las máquinas que llegaron al obrador instalado en la zona a fines de la semana pasada.

En ese tramo hubo mediciones, colocación de mojones y otras tareas que generaron expectativa en los vecinos, que desde hace muchos años aguardan por una obra que mejore de una vez por todas la circulación para entrar y salir de la localidad.

El secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas, informó a La Opinión que la empresa Eleprint cedió el contrato a Ingeniero Alberto Reano (Iarsa) para retomar la obra inconclusa, que preveía la repavimentación hasta el puente de la ruta 8, en el acceso a Arrecifes.

Aunque en el pliego original de la licitación y en el contrato de obra el acceso a Santa Lucía no estaba incluido, el intendente siempre planteó ante Provincia la necesidad de que en el marco de esas tareas sea contemplado ese tramo, de 7 kilómetros.

Cuando el gobernador Axel Kicillof estuvo en San Pedro en febrero de 2023 para anunciar el llamado a licitación para la repavimentación de ruta 1001 dijo que también habría una convocatoria para ese camino.

La obra de repavimentación de la ruta 191, que había sido paralizada en septiembre de 2022 por la empresa Eleprint, que reclamaba redeterminación de precios, fue retomada con una cesión de contrato a Iarsa, la firma nicoleña que trabaja en ruta 1001.

En los últimos días de la semana pasada hubo un inusual movimiento de maquinarias viales en la intersección del acceso a Santa Lucía y ese camino provincial que une San Pedro con Arrecifes.

Fue la señal de que en cualquier momento retomarían la obra de repavimentación del tramo que une Pueblo Doyle con Arrecifes, lo que además despertó expectativas respecto de la posibilidad de que también sea repavimentado el acceso a Santa Lucía, como había solicitado el Gobierno local a Provincia.

El análisis del terreno, mediciones,  colocación de mojones y todo lo concerniente a los trabajos previos ya se hicieron en el camino que lleva desde Pueblo Doyle a Santa Lucía, por lo que todo indica que el tramo será incluido en la obra retomada.

Luego arribó el equipamiento, cuyo obrador se encuentra donde antiguamente existía la feria ganadera de Veiga, punto estratégico para el inicio de ambas obras, y este martes se vio movimiento de máquinas en las banquinas.

El secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas, informó a La Opinión que la empresa Eleprint cedió el contrato a Ingeniero Alberto Reano (Iarsa) para retomar la obra inconclusa, que preveía la repavimentación hasta el puente de la ruta 8, en el acceso a Arrecifes.

La obra quedó paralizada a la altura de Pueblo Doyle en 2022 y desde entonces, a pesar de la insistencias locales respecto a su reanudación, no hubo novedades hasta ahora. 

La repavimentación de ruta 191 fue licitada por el Gobierno de la provincia en el año 2021, por un monto original de $ 1.094.206.618,51, para una longitud total de 48,8 kilómetros.

Además de una nueva capa asfáltica, también comprendía la construcción de dársenas y refugios rurales para ascenso y descenso de pasajeros del transporte público, mejora de banquinas y la implementación de señalamiento horizontal y vertical.

El gobernador Axel Kicillof no pudo avanzar la semana pasada con la aprobación de su presupuesto para 2025 y espera hacerlo el viernes, cuando la Legislatura vuelva a sesionar para tratarlo.

El mandatario dijo que su proyecto para el año que viene "está lejos de tener un espíritu de ajuste" y que prevé "fortalecer las inversiones en infraestructura a través del Plan de Obras 2025, con una inversión de 2,6 billones de pesos".

Entre las obras previstas en el expediente, a San Pedro le tocan cuatro por un monto de casi 19 mil millones de pesos, de acuerdo al anexo de proyectos por partido que figura en el Presupuesto 2025 de Provincia.

De esos 19 mil millones, 15 mil millones son para la "nueva Estación Transformadora San Pedro Industrial", un proyecto muy relevante y que genera una gran expectativa en la ciudad.

Esta obra implica la posibilidad de dotar de energía eléctrica a emprendimientos industriales, entre ellos el denominado "parque agroindustrial" en ruta 1001, algo que el intendente le planteó al ministro Augusto Costa en su última visita al predio.

Habrá que ver si finalmente en 2025 el proyecto avanza, puesto que no es la primera vez que el plan se incluye en el presupuesto provincial. Coopser y el Gobierno hicieron diversas gestiones, por separado y en conjunto, para llegar a esta nueva inclusión.

El segundo proyecto que aparece está relacionado con los efluentes cloacales que San Pedro arroja al río sin tratamiento por falta de planta depuradora, tema por el que la Justicia imputó al intendente y a miembros de su gabinete por "contaminación ambiental" e "incumplimiento de los deberes de funcionario público".

El jefe comunal envió mensajes a sus funcionarios durante el fin de semana para informar y celebrar la inclusión de este tema en el presupuesto, pero lo cierto es que lo que aparece es apenas un puntapié inicial: casi un "estudio previo al estudio" del asunto.

Provincia incluyó en su planificación de obras 10 millones de pesos para "TdR para la elaboración del proyecto licitatorio para desagües cloacales en San Pedro". 

"TdR" es la sigla de "Términos de Referencia" y hace alusión a un formulario tipo que contiene especificaciones técnicas para el desarrollo de una evaluación previa a los proyectos de obra.

En este caso, como señala el presupuesto provincial, se financiará el año que viene los estudios necesarios para la elaboración de esa evaluación marco para la posterior planificación del proyecto que, una vez cumplidos ese y los pasos siguientes, podrá derivar en un llamado a licitación.

Para eso habrá que buscar financiamiento para la obra, que todavía no tiene plan y cuyo estudio, según el propio presupuesto, continuará con 13,5 millones en 2026 y con 22,3 millones en 2027.

Aparece luego en el listado de obras previstas para 2025 en San Pedro por parte del Gobierno provincial la continuidad de las tareas de repavimentación de ruta 1001 que lleva adelante la empresa Iarsa. 

Sin embargo, entre los ítems relacionados con obras de Vialidad Provincial no aparece la posibilidad de retomar la de 191, con acceso a Santa Lucía.

El presupuesto prevé 2 mil millones para 2025, pero también 1300 millones para 2026 y 800 millones para 2027, aunque la obra debería estar finalizada en los próximos meses, de acuerdo a la planificación de Vialidad provincial y de la empresa.

El último proyecto a financiar por el Plan de Obras 2025 de Provincia para San Pedro es la construcción de las 55 viviendas del barrio Güemes, proyecto de la cooperativa Fecoovima.

Fecootra, con el polémico Fabián Veneziano de la cooperativa Grupo Alfa como integrante y cara visible, tiene a su cargo esa construcción. Son los mismos que dejaron a medio terminar las 84 viviendas de Villa Depietri y las 89 de Nuestro Sueño.

Un accidente múltiple se registró en la ruta 191, en el cruce con el acceso a Santa Lucía,  a la altura de Pueblo Doyle, este sábado por la mañana, alrededor de las 11.00.

El conductor de un Volkswagen Gol en el que viajaban cuatro personas oriundas de Paraguay perdió el control tras morder la banquina y cruzó de carril, lo que provocó el accidente.

El Gol chocó a un Fiat Palio en el que  viajaban tres personas en sentido a Arrecifes y a un Volkswagen CrossFox que venía detrás de ese.

Personal de Bomberos Voluntarios se hizo presente en la zona del accidente, al igual que una ambulancia del Servicio de Emergencias Same 107.

De todas maneras, no hubo necesidad de intervención ni asistencia médica a los ocupantes de los vehículos, que no presentaban lesiones. 

“Mañana va a salir publicada la licitación para la ruta 1001 y va a ir acompañada del acceso a Santa Lucía y la 191”. Estas palabras pertenecen al gobernador Axel Kicillof y las pronunció en San Pedro.

Fue en febrero de 2023, y como tantas otras veces, los santalucenses se mostraron ilusionados, aguardando que algún día se concrete. Aunque la obra de 191 comenzó y luego se detuvo por la discusión sobre redeterminación de precios, en el camino que lleva a la localidad nunca hubo movimiento.

Hasta ahora, las promesas no se cumplieron, a pesar de que el intendente Cecilio Salazar repone sus planteos al Ministerio de Infraestructura en cada oportunidad, como cuando vino el propio Katopodis a ver la obra de ruta 1001.

Esta semana, como hacen esporádicamente desde la Delegación, dispusieron un bacheo, que es sólo un parche, cuando se requiere una solución de fondo. El asfalto se vence, puede durar 25 años, aproximadamente, siempre que se lo mantenga, pero como nunca tuvo la atención debida, su estado es cada vez peor.

El acceso a Santa Lucía siempre será tema por una simple razón: su estado de destrucción.

Durante años ha sido el principal reclamo de los santalucenses, quienes en reiteradas ocasiones solicitaron la mejora de la calzada que une Pueblo Doyle con su localidad.

Basta una lluvia para tomar mayor conocimiento de la situación, como si se corriera el velo y detrás una realidad inalterable: sin banquinas, pero con abundantes baches y desniveles. Y esto ha sido causal de muchos accidentes, algunos fatales.

La queja de Hernán, que hizo llegar a La Opinión, es un nuevo disparador: “Quiero hacerle saber al señor intendente que Santa Lucia pertenece a San Pedro, y que se ha olvidado rotundamente de nuestro pueblo", señaló.

"El acceso desde Pueblo Doyle es un verdadero caos transitar por esa ruta interna, no le cabe más un pozo”, puntualizó el joven, que desde niño convivió con este panorama.

“Es una verdadera vergüenza el estado en que se encuentra desde hace muchos años. Y con el correr del tiempo es cada vez más caótico transitar por ahí”, indicó.

Los vecinos que circulan por el camino ya no lo hacen por la ruta propiamente dicha: las banquinas de tierra están en mejores condiciones que el propio asfalto, deteriorado y en algunos sectores casi inexistente.

“Es un desastre”, dijo Rosana, otra vecina de la zona y recordó que “en unos día va estar en Santa Lucía la Semana de la Juventud", que celebra 30 años. "No sé qué va a pasar, de noche no se ven los bache que hay y para colmo dan unos día de lluvia la semana que viene”, advirtió.

Este viernes, personal de la Delegación tapaba baches con tosca. “No sé cuánto va a durar”, señalaron vecinos que observaron las tareas durante la mañana.

El acceso a Santa Lucía, admás de ser la conexión de los vecinos con la ruta es un camino sumamente necesario para la actividad agropecuaria, teniendo en cuenta la diversidad de producciones que, en su mayoría, llegan hasta el pueblo.

La calle principal del pueblo, la avenida O’Farrell, también padece las consecuencias del tránsito de camiones cuando llueve. “Está peor que el acceso”, resaltó Hernán, quien dijo estar indignado porque “el señor intendente se ha olvidado de Santa Lucía, cuando Río Tala y Gobernador Castro tienen una entrada impecable, sumado calles nuevas”.

Más allá de que el tema llegó al Concejo Deliberante —el último proyecto fue el pedido de informe de La Libertad Avanza—, nada parece suficiente para empujar un reclamo generalizado, ni siquiera lo fue una protesta de vecinos o corte del camino como ocurrió en otros tiempos.

El camino de acceso a Santa Lucía aguarda una obra de repavimentación desde hace mucho tiempo y las promesas de cada Gobierno acerca de su inclusión en proyectos y programas todavía no se cumplieron.

En ese marco, el Concejo Deliberante tratará este jueves un pedido de informe de la oposición relacionado con la situación de esa ruta provincial.

El proyecto de comunicación elevado por el concejal Mauro de Rosa (La Libertad Avanza) pide que el Gobierno de Cecilio Salazar informe las "acciones específicas que se han tomado o se tomarán para la reparación y repavimentación" del deteriorado camino de acceso.

Además, pide que el Municipio intensifique las gestiones ante el Gobierno provincial para "asegurar la reparación" y "garantizar que estos trabajos se realicen de manera urgente y prioritaria, dada la grave situación actual del acceso".

El pedido de informe contiene una serie de imágenes que dan cuenta del "mal estado de conservación y los riesgos que representa para quienes transitan por él".

El Gobierno municipal había anunciado que la obra de repavimentación del acceso a Santa Lucía estaría incluida en la de la ruta 191 que fue adjudicada a la empresa Eleprint S. A. y que está paralizada desde el año pasado.

Semanas atrás estuvo en San Pedro el ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, ante quien el jefe comunal, informó la Municipalidad, volvió a pedir por esa obra.

"El acceso se encuentra en condiciones deplorables, obligando a los conductores a utilizar las banquinas de tierra como alternativa al pavimento, lo que incrementa el riesgo de accidentes debido a la visibilidad reducida por el polvo y la falta de demarcación adecuada", dice el pedido de informe en sus considerandos.

El sábado un llamado al 911 alertó a la policía sobre un accidente ocurrido a la altura del Km 5 del acceso a la localidad de a.Santa Lucía que ha sido en reiteradas ocasiones escenario de tragedias.

En el lugar, el personal pudo constatar que un Fiar Uno blanco, había perdido el control para terminar a la vera del sector que debería constituir la banquina. El conductor, identificado como Oscar Alfredo Avalos de 55 años fue trasladado por la ambulancia y derivado a la guardia de emergencias del Hospital San Pedro, donde se constató que había sufrido una fractura de fémur.

La Policía Científica peritó el lugar para reconstruir la mécánida del accidente y dar parte a la Fiscalía.

Dos motocicletas fueron secuestradas en el marco de un operativo de control vehicular dispuesto por el personal del Desctamento policial de la localidad de Santa Lucía.

Fue en el acceso a la localidad y ruta 191, donde montaron operativo dinámico para controlar el cumplimiento de la normativa vigente por parte de quienes circulan por ese camino.

Secuestraron una Gilera 125 cc y una Mondial 150 cuyos conductores carecían de la documentación obligatoria para circular en la vía pública.

Ambos rodados qudaron a disposición del Juzagado de Faltas, donde los propietarios deberán tramitar la restitución, previo pago de la multa correspondiente por la infracción labrada.

La obra de repavimentación del acceso a San Pedro por Ruta 1001 y el acceso a Santa Lucía fue parte de los anuncios que Axel Kicillof hizo este miércoles en San Pedro.

“Mañana va a salir publicada la licitación para la ruta 1001, y va a ir acompañada del acceso a Santa Lucía, la 191”, aseguró.

Por la mañana, en la previa de la llegada de Kicillof, Cecilio Salazar en diálogo con Lilí Berardi había deslizado: “Esperamos que traiga buenas noticias, nosotros tenemos muy buenas expectativas respecto a la ruta 1001 que está destrozada realmente”.

El gobernador de la Provincia arribó a la ciudad en helicóptero. Aterizó en el Aeroclub y llegó hasta el salón de convenciones del todavía no inaugurado hotel Azahar Spa para entrevistarse con representantes de distintas actividades productivas, entre ellos viveristas, comerciantes, emprendedores y empresarios.